Саня, параллельно датчику включения вентилятора радиатора поставь кнопку с подсветкой на торпеду.. всегда видно когда включается вентилятор и есть еще одна функция у нее- ручное включение-если датчик отказал.. перед прибытием на стоянку включил кнопкой вентилятор принудительно.. охладил жижку.. при выключении двига жижка не попрет в голову...
сказал же " зажигание на глаз накрутили".. Кстати, вспомнил анекдот: Приходит заяц в магазин за солью, там продавец - волк. Косой: " кило соли можно?", волк :" весы сломались, давай, я тебе на глаз насыплю..." -"..на чл*н себе насыпь, СОБАКА бешеная "))
с точки зрения выгоды(чисто под автодом на колёсах_, нужно было брать прицеп тысяч за 300, этак начала 00-х. на 4-5 спальных мест с кухней и толчком. но с точки зрения канала, интереснее будет поссмротреть на бусик. с другой стороны, когда переоборудуешь под жилое пространство внутри, уже так товары развозить не будешь
В таких прицепах_домах на колёсах, уже от времени всё в сырости, фурнитура не рабочая, 100% надо будет возиться с системой подачи воды и биотуалетом, проще заменить баки будет и шланги. В итоге по работе выйдет не маленькая ещё сумма. А ещё сама техника прицепа: проводку проверять, тормозную систему...
расход расходом.. этот и паленую жрет и даже лучше работает : т.к. соляра тогда была не очень - соотв. и расчитан на нее) я к тому что ему пофигу на качество, горит - ок - заливай) современные часто дохнут евро -не евро.. ну тут ничего не скажешь (требовательны к качеству)
Зачем капиталить родной двс? От него надо избавиться раз и навсегда.Поставить современный бензин. Капиталка имеет смысл только,если на автовыставках участвовать в оригинале,а не в реплике.Не , знаю...когда придёт моё время заняться оживлением VW T3 Doka,вряд ли оригинал оставлю.Хотя кто знает...Напиши ответ,где з/ч на капиталку подтарился или ссылку оставь.
ЖИЗНЬ ПОСЛЕ ТЯЖЁЛОЙ КЛИНИЧЕСКОЙ ДЕПРЕССИИ. Плюсую двумя руками! Когда оппозит застучал, выкинул его даже не вскрывая. 2й год катаюсь на ряднике 2,0 agg, кайф.
а в плане безопасности этого двигателя при обрыве ремня ГРМ, как там поршни с клапанами себя поведут, погнёт? Кто что знает, напишите. Хотелось бы выводы об этом двигателе составить объективные. Побольше инфы
Погнет (в лучшем случае), как и на почти любом другом дизеле. А безопасность заключается в техобслуживании, проводимом вовремя, а не когда почки отказали уже
Интересно что не соответствует окрас шильдику, насколько знаю двухцветный окрас был только на мультиванах и подъемная крыша на транспортеры не ставилась, маслозаливная имеет свойство сопливить, многие ее глушат и ставят крышку клапанов от гольфа, заливают масло сверху
Не возможно взять 30 летнюю тачку в идеале по механике. В любом случае если чуть копнуть то будет как у синего кита. Если и делать этот мотор то только из качественных деталей и все по мануалу. Радует одно то что все болты закручиваются динамометрическим ключём. Ну а если по делу то лучше бы поменять этот на тди мотор но это уже вложения от 100 тысяч без влезаний в мотор и это при том что этот тди будет не ясно какого состояния.
а не пАшОл бы ты)))) (я поржать) там правда миллионники.. вся суть что кто ездил до тебя и чего колхозил не знает никто.. все весело и все ремонтируется.. почти даже под пиво.. каеф .. (но геморр случается))
@@МаксС-э6л да, ремонтируются миллионники - только вы чего то ревете все от цен на запчасти оригинальные😁 А китай ставить - так и ходить недолго и недалеко будет.
@@СергейАнтонов-щ5в ну оригинал и правда обидных денег стоит) так аналогов как грязи .. феби , сваг ставишь и норм, заметил железо у ЖИПИ кондовое.. с умом - все норм лечитСо.
@@artempervush8784 привет, у меня 247к пробег все норм, хотя может и мой весь в задирах. Не знаю решай сам, вообще задиры это плохо, хотя что сейчас купишь? Проще откапиталить мотор
за 500К проект думаю уже переваливает(по всем затратам) а вэти деньги уже можно начать поиск ПРАВильного японского автодома на колёсах. от ТаЁты или Исузу.
Прокладка под гбц не правильная , на дизеле с двух сторон должна металлизирована в районе форкамеры , выдавит форкамеры тысячи через три км и всё по новой (((
![เปิดใจ “ต้นหอม ศกุนตลา” หลังโดนพาดพิงธุรกิจที่เคยทำ และผลกระทบทำถูกปลดฟ้าผ่า! | แฉ 24 ต.ค.67 [2/3]](http://i.ytimg.com/vi/vCi5OIqlxaE/mqdefault.jpg)
Зачем музыку так громко делать?
у братка старенькая дизельная сотка, так тоже, если что-то одно пошло, дальше по цепочке начинаешь менять и выходит в копеечку.
Саня, параллельно датчику включения вентилятора радиатора поставь кнопку с подсветкой на торпеду.. всегда видно когда включается вентилятор и есть еще одна функция у нее- ручное включение-если датчик отказал.. перед прибытием на стоянку включил кнопкой вентилятор принудительно.. охладил жижку.. при выключении двига жижка не попрет в голову...
👍
Электричества мало не бывает)
Комментарий в поддержку канала. Удачи!)
Саша, ты красавчик, что не бросил снимать после всего что случилось! Продолжай в том же духе!
Пойду юлсан качать по твоей ссылке😁
Чего-то дыма много!
сказал же " зажигание на глаз накрутили".. Кстати, вспомнил анекдот: Приходит заяц в магазин за солью, там продавец - волк. Косой: " кило соли можно?", волк :" весы сломались, давай, я тебе на глаз насыплю..."
-"..на чл*н себе насыпь, СОБАКА бешеная "))
Я не понял, зачем капиталить jx?!
Все уходят на 1,9 tdi и радуются жизни)
Ну мне нравится JX, его просто нужно один раз сделать и забыть) надеюсь до свапа на 1.9 не дойдет.
1.6 не хуже чем 1.9
@@SoshnikoVauto а мощности 70 сил разве не мало и паспортной максималки 120? Не хотите буст турбины увеличить, чтобы добавить хотя бы сил 20?
@@vladimirl3065 у меня максималка 138 кмч по навигатору мерил
@@SoshnikoVauto это до замены распредвала на родной 1.6 или после?
с точки зрения выгоды(чисто под автодом на колёсах_, нужно было брать прицеп тысяч за 300, этак начала 00-х. на 4-5 спальных мест с кухней и толчком.
но с точки зрения канала, интереснее будет поссмротреть на бусик.
с другой стороны, когда переоборудуешь под жилое пространство внутри, уже так товары развозить не будешь
В таких прицепах_домах на колёсах, уже от времени всё в сырости, фурнитура не рабочая, 100% надо будет возиться с системой подачи воды и биотуалетом, проще заменить баки будет и шланги.
В итоге по работе выйдет не маленькая ещё сумма.
А ещё сама техника прицепа: проводку проверять, тормозную систему...
Самый крутой Интро и проект!
В интересном месте маслозаливная горловина)
прочитал начало заголовка ролика думал,что у СПОРТЕЙДЖА.....аннн нет
Какой расход топлива у этого дизельного мотора?
Есть рентабельность его сохранять?
Или может проще более современный поставить?
7 литров в среднем
расход расходом.. этот и паленую жрет и даже лучше работает : т.к. соляра тогда была не очень - соотв. и расчитан на нее) я к тому что ему пофигу на качество, горит - ок - заливай) современные часто дохнут евро -не евро.. ну тут ничего не скажешь (требовательны к качеству)
@@МаксС-э6л распылители форсунок бош по 1000р стоят, Китай и того меньше.
Зачем капиталить родной двс? От него надо избавиться раз и навсегда.Поставить современный бензин. Капиталка имеет смысл только,если на автовыставках участвовать в оригинале,а не в реплике.Не , знаю...когда придёт моё время заняться оживлением VW T3 Doka,вряд ли оригинал оставлю.Хотя кто знает...Напиши ответ,где з/ч на капиталку подтарился или ссылку оставь.
Все запчасти беру в юлсан
ЖИЗНЬ ПОСЛЕ ТЯЖЁЛОЙ КЛИНИЧЕСКОЙ ДЕПРЕССИИ. Плюсую двумя руками!
Когда оппозит застучал, выкинул его даже не вскрывая. 2й год катаюсь на ряднике 2,0 agg, кайф.
На такой технике бензин? Нафиг надо
@@gaponspb Вы на Драйв.2 есть?
@@SoshnikoVauto Погуглю.Спасибо.
Здравствуйте! Подскажите как можно с вами связаться?
Вопрос,при затяжке гбц вы после прогрева двигателя доворачивали болты на горячую или дали остыть мотору?
Да на 90 градусов и после 1000 км еще 90 градусов
коробка то щас как?
вроде с ней тоже были траблы
Кпп норм
а в плане безопасности этого двигателя при обрыве ремня ГРМ, как там поршни с клапанами себя поведут, погнёт? Кто что знает, напишите. Хотелось бы выводы об этом двигателе составить объективные. Побольше инфы
Погнет (в лучшем случае), как и на почти любом другом дизеле. А безопасность заключается в техобслуживании, проводимом вовремя, а не когда почки отказали уже
Ну зачем так громко музыка играет?
Что там с кия друг ?какой побег ?
247 тысяч, полет нормальный)
@@SoshnikoVauto у меня 231 тыс, из ни на метане 81 тыс и тоже все ОК 😎
Интересно что не соответствует окрас шильдику, насколько знаю двухцветный окрас был только на мультиванах и подъемная крыша на транспортеры не ставилась, маслозаливная имеет свойство сопливить, многие ее глушат и ставят крышку клапанов от гольфа, заливают масло сверху
Мультиваны не были двухцветными,только каравеллы..Крыша ставилась именно на транспортеры.
Зачем закрывать то что удобно и добавлять то что не нужно?
зато контент получился и для вас 30тыс не так много как для глубинки с зп в 15 тыс месяц
, да ладно, для моск. Области с зарплатами тоже не всё ровно.
Не возможно взять 30 летнюю тачку в идеале по механике. В любом случае если чуть копнуть то будет как у синего кита.
Если и делать этот мотор то только из качественных деталей и все по мануалу. Радует одно то что все болты закручиваются динамометрическим ключём.
Ну а если по делу то лучше бы поменять этот на тди мотор но это уже вложения от 100 тысяч без влезаний в мотор и это при том что этот тди будет не ясно какого состояния.
Тебе бы оператора для съёмок и картинка будет просто бомба
Саня! Это ты сегодня на трассе около Бритово - Софьино с мотором опять ковырялся?
Я)
@@SoshnikoVauto Починил?
Нет
@@ivanmuromskyi4901 чинит вот же,на видео😁
@@SoshnikoVauto Плохо. Что случилось? Может нужно чего?
Какое раннее зажигание у дизеля? Это же не бензин.
чувак, езди дальше на бензе и не задавай странные вопросы трактористам))
Очередной владелец старого, надежного двигателя "миллионика" неожиданно приехал на капиталочку...
😂👍
Чудес не бывает!
"Лучшая машина - новая машина!" (Генри Форд)
И он прав.
а не пАшОл бы ты)))) (я поржать) там правда миллионники.. вся суть что кто ездил до тебя и чего колхозил не знает никто.. все весело и все ремонтируется.. почти даже под пиво.. каеф .. (но геморр случается))
@@МаксС-э6л да, ремонтируются миллионники - только вы чего то ревете все от цен на запчасти оригинальные😁
А китай ставить - так и ходить недолго и недалеко будет.
@@СергейАнтонов-щ5в ну оригинал и правда обидных денег стоит) так аналогов как грязи .. феби , сваг ставишь и норм, заметил железо у ЖИПИ кондовое.. с умом - все норм лечитСо.
громкость делай примерно одинаковой, не маленький вроде уже
Да накосячил) ну бывает. Теперь поздно.
Саша Какой расход на бусе ? И какой объем бака?
Около 7 литров, бак не помню.
@@SoshnikoVauto Сделай замер топлива будет интересное видео и про коробки тоже они у них дорогие очень!
ваг это всегда ваг, даже "миллионник"! )
👍👍👍
Надо было Газель высокую сразу брать!
А старая машина, есть старая машина - так и будет бабки тянуть!
Сколько раз люди ремонтировали и переберали, и всё равно меняли движок
хочу глянуть как ты протянул столько раз болты головы
Элементарно. 8 гаечек и клапанную крышку долой- и тяни не хочу
Как твой спортеж поживает не продал Еще?
Все норм
@@SoshnikoVauto можешь дать совет продавать мне своего спортягу пробег 100 тыс .14 года В 4 цилиндре есть уже задиры. Незнаю как быть ????
@@artempervush8784 привет, у меня 247к пробег все норм, хотя может и мой весь в задирах. Не знаю решай сам, вообще задиры это плохо, хотя что сейчас купишь? Проще откапиталить мотор
@@SoshnikoVauto спасибо Саня успокоил
А когда будешь еще делат обзор про свой спортик
за 500К проект думаю уже переваливает(по всем затратам)
а вэти деньги уже можно начать поиск ПРАВильного японского автодома на колёсах. от ТаЁты или Исузу.
Плюс в них будет, что они полноприводные, но могут быть такие же убитые
Трещина от времени -авто с бородой.Надо брать посвежее
👍
За эти деньги новую голову не судьба было взять? Старое говно с трещинами поставил, а денег всадил как за новую. 😄👍
Где ты новую голову найдёшь? Их нет уже
После того как отрегулируешь топливную то дыма не будет.
поставить другой мотор и не парится)
Непредвиденный ремонт,бывает.
Кузовок подгнивает
Братан надо 1.9тди брать с мозгами , становится как родной 1.6 тд
На будущее буду думать
не становится без левой новои лапы (сварганить надо), поддон наш и глушитель переварить...но после да..можно одному воткнуть
Прокладка под гбц не правильная , на дизеле с двух сторон должна металлизирована в районе форкамеры , выдавит форкамеры тысячи через три км и всё по новой (((
Что там со спортажем. Бережешь что ли так можно и до пенсии ездить и говорить ну вот а выговорили корейцы гавно
Пока все гуд, ну и пробег пока маленький 247к время покажет)
SoshnikoV , а чё с покупкой Паджеро Спорт, ведь глаз горел!
Нет таких средств
наивный чукотский парень