Ладно, уговорил, прийдется купить😊, хоть и косячный с облицовкой по светотехнике, но подумав, что всё равно буду красить сиденья, возьму, цена уже трояк, так что могли бы и стекляшек накидать🤝.
Диски у него крутые, такие только на нём были. Лицевую сторону я бы перекрасил или ватной палочкой смоченной в чистом спирте убрал зелёную полосу. Там где поворотники, она всё равно здорово мешает
Привет Евгений. Интересный автобус...,мало кто видел такой настоящий...,в том числе и я. Наши автомобили на удачу обсыкают...собачки. Интересно,как в скафандре умудрялись выполнять эту процедуру на удачу?
Грустный автобус и грусть в том, что упоминается ЭПАС, липовый полёт, поставивший точку в договоре о продаже интересов и лидерства нашей страны в космосе и микроэлектронике, как бы это сейчас не казалось смешным.
"Заправлены в планшеты космические карты..." - Деда, а деда? Как можно в планшет заправить карты? Их-же загружают!" Спасибо за обзор интересной модели автобуса. Модель выполнена простенько, но аккуратно. Понравилась. О данных автобусах есть публикация в журнале "Грузовик-пресс" 09.2010. Статья имеется в Сети, при желании можно найти. На почтовой марке СССР (1980 г., 6 коп.), посвящённой совместному советско-вьетнамскому космическому полёту по программе "Интеркосмоса", есть изображение такого автобуса. О традициях. Традиции в авиации чтут свято. Лётчики, люди очень суеверные. Меня (не лётчик, и другим летать не давал - профессия такая была) самого садили пятой точкой на основную стойку шасси, после первого полёта на вертолёте (Ми-8). Традиция... Ну, так вот. В космос летают и женщины. А что-же они? А как они? Традиции, никто не отменял! Правое заднее колесо должно быть перед стартом мокрым. Выход нашли. Они просто обливают колесо из кружки или стаканчика. Чем? Вот это "науке не известно". Благодаря традициям, до последнего катались на ЛАЗах. Берегли, как могли. Пишу коментарий, а в наушниках композиция "Гагарин" Ж.М.Жара. Ну, так совпало. P.S. "Таня" на 🚀 рисуют до сих пор. Но это, уже совсем другая традиция, не относящаяся к нашей модели автобуса. Опять наэпистолярился...
Добрый вечер и спасибо за обзор. Хотел уточнить касаемо передних фар. Они все же выполнены со стекляшками или просто краской серебристой залиты. Смотрел других обзорщиков, те говорили что фары просто окрашены?
Гагарин никогда небыл в космосе. Фактически, первым космонавтом который живым и невредимым вернулся из космоса, был Титов. Он же и сделал первый снимок Земли из космоса.
Жека привет! Буду комментировать по ходу обзора что бы ничего не пропустить. Модель интересная и ожидаемая НО. Как всегда качество выполнения страдает. И ни какие ссылки на то что это журнальный - бюджетный вариант не работают. Всё таки модель задумывалась с существующей детализацией но выполнена отвратительно. По передку, ты не заметил а лобовые окна выступают на границы кузова. На 699 Р такого не было. Эта болезнь заметна на горбатых лазах и поздней М, там морды одинаковые. Всё из за того что слишком широкая стойка между ними, но это судя по всему издержки технологии производства модели. Исправить можно но нужно по возится и боюсь не все это смогут сделать, просто проблема в опыте выполнения таких работ. О работах пишу потому что все отлично знают что журналка это полуфабрикат под доработку. Дальше фары. Их однозначно нужно менять из за переразмерености, да и вид у них как ты сказал не тот. Похоже на работу от NEO, у них такой мутняк на всех моделях. Второй вопрос отвратная покраска. Особенно полосы охра. Судя по всему на борта наносят полосу краской, а спереди такое впечатление что кусок тамповки. Я и смывал модели автобусов то полосы слазят сразу а потом начинает подрывать основной тон (белой) краски. Не стыковки полос и отвратительно окрашенная светотехника очень портят вид. Молдинги выполнены хорошо, но боковой подоконный молдин опушен на миллиметры ниже положенного. По задней части вопрос, зачем окрашивать серебрянкой технологические отверстия для буксировочной петли и отверстия для кривого стартера? Не прокрас на расшивке люков по бокам автобуса. Знаешь Жень Я водителем уже почти 40 лет и даже космонавту за такие действия на колесо моей машины отвесил бы смачного пендаля. Это свинство. Колпаки классные а резина барахло под замену. Донышко скопировано с прессформы ЛАЗ 699 Р. При доработке салона, а его нужно делать так как нет тумб для вентиляции очень будут мешать вклеенные в кузов перегородки салона на отсеки. Тамповка на боку более поздняя и к Союз Аполлон не имеет отношения, на фото это хорошо видно. Она даже изменена и по внешнему виду и по цветам. Сидушки опять от 699, на фото видно они другой формы подголовник имеют, все сидушки нужно красить и предварительно подклеивая спинку сзади (убирать ванну). На полу салона возле колёсных арк опять дырки. А в сравнении ты опять чудишь, ну у тебя же есть журнальный 699 Р с ним и сравнивай. КБ с Модимио сравнивать , что на корову седло напялить. Не увидишь что подкорректировали, что оставили, а тем более взвешивать. Модель заказана, придёт к Новому году
Добрый вечер Женя! С переди не решетка радиатора 4:42 , а декоративная накладка , двигатель же с зади.
Доброго дня! Спасибо за поправку, конечно так, оговорился)
А вы на демпрайсовский обзор еще не делали. Мы за вами наблюдаем)))))
😁😁спасибо за внимание 😉👍
Женёк Гулящев, ты самый самый лучший человек. ❤❤❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍🎉🎉🎉🎉💚💕💕💕💕💕
Спасибо, Булат😉🤝👍
Привет, старина!
Большое спасибо за обзор💙
Действительно неплохой образец 👍
При, Димка! Рад видеть тебя ❣️
Спасибо за доскональный обзор , как обычно не без косяков,хотя и спецвыпуск
Спасибо за просмотр!
Привет Женя. Обзорчик душевный , как всегда. Автобус красивый и необычный да и редкий. Спасибо за обзор . Буду ждать новых
Привет, Роланд ✌️ Спасибо за внимание и оценку 😉👍
Как всегда на высшем уровне ❤
Благодарю 😉👍
Ура, новое видео;
👍
👌😉👍
Хорошая модель. Долго ждал её от вас. Гагарин ездил на ЛАЗе-697Б на ракету. Жаль что от Демпрайс на модель не сделали обзор
Всё впереди 😉👍
Интересный, но больше всего ожидаем Бычка маршрутку 🙂
👌😉👍
Ладно, уговорил, прийдется купить😊, хоть и косячный с облицовкой по светотехнике, но подумав, что всё равно буду красить сиденья, возьму, цена уже трояк, так что могли бы и стекляшек накидать🤝.
👌😉👍
Отличный обзор и модель! Привет от коллеги-коллекционера из Москвы!👍👍👍🤝💯
Привет, Москва, ✌️
Диски у него крутые, такие только на нём были. Лицевую сторону я бы перекрасил или ватной палочкой смоченной в чистом спирте убрал зелёную полосу. Там где поворотники, она всё равно здорово мешает
👌😉👍
Привет Евгений. Интересный автобус...,мало кто видел такой настоящий...,в том числе и я. Наши автомобили на удачу обсыкают...собачки. Интересно,как в скафандре умудрялись выполнять эту процедуру на удачу?
Для удачного ритуала, был специальный осек в скафандре 🧑🚀
А Терешкова как выполнила традицую,😊
Известно, что традицию не игнорировала и плескала на колесо из стаканчика)
Из этого самого стаканчика пьют депутаты ГосДуры, когда выступают с трибуны...
@ИосебМумладзе приветствую 😉👋
😄
Интересная модель не плохо детализирована , необычная цветовая схема модель достойна внимания.
👌😉👍
Грустный автобус и грусть в том, что упоминается ЭПАС, липовый полёт, поставивший точку в договоре о продаже интересов и лидерства нашей страны в космосе и микроэлектронике, как бы это сейчас не казалось смешным.
Спаси за внимание и комментарий 👍
Фары неестественно большие
Чтобы лучше видеть ))
Козырька над крышкой люка двигателя нет...
👌👍
"Заправлены в планшеты космические карты..."
- Деда, а деда? Как можно в планшет заправить карты? Их-же загружают!"
Спасибо за обзор интересной модели автобуса. Модель выполнена простенько, но аккуратно. Понравилась.
О данных автобусах есть публикация в журнале "Грузовик-пресс" 09.2010. Статья имеется в Сети, при желании можно найти.
На почтовой марке СССР (1980 г., 6 коп.), посвящённой совместному советско-вьетнамскому космическому полёту по программе "Интеркосмоса", есть изображение такого автобуса.
О традициях. Традиции в авиации чтут свято. Лётчики, люди очень суеверные. Меня (не лётчик, и другим летать не давал - профессия такая была) самого садили пятой точкой на основную стойку шасси, после первого полёта на вертолёте (Ми-8). Традиция...
Ну, так вот. В космос летают и женщины. А что-же они? А как они? Традиции, никто не отменял! Правое заднее колесо должно быть перед стартом мокрым. Выход нашли. Они просто обливают колесо из кружки или стаканчика. Чем? Вот это "науке не известно".
Благодаря традициям, до последнего катались на ЛАЗах. Берегли, как могли.
Пишу коментарий, а в наушниках композиция "Гагарин" Ж.М.Жара. Ну, так совпало.
P.S. "Таня" на 🚀 рисуют до сих пор. Но это, уже совсем другая традиция, не относящаяся к нашей модели автобуса.
Опять наэпистолярился...
Здравствуйте! Спасибо, ждал Ваш выход !!!
у Лаза было много прикольных выставочных и временных прототипов
👌
Настиш фантастиш❤😊😊😊😊
Это не Настя,а Лёва 😂
😁👍👌
Ролик та классный, но...когда уже будет рубрика "Наши Трактора"? 😤
Так их не выпускают уже лет 10
Я жил на байконуре пацаном... Наш дом был через дорогу напротив гостиницы космонавтов . очень часто видел лаз такой
Вот жеж повезло так повезло!
@Mixxalych__81 да середина 70 и конец 70 потом уехали в подмосковье
@@АндрейСбитнев-м5х И правильно сделали
@@SlavaPerdaine404 да отца перевели просто не сами же взяли и уехали тогда просто и не уедешь никуда
@@АндрейСбитнев-м5х Ну считайте повезло, а то учили бы щас казахский и оглядывались бы по сторонам шоб пабашке не дали...)
Добрый вечер и спасибо за обзор. Хотел уточнить касаемо передних фар. Они все же выполнены со стекляшками или просто краской серебристой залиты. Смотрел других обзорщиков, те говорили что фары просто окрашены?
Доброго всего! Фары прозрачные стёкла, окрашены серебрянкой с тыльной стороны. Их бы вынуть, смыть серебро и покрыть хромом!
Гагарин никогда небыл в космосе. Фактически, первым космонавтом который живым и невредимым вернулся из космоса, был Титов. Он же и сделал первый снимок Земли из космоса.
Гагарин не был лишь в открытом...
Жека привет! Буду комментировать по ходу обзора что бы ничего не пропустить. Модель интересная и ожидаемая НО. Как всегда качество выполнения страдает. И ни какие ссылки на то что это журнальный - бюджетный вариант не работают. Всё таки модель задумывалась с существующей детализацией но выполнена отвратительно. По передку, ты не заметил а лобовые окна выступают на границы кузова. На 699 Р такого не было. Эта болезнь заметна на горбатых лазах и поздней М, там морды одинаковые. Всё из за того что слишком широкая стойка между ними, но это судя по всему издержки технологии производства модели. Исправить можно но нужно по возится и боюсь не все это смогут сделать, просто проблема в опыте выполнения таких работ. О работах пишу потому что все отлично знают что журналка это полуфабрикат под доработку. Дальше фары. Их однозначно нужно менять из за переразмерености, да и вид у них как ты сказал не тот. Похоже на работу от NEO, у них такой мутняк на всех моделях. Второй вопрос отвратная покраска. Особенно полосы охра. Судя по всему на борта наносят полосу краской, а спереди такое впечатление что кусок тамповки. Я и смывал модели автобусов то полосы слазят сразу а потом начинает подрывать основной тон (белой) краски. Не стыковки полос и отвратительно окрашенная светотехника очень портят вид. Молдинги выполнены хорошо, но боковой подоконный молдин опушен на миллиметры ниже положенного. По задней части вопрос, зачем окрашивать серебрянкой технологические отверстия для буксировочной петли и отверстия для кривого стартера? Не прокрас на расшивке люков по бокам автобуса. Знаешь Жень Я водителем уже почти 40 лет и даже космонавту за такие действия на колесо моей машины отвесил бы смачного пендаля. Это свинство. Колпаки классные а резина барахло под замену. Донышко скопировано с прессформы ЛАЗ 699 Р. При доработке салона, а его нужно делать так как нет тумб для вентиляции очень будут мешать вклеенные в кузов перегородки салона на отсеки. Тамповка на боку более поздняя и к Союз Аполлон не имеет отношения, на фото это хорошо видно. Она даже изменена и по внешнему виду и по цветам. Сидушки опять от 699, на фото видно они другой формы подголовник имеют, все сидушки нужно красить и предварительно подклеивая спинку сзади (убирать ванну). На полу салона возле колёсных арк опять дырки. А в сравнении ты опять чудишь, ну у тебя же есть журнальный 699 Р с ним и сравнивай. КБ с Модимио сравнивать , что на корову седло напялить. Не увидишь что подкорректировали, что оставили, а тем более взвешивать. Модель заказана, придёт к Новому году
Привет 👋 Спасибо за тщательный разбор! 🤝 👍