Não tenho apoio de nenhuma marca, então se você quer ajudar o canal pelas dicas, qualquer quantia ajuda. Chave do PIX Email: hugo06garcia@hotmail.com [Banco Inter] Obrigado a todos!
Bom vídeo, o meu tá com o nível entre os dois pontos de baixo, acredito que está um pouco baixo, o que vc recomenda completa o fluido, ou realizar a limpeza total? Se for completa qual e o óleo que utiliza?
O meu não dar tranco nas passadas de marcha, agora qnd está quente e coloco no N com o carro parado e mudo pro D dá tipo um tranco no engate do D, coxim do câmbio estava totalmente quebrado troquei amenizou 60% mais ainda continua de forma amenizada, mas ainda existe. Difícil é encontrar um mecânico honesto, aqui em Brasília.
o meu i30 da um tranco as vezes ao engatar o ré e também da segunda para terceira marcha, e ainda tem um barulho persitente de cleck cleck cleck quando nao acelera muito, ao pisar fundo nao produz esse mesmo barulho, sabe o que pode ser?
Amigo, vi seu video uma dica no manual do carro manda passar todas as marchas antes de conferir o nivel ! Meu achei que tava alto porem tava certinho quando fiz isso. Ai realmente ele quente passei todas as marchas ai botei no n novamente e estava no nivel.
Top, engraçado que na própria vareta diz pra checar o nível com o motor quente mas no neutro rs achei estranho o pico de rotação na troca de marcha 😧 e outra questão, quanto pagou no litro de óleo?
Não tenho apoio de nenhuma marca, então se você quer ajudar o canal pelas dicas, qualquer quantia ajuda. Chave do PIX Email: hugo06garcia@hotmail.com [Banco Inter]
Obrigado a todos!
Bom vídeo, o meu tá com o nível entre os dois pontos de baixo, acredito que está um pouco baixo, o que vc recomenda completa o fluido, ou realizar a limpeza total? Se for completa qual e o óleo que utiliza?
Melhor ir tirando o velho e colocando o Novo!
Meu i30 engrena a 4ª marcha em 55km/h e fica em 1250 giros.... Não acha estranho o comportamento lerdo do seu cambio?
O meu não dar tranco nas passadas de marcha, agora qnd está quente e coloco no N com o carro parado e mudo pro D dá tipo um tranco no engate do D, coxim do câmbio estava totalmente quebrado troquei amenizou 60% mais ainda continua de forma amenizada, mas ainda existe. Difícil é encontrar um mecânico honesto, aqui em Brasília.
Caramba, troca o fluido irmão! Pode amenizar mais ainda ou até zerar!
Qual o óleo recomendado para usar no I30 Riundai
O meu deu esse mesmo defeito da 3° pra quarta, estava com 109mil Km .. no meu caso era corpo de válvula ( crônico) gastei 4 mil
o meu i30 da um tranco as vezes ao engatar o ré e também da segunda para terceira marcha, e ainda tem um barulho persitente de cleck cleck cleck quando nao acelera muito, ao pisar fundo nao produz esse mesmo barulho, sabe o que pode ser?
Amigo, vi seu video uma dica no manual do carro manda passar todas as marchas antes de conferir o nivel !
Meu achei que tava alto porem tava certinho quando fiz isso.
Ai realmente ele quente passei todas as marchas ai botei no n novamente e estava no nivel.
Show!
Pesquisando oleo pro hyundai, dizem que o Mobil fica bom no automático... qual marca vcs trocaram e ficou bom?
O i30 quando troca o fluido ele precisa faser o reset no cambio via aparelho?
Top, engraçado que na própria vareta diz pra checar o nível com o motor quente mas no neutro rs achei estranho o pico de rotação na troca de marcha 😧 e outra questão, quanto pagou no litro de óleo?
Paguei 50, e repasso por 50 tbm! Caso queira fale comigo.
Top
Mim ajudou hoje depois de um ano 😅
Fico feliz por isso! Tmj.
Vende o carro ? Hehe
Vendo sim, 46.000.
@@LenteÁgil me passa o WhatsApp