Если будешь искать мост, имей ввиду какая главная пара стояла (передаточное число) и мост у тебя гибридный(такое название) , если передние дисковые тормоза, двигло 409. Различие в том что старый разъёмный мост(тимкен) узкий по коллее, чем твой.
Крутил стойки сверху, они болтами вниз к колесу, в резине гайки. Провернуть на раз. Шесть штук. Пол дня ушло. Пшикнул. Постояло. Сорвал. Пшикнул. Крутанул до упора. Пщикнул. Закрутил. Пишкнул. И т.п. Ни одной не сорвал/не провернул, сначала вручную, потом "шуриком", надоело руками, на самом слабом режиме... Интересное кино!))
Уазоводу прикольно наблюдать как расширяется кругозор и глаза у людей ремонтирующих УАЗик, с мостом схитрить неполучилось, ну это нестрашно ,бывает , а с запчастями по цене удачно вышло , всего хорошего!
Там пара скорее всего была целая и её не обязательно регулировать и/или менять, а вот дифференциал точно нужно было менять и убедиться что у полуосей шлицы на месте. Покупать б/у агрегаты есть смысл только в расчёте на полную переборку с дефектовкой или на запчасти.
Привет. Хорошее видио, но не понятен мотив действий. Если запчасти ты купил то почему бы не перебрать ? Если есть время стремянки туда суда крутить то не понятно что мешает мост то собрать ? Сейчас 21век, секретов там нет, пару видио посмотри и вперёд! Чтоб детали проще кантовать часть моста с деференцыалом прикручивается колесо и мост/пол моста ставятся перпендикулярно земле.
Подписывался чисто по просьбе теорииДВС, но интересного (на мой взгляд) ноль.. у самого два отвала лежат на складе металлолома, делал на свой 31512 больше дюжины лет назад. стали неактуальны, т.к. деревню уже чистят тракторами максимум втечение суток после снегопада. УАЗ 31512 '98го года (брал новым), пробег под 70 тысяч, из них по асфальту ~10 (4 раза в карелию из калужской области), остальное - лесной трактор; Мосты стоят с завода, не менял и не перебирал, только смазка. Так что наше с кисточкой - тем, кто технику не использует, а насилует. С приветом.
Встречается три варианта: квадрат, шестигранник и звёздочка торкс. Зависит от того, какие пробки вкрутили. У меня шестигранники и на коробке и на мостах.
Вместо того чтобы менять мост в сборе, лучше починить старый. Требуется его располовинить, достать оттуда главную пару и дифференциал, вынуть полуоси. Если люфтует вал кардана -- смотреть главную пару. От большой нагрузки обычно рвёт одну полуось или разваливается дифференциал. Сразу ставить cамоблокирующийся винтовой дифференциал, чтобы больше не рвало. Стремянки рессор если ржавые, закисшие, уставшие, ставить новые. Резинки амортизаторов сразу менять не глядя -- одноразовый дешёвый расходник. Если амортизаторы вытекли и не работают -- их тоже менять, разборные масляные можно починить -- поменять сальники, залить масло. Проставки под рессоры должны быть, если их там нет и рессора лежит на мосту значит кто-то выкинул.
Видосы отличные, не забрасывай, мы все их ждём!
Чинить уаз, какое не благодарное дело, счастья , здоровья, терпения тебе!
И не говори...
Блин, в Питере и не найти мост Уазовский... Во времена настали.
Спасибо за видос, мне понравилось.
Если будешь искать мост, имей ввиду какая главная пара стояла (передаточное число) и мост у тебя гибридный(такое название) , если передние дисковые тормоза, двигло 409. Различие в том что старый разъёмный мост(тимкен) узкий по коллее, чем твой.
Новая система откручивания гаек "Карусель Плисова"
Крутил стойки сверху, они болтами вниз к колесу, в резине гайки. Провернуть на раз. Шесть штук. Пол дня ушло. Пшикнул. Постояло. Сорвал. Пшикнул. Крутанул до упора. Пщикнул. Закрутил. Пишкнул. И т.п. Ни одной не сорвал/не провернул, сначала вручную, потом "шуриком", надоело руками, на самом слабом режиме... Интересное кино!))
я же говорил что то отхлебнёт.Снег чистить всей округе бесплатно не выйдет.
Выйдет
пусть скидываются
Кирилл..хорошая альтернатива вэдэшке..простой нагрев ( не до красна) гаек стремянок и вОда! Нагрел облил водой и крутишь.
Уазоводу прикольно наблюдать как расширяется кругозор и глаза у людей ремонтирующих УАЗик, с мостом схитрить неполучилось, ну это нестрашно ,бывает , а с запчастями по цене удачно вышло , всего хорошего!
Да ни кто хитрить не хотел, просто имея небольшой опыт в прошлом регулировки пары на газ 24 очень не хотелось с этим связываться....
@@kirillplisov1600 согласен ещё то занятие (Без спец инструмента),просто крепкий мост найти это на удачу.
Я уже понял что нормальные ни кто не продает, на нормальных ездят, всё что продается это полный шлак
@@kirillplisov1600 как и любой другой агрегат (сплошные коты в мешках)
Там пара скорее всего была целая и её не обязательно регулировать и/или менять, а вот дифференциал точно нужно было менять и убедиться что у полуосей шлицы на месте. Покупать б/у агрегаты есть смысл только в расчёте на полную переборку с дефектовкой или на запчасти.
Кирил,здравствуй,я помню ты на это уазик делал электроусилитель руля вроде от калины,как он,ходит не сломался,есть ньансы?
Привет. Хорошее видио, но не понятен мотив действий.
Если запчасти ты купил то почему бы не перебрать ? Если есть время стремянки туда суда крутить то не понятно что мешает мост то собрать ?
Сейчас 21век, секретов там нет, пару видио посмотри и вперёд!
Чтоб детали проще кантовать часть моста с деференцыалом прикручивается колесо и мост/пол моста ставятся перпендикулярно земле.
Эх, если бы написал: соберу, привози!
греть гайки стремянок надо и всё открутится нормально
Спасибо за видос🤝
на 8 минуте не хватает музыки карусель карусель ...)))
Индуктивный нагреватель нет желания приобрести?
После приобретения оного, ремонты разделились на "до" и "после"
Интересно было бы взять пофестивалить чтобы понять насколько это нужно
Скрип как от пажилого деда😁
👍👍👍👍👍
🛠️👍
закатит без проблем.
7:30 Шарманьщик
Жак все таки смонтировал
Непонятно .
Руки есть опыт регулировки есть
Сервис есть ,и готов заплатить
Непонятно
гудрон потёк
Траааактор!!! )
Будет и трактор
Был бы рядом с иркутской областью хотябы яб сделал бесплатно
я ключ не брал, если что :))
Хорошо, тебя вычеркиваем=))
греть надо и резьбу перед этим чистить железной щеткой. на крайняк мясорубку купи
Есть мя́сорубка, но у нее очень небольшой набор головок, надо докупать, там какой то огромный квадрат
@@kirillplisov1600 проще докупить переходник на обычный квадрат, там же не настолько большой размер гайки.
как там работы по трактору?
сними минут десять обзорных,
не о чем? да хоть по кругу с веником обойди.. )
Подписывался чисто по просьбе теорииДВС, но интересного (на мой взгляд) ноль.. у самого два отвала лежат на складе металлолома, делал на свой 31512 больше дюжины лет назад. стали неактуальны, т.к. деревню уже чистят тракторами максимум втечение суток после снегопада. УАЗ 31512 '98го года (брал новым), пробег под 70 тысяч, из них по асфальту ~10 (4 раза в карелию из калужской области), остальное - лесной трактор; Мосты стоят с завода, не менял и не перебирал, только смазка. Так что наше с кисточкой - тем, кто технику не использует, а насилует. С приветом.
на сливе квадраты масла
Есть четырех есть шесть гранники
Есть четырех есть шесть гранники
Встречается три варианта: квадрат, шестигранник и звёздочка торкс. Зависит от того, какие пробки вкрутили. У меня шестигранники и на коробке и на мостах.
@@---id7je у кого нибудь из вас есть чувство юмора? "Квадраты масла" - так говорят, когда масло не выливается, а высыпается вместе с кусками железа.
@@North_Piter стружку вытекающую с маслом видеть доводилось, ошмётки подшипников тоже, квадраты не доводилось.
Вместо того чтобы менять мост в сборе, лучше починить старый. Требуется его располовинить, достать оттуда главную пару и дифференциал, вынуть полуоси. Если люфтует вал кардана -- смотреть главную пару. От большой нагрузки обычно рвёт одну полуось или разваливается дифференциал. Сразу ставить cамоблокирующийся винтовой дифференциал, чтобы больше не рвало. Стремянки рессор если ржавые, закисшие, уставшие, ставить новые. Резинки амортизаторов сразу менять не глядя -- одноразовый дешёвый расходник. Если амортизаторы вытекли и не работают -- их тоже менять, разборные масляные можно починить -- поменять сальники, залить масло. Проставки под рессоры должны быть, если их там нет и рессора лежит на мосту значит кто-то выкинул.