So ist mein Schwager auch immer gefahren. Alles muss überholt werden. Er hat 4 Kinder und seine Frau hinterlassen. Auf solchen strecken, wo ich immer damit rechnen muss das ein Auto aus einem PP kommt, oder ein Fahrrad Fahrer ausschert, bin in Vorsichtiger unterwegs.
Mein herzliches Beileid zu Deinem Schwager - so etwas gibt einem natürlich immer zu Denken. Ich bin gerne mal zügiger unterwegs wobei dies hier die obere Grenze ist und gemessen an den knappen 8000 km Tour Kilometern das dann nicht oft vorkommt wie das hier den Anschein macht. Ride Safe!
Ein Kollege von mir landete schwer verletzt im Spital, weil ein Flachland Töfffahrer trotz Gegenverkehr einen Autobus überholen wollte. Die Folge ein Frontalcrash zweier Motorräder. Genau solche hirnlose Fahrweise hat Streckensperrungen zur Folge. Zu Recht.
leuherger ich hoffe Deinem Kollegen geht es wieder gut. Wie bereits im Video erwähnt war die Straße einsehbar vor dem Überholen - das sieht man nicht besonders gut auf dem Video - wäre da Gegenverkehr gewesen hätte ich nicht überholt. Allzeit gute Fahrt.
Dein fahrerisches Können in allen Ehren, aber das, was Du machst finde ich unverantwortlich. Da muss man ich nicht wundern wenn wir bald auf solchen Strasen nur noch 60 fahren dürfen. Du gefährdest nicht nur Dich, sondern auch andere. Und wenn dann was passiert ist das Gejammer groß. Ich wünsche Dir nicht, dass Du mal mit jemandem zusammentriffst, der so fährt wie Du, denn dann sed ihr beide schwer verletzt oder sogar tot.
wenn du dir selbst entgegen gekommen wärst hätte es gekracht, frontal. du überholst blind in kurven, folgst anderen überholenden Motorrädern ohne zu wissen ob du wieder hinter dem auto rein kommst oder ob die Lücke reicht, da kriegt man als Motorradfahrer nur Angst beim Zusehen. Bei 03:20 gehst du auch auf 100% Risiko, ein mal wegen dem fehlenden Blick und dann noch zwei mal wegen den anderen Motorradfahrern, die hätten den gleichen Fehler machen können wie du. eine Wahnsinnsfahrt, pures Glück das nichts passiert ist.
Im Video sieht das schlimmer aus als es war - die Straße vor dem Bus war einsehbar und es kam kein Fahrzeug - beim Überholen selbst war kurz die Sicht weg. Die beiden Biker waren nicht wirklich ein Thema. Aber richtig - ist auf jeden Fall eher riskant und muss man auch nicht immer haben.
Die zwei hinter dem Bus hätten nach meinem Empfinden jeder Zeit rausziehen können. ...aber sie sind ja links geblieben. ...wäre mir zu heikel gewesen....trotz allem - Sella ist geil. 🤟
Die beiden Biker waren nicht das Problem - bin ja eine Weile hinten denen gefahren und man sieht, dass sie kurz überlegen aber dann wieder zurück in ihre Linie fahren. Die wollten uns halt nicht so einfach vorbei lassen (kann ich aber verstehen - wer lässt sich schon gerne überholen ;-) )
Warum so viele Moppedfahrer es als Niederlage empfinden, wenn sie überholt werden, begreife ich nicht. Wenn auf mich ein schnellerer aufläuft, lasse ich den bei erster Gelegenheit vorbei. Dann kann jeder weiter seinen Stiefel fahren. Da bricht mir doch kein Zacken aus der Krone. Erlebe ich aber hier im Spessart auch öfters. Die Kurven werden zugeparkt und auf der Geraden wird der Hahn aufgerissen, um dann die nächste Kurve wieder zu durchschleichen...
😂 Das denke ich mir auch manchmal - das versaut einem selbst den guten Flow in den Kurven - aber kann es schon verstehen, wenn man jemanden nicht sofort überholen lassen möchte 😉 ich musste dann halt einfach vorbei an den Jungs - ich konnte zwar halbwegs gut in die Straße vor den Bus schauen (im Video schaut es anders aus) aber ein Restrisiko bleibt trotzdem - solche Aktionen siehst Du auch nur extrem selten von mir 😬
@@MotoVibes Wie lange halten deine Reifen bei deinem Fahrstil und welche benutzt du? würd mich echt interessieren da ich überlege von 1290gt auf adventure zu wechseln
Ok you have good skills, but you are going stupidly fast for that road. SuperDuke or not, you shouldnt play with bicycle rider lives like that, just for an Ego rush
@@MotoVibes I want to buy a two-three yeard old 1290 super adventure, with low mileage in Germany. But private sellers does not respond to my email. Maybe because I’m not from Germany. I do not understand ........
@@DanMotoLife Maybe - not everyone will sell outside of Germany - there are a lot of scams going on with used vehicles - both ways in selling and buying. With that said - both of my last bikes went to Poland but I only had the ad in German on mobile.de Importing a bike may also be a bit of a hassle - I would do some research to see how easy it is. I know it a bit more paperwork to register a bike from a different country in Germany.
@@MotoVibes I understand.... There are no problems to register a German vehicle in Lithuania. Maybe a bit more paperwork to unregister a bike for export from Germany.
It's absolutely worth it. The density of top motorcycle roads mixed with the unique and beautiful scenery is unmatched. Check out this video for more Dolomites impressions 😉 th-cam.com/video/O0KkyLH0FLs/w-d-xo.html
A pleasure watching you hammering the SAS up/down on those twisty Alpine Passes. Wipes away my concerns that there is little to no front end response on the SA-S (Stelzen-Sportler) and that the SD-GT might be the better pick.
Thank you Mario! The SAS is certainly very capable - incredible for such a tall bike. The SD-GT would still have an edge for sure but the SAS makes up with long distance riding comfort and the long travel suspension makes bad roads surfaces an enjoyable ride 😎
Ich find deinen Fahrstil ganz angenehm. Im Vergleich zu Torqueter und Schaaf eher niedrig tourig und nicht ganz so schnell bei der Höchstgeschwindigkeit wobei ich mit deutschem Ordnungsfimmel wohl noch mehr auf die Begrenzungen geachtet hätte xD. Vor zwei Jahren bin auch mal von Kärnten quer rüber nach Bozen mitm Kumpel im August. Das war ein Tag gefühlt komplett im Gegenverkehr. Wir haben gefühlt hunderte von Fahrzeugen überholt auf etwas über 300 km. Am Ende waren wir echt unglaublich platt. Sowas muss ich auch nicht unbedingt nochmal haben. Im Vergleich dazu letzte Woche Tour des grandes Alps gefahren. Super. Kaum Verkehr, Wetter war richtig geil, vor allem die meiste Zeit auch nicht zu warm und Kurven ohne Ende. Allerdings obwohl wir von meist von 9-10 Uhr bis 18-19 Uhr ohne viele Pausen durch gefahren sind, haben wir meist auch nicht mehr als 380 KM geschafft. Wenn du 800 fährst dann von morgens 6 is Abends 23 Uhr und mit Autobahn oder? ;) Btw: Auf der Rückfahrt wollte ich Stilfser und Timmelsjoch mitnehmen. 3x darfste raten: Regen! Ich glaub ich komm aufs Timmelsjoch nicht mehr hoch :D
Vielen Dank! Die Dolomiten waren der Auftakt für die Route des Grandes Alpes - bin die ersten Tage Solo gefahren und habe mich dann in der Schweiz mit meinem Buddy Thomas getroffen - Hauptreiseland war dann Frankreich. In Frankreich war dann auch deutlich weniger Verkehr. An dem Tag wo dieses Video entstand war alles dabei - von Sonne & warm bis Regen und kalt auf dem Gavia Pass. Bilanz war 12,5 Std und knapp 500 km - die Hälfte der Zeit war es nass und dann sind das lange 500 km ;-) In Frankreich haben wir es dann genauso gemacht wie Du von den Zeiten - Strecken so um 400-420 km/Tag - bei der Hitze war das teilweise zu viel. Wir hatten bis zu 35°C im Schatten - da waren wir auch gut fertig. 350-380 km wäre sicherlich optimal gewesen.
Mit Deiner Rakete geht so was schon mal,der überirdische Schaltautomat der KTM tut ein übriges!!Bin den Sella schon öfters gefahren,ABER -- im August is das schon ne besonders Art von Masochismus.Bleib sitzen.
hello I have a KTM 1290 super Adventure S I have a problem, above 220 km / h the bike is no longer stable, the front sling and does not stand still, have you some problem??
Yes indeed - it is known problem with KTM and unfortunately I am one of them too. It is about 200-220 km/h - depending on wind and extra load. Forums are full of possible solutions but I have not figured out a way that fully reduces this problem. Balancing the wheels better helped a bit - also wearing tighter cloths (leather instead of wide cut textil) helped. I am just chatting with another KTM 1290 SAS rider and for him it was the setting of the rear suspension incl software update
Ich finde es nicht in Ordnung so zu fahren, aber leider kann ich auch nicht anders ;-) / Es ist aber kein schönes gefühl, wenn man oben eine raucht und die überholten gucken einen sauer an.
Nice. Exciting. Good fun! What tyres did you settle on in the end? I remember you trying the TA3's on track and liking them. I'm still a big fan of the PST2 after trying those, the Road 5's and the TA3's. Unfortunately bad new for me though ... I went back to a GS :-(. All things considered, the 1250 Rallye suits me better but I do miss that 1290 motor! Safe riding. I'll still be watching the channel though. Great videos :-)
Nice to hear from you again! I had the TA3 lined up for a tire change in Switzerland but they only had the front tire and not the rear. So I ended up keeping the CRA3 on the front and had the rear replaced with an ST2 somewhere in France. So I am still on 2 different tires for now ;-) Well, the BMW 1250 GS is a great bike - nice looking too - nice colors!
Himmel, da geht's ja zu wie am Stachus (die Münchner wissen, was gemeint ist). Darum meide ich solche Strecken im August. Trotzdem Danke für's mitnehmen :-)). Warum so viele Daumen nach unten geben verstehe ich aber nicht. Warst doch eh zurückhaltend :-)
ich hatte da so eine Vorahnung was den Verkehr in den Dolomiten betrifft aber ich wollte es einmal selbst erlebt haben. Im August muss das aber nicht unbedingt noch einmal sein. Ab und zu macht das Überholen ja Spaß aber man fährt schon etwas riskanter ;-) Sei gegrüßt!
@@MotoVibes Ja, August ist ein heisser Monat im wahrsten Sinne des Wortes da unten. Da knatter ich lieber durch den Bayerischen Wald und die Nachbarländer A und CZ. Auch sehr schön dort:-)
They should have a week for bicycles and a week for motorcycles alternating throughout the summer. How many bike to motorcycle collisions are there a year??
Wohooo! Schöne Strecke! Aber viel zu viel Verkehr!!! Da nervt jeder jeden durch bloße Anwesenheit. Und natürlich durch fahrerisches Unvermögen. Du hast aber das Beste daraus gemacht und durch energisches Durchziehen ein wenig Flow reingekriegt. Gefällt mir! (Hier bitte virtuellen Daumen nach oben dazudenken!) Und ab 3:17 ... ähhh, no. No wondering! Everything is fine. Nuff said.
August halt - war mir auch ein bisschen zu viel - fahre halt nicht wirklich gerne hinterher - es sei denn die Linie ist halbwegs OK. Mir war es wichtig die Fahrradfahrer nicht in Bedrängnis zu bringen beim überholen. Ist schon krass genug da so einen Berg auf Fahrrad hoch zu fahren - da hab ich riesen Respekt vor ;-)
wegen dieser fahrweise werden immer mehr strecken für motorradfahrer gesperrt...einfach alle bissi chilliger sein und nicht in jeder ausfahrt gleich ein rennen sehn....fahre selser viel und gern motorrad.....bis halt mal was passiert
Traumhafte Landschaft, grauenhafte Fahrt! Ja, ich hätte meinen Kommentar auch weniger pointiert und provozierend formulieren können. Aber im Grunde ist dieses Video eine Provokation. Und wie sagt der Volksmund: "Auf einen groben Klotz gehört..." Sicher waren die Sichtverhältnisse, wie der Videograph in seinen Antwortkommentaren mehrmals nicht zu Unrecht betont, in Wirklichkeit oft besser als im Video. Grund sind die Aufnahmen mit einem starken Weitwinkelobjektiv, die im Video entferntere Objekte/Fahrzeuge noch kleiner, auf den ersten Blick teilweise gar nicht erkennbar erscheinen lassen. Trotzdem: An einem Tag mit so viel Verkehr auf dieser teilweise engen Paßstraße so zu fahren, kann, vorsichtig ausgedrückt, nicht als verantwortungsbewußtes Fahren bezeichnet werden! Und es sind eben in diesem Video durchaus einige Situationen erkennbar, die hätten zu Problemen führen können. Biker, wenn Ihr Eure Mopeds sausen lassen wollt, geht auf den Nürburgring oder ins belgische Spa! Gebirgsstraßen sind, vor allem wenn wie eben oft, viele unterwegs sind, keine Rennstrecken!
Im August sind die Dolomiten einfach zu voll. Das war noch Teil meiner Anreise - die große Tour war mit Ziel Frankreich und führte mich durch Italien und die Schweiz. In Frankreich ist es im August zwar nicht leer aber deutlich weniger Verkehr als in den Dolomiten. In den Cevennen war fast gar nichts los.
This is pretty cool! Have the same bike... LOVE IT! Are you using a specific microphone to record the sound. Like Schaaf (you know who's him) does??? and what Gopro settings are using? Keep it up! SUBSCIRBED - CHECK OUT MY LATEST VIDEO with my KTM would be cool to hear your thoughts!
Thanks for checking in. I am using an external mic which is directly connected to my Sony Actioncam. Schaaf uses an external recorder which will give you the absolut best sound results. The Sony is run in standard setting with expore correction set to -0,3. I use an ND8 filter for improved motion blurr. I hope this helps. will check out your vid.
Man, enjoy your riding style. You are fast and confident but without taking unnecessary risks or agesisve riding. Thanks, enjoy watching those videos and learn about new places to visit. Greeting from Ukraine!
Sehr cooles Video! Und wow! Schon 2.500 Abonnenten. Hat sich in kurzer Zeit ja verzehnfacht :). Ich finds gut gemacht. Vor allem bist du zügig unterwegs ohne zu heizen. An einigen Stellen denk ich mir "oh fuck, das ist aber gewagt". Vermutlich würd ichs aber auch nicht viel anders machen :D. Mach weiter so! Gefällt mir gut! Vielleicht fahren wir uns ja dieses Jahr mal über den Weg ;)
Aldimann007 vielen Dank 😊 der gesamte Tag war ja eher zügig und verdammt viel Spaß gemacht 😄 heißt ja auch nicht das man immer so fährt. Sag mal aus welcher Ecke kommst Du noch mal?
@@MotoVibes Jo stimmt! Bei der Tour des grandes alps sind wir auch 10-11h mit 350-400 km gefahren. Aber 500km ist nochmal eine ganz andere Nummer ;). Ich wohne ein paar Kilometer nördlich von München.
@@MotoVibes sehr cool! Wenn fu die A9 gefahren bist, kommst du fast direkt bei mir vorbei ;). Bist du zum Ski fahren da? In welchem Gebiet? Pass auf dich auf! Gab dieses Jahr schon einige Verletzte. Als ich vor ein paar Wochen gefahren bin lagen so viele Leute wie noch nie auf Piste.
Aldimann007 wir sind im Zell am See. Das Wetter ist Hammer heute aber Pisten sind krass eisig. Mein Sohn hat sich ein paar mal richtig gelegt und das war es jetzt wahrscheinlich für den Rest des Tages 😢
So ist mein Schwager auch immer gefahren. Alles muss überholt werden. Er hat 4 Kinder und seine Frau hinterlassen. Auf solchen strecken, wo ich immer damit rechnen muss das ein Auto aus einem PP kommt, oder ein Fahrrad Fahrer ausschert, bin in Vorsichtiger unterwegs.
Mein herzliches Beileid zu Deinem Schwager - so etwas gibt einem natürlich immer zu Denken. Ich bin gerne mal zügiger unterwegs wobei dies hier die obere Grenze ist und gemessen an den knappen 8000 km Tour Kilometern das dann nicht oft vorkommt wie das hier den Anschein macht. Ride Safe!
no you were no able to see before bus, just luck
Ein Kollege von mir landete schwer verletzt im Spital, weil ein Flachland Töfffahrer trotz Gegenverkehr einen Autobus überholen wollte. Die Folge ein Frontalcrash zweier Motorräder. Genau solche hirnlose Fahrweise hat Streckensperrungen zur Folge. Zu Recht.
leuherger ich hoffe Deinem Kollegen geht es wieder gut. Wie bereits im Video erwähnt war die Straße einsehbar vor dem Überholen - das sieht man nicht besonders gut auf dem Video - wäre da Gegenverkehr gewesen hätte ich nicht überholt. Allzeit gute Fahrt.
Dein fahrerisches Können in allen Ehren, aber das, was Du machst finde ich unverantwortlich.
Da muss man ich nicht wundern wenn wir bald auf solchen Strasen nur noch 60 fahren dürfen.
Du gefährdest nicht nur Dich, sondern auch andere. Und wenn dann was passiert ist das Gejammer groß.
Ich wünsche Dir nicht, dass Du mal mit jemandem zusammentriffst, der so fährt wie Du, denn dann sed ihr beide schwer verletzt oder sogar tot.
wenn du dir selbst entgegen gekommen wärst hätte es gekracht, frontal. du überholst blind in kurven, folgst anderen überholenden Motorrädern ohne zu wissen ob du wieder hinter dem auto rein kommst oder ob die Lücke reicht, da kriegt man als Motorradfahrer nur Angst beim Zusehen. Bei 03:20 gehst du auch auf 100% Risiko, ein mal wegen dem fehlenden Blick und dann noch zwei mal wegen den anderen Motorradfahrern, die hätten den gleichen Fehler machen können wie du. eine Wahnsinnsfahrt, pures Glück das nichts passiert ist.
Im Video sieht das schlimmer aus als es war - die Straße vor dem Bus war einsehbar und es kam kein Fahrzeug - beim Überholen selbst war kurz die Sicht weg. Die beiden Biker waren nicht wirklich ein Thema. Aber richtig - ist auf jeden Fall eher riskant und muss man auch nicht immer haben.
That was fun!
Thank you 😉
3:19 🤦♂️
Die zwei hinter dem Bus hätten nach meinem Empfinden jeder Zeit rausziehen können. ...aber sie sind ja links geblieben. ...wäre mir zu heikel gewesen....trotz allem - Sella ist geil. 🤟
Die beiden Biker waren nicht das Problem - bin ja eine Weile hinten denen gefahren und man sieht, dass sie kurz überlegen aber dann wieder zurück in ihre Linie fahren. Die wollten uns halt nicht so einfach vorbei lassen (kann ich aber verstehen - wer lässt sich schon gerne überholen ;-) )
Excellent no prisoners taken when passing, great adrenaline rush,i’m sure we rode that road a few years back.Looking forward to going back.
Thank you Steve. A bit faster than the usual ride but sometimes fun to keep it pinned 😎👍 there are speed limits of 60 kph now as of last year 😬
Warum so viele Moppedfahrer es als Niederlage empfinden, wenn sie überholt werden, begreife ich nicht. Wenn auf mich ein schnellerer aufläuft, lasse ich den bei erster Gelegenheit vorbei. Dann kann jeder weiter seinen Stiefel fahren. Da bricht mir doch kein Zacken aus der Krone. Erlebe ich aber hier im Spessart auch öfters. Die Kurven werden zugeparkt und auf der Geraden wird der Hahn aufgerissen, um dann die nächste Kurve wieder zu durchschleichen...
😂 Das denke ich mir auch manchmal - das versaut einem selbst den guten Flow in den Kurven - aber kann es schon verstehen, wenn man jemanden nicht sofort überholen lassen möchte 😉 ich musste dann halt einfach vorbei an den Jungs - ich konnte zwar halbwegs gut in die Straße vor den Bus schauen (im Video schaut es anders aus) aber ein Restrisiko bleibt trotzdem - solche Aktionen siehst Du auch nur extrem selten von mir 😬
Hey Guy, please don`t joke with us. 3:21 you are lucky. You saw nothing. Stay at home not in the Dolomites. It sucks. Ciao from Munich
My 1290 SA S is arriving next week, can't wait! Awesome video man! Hope this Covid s#/@e won't last too long so I can have a go at this mountain pass!
I hope so too! we will get past this - just a question when 😉 Enjoy your new 1290 SAS!
Be careful ... I saw your video when u slide , God bless you
Thank you for your concern ;-) Ride Safe!
Decent bike + decent rider= 👌
Merci 😉
echt Geil gefahren, ich bin da gestern ca. ne Stunde vor dir drüber in Ingegengesetzer Richtung
Ich muss da auch mal wieder hin - obwohl ja jetzt max 60 km/h dort ist oder?!
@@MotoVibes Schilder haben se aufgestellt, kontrollieren tut es keiner ^^
@@stefan-ge gut so - ich glaub letztes Jahr war das noch anders mit den Kontrollen.
@@MotoVibes Heute Mendelpass hochgefahren, war nix los, nur 3 Autos oder so überholt und keinerlei Streife unterwegs
@@MotoVibes Wie lange halten deine Reifen bei deinem Fahrstil und welche benutzt du? würd mich echt interessieren da ich überlege von 1290gt auf adventure zu wechseln
Fahren, Touren oder.................einfach mit 100+ bergauf rasen!
Ok you have good skills, but you are going stupidly fast for that road. SuperDuke or not, you shouldnt play with bicycle rider lives like that, just for an Ego rush
Oh.............. man, you are very fast :D
Not always - this road was just too tempting 😉
@@MotoVibes I want to buy a two-three yeard old 1290 super adventure, with low mileage in Germany.
But private sellers does not respond to my email. Maybe because I’m not from Germany. I do not understand ........
@@DanMotoLife Maybe - not everyone will sell outside of Germany - there are a lot of scams going on with used vehicles - both ways in selling and buying. With that said - both of my last bikes went to Poland but I only had the ad in German on mobile.de Importing a bike may also be a bit of a hassle - I would do some research to see how easy it is. I know it a bit more paperwork to register a bike from a different country in Germany.
@@MotoVibes I understand.... There are no problems to register a German vehicle in Lithuania. Maybe a bit more paperwork to unregister a bike for export from Germany.
Thanks! I now must take my 1290 to the dolomites!!
It's absolutely worth it. The density of top motorcycle roads mixed with the unique and beautiful scenery is unmatched. Check out this video for more Dolomites impressions 😉
th-cam.com/video/O0KkyLH0FLs/w-d-xo.html
Ich fahre diese Route wahnsinnig gerne, aber beim ersten mal hätte es mir beinahe den Spaß verdorben, so viel war da los.
Ja, da ist man leider nicht alleine auf den Pässen - das Beste ist früh am morgen dort zu sein und nicht wie ich genau im August ;-)
nice!!
Merci 😉
A pleasure watching you hammering the SAS up/down on those twisty Alpine Passes. Wipes away my concerns that there is little to no front end response on the SA-S (Stelzen-Sportler) and that the SD-GT might be the better pick.
Thank you Mario! The SAS is certainly very capable - incredible for such a tall bike. The SD-GT would still have an edge for sure but the SAS makes up with long distance riding comfort and the long travel suspension makes bad roads surfaces an enjoyable ride 😎
Viel zu oft in Gegenverkehr, einen solchen Fahrer hatte ich schon in der A Säule
bella moto stupende montagne
Thank you ;-)
I need to start riding my 1290 SA S, I havent ridden it much
We have incredibly good and warm weather in Germany right now. Maybe the season starts earlier this year 😎
Ich find deinen Fahrstil ganz angenehm. Im Vergleich zu Torqueter und Schaaf eher niedrig tourig und nicht ganz so schnell bei der Höchstgeschwindigkeit wobei ich mit deutschem Ordnungsfimmel wohl noch mehr auf die Begrenzungen geachtet hätte xD.
Vor zwei Jahren bin auch mal von Kärnten quer rüber nach Bozen mitm Kumpel im August. Das war ein Tag gefühlt komplett im Gegenverkehr. Wir haben gefühlt hunderte von Fahrzeugen überholt auf etwas über 300 km. Am Ende waren wir echt unglaublich platt. Sowas muss ich auch nicht unbedingt nochmal haben.
Im Vergleich dazu letzte Woche Tour des grandes Alps gefahren. Super. Kaum Verkehr, Wetter war richtig geil, vor allem die meiste Zeit auch nicht zu warm und Kurven ohne Ende. Allerdings obwohl wir von meist von 9-10 Uhr bis 18-19 Uhr ohne viele Pausen durch gefahren sind, haben wir meist auch nicht mehr als 380 KM geschafft. Wenn du 800 fährst dann von morgens 6 is Abends 23 Uhr und mit Autobahn oder? ;)
Btw: Auf der Rückfahrt wollte ich Stilfser und Timmelsjoch mitnehmen. 3x darfste raten: Regen! Ich glaub ich komm aufs Timmelsjoch nicht mehr hoch :D
Vielen Dank! Die Dolomiten waren der Auftakt für die Route des Grandes Alpes - bin die ersten Tage Solo gefahren und habe mich dann in der Schweiz mit meinem Buddy Thomas getroffen - Hauptreiseland war dann Frankreich. In Frankreich war dann auch deutlich weniger Verkehr. An dem Tag wo dieses Video entstand war alles dabei - von Sonne & warm bis Regen und kalt auf dem Gavia Pass.
Bilanz war 12,5 Std und knapp 500 km - die Hälfte der Zeit war es nass und dann sind das lange 500 km ;-)
In Frankreich haben wir es dann genauso gemacht wie Du von den Zeiten - Strecken so um 400-420 km/Tag - bei der Hitze war das teilweise zu viel. Wir hatten bis zu 35°C im Schatten - da waren wir auch gut fertig. 350-380 km wäre sicherlich optimal gewesen.
gibts diese Navihalterung auch für ein Handy ? übern Display ?
Die Navihalterung hat Standardaufnahmen für gängige Navis. Handyhalterung wie meine Touratech ibracket passen auch hier - also über dem KTM Display.
This is hectic.......
Bella guida ma qualche rischio di troppo 👍
Thank you- a bit risky indeed
Bellissimi posti!
Every time something special to ride in the Dolomites 😎
Every time something special to ride in the Dolomites 😎
Mit Deiner Rakete geht so was schon mal,der überirdische Schaltautomat der KTM tut ein übriges!!Bin den Sella schon öfters gefahren,ABER -- im August is das schon ne besonders Art von Masochismus.Bleib sitzen.
Mai/Juni ist auf jeden Fall besser - terminlich ging es nur im August aber die Dolos müssen nicht noch einmal im August sein ;-)
So many screens! Bike sounds great. Do you have the Akrapovic?
yeah, looks a little crazy - doesn't it ;-) The sound is coming an Akrapovic. I may be wrong but I think the sound is getting better over time.
hello I have a KTM 1290 super Adventure S I have a problem, above 220 km / h the bike is no longer stable, the front sling and does not stand still, have you some problem??
Yes indeed - it is known problem with KTM and unfortunately I am one of them too. It is about 200-220 km/h - depending on wind and extra load. Forums are full of possible solutions but I have not figured out a way that fully reduces this problem. Balancing the wheels better helped a bit - also wearing tighter cloths (leather instead of wide cut textil) helped. I am just chatting with another KTM 1290 SAS rider and for him it was the setting of the rear suspension incl software update
Ich finde es nicht in Ordnung so zu fahren, aber leider kann ich auch nicht anders ;-) / Es ist aber kein schönes gefühl, wenn man oben eine raucht und die überholten gucken einen sauer an.
😂 so war es wirklich. Deswegen sind wir auch gleich weiter gefahren
Das auch ein Grund, warum ich nicht Rauche :-))
Zögern beim Überholen wird mit sofortiger Vollstreckung bestraft :-)
so schaut es aus ;-)
Nice. Exciting. Good fun!
What tyres did you settle on in the end? I remember you trying the TA3's on track and liking them. I'm still a big fan of the PST2 after trying those, the Road 5's and the TA3's.
Unfortunately bad new for me though ... I went back to a GS :-(. All things considered, the 1250 Rallye suits me better but I do miss that 1290 motor!
Safe riding. I'll still be watching the channel though. Great videos :-)
Nice to hear from you again! I had the TA3 lined up for a tire change in Switzerland but they only had the front tire and not the rear. So I ended up keeping the CRA3 on the front and had the rear replaced with an ST2 somewhere in France. So I am still on 2 different tires for now ;-)
Well, the BMW 1250 GS is a great bike - nice looking too - nice colors!
Glad I’m not on the back! Too reckless!
This would be hard to do riding 2-up ;-) Thank you for watching and commenting
And this is the reason why there are more and more restrictions against us motorcyclists.
Himmel, da geht's ja zu wie am Stachus (die Münchner wissen, was gemeint ist). Darum meide ich solche Strecken im August. Trotzdem Danke für's mitnehmen :-)). Warum so viele Daumen nach unten geben verstehe ich aber nicht. Warst doch eh zurückhaltend :-)
ich hatte da so eine Vorahnung was den Verkehr in den Dolomiten betrifft aber ich wollte es einmal selbst erlebt haben. Im August muss das aber nicht unbedingt noch einmal sein. Ab und zu macht das Überholen ja Spaß aber man fährt schon etwas riskanter ;-) Sei gegrüßt!
@@MotoVibes Ja, August ist ein heisser Monat im wahrsten Sinne des Wortes da unten. Da knatter ich lieber durch den Bayerischen Wald und die Nachbarländer A und CZ. Auch sehr schön dort:-)
Die 60 sind pro Rad oder?
+pFn0L 🤣👍
Any time you see a SuperDuke of any sort you should get out of the way. A pass is inevitable. That’s just the way it is
I agree 😎😂
They should have a week for bicycles and a week for motorcycles alternating throughout the summer. How many bike to motorcycle collisions are there a year??
August is definitely a busy month but i guess it works somehow without too many incidents 😎
Wohooo! Schöne Strecke! Aber viel zu viel Verkehr!!! Da nervt jeder jeden durch bloße Anwesenheit. Und natürlich durch fahrerisches Unvermögen. Du hast aber das Beste daraus gemacht und durch energisches Durchziehen ein wenig Flow reingekriegt. Gefällt mir! (Hier bitte virtuellen Daumen nach oben dazudenken!) Und ab 3:17 ... ähhh, no. No wondering! Everything is fine. Nuff said.
August halt - war mir auch ein bisschen zu viel - fahre halt nicht wirklich gerne hinterher - es sei denn die Linie ist halbwegs OK. Mir war es wichtig die Fahrradfahrer nicht in Bedrängnis zu bringen beim überholen. Ist schon krass genug da so einen Berg auf Fahrrad hoch zu fahren - da hab ich riesen Respekt vor ;-)
wegen dieser fahrweise werden immer mehr strecken für motorradfahrer gesperrt...einfach alle bissi chilliger sein und nicht in jeder ausfahrt gleich ein rennen sehn....fahre selser viel und gern motorrad.....bis halt mal was passiert
Traumhafte Landschaft, grauenhafte Fahrt!
Ja, ich hätte meinen Kommentar auch weniger pointiert und provozierend formulieren können.
Aber im Grunde ist dieses Video eine Provokation. Und wie sagt der Volksmund: "Auf einen groben Klotz gehört..."
Sicher waren die Sichtverhältnisse, wie der Videograph in seinen Antwortkommentaren mehrmals nicht zu Unrecht betont, in Wirklichkeit oft besser als im Video. Grund sind die Aufnahmen mit einem starken Weitwinkelobjektiv, die im Video entferntere Objekte/Fahrzeuge noch kleiner, auf den ersten Blick teilweise gar nicht erkennbar erscheinen lassen.
Trotzdem: An einem Tag mit so viel Verkehr auf dieser teilweise engen Paßstraße so zu fahren, kann, vorsichtig ausgedrückt, nicht als verantwortungsbewußtes Fahren bezeichnet werden! Und es sind eben in diesem Video durchaus einige Situationen erkennbar, die hätten zu Problemen führen können.
Biker, wenn Ihr Eure Mopeds sausen lassen wollt, geht auf den Nürburgring oder ins belgische Spa! Gebirgsstraßen sind, vor allem wenn wie eben oft, viele unterwegs sind, keine Rennstrecken!
woa soviel verkehr ist die Hölle für mich, da gondel ich lieber und guck mir die Landschaft an und mache Fotos. Heizen würde ich da woanders.
Im August sind die Dolomiten einfach zu voll. Das war noch Teil meiner Anreise - die große Tour war mit Ziel Frankreich und führte mich durch Italien und die Schweiz. In Frankreich ist es im August zwar nicht leer aber deutlich weniger Verkehr als in den Dolomiten. In den Cevennen war fast gar nichts los.
This is pretty cool! Have the same bike... LOVE IT!
Are you using a specific microphone to record the sound. Like Schaaf (you know who's him) does??? and what Gopro settings are using?
Keep it up! SUBSCIRBED - CHECK OUT MY LATEST VIDEO with my KTM would be cool to hear your thoughts!
Thanks for checking in. I am using an external mic which is directly connected to my Sony Actioncam. Schaaf uses an external recorder which will give you the absolut best sound results. The Sony is run in standard setting with expore correction set to -0,3. I use an ND8 filter for improved motion blurr. I hope this helps. will check out your vid.
@@MotoVibes Legend thanks for the reply!
Man, enjoy your riding style. You are fast and confident but without taking unnecessary risks or agesisve riding.
Thanks, enjoy watching those videos and learn about new places to visit.
Greeting from Ukraine!
Calti Wallets thank you very much for the kind words 🤙 ride safe 😎
Really 03:21
Big man.. not
Sehr cooles Video! Und wow! Schon 2.500 Abonnenten. Hat sich in kurzer Zeit ja verzehnfacht :).
Ich finds gut gemacht. Vor allem bist du zügig unterwegs ohne zu heizen. An einigen Stellen denk ich mir "oh fuck, das ist aber gewagt". Vermutlich würd ichs aber auch nicht viel anders machen :D. Mach weiter so! Gefällt mir gut!
Vielleicht fahren wir uns ja dieses Jahr mal über den Weg ;)
Aldimann007 vielen Dank 😊 der gesamte Tag war ja eher zügig und verdammt viel Spaß gemacht 😄 heißt ja auch nicht das man immer so fährt. Sag mal aus welcher Ecke kommst Du noch mal?
@@MotoVibes Jo stimmt! Bei der Tour des grandes alps sind wir auch 10-11h mit 350-400 km gefahren. Aber 500km ist nochmal eine ganz andere Nummer ;).
Ich wohne ein paar Kilometer nördlich von München.
Aldimann007 na dann bin ich gestern fast bei dir vorbei gefahren auf dem Weg nach Österreich 🇦🇹 mich zieht es auch Winter in die Berge 😎
@@MotoVibes sehr cool! Wenn fu die A9 gefahren bist, kommst du fast direkt bei mir vorbei ;). Bist du zum Ski fahren da? In welchem Gebiet?
Pass auf dich auf! Gab dieses Jahr schon einige Verletzte. Als ich vor ein paar Wochen gefahren bin lagen so viele Leute wie noch nie auf Piste.
Aldimann007 wir sind im Zell am See. Das Wetter ist Hammer heute aber Pisten sind krass eisig. Mein Sohn hat sich ein paar mal richtig gelegt und das war es jetzt wahrscheinlich für den Rest des Tages 😢
You are driving like a romaniana. Cheers
is that good or bad?! ;-)
I never doubt your skills. You are very experienced and intelligent. The inspiration you give is incredible..
Thank you very much Peter 😎
Genau so fährt man!
Vielen dank. So fahr ich nicht immer aber manchmal muss das sein 😉
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