Merci pour votre commentaire. Cependant, il est tout de même envisageable de voler à l'étranger, mais cela dépend de la règlementation de chaque pays. Voici des explications en détail 👉ffplum.fr/component/content/article/pratiquer/344-voler-a-l-etranger
Très belle vidéo, assez complète, manque juste peut-être (bien après ton brevet) les formations complémentaires : montagne du pôle national vol montagne et/ou vol hydro 👌
Bonjour, merci pour votre commentaire ! Vous avez raison, le coût et la durée peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment le type d'aéronef utilisé pour la formation. Certains ULM nécessitent plus d'heures de vol ou des frais supplémentaires, ce qui peut faire grimper les coûts au-delà de 1500€. Concernant la durée, cela dépend aussi de la disponibilité de l'élève et des conditions météorologiques. Merci pour ces précisions !
En effet, les épreuves pratiques se font avec un instructeur agrée par le club qui évaluera vos compétences au sol et en vol. Une fois tout validé, il vous délivrera les attestations qu'il faudra, par la suite, envoyer à la Direction de la Sécurité de l'Aviation Civile (DSAC). L'ensemble de la démarche à suivre 👉ffplum.fr/pratiquer/devenir-pilote2/le-brevet-de-pilote
A préciser que ce brevet sera valable que en france, vous pourrez pas voler en dehors de nos frontières
Merci pour votre commentaire. Cependant, il est tout de même envisageable de voler à l'étranger, mais cela dépend de la règlementation de chaque pays. Voici des explications en détail 👉ffplum.fr/component/content/article/pratiquer/344-voler-a-l-etranger
Très belle vidéo, assez complète, manque juste peut-être (bien après ton brevet) les formations complémentaires : montagne du pôle national vol montagne et/ou vol hydro 👌
Merci pour votre commentaire 😉 Nous pourrions parler de ces formations complémentaires au sein d'une prochaine vidéo 👀
Bonjour ont est plus a 4000 que 1500 et compter entre 1 a 2 ans de formation complete.
Bonjour, merci pour votre commentaire ! Vous avez raison, le coût et la durée peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment le type d'aéronef utilisé pour la formation. Certains ULM nécessitent plus d'heures de vol ou des frais supplémentaires, ce qui peut faire grimper les coûts au-delà de 1500€. Concernant la durée, cela dépend aussi de la disponibilité de l'élève et des conditions météorologiques. Merci pour ces précisions !
Si j'ai bien compris, l'examen pratique se fait avec l'instructeur du club ? C'est lui qui valide notre aptitude ?
Oui
@irolidas d'accord, je pensais que c'était comme le ppl avec un examinateur externe.
En effet, les épreuves pratiques se font avec un instructeur agrée par le club qui évaluera vos compétences au sol et en vol. Une fois tout validé, il vous délivrera les attestations qu'il faudra, par la suite, envoyer à la Direction de la Sécurité de l'Aviation Civile (DSAC). L'ensemble de la démarche à suivre 👉ffplum.fr/pratiquer/devenir-pilote2/le-brevet-de-pilote
Merci pour le post mais avec du son se serait mieux !!!
Merci à vous pour votre commentaire 😄 Nous penserons à mettre un peu plus de volume pour la prochaine vidéo 🔊