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えぐいほど欲しい
架線があると一気に雰囲気がでますよ。
今架線柱どれ買おうかめっちゃ迷ってる
昔からある架線柱は安価ですがリアリティは最新の製品の方がありますね。
架線柱は全体の印象を決めるよね
単線なのか直流なのか、架線もちがいますよね。
架線柱が増えたことによって駅の再現が出来そうですね‼️
マルチ架線柱がいいです。
私ならこだわりがあり、現代タイプなら特に二手に分かれて西日本型と東日本型(特に東北型)に分類されてます。なので両タイプの在来線型なら両方買いますね
東西の違いですか。古い架柱線だと路線でも違いますね。東北型は交流架線ですかね。
今回の架線柱とTOMIXの築堤・高架で武蔵野線的な情景が作れそうですね
築堤を壁にして新小平付近みたいにもできそうです。
KATOの新型架線柱単線用買ってくるか(中央西線木曽路区間がズバリの゙形状してるし)
山間部に入ると単線可動ブラケット付きになったりしますよね。
良さげだなぁ
今までとはスケールが違います。
長袖着てると引っ掛かり結構破損するから安いので済ませてます
わかります長袖!レイアウトのメンテナンスの時とか車両の出し入れでみんな碍子の破損です。
単線の、碍子だけのが良い!
可動ブラケットなしのですよね。
一本のレールを囲って有る架線柱
えぐいほど欲しい
架線があると一気に雰囲気がでますよ。
今架線柱どれ買おうかめっちゃ迷ってる
昔からある架線柱は安価ですがリアリティは最新の製品の方がありますね。
架線柱は全体の印象を決めるよね
単線なのか直流なのか、架線もちがいますよね。
架線柱が増えたことによって駅の再現が出来そうですね‼️
マルチ架線柱がいいです。
私ならこだわりがあり、現代タイプなら特に二手に分かれて西日本型と東日本型(特に東北型)に分類されてます。なので両タイプの在来線型なら両方買いますね
東西の違いですか。古い架柱線だと路線でも違いますね。東北型は交流架線ですかね。
今回の架線柱とTOMIXの築堤・高架で武蔵野線的な情景が作れそうですね
築堤を壁にして新小平付近みたいにもできそうです。
KATOの新型架線柱単線用買ってくるか(中央西線木曽路区間がズバリの゙形状してるし)
山間部に入ると単線可動ブラケット付きになったりしますよね。
良さげだなぁ
今までとはスケールが違います。
長袖着てると引っ掛かり結構破損するから安いので済ませてます
わかります長袖!レイアウトのメンテナンスの時とか車両の出し入れでみんな碍子の破損です。
単線の、碍子だけのが良い!
可動ブラケットなしのですよね。
一本のレールを囲って有る架線柱