Наш тест-драйв и подробный обзор Dongfeng Paladin New th-cam.com/video/fyyVCGcfUBY/w-d-xo.html Здесь оффроуд и отзывы по этому внедорожнику th-cam.com/video/NaHsDHp7Zxw/w-d-xo.html
То есть по сути это Ниссан Терра, который к нам не доехал, внутри, а снаружи для нашего рынка наклеили бирки Донгфенг и назвали его Паладином. Такие вот веяния времени. Спасибо за подъмник и тех обзор, мало помучали мастера, хотя понятно что пока не о чем говорить, что с ним будет покажет время.
Здравствуйте очень интересные обзоры смотрю с удовольствием расскажите пожалуйста как снять задний диван хочу разместить там матрас и отправиться путешествовать заранее спасибо
Очень понравилась фраза что нужно сразу зачищать ржавчину с завода, обрабатывать и красить, минуточку внимания "стоимость автомобиля 50 т у.е" . Мне это очень понравилось 😂😂😂🎉🎉🎉
Надо сделать, спасибо за совет. Был у нас на яндексе канал и там всё видео. Так они пару лет назад все поменяли и Дзен придумали, в итоге всё снесли - время потраченное. Жаль что ютуб замедляют
@autopanoramaapby да , как то всё грустно , с дзеном пока непонятно , тоже тормоза у него , а у рутуба дела постепенно идут в гору , и ещё монетизацию ввели как на ютубе для блогеров
Омывайке на долго хватает ,нет дибильной функции омывайке фар ( бестолковая зимой) мой эксплуатируется с середины октября 24 г сейчас пробег почти 16 тыс км ,сейчас активно тестируем в горах ,тяга по дозировки в горах как у дизеля плавно и ровно ,если нужно в гору спок не задирая обороты едет ,на серпатинах шикарно стоит расход 11,8 автономность хорошая,что могу сказать уверенность в каждом км очень крепко сбитый внедорожник с ресурсом на долний срок эксплуатации ,до этого был гранд чероки 20 г хороший внедорожник ,но такой уверенности в отодоленных местах не давал
У японцев у всех так слой тонкий ,самый толстый у американских машин ,но главное слой грунта хороший и оцинковка до паладин был гранд чероки лкп до 200 было микрон ,на паджеро 50-60 микрон у субару так же ,но не кто не ржавел и не гнил
Данная техника сырая, тем более не предназначена для климата РБ, РФ! Из + только блокировки и двигатель с классическим автоматом, а вот с раздаткой подкачали ( воровали мотор, могли и Супер Селект 2 свиснуть😂 Цена в РФ сильно завышена в РФ по сравнению с конкурентами!
Если брать подготовку к нашим условиям и полученной от заводы мною информации тесты суровые давали 1. На этапе разработки нового автомобиля будет проведена серия эксплуатационных испытаний на безопасность и долговечность транспортного средства; 2. На этапе проверки автомобиль паладина отправилась в Хайлар для проведения низкотемпературных испытаний на долговечность, протяженность которых составила более 40,000 км. Температура окружающей среды при испытаниях была ниже -45℃, и не возникло проблем с адаптацией к российским температурным условиям. 3. Двигатель автомобиля пройдет более 100,000 км специальных сложных испытаний на надежность и долговечность. мы обещаем гарантийный пробег в 150,000 километров, гарантийный пробег конструктивных элементов составляет 400,000 километров. Пробег на 200,000 километров превысил гарантийный срок, и есть вероятность возникновения проблем. Регулярное техническое обслуживание может улучшить защиту двигателя. В пакет адаптации Paladin входят обогрев лобового стекла, передних и задних сидений, а также подсветка зоны посадки при открытии дверей. Кузов официально поставляемых в Российскую Федерацию и Республику Беларусь автомобилей имеет дополнительную оцинковку с заводским кодом ABP (Additional Body Protection).
То есть на фирменном сервисе надо было захейтить внедрожник, что бы нас на порог не пустили? Спасибо не надо. Мы 20 лет работаем со всеми официальными дилерами
Наш тест-драйв и подробный обзор Dongfeng Paladin New th-cam.com/video/fyyVCGcfUBY/w-d-xo.html
Здесь оффроуд и отзывы по этому внедорожнику th-cam.com/video/NaHsDHp7Zxw/w-d-xo.html
Отличный обзор. Техника данная пока мало знакомая, видео будет полезно будущим владельцам
Все так же как на форчунере ,построен на базе пикапа
Рады, что обзор полезен! Спасибо за поддержку
То есть по сути это Ниссан Терра, который к нам не доехал, внутри, а снаружи для нашего рынка наклеили бирки Донгфенг и назвали его Паладином. Такие вот веяния времени.
Спасибо за подъмник и тех обзор, мало помучали мастера, хотя понятно что пока не о чем говорить, что с ним будет покажет время.
Именно так
Здравствуйте очень интересные обзоры смотрю с удовольствием расскажите пожалуйста как снять задний диван хочу разместить там матрас и отправиться путешествовать заранее спасибо
Спасибо за поддержку. Снять легко не полцчится. Но ведь задний диван складывается? В первом комментаоии ссылка на наш тест-драйв в первом комментарии
Очень понравилась фраза что нужно сразу зачищать ржавчину с завода, обрабатывать и красить, минуточку внимания "стоимость автомобиля 50 т у.е" . Мне это очень понравилось 😂😂😂🎉🎉🎉
Добрый День !!!! Откройте пож та на нашем российском рутубе блог автопонорама если можно !!!! А то ютуб уже всё скоро совсем ((((
Надо сделать, спасибо за совет. Был у нас на яндексе канал и там всё видео. Так они пару лет назад все поменяли и Дзен придумали, в итоге всё снесли - время потраченное. Жаль что ютуб замедляют
@autopanoramaapby да , как то всё грустно , с дзеном пока непонятно , тоже тормоза у него , а у рутуба дела постепенно идут в гору , и ещё монетизацию ввели как на ютубе для блогеров
Омывайке на долго хватает ,нет дибильной функции омывайке фар ( бестолковая зимой) мой эксплуатируется с середины октября 24 г сейчас пробег почти 16 тыс км ,сейчас активно тестируем в горах ,тяга по дозировки в горах как у дизеля плавно и ровно ,если нужно в гору спок не задирая обороты едет ,на серпатинах шикарно стоит расход 11,8 автономность хорошая,что могу сказать уверенность в каждом км очень крепко сбитый внедорожник с ресурсом на долний срок эксплуатации ,до этого был гранд чероки 20 г хороший внедорожник ,но такой уверенности в отодоленных местах не давал
Спасибо большое за отзыв. А что по проходимости, по работе блокировок?
@@autopanoramaapbyну пока куда я залез чисто на заднем иногда 4H врубаю ,понижайки и блокировки пока ради профилактики врубаю
На краске сьэкономили на 50% еврлпейцы толщина от 115до 140 микрон,а тут 70,а если придется полировать,сразу грунт покажется.
У японцев у всех так слой тонкий ,самый толстый у американских машин ,но главное слой грунта хороший и оцинковка до паладин был гранд чероки лкп до 200 было микрон ,на паджеро 50-60 микрон у субару так же ,но не кто не ржавел и не гнил
Нет таких сейчас ЛКП по 140 мк и в Европе, уже меньше 100 средний. У японцев совсем 40-50 и никакой оцинковки нет
Данная техника сырая, тем более не предназначена для климата РБ, РФ!
Из + только блокировки и двигатель с классическим автоматом, а вот с раздаткой подкачали ( воровали мотор, могли и Супер Селект 2 свиснуть😂
Цена в РФ сильно завышена в РФ по сравнению с конкурентами!
Не чего там сырого нет такой же проверенный временем как паджеро спорт или форчунер тойто
Если брать подготовку к нашим условиям и полученной от заводы мною информации тесты суровые давали
1. На этапе разработки нового автомобиля будет проведена серия эксплуатационных испытаний на безопасность и долговечность транспортного средства;
2. На этапе проверки автомобиль паладина отправилась в Хайлар для проведения низкотемпературных испытаний на долговечность, протяженность которых составила более 40,000 км. Температура окружающей среды при испытаниях была ниже -45℃, и не возникло проблем с адаптацией к российским температурным условиям.
3. Двигатель автомобиля пройдет более 100,000 км специальных сложных испытаний на надежность и долговечность. мы обещаем гарантийный пробег в 150,000 километров, гарантийный пробег конструктивных элементов составляет 400,000 километров. Пробег на 200,000 километров превысил гарантийный срок, и есть вероятность возникновения проблем. Регулярное техническое обслуживание может улучшить защиту двигателя.
В пакет адаптации Paladin входят обогрев лобового стекла, передних и задних сидений, а также подсветка зоны посадки при открытии дверей. Кузов официально поставляемых в Российскую Федерацию и Республику Беларусь автомобилей имеет дополнительную оцинковку с заводским кодом ABP (Additional Body Protection).
Жесткая реклама)
То есть на фирменном сервисе надо было захейтить внедрожник, что бы нас на порог не пустили? Спасибо не надо. Мы 20 лет работаем со всеми официальными дилерами
Пройдёт время запчастей не будет на этот автомобиль есть другие китайские автомобили за эти деньги и лучше это не реклама к примеру хавал H9
Это старая японская школа ниссан терра эт только сборка в китае на заводе ниссан ,запчастей валом как тот же тойто форчунер паджеро спорт
У нас в Беларуси маркой Донгфенг занимается крупный импортёр с большим количеством автоцентров по всей стране. Запчасти есть и будут.
@@димакруглов-м8эверно говорите, спасибо
Это дизель
Нет, турбо бензин