Hot oder Schrott? Audi A4 B5 Avant 1.8T Gebrauchtwagencheck | Fahr doch
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- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2022
- In diesem Video checke ich einen Audi A4 B5 Avant aus 1997 mit 335.000Km Laufleistung, aber mit einem Austauschmotor mit 90.000Km für 1000€. Kann man sowas kaufen ist die Frage?
Ich sage euch worauf ihr beim Gebrauchtwagenkauf achten müsst, die Besonderheiten vom 1.8T und vor allem auch die Schwachstellen vom B5. Und sollte der einigermaßen in Ordnung sein und mir Verkäufer Mark preislich entgegenkommen, wäre das ein sehr spannendes Auto für ein neues Projekt! Also Freunde, seid gespannt!
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#audia4b5 #1.8t #audi - ยานยนต์และพาหนะ
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Meinen Audi B5 Avant 1,9 PD mit 115 PS habe ich im Juli 2001 nagelneu gekauft. Ich fahre das Auto immer noch! Mache alle Reparaturen selbst und habe jetzt 764.000 (siebenhundertvierundsechzigtausend) Kilometer am Tacho! Für mich das zuverlässigste Auto mit dem besten Motor! Wenig Verbrauch und toller Durchzug. Ich habe noch immer große Freude an diesem Auto🥰
Wie funktioniert ein guter durchzug bei 115ps?😅
@@refuseamaaazinq4117 PS ist ja nicht = Durchzug. :)
Das ist mal Nachhaltigkeit!😁
@@FrozenPlasmaOfficial_YT bei 115ps ist man bloß weit weg vom durchzug wen es aufs Auto bezogen ist.Das ist fakt😅😉
115 ps im pd laufen gut genug... Wer keine Ahnung hat dann mal Füße still halten.
Der 115 ps läuft z.b. viel besser als der 1.8t im org. Zustand...
Super Fahrzeug für den Kurs. Da bleibst Du auf jeden Fall im Budget.
Hab mir vor 2 Wochen einen Vectra C vor Facelifting ohne TÜV mit nur kurzer Probefahrt und ohne Hebebühne nach Bauchgefühl für 1.000 EUR gekauft.
War jetzt beim TÜV - außer Bremsbelägen und Stoßdämpfern vorne wurde nur noch ein nicht funktionierendes Rücklicht (Birne) und die blinden Scheinwerfer"gläser" (aufpoliert) bemängelt. Kein Rost oder sonstige Probleme. D.h. ich bleibe inkl. Ersatzteilen, TÜV-Kosten und Ummeldungskosten unter 1.500,00 EUR und verbrauche 5-6l Diesel /100km. Viel nachhaltiger kann man nicht fahren.
Hallo Gerrit, ich habe mich sehr gefreut, dass du mal wieder ein Auto getestet hat, was sich die Allgemeinheit auch leisten kann .
Natürlich ist das toll wenn man Autos in der Preisklasse 60.000 Euro plus x fahren kann, aber für die meisten von uns "da draußen" dürfte das eher nicht die Preisklasse sein, wo die Autos gekauft werden.
Ich persönlich würde mir daher öfters Tests und Berichte von dir zu "bezahlbaren " Fahrzeugen wünschen. Du hast ja auch total geile Videos zu Dacia gemacht. Gerne mehr davon.
Aber natürlich schaue ich auch gerne die Berichte der teuren Fahrzeuge. Sind ja auch tolle Autos und wer von uns würde die nicht gern fahren?!
Geiles Format, gerne mehr davon!
Servus, ich habe die A.....schraube des öfteren lösen dürfen und mir das beste über die Jahre abgeschaut und das ist die beste Lösung.
Einsprühen, die Zwischenräume mit einem Eisensägeblatt (am besten ein dünnes von eine puksäge, super wichtig)reinigen und immer wieder ausblasen und einsprühen. Mutter lösen, dann mit einem Schagschrauber den Schraubenkopf solange hin und her drehen bis er abreißt, dann die Mutter festziehen und den bolzen durch das festziehen austreiben. Wenn das Gewinde zuende ist, Mutter runter Unterlegscheiben oder eine größere Mutter unterlegen und wieder bis zum gewindeende festziehen. Eventuell muss das vordere Gewindestück zum Ende der Prozedur gekürzt werden, weil er anschlägt.
Die erste Seite dauert ca. 1-2 std. Wenn man alles zusammengesucht hat dauert die zweite 45 mins.
Ich liebe mein alten Audi A4 B5 Limousine mit Schiebedach und den 1.8 Motor mit 125 ps ohne Turbo auf genau 1250 kg Leergewicht eingetragen ist er mit 205km/h Höchstgeschwindigkeit und über 300.000 km hat das Auto runter null Rost und kein Ölverbrauch und bin ich mal ausgefahren 217km/h hat er geschafft laut Tacho :)
Genau so einen hatte ich auch mal, es war mein erstes eigenes Auto gewesen. Ich wollte zwar nie einen Audi, hab mich dann aber total in ihn nach der Probefahrt verliebt und gleich den Kaufvertrag unterschrieben... Man, waren das noch Zeiten - jung, Student, ohne Kohle aber total glücklich und sorgenlos😅
Audi a4 b5 ist auch ein Auto was ich auch mir schon unbedingt immer vorgestellt habe.
Ich finde es einfach bemerktenswert, dass du einfach die Kamera mit genommen hast zum Kauf und alles mit dem Verkäufer des Autos so gefilmt und gesproxhen hast, als würdet ihr euch schon ewig kennen. Aber sehr sympathisch muss man sagen lässt sich echt entspannt schauen.
Ich würde mir blöd vorkommen wenn i h mit meiner Kamera zum Autokauf kommen würde,. Gibt's da einen Geheimtipp 🤭🤔
Aber sehr cooles Video.
Bin schon mega gespannt! :D das wird noch ein richtiger sleeper.
Hatten früher als Familienauto den 1,8T im Passat B5. War ein Super Auto und ich hab darin noch Auto fahren gelernt :) Mein Vater hat es gehegt und gepflegt. Gekauft 1997 als Vorführwagen beim Händler und 18 Jahre später verkauft mit gut 150.000 Km. Querlenker mussten wir in dieser Zeit nicht nur einmal tauschen... Ich würde auch dringend nach dem Zahnriemen und Spanner schauen, da gab es meines Wissens nach mal eine Rückrufaktion wegen Konstruktionsfehlern. Wir haben das erst erfahren nachdem er uns um die Ohren geflogen ist, worauf hin neue Ventile fällig waren. War ein teurer Spaß
Freue mich auf die Videos :D
Habe letztes Jahr einen b5 V6 quattro Garagenwagen mit 85tkm und aus erster Hand für 3k gekauft. Das Ding sieht von innen und außen aus wie neu, Ledersitze ebenso, nichtmal falten drin. Jedes Jahr service gemacht, einfach geil so einen Wagen im Neuwagenzustand haben zu dürfen 😁
Da hat der Verkäufer sich ja ganz schön abziehen lassen...
@@that_escalated_quickly2720 habe fairerweise nicht gehandelt. Wer auf einem Markt einen Preis aufruft, muss auch die Verantwortung dafür tragen.
@@that_escalated_quickly2720 wenn das Auto gestohlen war oder neuaufgebaute Unfallfahrzeug dann sind die beiden quitt ... Ich glaube nämlich nicht an solchen Geschichten wo es was gutes für sehr wenig Geld gibt es
Geiles Projekt bin gespannt und freu mich drauf !!!
ein top kanal. bin froh ihn gefunden zu haben
Ich selbst fahre den 1.6 MKB AHL von 1997. Fazit : untotbar. Ich pflege das gute Stück selbst, alles was anfällt wird schön selbst in die Hand genommen. An solch einem Auto macht es auch einfach Spaß zu Schrauben!!!
Fahre auch einen b5, aber als 1,8l und Facelift 😅 freue mich schon auf das Projekt 😃😃😃
Voll gut! Bin gespannt was aus dem B5 wird. Habe eine B5 Facelift Limo und liebe das Auto einfach.
Einfach mit das für mich beste Auto was je gebaut wurde 😊🥰
Es wäre ein Traum, solche Autos heute noch neu kaufen zu können 🙏🏼
Kein Problem, 10-15 tausend für nen b5 hinlegen = Jahreswagen
Genialer Intro mit dem Porsche :)
Freue mich drauf! 😀
Herzlichen Glückwunsch zum schicken AUDI, bin gespannt, wie er da steht wenn Du Ihn fertig hast
Hammerit rostschutz lack kannst auf die Hinterachse Pinseln schaut gut aus und schützt vor rost kannst du auch direkt auch den rost machen wenn du willst ist aber rnur ne low Budget lösung eigentlich ausbauen und pulvern aber so bleibst bei deinen 2000 Euro geiles neues Projekt
tolles auto. bin auf das projekt gespannt
Die guten Schmiedefelgen habe ich mir aufn Golf VII gesteckt, Sommer wie Winter, nur die Sommer mussten jetzt geschmiedeten Fuchsfelgen in 17" von ner S-Klasse weichen.
Das sind die geilsten Videos 😍
Ich habw meinen A4 B5 Avant 1.8T im Februar 2018 mit 311.000km als mein erstes Auto gekauft. mittlerweile hat der Wagen über 420.000Km gelaufen, bis auf einen Turboschaden ohne große Probleme. Lediglich das Fahrwerk hat es langsam wohl hinter sich. Das Auto war anfangs einfach nur um von A nach B zu fahren, und hat sich mittlerweile sogar ohne viel Pflege als treuer Begleiter erwiesen
Gut gezeigt. Ich dachte o das Kenn ich doch, Peterzell, da laufen wir immer
1.8t sehr guter motor und extrem viel tuning möglichkeiten, cool
Ein 1.8 t tuningprojekt wäre mega
Klasse ein neues Projekt :D
Hatte bisher selbst drei 1.8t. zwei davon mit über 300tkm. mein aktueller A3 läuft mit einem freiprogrammierbaren steuergerät, GT28 umbau und rund 320 Ps auf dem Serienmotor. Größtenteils alles selbst gebaut und abgestimmt. Läuft wirklich gut 100-200 etwas schneller als ein golf 7 R :D und das für rund 5000 euro inklusive auto . Bin gespannt was du mit dem a4 anstellst.
Baue aber gerade einen Motor für rund 600 PS mit pleuel un Kolben auf um da wirklich mal richtig leistung raus zu holen, aber immernoch für kleines Geld.
Falls du bei deinem Projekt unterstützung brauchst, kannst sag bescheid :-)
Schöner Audi. Wird bestimmt wieder richtig schön. Fahre selbst schon seit 20 Jahren ein 93er Cabrio mit dem schönen 5 Zylinder. 430.000 Kilometer schon runter. Bin total überzeugt von der Audi- Qualität
Bin gespannt auf weitere Videos. Habe selber einen B5 Avant Bj.2000 mit dem 1,8T mit Originalen 180PS.Der hat null Rost.
freut mich für dich. werden sicher tolle videos
Servus Gerrit,
bei Minute 4:07 ist der Aufkleber von B&B Automobiltechnik aus Siegen zusehen. schau doch mal ob du Unterlagen/ Rechnungen hast oder ob im Fahrzeugschein was Eingetragen ist. Die Leistungssteigerung wird wahrscheinlich bei denen gemacht worden sein. Möglicherweise auch die Abgasanlage, dann sind seitlich auf den endblende die Initialen aufgedruckt. Dort gab es damals verschiedene Optionen auszuwählen. Bei meinem S4 B5 wurde 2006 auch eine Leistungssteigerung vorgenommen und eine B&B Abgasanlage eingebaut im Hause B&B! Auch heute ist es immer noch ein Genuss vom Durchzug und Klangbild auf`s Gaspedal zu drücken!🥰
In diesem Sinne allzeit gute Fahrt und viel Freude mit deinem B5, dass sind wirklich zuverlässige/ dankbare Autos. P.s. ansonsten schau mal am Motorsteuergerät ob das mit einem Aufkleber von denen Versiegelt ist.😉
Schöne Sache... Ich hab auch noch nen B5 1.8T inner Garage stehen welcher auf Wiederbelebung hofft... Viel Spaß damit... Ich mag einfach diese Motoren... relativ unkultiviert, aber vom Feeling / Drehmomentaufbau... Echt spaßig. Bei dir... Für die Optik außen... Facelift-Umbau von innen und außen inkl. Xenon...Motor... Upgrade auf ME7 Bosch Motorsteuergerät und Egas verbauen von den jüngeren B5 1.8t's... Ansaugbrücke etwas tiefer fräsen lassen für große EV6/EV12 Einspritzdüsen inkl. Düseneinsätze... Das wird vermutlich der AEB Motor sein mit großen Ports und den stärkeren Innereien... Also fürs Tuning Benzinpumpe, Pleuel je nach Drehmoment, Lader und Abgasanlage und schon stehen dort (mindestens) ziemlich haltbare 300ps.
So einen audi in der farbe haben wir heute auch gesehen, der hatte einen echt krassen sound.
Hab nen A4 b6 mit 1.8t mit 425.000 km auf der Uhr und der läuft top
Viel Spaß damit, bei Fragen gerne melden 🙋
Glückwunsch zu deinem Audi Preis okay Fahrzeug okay du konntest nichts falsch machen nach dem TÜV allzeit gute Fahrt und viel Spaß
Der stand mal zur Diskussion. 2.6 Liter V6 oder 1.8 Liter Tubro. Beide 150 PS. Der Verkäufer konnte mir die Vor- bzw. Nachteile der beiden Motoren leider nicht erklären, ausser, dass der 1.8 Turbo günstiger in der Steuer sei. Habe mir dann einen BMW 528i Jahreswagen gegönnt, welcher mir viel Freude bereitete. Wäre der Audi-Verkäufer nicht so ein Schnösel gewesen, hätte ich wohl den 1.8 Turbo genommen. Natürlich mit dem Hinterhedanken, ihm ein bisschen mehr Pferdchen zu gönnen. Sollte nicht sein.
Die Airbag Leuchte ist zu 90% der gelbe Siemens Stecker unter dem Fahrersitz, wenn ich das hier so frech von der Couch aus sagen darf ;) Gibt einige die die Kabel einfach zusammenlöten und danach den airbag wieder aktivieren lassen, natürlich nicht Sinn der Sache und nicht ungefährlich wegen den Airbags
Ich habs hier jz auf die Schnelle nich gelesen aber die Hinteren Radlager müssen spiel haben! Ansonsten gehen diese Kaputt (ähnlich wie beim Golf 1/2/3 )
Ich habe ein Octavia 1,9 TDI 110 PS
288.000 km
Das ist das Motorlager
Meiner ist jetzt 20 Jahre alt
Da darf mal ein Motorlager durch sein
Aber bei 90.000 km eigentlich nicht
Aber meiner hat auch noch einen super Anzug
Der Turbo ist trocken
Hab ihn vor 21 Monaten mit 250.000 km gekauft und darf jetzt nächsten Monat das erste mal zum TÜV (in meinem Besitz)
Ich bin guter Dinge
Cooles Projekt! Freu mich aufs Endergebnis.
PS: warum nur 360p? 😂
? 1080
Jetzt ist es 1080p vllt wurde das von TH-cam geändert da das Video frisch ist.
a4 b5 auch mein lieblings auto
Hallo,
schau dir doch auch mal einen Opel Vectra OPC,Astra H oder J OPC oder Insignia OPC an als Gebrauchten.......auch feinel Teile!
MfG
wenigsten Vollgetankt ist der Wagen😊
Ich hab den a4 b6 1.8t limo bj 2003 mit sline Ausstattung aus erster Hand gekauft mit allen Service gemacht bei Audi mit knapp 166000 km neuer TÜV am Start und ist einfach top Zustand
Danke, für dein Video. Jetzt muss ich in ebay stöbern, ob ich auxh so einen finde. Schnäppchen
Moin... 😊 ich hoffe du weißt da genaueres und kannst mir da weiter helfen...😅kann es sein das es die A4 B6 als Avant mit SLine Paket in Misanorot nur selten gibt ? Ich hatte das Glück zu meinem Geburtstag letzten Monat einen gut gepflegten für ein Appel und nen Ei zu erwerben 😂🎉 danke im voraus. M.
Mein Lieblingsformat❤️
Hi. Das ist ein geiles Teil. Ich fahre den B8 Avant Bj 2011 und der hat auch schon 306000 drauf. Hatte neulich auch die Querlenker draußen mit der berümten A....loch Schraube. Junge ist das eine Arbeit wenn man keinen Ausdrücker hat. Aber das bekommst du schon hin. Wärst du hier in der Gehend könnte ich dir sogar helfen😉. Lg Gottfried
Geiles Projekt
Fahre selber einen A4B5 Bj2000
Cooles Auto und das rot passt meiner Meinung nach ziemlich gut 👍👌.
Was ich nur echt erschreckend finde das die Audis von um 2000 rum so stark rosten... Unsere Passat B5 mit auch weit über 350tkm sehen da anders aus. Aber es kommt ja auch immer auf Pflege drauf an.
Mein MJ 2000 rostet unten so gut wie gar nicht; nur der Kotflügel vorne rechts
Ehre an dem Verkäufer
Ich habe mir tatsächlich Gestern erst auch einen A4 B5 aber als Limousine gekauft :D
Seltene Motorisierung und Quattro aber vergleichsweise günstig. Bedenkt man wieviel mehr man für das gleiche Auto "im guten Zustand" zahlen müsste
hat man locker die Reparaturkosten drinnen und noch was übrig.
Bisheriges Fazit vom Auto: Geil! Und ein klarer Unterschied zum 80er B4 den ich davor hatte.
Mit welchem Motor?
@@Balu683 2.8 30V ACK
Servus
Ganz wichtig!
Zahnriemen ist bei 90 maximal 120.000km fällig bzw sollte alle 90tkm gemacht werden!
Dann sollte auch mal nach der Steuerkette zwischen den Nockenwellen geschaut werden!
Die Mehrlenkerachse ist an sich kein Problem wenn man mit etwas Verstand an die Sache geht
Und ganz wichtig alle Schrauben fetten und erst im stehenden Zustand des Fahrzeugs anziehen
Grease all screws??
13:13 Tank is fast voll, is ja auch was wert. 😜
Wo soll das Problem beim machen der Mehrlenker Achse sein? Habe ich zuhauf beim C5 gemacht, geht super easy. Arschlochschraube zickt manchmal aber das geht auch immer iwi
Fahre schon mehrere Jahre b5.. Allerdings mit der 1.6er Maschine..
Obere Querlenker mussen mit vorgegebenen Maß eingebaut werden.
Da die Kiste leider tiefer gelegt, musst du die oberen lenker, genau wie die unteren im eingefderten zustand festziehen.. sonst hast nicht lange was davon.
Gibt genug Anleitungen im Netz für Drehmomente und Tipps für Alochschraube...Ist alles machbar
die B5 waren die schönsten. Es gibt zum Glück noch viele sehr gute Modelle mit wenig Km. Allerdings bezahlt man da dann auch einen guten mittleren vierstelligen Betrag. Ich würde aber eine bessere Basis suchen.
Bist du wegen der Bühne einfach zu einer freien Werkstatt gefahren oder ist das ein bekannter von dir. Also muss echt sagen Respekt an der Stelle, ich würde mich das irgendwie nicht trauen da den Leuten die Kamera ins Gesicht zu halten.
Die Videoausschnitte (grauer B5 Avant) zeigen einen S4 mit dem 2.7 l V6 Biturbo, keinen 1.8T.
Hab so einen auch, nur ohne Turbolader. Pass auf mit den Lenkgetriebe!
mein B5 hat keinen Rost, rhahaha
Wo ist denn da die Vollverzinkung geblieben?
Herzlich Flug wünsche dir eine neues Audi ich habe gleich Audi A ,4 😊
Der 1.8T war der letzte gute VAG-Motor. Alles neuere dort sind leider Wegwerf-Motoren. Aber auch beim 1.8T ist ein Minimum an Wartung natürlich Pflicht.
Damals waren die Autos noch im Top Zustand.
Damals haben die Hersteller sich auf Motoren mehr fokussiert als heute!
Umso mehr Elektronik an einem Auto verbaut ist desto größer ist die Wahrscheinlichkeit das es kaputt geht.
Damals wurde wenig aufs Aussehen und Hightech wertgelegt sondern viel mehr auf die Lebensdauer des Motors!
Moin Gerrit, hatte ein paar neue Winterreifen st original Audifelge von meinem 8n an zu geben. Interesse?
Hau rein und mach weiter so geilen Content. Gerne mit Dion zusammen 🙂
8N hat 5x100, der B5 5x112
Wie viel verbraucht der Gute?
Bei mir steht in jeder Rechnung, erschwerte Arbeit 😢
Hab mir vor nem Jahr nen A4 B5 1.8T Limo als Anfangsauto gekauft. Günstig im Unterhalt (auch als Fahranfänger), Anschaffung zu dem Zeitpunkt ebenfalls, Ersatzteilemarkt ist recht groß und Teile sind günstig.
Bei meinem Motor hab ich eine Leistungssteigerung auf 200PS machen lassen, was recht unproblematisch läuft, da der AEB verbaut ist.
Da meiner nen VFL ist, hab ich ihm direkt die FL Scheinwerfer gegönnt und einen RS4 Kühlergrill. Macht das Auto (Optisch) um Jahre jünger :)
Jetzt bekommt er einen Umbau auf S4 Außen und ein paar Kleinigkeiten werden auch noch gemacht. Fahrspaß bringt das Auto aber definitiv.
Einzige Manko : Verbrauch ist echt hoch.. unter 10L kann man fast schon vergessen, aber kann ich mit Leben :D
fahre meinen 1.8t mit chip und paar Kleinigkeiten locker unter 10
Fahre meinen um die 8L
@@christianklattns Also 10L bekomm ich noch grad so hin.. aber drunter? Weiß nicht wieso meiner so viel verbraucht, aber selbst bei sparsamer Fahrweise auf der Autobahn kann ich der Tanknadel zuschauen, wie sie sich bewegt 😅
Werde meinem aber irgendwann nochmal zum Abstimmen schicken, ggf. können die da etwas rausholen.
@@epicdubstepx3217 liegt möglicherweise an dem Chip, besonders wenn er relativ günstig war und nicht explizit auf deinen Motor abgestimmt 🤔 fahre die 8liter sogar mit s2 düsen 😅
@@epicdubstepx3217 habe momentan ein weiteren Arbeits weg (fast nur Autobahn )und wenn ich fahre wie eine Verkehrs Behinderung also schnell wie ein lkw schaffe ich sogar 6,8 Liter
Ich grüße aus dem TT 8N den 1.8T Kollegen!
super!
Nice B5 ph1 !
"Baller die Kurve zu krass
Dicker komm ich um die Kurve mach Platz
Dicker"
Habe auch den 1.8 turbo mit original 180 PS bj. 1999 und suche günstig einen turbo wo bekomme ich da was gutes her.
Ach ja habe letzt 330000 km auf der ersten Maschine.
Das blech der bremse hinten fehlt das muss für den tüv gemacht werden
Einfach mit dem Rs 4 zum A 4 1.8t 😅
400tkm finde ich jetzt nicht viel fuer nen Motor. Kenne einige Lexus Modelle aus diesem Baujahr die 1,6mio KM gelaufen sind, erster Motor erstes Getriebe.
Jawoll endlich mal was bodenständiges 🤣✌️
Skrr skrr in mei‘m Audi 😄
100 Sachen 80 Alder. Brutales Monsda hätt ich g'sacht g'habt 🐉
Wer hier drolld der fliecht!
2000 Euro sind eine Herausforderung wenn Teile und Arbeitszeit einberechnet wird. Wenn du es schaffst dann hast einen gehörigen Anteil an Nachhaltigkeit geschafft. Denn es ist immer noch besser so ein Auto wieder auf Vordermann zu bringen als sich für 30TE ein neues zu kaufen. Wir werden dir zusehen wie sich die Sache entwickelt. Viel Spaß 👍👍👍👍
12:26 was ist denn das für ein riesen Koffer da 🤔😱
Natürlich gibt’s auch noch rostfreie B5‘s.
Vielleicht nicht der Gepflegteste, aber den bekommt man schon wieder hin und für den Preis völlig ok.
Der S4 Kühlergrill ist ja mittlerweile auch schon über 100€! wert.
Vorn links ist ja schon mal das Türblech getauscht, jetzt brauchst nur noch die restlichen drei 😅
Wenn du Teile brauchst, einfach melden. Hab selbst Mehrere davon und auch schon einige zerlegt, die Lager sind voll. Auch mit S4 Teilen 😅
Rostfreie B5 gibt es nicht. Jeder der behauptet dass seiner rostfrei ist lügt.
@@Balu683 na dann
Find den Motor nach wie vor attraktiv, würde allerdings lieber zum A3 mit dem Motor greifen, weniger Gewicht und weniger Kosten im allgemeinen mit gleichem Motor ... Allerdings mehr Aufwand einen guten zu finden weil mehr verheizte zu finden sind
Allerdings im A3 quer eingebaut oder? Das schöne am A4 ist das der Motor schön längs drin steht
@@Timo-ee2fz was ist denn da schön dran ?
@@marigner wenn du so fragst vermutlich nur Geschmackssache ;)
Old School... Zwecks Platz im Motorraum hat wahrscheinlich beides Vor- und Nachteile
@@Timo-ee2fz Oh das hätten sich die Audi Inschönjöre eigentlich auch mal überlegen können ;-) (Also ich meine jetzt BEVOR die Produktion anfängt)
Meiner Erfahrung nach muss man die 5 Lenker Achse vernünftig pflegen, dann ist die Reparatur kein Problem. Was ich damit meine: Die A....loch Schraube immer schön regelmäßig einfetten, dann geht die problemlos auf
Du sagst es! Auch wie der Wagen gefahren wird, spielt mit Sicherheit eine große Rolle!
@@Fahrdoch Klar, wobei mein B5 vom Vorbesitzer bestimmt auch ab und zu recht rangenommen wurde, aber die Schraube wurde halt jährlich eingefettet und ging dementsprechend vollkommen problemlos auf. Mit der richtigen Pflege und Fahrweise hat man mit den Autos ewig Spaß!
Wir haben einen gehabt 1998Audi A4 Avant 2.5TDi mit 150 PS
achja der rudi a4 ich hoffe ihr spielt nur skrr skrrr in mein audi
9:40 Gasstöße zuwerfen? Bro 30 cm von deiner linken hand is die drosselklappe :D
Die Airbaglampe ist 100 %ig dem Sensor unterm Beifahrersitz geschuldet. Der wird abgesoffen sein.
Es ist eigentlich immer der Stecker für den Seitenairbag. Fahrer oder Beifahrerseite.
@@Balu683 ist natürlich auch möglich. Ich habe mit dem A4 B5 nicht allzu viel Erfahrung.
Beim Passat B5 säuft eigentlich immer der Sensor unter dem beifahrersitz ab.
Und da die Plattform die gleiche ist, hatte ich das jetzt mal vermutet
ein Austauschmotor mit 80´000 Km .. ha .. ha .. der war gut .. warum haben alle Austauschmotoren weniger als 100´000 Km ?? und die gehen natürlich nicht kaputt wie alle anderen ??
Sitze gerade in einen B5, 2.4 Liter aus 98...
Liebe meinen Audi, zuverlässig, wenig Sprit und das kompl. Fahrwerk getauscht....
Was mich beim b5 und auch beim audi 80 b4 derbe stört, sind die leisten an den türen. Die immer abfaulen. Lass dir da bitte was einfallen. Endweder alle weg oder alle neu.
Werd im april 18 und hab mir auch einen audi für 800€ geholt. Allerdings n audi 80 2.0 90ps 😂
Ich hab mir nen E46 Touring 318i Baujahr 2000 geholt.
Thermostat war bestimmt auch fällig
hatte den im Passat, pflege ihn und er halt ewig 😁hat 330000 mit stage 1 und verkauft erlebt immer noch. pflege ist wichtig wie bei jeden
Und der Austausch ist ein Zeitaufwand von ca. 2 Std Also alles halb so wild
Motorlager ist schon ein bisschen Aufwand, Hilfsrahmen muss abgesenkt werden.
Nee. Motor einfach anheben.
Mit fällt auf die Qualität des B3/B4 1986-1994 ist um Welten besser und langlebiger als alles was dann kam.
Hallo ich fahre mein audi a4 b5 Limousine seit 9 Jahren und wenn ich was neu gemacht habe dann habe ich alles neu gemacht Querlenker alle das würde ich machen an den 1.8t
the first car isnt a 1.8t its a 2.7tt.