Parapente : Comment ne plus rater ses décos ! |
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Comment ne plus rater ses décos ! | #S2EP01 | #Parapente | #WingmasterDébrief
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Premier Thème brulant : ne plus rater ses décollages parapente
Jérome Canaud, votre expert Wingmaster, débrief de nombreux décollages ratés en parapente.
Vous avez posé vos questions en Live. Jérome Canaud y a répondu avec son expertise habituelle.
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Toujours aussi precis exhaustif et complet ! Bravo et merci.
Il faut deguster ces debriefs comme les cours de windmaster tellement c'est complet... Pour savourer entièrement.😂
Super Merci !🙏
Merci pour ton magnifique message. On adore 🙂
J’espère que vous vous rendez compte de la qualité de ces debriefs les amis. C’est tellement bien expliqué, vous faites un super boulot avec Wingmaster et vous apportez vraiment quelque chose à cette discipline. C’est un plus absolument indéniable à une école qui, parfois, ne peut pas prendre autant de temps pour décortiquer toutes les phases d’un vol. C’est un vrai bonheur et ça permet de progresser et de travailler.
Un énorme merci à vous ! Vous méritez largement votre réussite.
Je voudrais pouvoir faire tous mes stages à la réunion avec Jérôme haha Bravo et merci merci merci 🙏🏻
Merci Thomas pour ce magnifique soutien !! ! Jérôme est désormais à St Hilaire, et proposera bientôt des stages ! On t'attends !
Trop Fort Jérome...!👍😘🍻
Hello G,la biz de la run,continu c’est top ce que vous faite avec Seb,belle équipe😎😎
Allez les gens, pensez aux pouces bleus....,,😘merci wingmaster, bon vol à tous...
Si certains messages, questions posés en direct sur le Tchat n'ont pas eu de réponse ou n'ont pas été abordés, n'hésitez pas à les reposter ici. On y répondra :-).
Bonjour et merci pour ce travail
La monitrice s'appelle François.
C'est le boss de Flying, école chaudement recommandée
Je réponds à un message du tchat: en parachutisme les cuisses restent fixées donc pas de pb d'oubli d'accrochage. Oui les cuissardes en parachutisme s'enfilent et ensuite il faut les serrer.
-Ca existe sur les sellettes ultralight où on enfile le harnais.Un des inconvénients c'est si tu as des crampons, chaussures de ski, terrain instable, grosses chaussures...ce n'est pas pratique.Elles pourraient rester fixée avec une trés grande longueur, elles seront à ajustées avant de cécoller. Ce peut être aussi risquée avec un risque de décrochage si le pilote décolle avec cuissardes complétement desserrées car la sellette va monter dans son dos et le pilote va se retrouver avec une grosse action aux freins.
-il existe sur la majorité des sellettes avec cuissardes qui sont ouvertes, un anti oubli d'accrochage(sangle reliée à la ventrale).
-pas mal de constructeurs optent aussi pour une fermeture de la sellette en 2 points au niveau de la ventrale .(au lieu de 3 points).
Les oublis d'accrochage sont tout le temps liés à une mauvaise démarche du pilote et non à un pb de matériel. (pilote perturbé pendant harnachement, changement d ematos, d'environnement, stress, fatigue, mauvaise visibilité des cuissardes avec un secours ventral, pas de double check de l'extérieur,...)
Je pense que le travail doit se faire en priorité (en attendant le matériel magique ) par le pilote. celui ci peut mettre en place (avec de l'aide, un accompagnement si nécessaire) un protocole harnachement efficace ET SURTOUT QUI LUI CONVIENNE PERSONNELLEMENT.
(routine de préparation par exemple).Cette routine, étant personnelle, elle peut être trés variée , ce n'est pas obligatoirement une chexk list écrite qu'on suit du point 1 au point 9.
Une autre démarche peut aussi consister , à anticiper tout les problèmes qui pourraient arriver et d'avoir un pln de secours pour chaque problématique. Par exemple: en cas de décollage avec cuissardes non attachées , je fais telle action (je crochette mon accélérateur pour m'appuyer dessus par exemple, j'utilise une cordelette dédiée à cette problématique, je fais le cochon pendu (entrainement nécessaire),...
Cette démarche de penser à l'avance à ce qui peut arriver et de répondre par une action adaptée d'urgence peut être mise en place , si c'est le souhait du pilote, nécessairement.
jérôme
Bonjour
Concernant le décollage falaise quelle serait la technique la plus appropriée sachant qu’il y a aussi peu d’espace. Suffisamment cependant pour étaler la voile et malgré le fait qu’il y a peu de place pour courir
bonjour, la technique dépendra de pas mal de facteurs, l'aérologie, s'il y a un peu de pente ou pas,le type de voile, ton expérience. Départ falaise veut dire beaucoup de choses et pas grand chose!! d'autres pilotes y décollent, comment font ils? est ce une question en lien avec la peur de décoller d'un décollage raide? Il n'y a pas besoin de place pour courir s'il y a du vent bien orienté .
Bonjour,
Aucune pente, falaise puis un apic. Le vent il y en a et souvent bien orienté. Niveau correct sans être un champion. C'est un site de découverte, des gens l'ont fait mais c'est rare de se rendre dans ce coin, car il n'est pas facile d'accès, et les gens préfèrent la facilité.
@@luiscevevery123 bonjour, donc ce décollage est déjà utilisé.le risque serait un vent trop fort qui provoquerait des turbulences prés du sol génant le gonflage (type maido à la réunion) donc le début de gonflage est technique. Sur ces décollages , parfois trés peu de vent permet un gestuel plus facile...si t'as des images, plus simple de se rendre compte du décollage.
40:24 les élévateurs agrippés aussi
aussi une fois qu'on sait où est le rocher peut-être essayer de prévoir une course qui passe à sa droite au cas où elle se prolongerait ? Après m'être pris des obstacles (rosiers) au décollage j'ai pris l'habitude de choisir une trajectoire en fonction d'obstacles même en contrebas du point de décollage
ok réponse à 43:44 :D
Excellent messieurs, continuez🔥
Une remarque sur la video avec le pilote qui finit dans l‘arbre, par manque d‘appui. J‘ai eu ce probleme des le debut. C‘etait parce que j‘avais mal compris. Je tenais mes bras vers l‘exterieure et j‘essayais de pousser vers l‘avant. Resultat: assis trop tot. Pour moi la solution etait de me plier vers l‘avant comme si je voulais faire mes lacets. Comme ca on appui et on peut mettre les bras en arriere et en haut. On peut l‘essayer dans l‘ouverture d‘une porte en tenant le cadre avec les mains. Depuis ca marche beaucoup mieux pour moi.
G exactement la meme chose merci de ton commentaire j’espère que ça m’aidera 🤔
Comment ne plus rater ces décos. Simple bouffer du gonflage à la dune.