Здравствуйте. Когда мотор заглушен значении дпдз при закрытом положение 0.45 а как только завожу двигатель эти значении скачут вверх вниз от 0.38-до 0.55 . Это норма?
Я поменял дпдз на ваз2114 заводской был с сопротивлением 1.43 , а новый 2.47 . На новом дпдз машина стала шустрее, но появился глюк . Машина на холодную заводится нормально , но потом обороты привыщаются до 2000 и 2200 оборотов. Одним словом начинают плавать обороты. Выключаю двигатель , после повторного запуска( порой бывает несколько раз , выключаю и включаю зажигания) после этого пропадает этот глюк. Скорее всего дпдз подделка. Ещё я и рхх тоже менял поставил омега унивирсальный. Хотя заводской рхх с широкой шляпкой . Походу придётся заново покупать или же заводские вернуть на место.
Какие провода куда соединил не сказал
Здравствуйте. Когда мотор заглушен значении дпдз при закрытом положение 0.45 а как только завожу двигатель эти значении скачут вверх вниз от 0.38-до 0.55 . Это норма?
Купил новый ооо омега сопротивление 2.55 кОма, а полное 6.82 кОма. На авто ещё не ставил.
Я поменял дпдз на ваз2114 заводской был с сопротивлением 1.43 , а новый 2.47 . На новом дпдз машина стала шустрее, но появился глюк . Машина на холодную заводится нормально , но потом обороты привыщаются до 2000 и 2200 оборотов. Одним словом начинают плавать обороты. Выключаю двигатель , после повторного запуска( порой бывает несколько раз , выключаю и включаю зажигания) после этого пропадает этот глюк. Скорее всего дпдз подделка. Ещё я и рхх тоже менял поставил омега унивирсальный. Хотя заводской рхх с широкой шляпкой . Походу придётся заново покупать или же заводские вернуть на место.
Инресное замечание.Спасибо за подробный коментарий
Плюс и сигналка значения повышаются.Минус и сигналка значения понижаются
Какой провода куда подключить от прибора что бы проверить это не показал
Либо плюс и минус, либо минус и сигнальный провод - верхний. Точно не помню.