วีดีโอ

Пробку поддона закрутили?)))

новые поршня методом горячей посадки должны садится? я поршня грел....а здесь от руки ....это как....палец не должен крутится в поршне

Ну вообще то 4216 это не 402. Это два разных завода делали. Это УМЗ4-216 а тот ЗМЗ-402. 4216 это наследник УМЗ-417, который тоже с 402 уже имеет мало общего. Груз везет крутящий момент, а не лошадиные силы. На том же змз-406 лошадей больше а едет хуже. Конкретно на этом моторе пробег явно не 120 тыщ, на 250 моторы выглядят лучше. Ну и достоинство этого мотора показано в видео, что он в таком вот состоянии и своим ходом приехал на ремонт. Как говорится вечно раненый, но всегда живой.

Вот бля моторист. Этот двс не ничего общего с 402. С 402 с объемом это змз 410. И если вы не вкурсе как моторист мотористу скажу лошадинные силы, помогают продать авто. - а крутящий момент выигрывать гонки. При 107л.с крутящий момент у него больше чем у 406 у которого когдато писали 150 л.с если правильно собран то ходят они 300+ т. Км. И с крепежом у него все хорошо если собирать с использованием динаметрическим ключом. Да и куплена газель была уже со смотанным пробегом. Если в валдберисе за три года наматывают по 500т.к и для полного счастья если вы беретесь за капремонт этого двс. Да и любого другого. То обязательное требование шлифовка привалочной плоскости блока к гбц. Выкручиваются шпильки и блок в шлифовку. Их все ведет и алюминий и чугунные. Хоть отечественные хоть импортные. Дилетант вы

Респект за ф1)

Да просто в эту рябь, включай клубничок, и все будет пучок 😂

Один раз я врезался в мерс. Радиатор пробило. Перед смяло Капот гармошкой Охл ж вытекла. . В общем за неделю все сделал. Завожу а он кипит! В расширительный бочек пузыри идут! . Патрубки вздулись! . Емае! . Я убрал термостат и загрубил клапан на крышке радиатора. . Пузыри идут но авто не кипит и не вздувается. Так проездил все лето до осени. . Авто перестало прогреваться. Холодно. Поставил термостат - кипит. . В итоге в масло пошла охлождайка. . Оказывается прокладку гбц пробило. . Когда врезался в мерс, пробил радиатор, охл ж вытекла, блок перегрелся и прокладку повело. . Менял прокладку гбц...

Возможно обыкновенный перегрев, запросто и многократный, "ведь сейчас ехать надо, некогда ждать, пока остынет". На "старых" ГАЗелях плохо сделана система охлаждения, радиатор стоит ниже головки блока, жидкости тяжело циркулировать, запросто образуется паровоздушная пробка, прекращается циркуляция и происходит перегрев. Увы и ах, необходимо переделывать самому, поднимать радиатор выше(либо двигатель пытаться опустить), желательно с заменой на больший объем, ещё лучше с электровентилятором, ставить доп электро помпу, с ручным включением. )

Почему вкладыши коренные верхние и нижние одинаковые с канавкой, хотя должны быть верхние с канавкой, нижние без канавки

Следующий мастер будет говорить тоже самое

13:05 мыть водой?? Не занимайтесь ...

Хуйня этот мотор 4216! Все равно 409 круче

Все газелисты знают, помнят, любят... скорбят

А мне видосик понравился😊😊😊

Ничего то Вы не понимаете,,это "дорестайл" и "рестайлинговая"версии пробок ГАЗ😂😂😂

Пробег 750000 два раза менял поршня с кольцами. Мотор из машины не вынемал. Умз 4215 .

На 25:30 сальник вылезает из-за картерных газов в поддоне))) Причем сальнику все равно установлен поддон или нет)))

Плисову смотрю удача улыбнулась, крупная рыба клюнула, заказики на капиталочки пошли вкусные😁😁 Раньше были жиги с москвичами, теперь тяжелые дизеля практически судовые)))

Блять этот белый автобус походу не выезжает из ремзоны))))😂😂😂 раньше он обслуживался в найман-сервисе в красном селе)

В мотор пыль попала по кольцом понятно

Это секретная технология, пылившаяся в архивах советских безымянных к.б.-самовылазиющий сальник.

Расточников расстреляли ? Есть видео ?

Наконец то мне попался канал Плисова. Ато думал забросил Ютуб

Крутой монтаж и таймлапс! Дедушка контенту насыпал)))

Я представляю, как гордились конструктора, тем, что спустя 1000 лет они услышали мольбы избавить мотор от войлочной набивки и сделать посадочное под обычный сальник.. И тут такое: бля... А он вылазит.. Почему? Хуй его знает, добавили пластины)

Самый простой мотор. 3.5 тонны тащит в гору легко.

Оказал медвежью услугу. Газель и умз = геморрой от начала до продажи.

о нет только не это

Наш автопром в глубоком кризисе

Нужно было взвешивать до и после мойки

Распидорили😂 как знакома эта фраза

Думал, что придется делать траверсу для двигателя, а оказалось проще - обычный подъемник. Неожиданно.

926 либхер. При разборе помпу не сломайте, особенно морковку подачи масла😂. Запчасти на этот мотор стоят просто космос Длинна максимальная болтов крепления гбц 162,5мм затяжка болтов крепления гбц если мягкая прокладка 30нм+60°+60°+60°,если метал прокладка 30нм+90нм+70°+70°+70°+70°,корни тянутся 30нм+90°,шатуны 30нм+45°+60° максимальная длинна болта 65,5мм. Если максимальный лимит по длинне болтов больше,то болты подлежат замене

зачем на бмв делаюб болты на 7мм вкручены в алюминий

Автор! А чего не дал послушать двигатель после ремонта? Было бы интересно..

Человек хороший обижаться на мастера не будет. А в чём проблема купить прокладку за 200р? Дорого?😂

Каеф

Так мотор хороший, едет хорошо все нормально ,кроме одного. Греется ссука не по детски,зимой еще работать можно но приходит лето все!!! Сливай тосол или его выплюнет. Многие скажут, ты такой сякой за машиной не следишь и тд и тп. Так вот что я скажу , я в этом не виноват что завод изготовитель установил помпу которая не прогоняет тосол по симтеме охлаждения толком. Раньше на уазиках стоял двигатель с помпой от газ 51 так вот эта помпа прогоняла аж две печки на холостом ходу свободно . Ну а потом установили вот это чудо которое стоит на всех двигателях сейчас ,без дополнителной электрической помпы двигатель начинает грется, ну а где перегрев там и износ. Так что могу сказать, кто ездит на этих моторах за хлебом или к теще на блины то сойдет а для работы под нагрузкой это полное говно.

Ничего, что это куски юбки поршня

Простой не простой сварочник за 90 косых.

Уууууу́уу дед, наебал человека. Штангу надо было поменять и поездил бы он еще тыщ 30-40

Там дело не в лошадях, а в крутящем моменте

Спасибо. С большим удовольствием и интересом посмотрел кинофильм. Ждем больших моторов.

19:06 сегодня как раз купили морозилку Liebherr, коммент в поддержку канала!

Тот случай, когда вместо ролика КомбатаКрю смотришь сначала Плисова )

Прикол двух шильдиков в том, что это универсальный двигатель, мог устанавливается на катера/яхты, дизель генераторы, колёсную технику. У меня на работе дизель генератор с двигателем Yanmar на три литра имеет две заливные горловины для масла в разных местах. Это как Honda GX, которые ставят на мотоблоки, генераторы, виброплиты. Х.З. куда этот двигатель воткнут и каким боком.

Рябь на камере- похоже не справляется автоматика баланса белого. Между искусственным и естественным освещением.

Радует неиссякаемая энергия.

Дядька Плисов ну хоть бы интернет почитал😂 историю мотора. Тут от 402 разве что внешнее сходство и чуть чуть деталей. Умз 414,451 417 дедушки и прадедушки, а 421й это папа 4216 но не как ни 402й мотор.

У меня тоже на всех машинах лентяйки на руле. На легковых в т.ч. Привычка карщика . И погрузчик бы вам, хотя эп-шку 103. А на той базе нельзя было? На выезде