@MrBastien59700 Bonjour, la vitesse sur Paris Lille est limitée à 300 km/h. Ces 2 rames roulaient à plus de 320 (vitesse indiquée sur les écrans de l'Euro-Duplex)
Pour ceux qui veulent savoir , voyager avec 2 tgv comme ça permet de faire économiser à la SNCF plus de 70% de l'énergie ! Chaque train ayant moins de frottement sur les côtés a besoin de moins d'énergie pour les compenser :)
70% t'abuse pas un peu là? ça voudrais dire que tu peux lancer 2 TGV cote à cote à 30% de leur puissance, ils devraient aller à plus de 320km/h alors ?
Non il faut une énergie nécessaire aux TGV pour atteindre cette vitesse , pour garder une même vitesse il faut consommer du courant , une quantité d'électricité nécessaire à s'opposer au mouvement moteur du tgv Ainsi on gagne en vitesse ce que l'on perd en frottement pour garder une même vitesse. Or à 300 km/h l'air qui est un gaz n'applique plus sa "fonction" de pression aussi vite que si il n'y avait aucun obstacle. Le côté de chaque motrice sur chaque rame est donc dans une dépression pouvant atteindre les 0.8 bar. Ce qui implique moins d'atome , donc moins de frottement , donc moins d'énergie à utiliser pour s'opposer à la résistance du vent. Bien entendu il y a une grosse surpression à l'avant et une énorme dépression à l'arrière , mais elle n'est pas vraiment une gêne par rapport à l'énergie que l'on gagne en faisant rouler ces 2 tgv :) Après je bosse pas en soufflerie , mais des essaies peuvent affirmer ce que je dis :)
theexit300 Ça ne fait pas économiser 70% d’energie à la SNCF ! C’est absurde. Et si un des deux est en IPCS, c’est pour l’inauguration de la LGV Rhin-Rhône.
Merci ;-) effectivement la rame dans laquelle je me trouve est un euro duplex et l'autre une dasye, reconnaissable aussi à son afficheure externe monochrome, contrairement à l'euro duplex qui possede un afficheur dynamique lumineux (voir ma video du 9 novembre)
A mon avis comme 1 tgv ct rhin rhone starsbourg lyon L'autre devai etre strasbourg toulouse ils sont partit en meme temp et fait du chemin avant se separarer
non ce sont pas des IPCS. Les voies sont banalisées pour permettre la circulation dans les deux sens, ce qui differe legerement des installations de contresens du point de vue technique.
oui nous aussi en treux saint Gervais et cluse et en plus c'était le tgv qu'on avé pris et la on était dans un corail pour se rendre a cluse ah nos cher corails
J'etais dans ce train et je confirme que nous roulions à 320 km/h. Pour votre information, les 2 voies sont banalisées, il est donc possible de circuler dans n'importe quel sens sur chacune d'entre elles. Et on imagine mal ces 2 trains inauguraux le jour ou tous les officiels sont présents circuler en dessous de la vitesse commerciale autorisée sur cette ligne... Ca n'a aucun sens...
kaitracid75 et puis regarde un poteau pour les caténaires bas sa c 1 tous les 50 m en 1 sec il faut environ 75m même plus car 100 m / sec c 360 km /h allez au revoir 🙄
![LRS [ partie 8 ] viaduc de la Lizaine](http://i.ytimg.com/vi/y2rmT2QTRZg/mqdefault.jpg)
![LRS [ partie 8 ] viaduc de la Lizaine](/img/tr.png)
Etonnant^^ c'est rare ce genre de situation.
Je trouve ça impressionnant quand les 2 TGV Duplex font la course 🏁
il on du bien se marrer les deux chauffeur de TGV a faire la course
😂
a mon avis les pilotes sont des colocs et ils faisaient la course pour avoir le droit de choisir le programme TV du soir
Gaming League XD
Ou alors c est une scène de ménage
Les deux pilotes avaient un truc à régler et plus de forfait...
TontonSeven mdr
chouette une course de tgv
non il s'agissait des 2 TGV officiels qui inauguraient la LGV Rhin-Rhône le 1er decembre 2011
Exclusivement dans ce cas cela a été possible.
*Quelle belle course !*
@MrBastien59700
Bonjour, la vitesse sur Paris Lille est limitée à 300 km/h. Ces 2 rames roulaient à plus de 320 (vitesse indiquée sur les écrans de l'Euro-Duplex)
Fred B. Alors c'est grave ou c'est normale meme si je me doute que c'est pas normale
Naly Lemoine Le tronçon entre Dijon et Belfort n’est pas concerné par la réglementation de la ligne Paris Lille
ils font la course🏁🏁
un des deux tgv a été banalisé vu le sans de la marche ah non ils vont jusque la gare vu qu'il se sépareaprès mais ca aurait pus se produire
Trop bien, c'est très rare çà tu a bien fait de prendre çà en vidéos et tu a eu de la chance d’être dans see train a se moment là ^^
Ils doivent bien prendre leurs pieds les 2 pilotes
TAHITIAIRLINES c a dire ?
Pour ceux qui veulent savoir , voyager avec 2 tgv comme ça permet de faire économiser à la SNCF plus de 70% de l'énergie !
Chaque train ayant moins de frottement sur les côtés a besoin de moins d'énergie pour les compenser :)
70% t'abuse pas un peu là?
ça voudrais dire que tu peux lancer 2 TGV cote à cote à 30% de leur puissance, ils devraient aller à plus de 320km/h alors ?
Non il faut une énergie nécessaire aux TGV pour atteindre cette vitesse , pour garder une même vitesse il faut consommer du courant , une quantité d'électricité nécessaire à s'opposer au mouvement
moteur du tgv
Ainsi on gagne en vitesse ce que l'on perd en frottement pour garder une même vitesse.
Or à 300 km/h l'air qui est un gaz n'applique plus sa "fonction" de pression aussi vite que si il n'y avait aucun obstacle.
Le côté de chaque motrice sur chaque rame est donc dans une dépression pouvant atteindre les 0.8 bar.
Ce qui implique moins d'atome , donc moins de frottement , donc moins d'énergie à utiliser pour s'opposer à la résistance du vent.
Bien entendu il y a une grosse surpression à l'avant et une énorme dépression à l'arrière , mais elle n'est pas vraiment une gêne par rapport à l'énergie que l'on gagne en faisant rouler ces 2 tgv :)
Après je bosse pas en soufflerie , mais des essaies peuvent affirmer ce que je dis :)
Tu travaille à la sncf ????
theexit300 Ça ne fait pas économiser 70% d’energie à la SNCF ! C’est absurde. Et si un des deux est en IPCS, c’est pour l’inauguration de la LGV Rhin-Rhône.
Antoine c’est pas de l’IPCS c’est de la banalisée.....
J'adore le jingle des duplex x)
Merci ;-)
effectivement la rame dans laquelle je me trouve est un euro duplex et l'autre une dasye, reconnaissable aussi à son afficheure externe monochrome, contrairement à l'euro duplex qui possede un afficheur dynamique lumineux (voir ma video du 9 novembre)
4:13 L'ancien Jingle !!
Interessante e original.Gostei! Espero que um desses venhaam aqui no Brasil!!!!!!
Ben obligé y a eu un excès de vitesse! Boom! Flashé à 330
mdr les conducteurs fesaient la course x) :P
Et comment ils font les monsieur et et les mme dedans le TGV s'ils voulaient photographier les vaches dehors ??? ^^
A mon avis comme 1 tgv ct rhin rhone starsbourg lyon
L'autre devai etre strasbourg toulouse ils sont partit en meme temp et fait du chemin avant se separarer
@SirCaptainSpry
Après, je ne fait que répéter ce qui est indiqué dans la description de la vidéo ;D
Ce n'est pas à moi de porter le blâme >
Waouh j'ai jamais vu ça c'est impressionnant cote à côte c'est bizarre quand même
Magnifique vidéo, bravo!
Tu aurais pu mettre un lien pour ta vidéo du 9 novembre merci pour cette vidéo
Et pour les trains qui circulent dans l'autre sens, comment ils font, xptdr.
Je n est jamais ete Sur Un TGV c est Mon reve d etre Sur Un TGV
Une personne à glissée au moment de mettre j'aime, et à cliqué sur je n'aime pas... ce mec est tombé de sa chaise et doit regretter! :D
ils ont pas fait une vidéo "vue du ciel" ?
non ce sont pas des IPCS. Les voies sont banalisées pour permettre la circulation dans les deux sens, ce qui differe legerement des installations de contresens du point de vue technique.
Comment ils ont fait pour rouler dans le même sens côté à côté ?
Je me pose aussi la question ! Les trains roulant à gauche..... qui roule à contre sens ?
@@edes6953 Les voies sur LGV sont banalisée aucun probleme ;)
Comment c’est possible??
320 km/h ? Ca fait combien de points ca ?
christophe77700 retrait de permis ?
Il font une guerre ou ces comment la
C'est moi le premier ! Non c'est moi ! Purée mais moi j'ai plus de personne ducoup il est lourd ! Attend fd*
ClemRoyale Officiel mdrr
HAHA QU'EST-CE QUE TU FOUT LÀ ?????
@@lerespect3978 BAHAHAHAHA improbable 😭😭😭
Ah exellent ça n'arrive pas souvent ça...
Ils essayaient d'aller à la même vitesse, non ?
Un train peut en cacher un n'autre
Alex234 gaming putain mdr tu fait kiffer
tu etait toi dans le train ?
On peux pas voire le arrive en premier a la gare ? Et c' est pas une course on e joue avec la vis des gens .
juste une question , dans la video vous vous etes arreter a quelle gare ???
Les 2 rames sont parties de Besançon FC TGV et sont arrivées à Belfort Montbéliard TGV
d'accord merci pour m'avoir repondu rapidemment...Bonne continuation ;-)
duplex les 2?
c'est la guerre
@SirCaptainSpry
Tiens mais qui voilà ^^, ce cher SirCaptainSpry ^^
Oui oui, c'est effectivement bien à 320 km/h.
Wow❤
C'est moi qui est le plus rapide! NON, c'est moi! On va bien voir......
un ami et conducteur de train mais on a jamais vu sa !!!
a train race!!
C'est trés rare sa !
MDR, surtout quand ils arrivent tous les deux à la gare.
Ça m'ait déjà arrivé.
oui nous aussi en treux saint Gervais et cluse et en plus c'était le tgv qu'on avé pris et la on était dans un corail
pour se rendre a cluse ah nos cher corails
@Adritcl
Réponse à la fin de la vidéo...
vaux mieu pas etre sur les rails au moment car sinon splach
baptistebrun12 un train peut en cacher un autre
Ce que tout le monde veut savoir c'est... bah qui a gagner 😂
Cool!
8 c'est le maximum que on peut enlever.
ça fait drôle !! Lequel arrivera en 1er en gare Lol
Haha :)
Carrere formule one rail
Rien n'indique qu'ils sont à 320 km/h c'est bidon
J'etais dans ce train et je confirme que nous roulions à 320 km/h. Pour votre information, les 2 voies sont banalisées, il est donc possible de circuler dans n'importe quel sens sur chacune d'entre elles. Et on imagine mal ces 2 trains inauguraux le jour ou tous les officiels sont présents circuler en dessous de la vitesse commerciale autorisée sur cette ligne... Ca n'a aucun sens...
Dans les Euroduplex il y a des écrans qui indiquent la vitesse du train.
dufonrafal OK
kaitracid75 et puis regarde un poteau pour les caténaires bas sa c 1 tous les 50 m en 1 sec il faut environ 75m même plus car 100 m / sec c 360 km /h allez au revoir 🙄
En effet ils doivent circuler à 160 km/h car 320 on verrais pas les détails aussi doucement
GTA GTA GTA
C'est un dépassement , l'un est sur la mauvaise voie et cherche à se rabattre? loll
LOL course de tgv........
Sympa pour draguer les nanasde l'autreTGV! mais bises interdites
plus de problèmes avec les grèves ........
mdr
lol
surement des jeunes conducteur pour faire la course comme ca lol !!!