Что изменилось Kia Rio x обзор cравнение с Киа Рио Х лайн максимальная комплектация Премиум
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2020
- Что изменилось в Киа Рио Х лайн 2020 с появлением Киа Рио Х 2021 обзор авто. Тест-пилот Команда Автопанорама Павел Кореневский сравнил два кросс хэтча Kia Rio автообзор. Подробный обзор авто Kia Rio X максимальная комплектация дизайн, интерьер, что под капотом, двигатель 1.4 Kappa и 1.6 Gamma те же коробки передач механика 6 Мкпп и автомат 6 Акпп. Новые комплектации Комфорт Приз и Стайл, цена Киа Рио Икс. Что можно купить за миллион - конкуренты новый Киа Рио Х - Рено Сандеро Степвей и Лада Веста Св Кросс, одноклассники Новый Фольксваген Поло 2020, Новая Шкода Рапид , Рено Логан и Рено Логан Степвей, близнец Хундай Солярис - Хендэ Акцент и лидер продаж в малом классе в России и Беларуси Лада Веста. Если добавить то kia seltos, renault kaptur, hyundai creta или kia cced.
Найдите на нашем канале ютуб подробный обзор и тест драйв Новый Киа Рио Х от ведущего Автопанорама Сергея Мурашко и обзор авто 2 года и 45.000 пробега комплектация Престиж 1.6 бензин Акпп.
Kia Rio X review test drive Киа Рио купить цена Минск Беларусь
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали много лет!
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ TH-cam ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько TH-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Самые новые тест-драйв... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТАК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля! - ยานยนต์และพาหนะ
![บุษบา - วงชานเมือง [LiveCoverVertion] Original : เมนทอล](http://i.ytimg.com/vi/Dm81sKcd9rs/mqdefault.jpg)
Симпатично фейслифтанули, вот только цену сразу будут задирать. А так симпатичная машинка и честный АКПП. А не варик.
Спасибо за обзор все толково рассказал и показал.
Спасибо за комментарий. Конечно цены идут вверх. Рубль российский и белорусский вслед за ним обесценивается, вот производитель и корректирует цены. Вполне логично.
Дхо мне больше нравятся у прошлого х лайна, фары у нового х мне не очень нравятся (я не про качество света, а про дизайн), бампера спорно, но конечно новые смотрятся более агресивно, в остальном прежняя машина, менять свою х лайн на х не планирую.
Так это рестайлинг, подтянули внешность. Продажи м так неплохие, а будут ещё лучше. Свежий авто всегда проще продавать.
Хотел написать тоже самое)
Лайн престиж 20год.
Любопытно стало только из-за поясничного упора.
Спасибо за обзор! Я за x -лайн.кстати тоже красный.1.6 автомат
Спасибо за оценку нашей работы. Скоро сделаем обзор итоги 2 лет на Киа Рио Х лайн. Как ваше авто? Какие плюсы и минусы?
К Белорусу претеньзий нет молодец, а вот к инженерам по дизайну завода масса что мало денег с народа вытягиваете так на х-лайне фары отличные, лучше бы глупости свои устранили такие как на клапанной крышке закройте катушки не мелочитесь, уберите старьё на задней оси барабаны? а в багажнике запаску прекрыли Бумагою да просто положите фанеру финскую она от влаги не раскисает???
Дельные замечания, спасибо за комментарий
Мой красный седан стоит рядом с красным X
Круто, а почему седан, а не Х?
@@autopanoramaapby в деньгах ограничен был... комплектация комфорт приз с хорошей скидкой.. обошлась почти в 30тыс. 1.6 механика
Являюсь владельцем Х-line еже 2 года. Для себя выявил три недостатка: 1. Слабый свет фар головной оптики (линзованый галоген), 2. Слабая шумоизоляция, 3. Нет регулировки поясничного подпора водительского сидения (часто катаюсь на длинные дистанции). В данном обзоре не раскрыта разница в головном свете фар, как светят светодиоды в отличии от галогена. Также не сравнивается шумоизоляция салона. Ещё я заметил разницу от предыдущей версии РИО наличие в обновлённой версии передних парктроников. Вобщем сыроватый обзор.
Как раз о поясничной поддержке рассказали в обзоре. В топовых версиях эту позицию добавили. По шумке на асфальте не ощутили разницу, а по свету фар днем смысл оценивать диодную.
Скоро сделаем подробный тест-драйв. Буквально на сл неделе выложим.
Спасибо за комментарий.
Удачи вам и вашему авто.
Оптика и шумка не так напрягают, как отсутствие поясничного упора. Думаю, нужно подушечку найти подходящую и закрепить на ремнях за сиденье на нужной высоте.
Там не то что шумка плохая , ее там просто нет.
@@user-wd3vv2qv2t Уважаемый, у меня в личном пользовании были и Вазы и Европейские и Японки в настоящее время Рио Х - ЛАЙН. И не нужно зря пиздить что шумки совсем нет. Купи хорошую резину а не уебищный ширпотреб, ну и возьми колёсные арки зашуми. Руки то чай не из пятой точки растут?...
@@user-me6pe7kz8c не помню чтоб я вам грубил .
Очень полезный обзор, наглядный..... Автор, что скажете про антикор кузова?
Спасибо за хорошие слова. По поводу оцинковки и толщины лкп сделали на седане Рио замеры. Найдите на нашем канале обзор Автопанорама киа Рио седан
@@autopanoramaapby понятно, спасибо, не оцинкованный кузов
Да, никакой оцинковки нет
А почему другой блогер говорит,что оцинкованный?
Кому верить?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ,купили киа рио х 21 года . Попали в аварию, теперь нужна дверь и д.т. подойдут ли двери от киа рио х лайн?
Да, кузовщина полностью такая же кроме бамперов
Больше стал бачок для омывайки. Теперь баклашка 5 л влезает полностью.
Да, спасибо большое за информацию.
плохо , что на обзоры дают в основном максималки ... понятно что реклама и всё такое.. но в максималке их мало кто берет , за эти бабки уже можно машину совсем другого класса брать.
Так в том то и дело, смотришь что в максималке и от того нереально не нужно отказываешься. Разница по цене в машинах малого класса между базовой и максималкой примерно полтора раза. Но можно найти золотую середину. У корейцев 4-5 готовых комплектаций. У вага например, ещё и список дополнительно...там вообще под себя машину можно собрать, то что нужно реально.
Да икс лучше чем просто рио однозначно😉
В любом случае рестайлинг всегда лучше
Я так понимаю новых Х лайнов не будет будут Х , это плохо цена запчастей выростит да и по обслуживанию есть нюансы
Да с декабря 2020 пошли на конвейере только Х, цена на запчасти по сути таже, выросла потому что все растет в цене. Как есть.
С клиренсом как обстоят дела ?
Клиренс у Рио Х выше, чем у Х-лайн, но все зависит от комплектации - диски разные, поэтому в максималке 195 мм, как у нормального кроссовера.
А в новой X есть подсветка поворотов?
Да есть
Можете подсказать в рейстайлинге задиры устранили?
По нашей информации да. Задиров на 1.6 гамма нет. Если у кого есть, пишите факты.
@@autopanoramaapby что лучше Лада х Рэй кросс 1.6 бензин на вариаторе или Киа Рио х в рейстайлинге 1.6 бензин на 6ст автомат.По надежности
Кузов не сказал,оцинкован или нет..?
Нет там оцинковки, цинк в грунте, технология своя у корейских производителей. Есть обзор Рио Х отзыв реального владельца на нашем канале, там про скол человек рассказывает
@@autopanoramaapby спасибо
Владею ладой веста седан (обычный), машина очень нравится. Купил бы снова ладу веста если у нее была версия с шестиступенчатой механической коробкой. Рассматриваю к покупке рио х, боюсь как бы она не хуже была по комфорту и надежности, чем моя лада веста. Говорят про киа рио х лайн, что шумка плохая, вибрация двигателя на холостом ходу, жесткая подвеска, тяжело удерживать на трассе при высокой скорости из-за малого веса и это хетчбек, а не седан. У весты косяков много не говорю, что она идеальная машина, но в плане комфорта веста очень мне нравится. Думаю при покупке киа рио х буду брать машину на тест драйв
Рио более качественная по материалам, да есть вопросы, но после рестайлинга решили вопросы
подскажите, у новых рио 2020-2021 (G4FG) проблема с катом осталась?
Заливай нормальный бензин никаких проблем не будет. Катализатор ставиться. Работают без проблем.
Автозапуск производися у X-Line через охранную сигналку у меня через Старлайн, а вообще без ключевой доступ это классная фишка, ключ из барсетки не достаю, подошел на кнопку нажал дверь открылась, сел барсетку кинул на соседнее седенье, педаль тормоза выжал, кнопку нажал и машинка завелась, ву а ля)). На мой взгляд как владельца X-Line в комплектации Премиум, перед нового РИО Х стал более агрессивным, передняя фара стала более подвержена опасностям на дороге за счет свисающего элемента на бампер. Задняя часть: Противотуманка по центру ?? Как по мне не есть хорошо, и ещё лично у меня форма этой фары в РИО Х почему то напоминает разъём TPC в каком то гаджете)))), присмотритесь к его форме и убедитесь сами)))). Что касается внутри так к плюсу отнесу только поддержку на сиденье для спины, а вот на торпедо передней части серебристая вставка мне не очень старая лакированная лучше. Что касается магнитолы то да 8 дюймов будет побольше, но насколько лучше? Не знаю, как говорят не юзал))). Вижу в новой версии появился электро паркинг (кнопка), (кстати Павел почему то ее в обзоре упустил из виду, как и электроскладывание зеркал))) лучше это или хуже ну прям не знаю. Понравилось то что антена акулий плавник и электроскладывание зеркал. Есть ли смысл менять X-Line на РИО Х ? Конечно же НЕТ!!!!))))) Но хотелось бы чтобы Павел уточнил у менеджеров КИА на Независимости, а возможно ли в X-Line сделать обгрейд а именно: 1) Установка антены акулий плавник?; 2) электроскладывание зеркал? ; 3) Замена магнитолы? Думаю что и самому Павлу будет это интересно также как владельцу красненькой))) X-Line. А что касается двигателя то однозначно 1,6 лучше для X-Line, он динамичнее особенно на коробке автомат.
Что касается расхода топливо лично у меня, то один раз в летнее время удалось на трассе добиться 5,2 л/100 км, но езда была ну оооочччччееень медленная (70-85 км/час), а так в основном в летний период года по трассе 5,6 - 6,2 л/100 км., по городу в районе 7,2 -7,4 л/100 км, зимой смешенный режим в районе 8,2 л/100 км., ну это и понятно зима все-таки много факторов на это влияет.
Вот такой отзыв вышел. Ну а Вам Павел спасибо за отличный обзор, и надеюсь услышать ваши ответы на поставленные вопросы))) Успехов Вам! и С Наступающим Новым Годом! )))
Спасибо большое за подробный комментарий. Все очень толково рассказали. Павел ответит в обзоре своего Киа Рио.
Удачи вам и вашему авто.
С наступающими праздниками.
@@autopanoramaapby Спасибо, взаимно, будем ждать обзора и ответа на вопросы от Павла в ближайшем обзоре). Думаю будет что обсудить в комментарии как владельца РИО Х-Лайн.
Ещё раз большое Спасибо и Вам и Вашей передаче и Павлу персонально успехов и удачи ему и его машинке)), и детального сравнения (анализа) РИО-ХЛайн и РИО Х.
Спасибо и всех благ Вам в Новом Году! ))
По городу у тебя дружище 12-10 л/100км.
@@user-el5wg2dy4c вот я тоже не поняла... у меня расход на АКПП 1,6 по городу зимой 11,2-11,5.
Расход по городу неверный..))
Моя мошина внутри салона,только я вижу
Супер! И как ездит?
@@autopanoramaapby Только в сне 😌
Как они решили проблемы если двигатель один и тот же?
Не совсем, почитайте инфу по 1.6 бензин, кое что поменяли
по движку чонить изменилось?(задиры остались)
Да. Катализатор новый. По идее не должно быть никаких проблем
странно что седанов так мало продают. До рестайлинга хетчи были мягко говоря не очень красивые. Да, чуть лучше с точки зрения практичности, но большинству эту практичность просто некуда применить. Я год отъездил на седане рио (до этого 9 лет откатал на универсале), было всего 3-4 раза когда я реально видел что не могу что-то перевезти, что нужен универсал/хэтч. Остальное время отдыхал от шума из багажника, к которому так привык за время владения универсалом. Сейчас хэтч красивее седана на мой вкус. Я думаю будут брать еще больше после рестайлинга.
KIA - вам большой дизлайк за то что убрали поворотный свет из комплектации престиж и оптитронную панель приборов из нее же. Нехорошо. Никому ваши складывающиеся зеркала не нужны, верните людям действительно полезные вещи :)
Хороший комментарий. На престиже не было отптитронной панели и нет. Рестайлинг всегда добавит продаж. В этом мы уверены. А у корейцев все просчитано.
@@autopanoramaapby вам показать седан 19 или 20 года в престиже с нормальной приборкой? У меня их как раз 2 в семье. Будьте добры не дезинформируйте людей. На дорестайле опциональная приборка с нормальным экраном стояла в 2 последних комплектациях. Также как и руль со всем набором кнопок. А в рестайле только в самой топовой. И с поворотным светом та же история. С той лишь разницей что теперь он только в светодиодных фарах. А раньше был в линзованном галогене.
Блин, а можно ещё больше вставок что это обзор? а то мне не хватило!
Каких вставок?
У меня рио х лайн 2020 года летом брал , 6 к пробега масло меня на 5. Так вот расход в городе не мееьше 10 езжу спокойно практически всегда . Трасса да 5.4-6
Так это нормально, город АКПП. Средний расход 8 литров на сотню. Примерно так и есть на нашем Киа Рио Х-Лайн сейчас.
ЖДУ КИА РИО Х1.4 В КОМПЛЕКТАЦИИ ПРЕМИУМ КАК БУДЕТ СРАЗУ КУПЛЮ, 1.6 НЕ БУДУ БРАТЬ ПРИНЦИПИАЛЬНО ВВИДУ ТОГО, ЧТО КОРЕЙЦЫ НЕ УТРУЖДАЮТСЯ СДЕЛАТЬ В НИХ ФОРСУНКИ ОХЛАЖДЕНИЯ ПОРШНЕЙ. НЕ ЗРЯ НОВЫЙ СОЛЯРИС С ДВИГАТЕЛЕМ 1.4 СТОИТ УТЬ ДОРОЖЕ ЧЕМ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.6 С СОПОСТОВИМЫХ КОМПЛЕКТАЦИЯХ. И ЕЩЕ У 1.4 СТОЯТ ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ А ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Хороший выбор
В Украине обновленный Рио X имеет шильдик Xline.
Только вчера был в салоне и увидев надпись (а также насмотревшись видео из России) озадачил сотрудника салона вопросом _"там это старая?"._ Ответ был _"нет, это новая"._ По этому видео убедился что это так (до этого старый Рио не видел).
Так что история с тем сутяжником из Ростова вполне можно повлияла на изменение названия на территории России.
Вот вот, как то эту историю Киа замылили
Двигатель точно такой же ,при трогании с места вибрирует и это ужасно.
Есть такое, он на холостых оборотах вибрирует. Как есть.
У х лайна нижняя часть бампера напоминаеи как у рено стэпвэй. На любителя
Практично. Не царапается камнями и песком
А как же катализатор?
А кому он мешает? Надо бензин нормальный лить и вопросов не будет
Есть возможность установить от новой модели фары и бампера на предвдущий кузов . И решетку естественно
Если очень захотеть то можно, но зачем? Новые бамперы потянут по цене
@@autopanoramaapby в новой модели только бампера и нравятся ) все остально так себе и тоже самое что и было ) просто на х лайн очень мало тюнинга встречаю, мб я плохо ищу . На обычное рио много видел
Езжу на Kia RioX lain 2019 автомат 1.6 мотор.Расход по городу шокирует в спокойном режиме от 13до15 литров на 100 км
Ого , ни фига себе, не может быть. Что-то не так с ней. То делали нулевое? На 3.000 км
@@autopanoramaapby ТО-0 неделал, а вот ТО-1 делал при замене масла сказали все хорошо. Уже 22 тыс. пробег расход по городу 13-15 л.
Что то многовато
@@palaikis1 Не может 1.6 по городу столько есть, просто прожорливый движок, продавай быстрее и новую тачку купи, тока ее обкатай правильно по началу.
Всё там нормально, это он так гоняет, манера езды такая у него, сам не признается , скажет потихоньку езжу а вы посмотрите кто счас потихоньку ездиет
Не делай больше обзоров .
А что так?
Нихуя они не решили, двигатели удешевляют, максимум 80-100,народу же надо теплый руль или ручник
А что они должны были решить? Вот реально? Движки проверенные временем, коробки надёжные. Какие вопросы???
22
Почему?
Просмотрел 5 минут и уже 3 раза повторил одни и те же кадры. А нафига, чужое время нужно уважать!
Кадры причём?
Из-за новых фар большинство моих знакомых отказались от покупки Kia Rio, вместо X покупают Сандеро СтепВей, а вместо Рио - Солярис, естественно. Дизайн просто в ноль скатили фарами.
Неужели просто из-за фар? В целом машина неплохая
@@autopanoramaapby вопросов по начинке и надежности нет, смущает "гиперагрессивный дизайн". Корейцы пытаются затюнить под "спорт" бюджетный Б сегмент.. А на мой взгляд, смотрится это очень сомнительно. Настоящим спортивным авто никому ничего доказывать не нужно.
Воды больше налил
Да ну, все по делу.
Так себе репортёр🤪🤪🤪
Что не так? Конкретнее можно уточнить?
Кодилак не эталон? Ты в своем уме?
Не, не эталон. Может Порш?
КИТАИЦ. И Ц. ЙУ. ЙЦ
Хдзе?
Воду льешь
Да ну. Сравнил 3 года назад Рио х и х лайн. Тогда это было актуально.
Сейчас эти авто уже не выпускают.
Лично тебе интереснее новая а лично мне нравится дорестайл, новую не возьму, лучше селтос или другую машину
Почему не интересна новая?
Цена на селтос совсем другая.
@@autopanoramaapby дизайн не нравится, морда зализанная + комплектация хуже стала , дороже стала
Такой себе обзор. Очень много воды и сыро
Учтём
Спасибо за труд, но невозможно смотреть.
1/3 еле осилили, весьма посредственная съёмка с постоянным тыканьем камеры в машину (в упор).
В следующий раз описывайте отличия, отойдя от машин на расстояние.
Так и вам будет проще и это никчёмное мельтешение кузовных элементов перед глазами зрителей не будет раздражать.
Спасибо.
Учтём спасибо
Нормальный обзор. Не надо на расстояние отходить. Хочется рассмотреть все детали.
@@user-dd3gh4pq2g Согласны, в деталях все самое интересное.
Очень, очень много показываете одно и тоже.
Спасибо, учтём
Лада Веста это капец. . . 🤦
Почему капец? Продается на ура! В Беалруси номер 1 по продажам, в России номер 2 после Гранты.
@@autopanoramaapby нет, авто не плохой. Но если сравнивать Лада Веста кросс на вариаторе, Киа рио х и новый рапид. Я все машины смотрел себе. . . Веста проигрывает всем, не смотря на свой "фарш". Хотя разница в цене в России 30-50 тыс.р. В голове не укладывается.
А если смотреть седан на палке, то соглашусь с Вами. Там совсем другая цена. Такую можно и купить! Но я такие не рассматриваю.
Кто их покупает в Бульбашии!? Там уровень жизни как в Африке! И старые машины! Для Беларуса 1000$ это состояние!
В кредит берут, в каршерингах много. Да уроень жизни очень скромный. Но на Киа Рио х вполне хватает если работать.
Луковоши и канал их тупой.
Что вы несёте? Мы беларусы!