Sehr schönes Video. Danke! Machte selbst die Arbeit nach 340.000Km und 14 Jahren. Die Werkstatt in Deutschland wollte diese Arbeit nicht mehr machen, da sich das bei diesem Auto nicht lohnen würde. Nun Habe ich 420.000km daruf und das Auto ist 19 Jahre alt. Fährt sich nach der Reparatur wieder fantasitisch. Ich wünsch weiterhin viel Spaß bei der Arbeit. Beste Grüße aus Deutschland!
@@profiautoby hola amigo gracias por tus videos. tengo una pregunta, has cambiado los rodamiento por desgaste o por ruido al pasar por un bache y suena un clack,como un martillo pegando a una chapa, puede ser que los rodamientos esten secos y haga este ruido? .th-cam.com/video/La3_stCfPZA/w-d-xo.html ,gracias
Очень грамотно с Вашей стороны, что не стали бороться с выниманием датчика из рычага, бо даже с нежным усилием он, как правило умирает. Если не хочет, то пусть останется. А фишки да, фишки доступны из салона, под лючком над бензобаком. Спасибо за ролик!
1. Внутреннюю обойму подшипника можно болтом натягивать с проставками. 2. Масленка не помешает, но штуцер масленки надо заводить вовнутрь пластиковой втулки.
И что люфтов в подшипниках новых не было после сборки, шайбы не подкладывали, предворительно болтом не стягивали перед установкой чтобы осевой люфт проверить? Вот всё так ровно подошло? Чудеса. Ещё торекс 55 два болта крепления реактивной тяги открутить.
@@profiautoby повезло а мне пришлось мудрить после установки был люфт,как будто и не менял,подшипники конусные и до конца не прижимались пришлось шайбу подбирать.
Вечер добрый. А есть ли замена этим болтам на торкс(,стабилизатор) на стандартные?? Сталкивались ли с этим? И да, а для чего Вы их (подшипники) меняли? На что нарекания были???
@@profiautoby Мало того, что регулировочные кольца не поставил, так ещё и ослабил натяг внутренних обойм подшипников! Через месяц эта машина опять будет нуждаться в замене подшипников задних рычагов.
Может подскажите, что за щелчки сзади при езде, не постоянно...как будто что то ломается... Ступичные новые... Ситроен C5 2001... Спасибо, если кто подскажет
это, как раз, к сожалению хрустит разрушенный подшипник, который меняет на видео автор. главное не затягивайте до того момента, как появится скрип. это уже очень плохо. имейте ввиду, также, что сейчас у вас, начнет интенсивно «жрать» покрышку на этом рычаге, по внутреннему краю
когда начнется скрип, это уже трется о втулку посадочное место сальника в рычаге, металл о металл. износ приводит весь рычаг в непригодность, а это весьма чревато большими деньгами, так как эта деталь больше некем не производится, как запчасть. Соответственно, на разборах, б/у оценивается в десятках тысяч. Материал чугун, наварить металл не удастся также. только на выброс
Какая жуть. О регулировочных шайбах и не слышали, это не ремонт. Пытаться ремонтировать со словами "да тут все просто достал поставил" очень плохой подход. Это как ступичный подшипник поставить и абы как затянуть гайку...... Не возникало мысли, а как регулируются эти 2 конические подшипники, если гайка на болту затягивается до упора?)...... Почитайте про регулировочные шайбы
@@profiautobyПришло время и мне отдать машину в такой ремонт,гремит сзади как воз,зимой начала греметь.Ремонт в РБ от200 до 300р.Ну и ремкомплект на одну сторону от 60р.до 200р.В размышлении какой ремкомплект купить
Спасибо, что делитесь такой полезной информацией. У вас золотые руки.
Sehr schönes Video. Danke! Machte selbst die Arbeit nach 340.000Km und 14 Jahren. Die Werkstatt in Deutschland wollte diese Arbeit nicht mehr machen, da sich das bei diesem Auto nicht lohnen würde. Nun Habe ich 420.000km daruf und das Auto ist 19 Jahre alt. Fährt sich nach der Reparatur wieder fantasitisch. Ich wünsch weiterhin viel Spaß bei der Arbeit. Beste Grüße aus Deutschland!
Спасибо 👌 приятно что вам понравилось и пригодилось.
@@profiautoby hola amigo gracias por tus videos. tengo una pregunta, has cambiado los rodamiento por desgaste o por ruido al pasar por un bache y suena un clack,como un martillo pegando a una chapa, puede ser que los rodamientos esten secos y haga este ruido? .th-cam.com/video/La3_stCfPZA/w-d-xo.html ,gracias
Датчик АБС снимается очень просто, снимаешь люк бензобака в салоне, и там стоят фишки. Все просто
Эххх побольше бы таких мастеров Умельцев ситроеноводам. Четко все делает!
Спасибо
Человек не боится и делает.
Ничего диковинного.молодец рассказал всем доступно и просто.
Благодарю)))
Благодарю)))
Удачи вам в вашей работе, спасибо что делитесь с нами.
Всегда интересно, что делают с моей машиной в мастерской. Теперь буду знать)
Очень грамотно с Вашей стороны, что не стали бороться с выниманием датчика из рычага, бо даже с нежным усилием он, как правило умирает. Если не хочет, то пусть останется. А фишки да, фишки доступны из салона, под лючком над бензобаком. Спасибо за ролик!
Спасибо , мужу эта информация очень пригодилась
Очень подробно и интересно было посмотреть полезное видео
вы очень хороший мастер знаете свое дело
Хорошо, когда сам в этом разбираешься... а мы вечно в ремонт отдаем((
Узнал много нового и интересного от вас
Очень интересно смотреть, как устроен автомобиль) сколько же там всевозможных механизмов и деталей
1. Внутреннюю обойму подшипника можно болтом натягивать с проставками.
2. Масленка не помешает, но штуцер масленки надо заводить вовнутрь пластиковой втулки.
Интересно конечно, доходчиво и понятно, спасибо!)
Всегда пожалуйста)))
Спасибо за видео🤝 все доступно и понятно у вас👍 Машину не только кидает а ещё резину подедает 😔
Пожалуйста 🤘
спасибо,это лучшая инструкция.
Спасибо, приятно слышать
Молодец!👍
👌
А как к вам попасть ,где вы находитесь?
Bardzo dziękuję za film. Pozdrawiam.
Не стал искать подшипники, поставил резьбовые от волги подвел смазку по шлангам и забыл . 40 проехал , надо посмотреть.
И что люфтов в подшипниках новых не было после сборки, шайбы не подкладывали, предворительно болтом не стягивали перед установкой чтобы осевой люфт проверить? Вот всё так ровно подошло? Чудеса. Ещё торекс 55 два болта крепления реактивной тяги открутить.
Всё как на видео,никаких других действий не делал)))
@@profiautoby повезло а мне пришлось мудрить после установки был люфт,как будто и не менял,подшипники конусные и до конца не прижимались пришлось шайбу подбирать.
Для посадки наружного еольца подшипника лучше пользоваться латунным , медным или алюмиевым молотком т/как скол на кольце ,это попадос на бабки .
Здравствуйте! А где вы находитесь? адрес и телефон если можно.И сколько будет стоимость замены ремкомплект задней балки в Ситроен с5 2006 год хетчбэк?
Пишите сюда vk.com/club146506090
Сколько времени заняла работа у вас на два рычага?
@@olegfokin6638 точно не помню,около 4 часов наверное
@@profiautoby Справа скрипеть начало в рычаге,надо делать))
Вечер добрый. А есть ли замена этим болтам на торкс(,стабилизатор) на стандартные?? Сталкивались ли с этим? И да, а для чего Вы их (подшипники) меняли? На что нарекания были???
Несталкивался,но я думаю если даже новые покупать то такие же будут
ребята в гараже приспускали, выворачивали и выбивали старый подшипник не снимая рычаг с машины...
Каму как удобнее
Ну всё писец. Теперь перестанут боятся с5 и цена поднимется.
перестанут _бояться_
Я слышал, что это распространенная беда у ситроенов. Правда так?
Да, верно
Раз в 200-300тыс км поменять один комплект это по вашему проблема?
Да, и кстати а как Вы прокачиваете тормоза с ABS? На заглушенном двигателе?🤔. Клапана ведь в блоке закрыты...
На заглушенной,тут же тормоза отдельно от гидравлики
толково пояснил
Спасибо 👌
А сколько косяков!
В чем именно?
@@profiautoby Мало того, что регулировочные кольца не поставил, так ещё и ослабил натяг внутренних обойм подшипников! Через месяц эта машина опять будет нуждаться в замене подшипников задних рычагов.
здравствуйте какая марка вашей изогнутой отвертки которой вы вытаскиваете ось невозможно найти в инете спасибо за ответ
Вроде бы Stab,но если честно то не помню,в продаже их хватает и разных,есть и российские,
Подписка
Может подскажите, что за щелчки сзади при езде, не постоянно...как будто что то ломается... Ступичные новые... Ситроен C5 2001... Спасибо, если кто подскажет
это, как раз, к сожалению хрустит разрушенный подшипник, который меняет на видео автор. главное не затягивайте до того момента, как появится скрип. это уже очень плохо. имейте ввиду, также, что сейчас у вас, начнет интенсивно «жрать» покрышку на этом рычаге, по внутреннему краю
когда начнется скрип, это уже трется о втулку посадочное место сальника в рычаге, металл о металл. износ приводит весь рычаг в непригодность, а это весьма чревато большими деньгами, так как эта деталь больше некем не производится, как запчасть. Соответственно, на разборах, б/у оценивается в десятках тысяч. Материал чугун, наварить металл не удастся также. только на выброс
Спасибо
• Может _подскажете_
• как будто _что-то_
(бегом в школу)
Здравствуйте. Хотелось бы узнать, сколько стоит эта работа по замене? И можно ли к вам записаться на ремонт? Имею Такой же Ситроен с5.
По работе 300 р,не раньше чем через две недели
На инженерной 45 работа за две стороны 212р.
@@Huawei-zs4ht ну хорошо
@@Huawei-zs4ht как с вами связаться?
@@Димасиктакойкакесть Что конкретно хотите узнать?
Добрый день а в каком городе вы находитесь.? И как с вами можно связаться?
vk.com/club146506090 Добрый день
Какая жуть. О регулировочных шайбах и не слышали, это не ремонт. Пытаться ремонтировать со словами "да тут все просто достал поставил" очень плохой подход.
Это как ступичный подшипник поставить и абы как затянуть гайку......
Не возникало мысли, а как регулируются эти 2 конические подшипники, если гайка на болту затягивается до упора?)...... Почитайте про регулировочные шайбы
Кто-то ещё удивлен сколько стоит такая работа?
очередная машина которую не составило труда починить
Можно доверить авто этому человеку!Недешевое удовольствие.
Спасибо 👌
@@profiautobyПришло время и мне отдать машину в такой ремонт,гремит сзади как воз,зимой начала греметь.Ремонт в РБ от200 до 300р.Ну и ремкомплект на одну сторону от 60р.до 200р.В размышлении какой ремкомплект купить
@@dimahomchik9763 берите что нибудь среднее,нормальн ходят
Можно было сразу делать и рассказывать , без предварительной лекции.
Я эти болты грел горелкой .
Эти открутились без проблем
С
Вы сами откуда?
Беларусь
Самара
@@profiautoby здравствуйте,а откуда именно?
Хуже ситроена машины не видел , как владелец бмв и С5 ситроена говорю
Биа БМВ да.за Ситроен не наговаривайте.