Спасибо за видео. Ранее неоднократно доводилось слышать, что при смене масла в вариаторе обязательно надо сбрасывать в компьютере автомобиля данные о старении масла, иначе, говорят, давление в системе будет не правильным, и это нанесет автомобилю больший вред, чем отсутствие замены масла. Прокомментируйте пожалуйста.
Пожалуйста. Да, действительно, данная процедура имеет место быть. И коробку, скажем так, "обнулять" при смене жидкости необходимо. Переобучаться самостоятельно, под свежую жидкость, способны далеко не все коробки. Жидкость в кпп со временем деградирует, загрязняется продуктами износа и это вносит коррективы в программу работы акпп. Залив свежую жидкость и поменяв фильтр, но не сбросив адаптации коробки, работа акпп будет далека от идеала и конечно же, это негативно будет влиять на срок жизни акпп. Конкретно по ниссану или рено колеос, можно использовать программу CVTz50.
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Ура, снова видео подъехало
Стараемся)
Большое Вам спасибо за комментарии!
Всегда пожалуйста. 🙂🤚
И вам спасибо, за обратную связь🤝
Спасибо за видео 👍
Всегда пожалуйста)
Спасибо за видео. Ранее неоднократно доводилось слышать, что при смене масла в вариаторе обязательно надо сбрасывать в компьютере автомобиля данные о старении масла, иначе, говорят, давление в системе будет не правильным, и это нанесет автомобилю больший вред, чем отсутствие замены масла. Прокомментируйте пожалуйста.
Пожалуйста.
Да, действительно, данная процедура имеет место быть. И коробку, скажем так, "обнулять" при смене жидкости необходимо. Переобучаться самостоятельно, под свежую жидкость, способны далеко не все коробки.
Жидкость в кпп со временем деградирует, загрязняется продуктами износа и это вносит коррективы в программу работы акпп. Залив свежую жидкость и поменяв фильтр, но не сбросив адаптации коробки, работа акпп будет далека от идеала и конечно же, это негативно будет влиять на срок жизни акпп.
Конкретно по ниссану или рено колеос, можно использовать программу CVTz50.
На щупе, заштрихованная область и есть уровень на горячую. Замерять нужно при 70-80 градусах.
Температура измерялась програмно, через диагностический порт.
Спасибо за видео. А уплотнительное колечко на охладителе обязательно менять? Не могу найти по каталогу
Пожалуйста. 🖐️
Прокладка маслоохладителя, как и любое уплотнение в двс или кпп, по технологии, одноразовая.
Вот номер колечка: Mitsubishi 2920A096
@@MexaHuka102RF огромное человеческое спасибо))
🖐️😉
Мужики молодцы делали как для себя если не секрет где живете
Спасибо, приятно слышать)
Находимся в Уфе, приезжайте на ремонт, подписчикам канала 20% скидка ;)
Уфа далеко я с Кузбасса
Кемеровской области салют. 🖐️
@@MexaHuka102RF Башкортостан форева удачи всем жителям
Да далековато.всёровно Спасибо!
Спасибо за видео. Скажите, а какое масло заливали в вариатор?
Пртветствую.
Именно в эту коробку залили Nissan cvt fluid ns-2
Номер для заказа: KLE5200004
Здравствуйте. Как с вами связаться?
День добрый.
Можно в коментариях, можно на почту mekhanika102rf@gmail.com
Я просто тоже с Уфы хотел бы заехать к вам на обслуживание авто.😁
Только на следующей неделе. Раньше никак, очередь.
Скиньте свой номер на почту, перезвоню: mekhanika102rf@gmail.com