Rapaiz eu fiz o teste no meu, era mesma coisa, bobina, aproveitei e troquei tudo, bobina, velas e cabos de vela, agora depois de uns meses o carro voltou a dar umas falhadas, não faço ideia o que é agora. Top seu vídeo, parabéns!
Bom dia meu parceiro eu tô aqui com o Fiat uno 2006 fire e não tá pondo combustível nos bicos o que que eu devo mexer porque eu não tenho muita experiência com carro
@@automaxson esse defeito consegue ser diagnosticado com scanner o meu está assim igual a do vídeo meu uno mille fire way 2011 e no raster deu catalisador já mexi no catalisador e mesmo assim está falhando e com consumo alto mas só deu uma falha q foi catalisador
o meu Fiat Panda 2013 foi reparado o motor mas está com a luz de check engine acesa e o mecânico disse que o primeiro cilindro está a trabalhar fraco, será que pode ser também problema na bobina?
NO MEU CASO EU TROQUEI O TERMINAL ELÉTRICO DA BOBINA, MAS ME PERDI ENTRE OS 2 E LIGUEI NA SORTE, O CARRO FUNCIONA MAS AO ACELERAR E DESACELERAR ELE DA UM TRANQUINHO COMO SE FOSSE UM COXIM COM DEFEITO, AMIGO POSSO TER LIGADO FIOS ERRADO SÃO APENAS 2 FIOS, E MEXI SOMENTE EM UMA BOBINA, OBRIGADO AGUARDO RESPOSTA.
Op Boa tarde meu Fiat uno Pitib motor frex está se ligo eli com motor frio eli fica normal é só à temperatura do motor começar esquentar eli começa tremer motor é macha lenta fica ruim que pode ser?
Uma pergunta meu nobre, qual a finalidade deste ferro na entrada da tampa de válvula, me parece uma vareta de limpeza, o meu Uno está com esta vareta na entrada da tampa de válvula também.
Está falando de uma tela em espiral na ponta onde conecta mangueira ao lado da tampa de óleo? Se sim ela é chamada tela antichamas, tem a função de não deixar o óleo ir para o TBI, deixando apenas os gases internos do motor desde o cárter passarem e ser aproveitados na queima. É super importante limpar essa tela com um descarbonizante , pra evitar o aumento de pressão interna no motor , que pode causar vazamento de óleo ...
atençao mecânico !!! se você trocou os cabos de vela e as velas e o defeito continua então o defeito não era nos cabos e vela de ignição antes de o cliente gastar dinheiro no lugar errado você poderia fazer essa varredura e descobriria o defeito na bobina. é logico que os cabos estão com o tempo de uso elevado mas a decisão de trocar ou não é do cliente
Me tira dúvida prfvr Tenho uno fire 2003 trocado junta cabeçote,bomba da agua. Sensor da ventilação, mas carro ta com defeito de ela esquentar muito cedo e ligando ventoinha muitoo rápido
Rapaiz eu fiz o teste no meu, era mesma coisa, bobina, aproveitei e troquei tudo, bobina, velas e cabos de vela, agora depois de uns meses o carro voltou a dar umas falhadas, não faço ideia o que é agora. Top seu vídeo, parabéns!
Obrigado 🙏
Bom dia meu parceiro eu tô aqui com o Fiat uno 2006 fire e não tá pondo combustível nos bicos o que que eu devo mexer porque eu não tenho muita experiência com carro
Muito boa dica vou fazer no meu palio pra ver o que é.. parabéns
Vc tá de parabéns meu amigo que Deus te abençoe sempre
Obrigado
Blz pelas dicas
Ótima dica para teste, parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Obrigado
Tenho um uno 2005 que está com o mesmo problema verifiquei a bobina e vi que a quarta estava sem a sentelha mas o bico estava funcionando
Parabéns pela aula 👏 professor
Tenho o mesmo carro sendo o economy
Foi bom saber essas dicas
Obrigado
Muito bem explicado !!! Show de bola mesmo !!!
Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Obrigado
Mto bom o vídeo, parabéns
Obrigado meu amigo. tmj
@@automaxson esse defeito consegue ser diagnosticado com scanner o meu está assim igual a do vídeo meu uno mille fire way 2011 e no raster deu catalisador já mexi no catalisador e mesmo assim está falhando e com consumo alto mas só deu uma falha q foi catalisador
Muito bom o vídeo parabéns
Obrigado
Acontece muita nessea carros da fiat ,bobina queima 2 fases o motor queima só em um cilindro
o meu Fiat Panda 2013 foi reparado o motor mas está com a luz de check engine acesa e o mecânico disse que o primeiro cilindro está a trabalhar fraco, será que pode ser também problema na bobina?
Meu uno deu curto na chicote de injeçao poderia me passar um valor pr faser tudo novo um valor aproximado?
NO MEU CASO EU TROQUEI O TERMINAL ELÉTRICO DA BOBINA, MAS ME PERDI ENTRE OS 2 E LIGUEI NA SORTE, O CARRO FUNCIONA MAS AO ACELERAR E DESACELERAR ELE DA UM TRANQUINHO COMO SE FOSSE UM COXIM COM DEFEITO, AMIGO POSSO TER LIGADO FIOS ERRADO SÃO APENAS 2 FIOS, E MEXI SOMENTE EM UMA BOBINA, OBRIGADO AGUARDO RESPOSTA.
O meu Fiat uno quebrou no dia 17 de abril fui consertar agora no dia 15 de dezembro porque um dizia que era correia dentada que quebrou 3 dentes
O meu Fiat uno passei quase um ano pra chamar um profissional
Tenho uma Elba 94, já levei em dois mecânicos, ninguém consegue resolver.
Nao pode ser o cabo nesse caso?
Pero gasto en vela y cabo alpedo
Op Boa tarde meu Fiat uno Pitib motor frex está se ligo eli com motor frio eli fica normal é só à temperatura do motor começar esquentar eli começa tremer motor é macha lenta fica ruim que pode ser?
Se não for vela bobina.sonda cabo atuador oq será que é o meu os mecânicos não acharam defeito aínda
O meu mille é 2004/05.
Está falhando e engasgando quando liga o farol.
Oque pode ser?
Uma pergunta meu nobre, qual a finalidade deste ferro na entrada da tampa de válvula, me parece uma vareta de limpeza, o meu Uno está com esta vareta na entrada da tampa de válvula também.
Está falando de uma tela em espiral na ponta onde conecta mangueira ao lado da tampa de óleo?
Se sim ela é chamada tela antichamas, tem a função de não deixar o óleo ir para o TBI, deixando apenas os gases internos do motor desde o cárter passarem e ser aproveitados na queima.
É super importante limpar essa tela com um descarbonizante , pra evitar o aumento de pressão interna no motor , que pode causar vazamento de óleo ...
atençao mecânico !!! se você trocou os cabos de vela e as velas e o defeito continua então o defeito não era nos cabos e vela de ignição antes de o cliente gastar dinheiro no lugar errado você poderia fazer essa varredura e descobriria o defeito na bobina. é logico que os cabos estão com o tempo de uso elevado mas a decisão de trocar ou não é do cliente
Gasto desnecesario
Meus amigos,
Infelizmente eletrônico e digital não tem futuro.
Quem viver verá. Se perceber já está vendo
Oq era problema
os cabos e as velas foram trocados sem necessidades
Me tira dúvida prfvr
Tenho uno fire 2003 trocado junta cabeçote,bomba da agua. Sensor da ventilação, mas carro ta com defeito de ela esquentar muito cedo e ligando ventoinha muitoo rápido
Pode ser a válvula termostatica , verifique o retorno
Tinha barulho tctctc ou não
Eu tenho um uno fire 2002 gastando muito combustível,fui trocar o óleo saiu bastante parece que está com gasolina misturando
Alguém bico injetor deve ter travado aberto
Meu troquei tudo até aterramento e continua cortando
Uno 2010 fire melando a vela de gasolina alguém sabe diser o motivo??
Porque não fez esse teste antes de trocar os cabos e as velas?
Esqueci de mostrar , mas aqui no canal tem outros vídeos
Meu uno Fiat é 93 carburado já troquei vela bobina botei descarbonizante e ele tá sem forca
O que era ?
Resolveu? Tô com o mesmo problema
Aí fui estudando aí você mim pergunta estudar fui perguntar à um à outro i aí fui descobrindo
Troquei velas e cabos e 2 bobinas testei os bicos e continua faltando keu palio 2003
Caraí o cara é analfabeto 😂😂😂
Parabéns pelo vídeo mas , você só trocou a bobina quando o correto e trocar cabos , velas e bobina .
Ele já tinha trocado cabos e velas
Eu troquei cabos de velas velas.
Os bicos e os cabos tbm e continua falhando! 😭😭
O meu 1.4, 13/14, trocado, velas, cabo, e bico, limpeza tbi, e teste de bobina, e ainda falha, alguém passou por isso?
Sonda lambda