UNDERSTAND Normal coolant temperature’s

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @owensafurijonas1198
    @owensafurijonas1198 5 วันที่ผ่านมา +1

    Thank you so much, I thought my vehicle was overheating until I watched this video

  • @ivorscruton5121
    @ivorscruton5121 7 หลายเดือนก่อน

    Given that electronic components all have tolerance values, the actual temperature may be +/- 5% of what is displayed for an accurate sensor. More an indication of what the actual temperature is and its relationship with other readings, which also have tolerance deviations. Useful none the less.

  • @nickathos7428
    @nickathos7428 5 หลายเดือนก่อน

    Ive been searching for an answer abutt egts and their connection to coolant temps thanks heals for that

  • @xeeton
    @xeeton 7 หลายเดือนก่อน

    isn't the point of an EGT sensor more of an early warning indication of heat? also, being placed before a turbo allows for a measure of those temps as well. not that it's a different measure altogether

  • @eamon1648
    @eamon1648 7 หลายเดือนก่อน

    Do you think the vented splash guard for the ARB bullbar makes a difference?
    I regularly hit 90C when fully loaded on hot days

  • @martinlang9615
    @martinlang9615 7 หลายเดือนก่อน

    I’m assuming you are running standard 65 profile?

  • @Alock94
    @Alock94 7 หลายเดือนก่อน +1

    So scan gauge digital temp read out Budda bing badda boong

  • @longway1
    @longway1 7 หลายเดือนก่อน

    Is that speedo reading right, not sure where you are is 115 legal.

    • @thenono7851
      @thenono7851 7 หลายเดือนก่อน

      My Prado at 118 kmh is actually 110kmh. I think the manufacturers do it. You can check it with scan gauge or an app called 55 start. Speedometer.
      Give it a go.

    • @Fourby4Diesel
      @Fourby4Diesel  7 หลายเดือนก่อน +1

      Bit geeky
      I feel the need for speed

  • @gureno19
    @gureno19 7 หลายเดือนก่อน

    My 1KZ hits temps close to that of the surface of the sun when going up the slightest gradients 🫠