Починили коленвал СВАРКОЙ - СРАБОТАЕТ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Gara...
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz
У Оки 2 поршня одновременно вверх вниз ходят. Сделайте ЖИГУ , чтоб 4 поршня синхронно вверх вниз ходили
Куда он балансировочные валы поставит как у Оки???
@@Avto-Garage174 это уже лишнее
Лучше наоборот!
Не фига себе, не знал.
Стартер не провернёт
Я один такой, после слов 'друзья' - мотаю сразу 40 секунд?
🤣🤣🤣рассмешил
Ха! Сразу на 50% мотаю
Шешма и все что у меня происходит
Больше половины видоса
Я его видио мотаю сразу в конец 😊 сразу посмотреть как все пи.. Й накроет ся
Перекупы: Спасибо за проверенный метод починки коленвала!
Проще на разборке взять, чем так заморачиваться.
@@oriolun, проще но не дешевле
@@Gold_De_Dragon Не дешевле.
Двигатель с разборки от18 до 30 т.р.
А тут завари проточи и без гарантии.
Хотя привода тоже не варят но был случай заварили пока новый ждали почти год ходит.
@@user-uz5bp1mu6z, если самому токарить, тогда дешевле. Бывают же прошаренные перекупы
@@Gold_De_Dragon Токарник нужно купить и освоить.
Перекупы подешевле купить подороже продать с минимумом вложений.
А ремонт на продажу это сервис, купил поставил в уголок и чиним в свободное время.
10:39 Я как слева увидел выдвигающееся лицо под 90 градусов, чуть пивом со смеху не подавился )))
Это шпион с АвтоВАЗа пасет. Новые технологии осваивает.😆😆😆😆
Хахахахахахаххахаа 🤣 всё таки это попало в кадр
@@Garage54LIFE да Володя при чем хорошо очень видно)
Я один прочитав этот комент пересмотрел этот момент?
@@user-dj7dg2vv7f да там и с первого раза хорошо его заметно
А что если с двух цилиндров сделать компрессор а два чтобы его крутили сколько атмосфер накачает ?
Давай лысый читай
спец распредвал сделать и всё получиться. или опять же сварить распредвал из одного.
Сколько раз предлагал не хотят мне кажется)
В топ, тоже интересно
это нужно впускной от МОНОинжекторной нивы
Привет всем. В Пакистане давно так делают. Удачи ребята и долгих лет жизни
Теперь будет "не бит, не крашен, каленвал не варен" 🤣
или "с машиной всё норм, но был заварен коленвал"
Ну все владельцы Рендж роверов спасены, коленвалы можно сварить и на вторичку
Только хотел написать:)
В точку
А ведь это факт! У них лопаются валы, а автомобиль по цене квартиры. Причём идёт отказ в гарантии.
Не факт. На них коленвал лопается из за недостатка запаса прочности. То есть на них соотношение л.с. К толщине металла меньше чем на старых жигах.
Биение в 5-7 десяток, при допустимой с завода 4 десятки 😂 может 4 сотки, при 4 десятках вал вообще не провернёшь
Бмв 0.15мм
5:24 " Под вкладыш 5 цилиндра", а вы изобретательны, сударь, в жигулях нашли таки его😂
Ору!!! Пятый цилиндр
Пятый тормозной цилиндр
Щербаков шутит
Ааааа
ТАК ТАМ ШестеРка
Попробуите подать искру во всех цилиндрах одновременно, или из двух каленвалов сделать один чтобы поршни двигались одновременно
Прибор "АЗ" - аварийный запуск, подает во все целиндры искру одновременно
Будет четырёх тактный одноцилиндровый мотор, просто с большим суммарным объёмом
@@user-xh5he1bf4n да да как на зилу армейском расщитана на 30 часов работы иискра ни одним пучком идёт а 4иль 5 штук сразу
@@ilza555 я на АЗ ездил 3 дня😅
если переварить коленвал на 4 поршня синхронно то и распредвал надо переваривать сложно будет уловить моменты впуска и выпуска распредвал придется пилить на 3 части и сваривать
Это ж блин жигуль! Можно было просто коленвал синей изолентой замотать, он бы ещё 2 - 3 года поездил! 🤣🤣🤣
Этот видос надо в мастерскую K- power отправить))) у них там если микроцарапина уже паника и замена колена 😂
Ну они охуеют от увиденного)
Да, только есть нюанс, как в том анекдоте.
У того-же G4KD 150 лошадей, а у жигулевского мотора 77. А вот диаметр коренных шеек почти одинаковый))
@@user-ch3jf3bm9m Сколько пони у корейцев вообще пофиг, а вот то что пихло корейца из пресованной рисовой шелухи и собачей шерсти + жиденькое масло раз в 20к пробега, да и точность современных станков позволяющая именьшить зазоры до неприличных величин, дает те самые задиры и моторы которые размалываю себя при малейшем дефекте на поверхностях.
В к-пауэр речь идёт. Не о советских тазах. А Нормальных, в кавычках - автомобилях. А тазик есть тазик.
Не поверишь, когда смотрел так же подумал😅
Вот такая тема!- сварить два коленвала вместе чтоб удлинить и сварить два блока вместе и сделать восьмицилиндрового монстра! Но это только в моей голове пока-)
привод грм непонятно как реализовать
если только от одного р-вала второй вращать
@@artemsavage692 она рядная 8 ка😂😂
Так они скрещивали два блока, если не ошибаюсь
уже было
Да ВСЁ ВАРИТЬ,и распредвал, и блок, и головку (аргоном TIG)!!!!! Бугати, будет нервно курить в сторонке!!!
Вот с трамлёром ХЗ чего делать...? 🤣😅😂
Просто сваршик отлично варит. Респект сварщику!!!!
Там оговорка, выставлен не максимальный ток 24 ампера, это максимум напряжения дуги для этого полуатомата - 24 вольта .😊
Надо, чтобы все поршни синхронно вверх/вниз работали, очень интересно будет, многие со мной согласятся)))))
Лучше посредине разделить и через дифференциал заставить вращаться в разные стороны. А крутящий момент снимать на сжатии каждой из половинок.
Тогда еще распредвал надо будет переварить))) но они справятся)
@@jenek1983 И маховик изменить. Как минимум увеличить его массу...
Тогда техника от толчков двигателя будет прыгать как кенгуру!
Будет настолько сильное биение двигателя что его скорее всего просто разорвёт ,а если и нет то набор оборотов будет нереален ибо распределение усилия будет одновременно одинаковым и движок просто будет сам тормозить вероятней всего , также свечи это какой такой трамблёр должен быть
Да много нюансов
Приятно видеть разностороннего человека.Молодец Щербаков !Днем в гараже,вечером в стендапе 😄
Серьезно?! Это Леха Щербаков. Это он ловко придумал. Я по началу и не догадался.
Ухахахахахахахах🤣🤣🤣🤣🤣
Щербаков после ринопластики
@@Walker-cw3ms у него лишними деньги не бывает, по утрам подрабатывает паренек)
Ну вы безбашенные ! Сколько смотрю и не перестаю удивляться. Всего вам наилучшего . Красавцы !
11:17 никто ничего не заметил?🤣
11:18
Это пасхалка
Голова изо двери высунулась
На скорости 0,25 прикольно смотрится 🤣
Г54: колено можно заварить
Перекупы: наконец-то
🤗🤗🤗🤗😂😂😂😂
Можно открыть бизнес по ремонту коленвалов Ренж Ровера😂😂😂
Не в тему но очень хочется увидеть, снимите ролик на тему отрыва задней балки от кузова на переднеприводных гнилых автомобилях отечественного автопрома ВАЗ 2108-09-99.....во всех красках как оно происходит
Срочно доставайте свои колена L200 с приемок
@@user-cz8jp3ij6v улар в бордюр, резкий тормоз, перегруз кочкой. Там сгнивает лонжерон и появляется раскачка, медленно металл выламывает. Ставишь пороги из проф трубы и к ним усиливаешь кронштейн балки. У нас малолетки за лето на трёх перелнеприводных вырвали с правой стороны. Один раз за балку доставали из грязи
Попробуйте убрать лобовое стекло, разогнаться и посмотреть на какой скорости выдавить напором воздуха заднее стекло.
Оппозитник из двух классических ДВС на одном колене🤣
Кривошипные головки шатунов придется пополам пилить и они не выдержать больших нагрузок.
Зачем из двух? Из одного, болгаркой распилить, одну половину влево, другую вправо, дыры заварить, заклеить и т.п.. По два шатуна на шейку.
@@TrasherFCR Зачем их пилить? Ключ с карданом всё прикрутит.
@@alexandravdakumov321 потому что на одну шейку коленвала не уместятся 2 шатуна
@@TrasherFCR Вообще-то ты писал про распил головок шатунов, а не шатунных шеек коленвалов. Пили шейки коленвалов делай вставки на сварку, будут шатунные шейки длиннее, всё уместится.
А вы где в Жигулях нашли 5 цилиндр?
Люди в комментах интересно предлагают чтоб поршни все 4 подымались одновременно
Я чуть не вдавився як почув про 5й целіндер😆
4 маховика сваренных вместе должны поднять
5 бугель он имел в виду, просто оговорился немного
@@syncloc9404 як шо так то тоді нічого🤗
Добрый день! У меня есть предложение для вас. Попробуйте на этой "Шахеризаде" вместо карданного вала использовать стальной трос или скрутку из нескольких тросов, чтобы исключить крестовины. А ещё можно попробовать сделать из тросов некоторое подобие полуосей, чтобы сделать независимую подвеску заднего моста.
Что будет если переделать коленвал чтоб поршня работали не 2-2 а все четыре одновременно вверх и вниз!)))
Расколбас)
Ага тогда и распредвал придется переделывать
если переварить коленвал на 4 поршня синхронно то и распредвал надо переваривать сложно будет уловить моменты впуска и выпуска распредвал придется пилить на 3 части и сваривать
Получится замечательный вибратор)
@@MrTecnomaniak )))
Присоединяюсь к ребятам, сделайте синхронно работу 4 цилиндров одновременно, понятное дело это будет не легко и долго, но думаю оно того стоит, и у вас все получится я в вас верю мужики) 💪👍
такой мотор выпрыгнет из под капота и побежит по улице ахахаха
Наконец то мою идею заметили
А как же все отлично прошло
Прям експеримент на все 100%
Ну красавчики
Такого контента нигде не найти больше
Теперь CROSSPLANE нужно предложить)
так думай новую теперь идею
11:17 я один наблюдал за головой выглядывающей из дверей? 🤣
искал этот комментарий!
Нет
Владельцы рейнджей:"А чё, так можно было? "
5:27 это у нас какой…пятый цилиндр) жига v5)))
Потому что Нет бугеля номер 1
Пятый цилиндр получает если водитель баба
Сварите коленвал и распредвал так чтобы поршни были 90 градусов относительно друг друга 4 поршня сделают 360 в итоге
Будет работать как 4-х цилиндровый В-твин.Не симметрично, помимо 180 градусов будут рабочие хода через 90 и 270 градусов. Еще вариант за один оборот через 90 градусов отрабатывают все четыре, а потом один оборот отдыхают по инерции.
Как на спортивных моторах
@@alexandravdakumov321 на ямаха р1 там крестообразное колено и первые 3 через 90 каждые а последний через 270
Тогда придется ещё и распредвал резать и сваривать, чтобы фазы газораспределения совпадали с положением поршней.
Crossplane классная идея как на r1
4:49 тут надо было вставить крик доктора дью "ГЛАЗААААА"
масло-канал забыли просверлить в шейке)))) респект за эксперимент!
В этой шейке его и не было
Меня одного бесит разница его голоса в рекламе и в ролике ?!?!
Думаю да
Какая разница с каким голосом перематывать?
@@user-sm3jw2zh4y 😆👍
@@user-sm3jw2zh4y 👍
никто не смотрит рекламу.
Можете так сварить коленвал чтоб поршни были синхронно все в дном положении
Тогда и распред надо варить
Не запустится мне кажется
Ага
Очень интересно посмотреть
Маховик нужно будет больше делать
нагрузка на коленвал больше не при бернауте а при езде в натяг , например на 5-й передаче с 40км/ч нажать тапку в пол , вот там будут самые большие нагрузки на коленвал. хорошо еще с прицепом покататься в горку в натяг.
Тест считаю не пройденный )))
Раз можно варить каленвал, то сделайте 4 поршня которые работают в один такт
А распредвал не надо переваривать в таком случае?
@@user-iz1dx9ys4r конечно нужно иначе ни чего не выйдет
Клевая идея!)
@@user-iz1dx9ys4r вот как раз и попробуют еще и распред заварить =)
Лучше лесенкой один самый верх, второй 2.8 не до ходя, третий 5.6 и четвёртый 8.4. Будет как ракета.
двигатель вверх поддоном сколько будет работать
А что идея хорошая поддерживаю.
Он не будет так долго работать
Это практически тоже самое:Что и слить масло.
Нисколько, поплавковая камера в карбюраторе перевернётся, поплавок заткнет игольчатый клапан и бензин поступать перестанет
@@Klerk_Lexicanum нужно сделать чтобы бензин поступал)))
а где разборка после теста, очень хочется взглянуть на вал, может он ещё сто лет ездил!!! :).
Я настаиваю, что идея разделить видос между двумя ведущими - это шикарно, и надо продолжать так делать. Один - голос разума, второй - голос безумия ))
И ещё можно поспорить, кто из них кто
10:52 Наблюдательная голова из двери))
Постройте электро авто))) будет прикольно электрошестерка))) думаю будет топ
Ребята, наберём лайки! !!
Нет.
Тёмная фаза канал. Там электроМОСКВИЧ.
у них уже было на канале
В колеса засунуть магниты и проехать по листу железа или по городу чо замагнитется
Люков насобираешь))))
Напомнил книжку про кота Леопольда из детства
на верёвку привязать,можешь и сам попробовать
следующий этап, при помощи сварки и старых болтов сделать с нуля полностью коленвал, а потом и сам двигатель типа 3D принтера 😀
а лучше из дерева
есть в ютубе канал где парень самодельный мотоциклетный двигатель делал,и главное работало
Маленькая поправка , от термиста .Сплав железа с углеродом C от 0до 2% называется сталью ! Сплав железа с углеродом С , от 2 до 6% называется чугун.
Сделайте распилом колена и распредвала чтоб поршня работали в одинаковой последовательности. Кпртмеру все в верх потом все в низ. Вдальнейшем можно сделать конкретный v образник
Влад, память тебе изменила, ибо чугун это сплав железа и углерода, с содержанием углерода более, чём 2,14%
ай ай ай как же теперь жить не зная эти проценты?
😂
Дело в том, что 0,75% углерода это сталь, соответственно совсем другой сплав. Простому обывателю это по барабану, но для технаря, так или иначе имеющего дело с металлами это важно, ибо эти проценты меняют свойства сплава кардинально
@@user-gq5um2hy2e да ваше как у него получилось сварить чугуний
@@user-gq5um2hy2e я 4 года имею дело с металлом, покупаю продаю и как то не вникал в проценты углерода
У Вас такие интересные эксперименты, невозможно оторваться от экрана!!!👍Большое Спасибо!!!😊
Великолепный выпуск. Очень понравился выпуск. Коленчатый вал живее всех живых
Впуск тоже неплохой
Парень грамотно все рассказывает и об ясняет Вполне может возглавить канал!
У меня был случай в жизни, форд сиера универсал лопнула задняя пружина. Короче вставили трубку по диаметру, сварили две части, потом на сваренный стык одели трубку и потом её обварили. Хотите верьте хотите нет Машина Ещё пробегала 3 года и потом мы её продали С заваренной пружиной. И всё это время машина возила тяжёлые вещи
Не удивлен что в мастерской есть фольга
У жиги не чугунный коленвал! Там 45-ая сталь. Эксперимент любопытный получился. Давайте ще в таком духе
Во всех мурзилках написано, что коленвал чугунный.
@@alexandravdakumov321 да? Ну удачи в сварке чугуна полуавтоматом
@@demonmechanik Ковкий чугун варится довольно-таки хорошо и не только полуавтоматом. Посмотри канал ЦИРК НА КОЛЁСАХ там они чугунный блок (серый чугун) варят полуавтоматом.
Приветствую всех. Я думаю так как вал сварили ровно по середине ,по этому он и выдержал. А что будет если его сварить на шатунной шейке и просверлить масленые каналы? Выдержит ли он такие нагрузки,вот это вопрос?
В 90% случаев коленвал лопает на коренных шейках, но и лопает он в районе 4 цилиндра т.к 4 цилиндр ближе к КПП и нагрузка на него самая большая, им нужно было его разрезать и сварить как раз в том месте, но все равно, это познавательно)))
выдержит. коленвалы в большинстве случаев удачно переживают обрыв шатуна, гидроудар и т п. так что у КВ хороший запас прочности.
Если эксперимент будет удачным можно сварить что бы поршня все 4 ходили вместе
таких комментов много , шансы высоки)
Сварите коленвал так, чтобы 4 поршня ходили 2 на 2 одинаково, то есть два вверх, два вниз, и попробуйте запустить мотор
А не чё что они так и ходят ?
Стандартный мотор так и работает 1 и 4 поршни ходят одновременно так же как 2 и 3
@@san4ozzd362 я имею ввиду 1 и 2 поршни вверх, 3 и 4 поршни вниз
@@user-bj6zd7jn5v и че толку ? Смысл будет один и тот же ...
@@san4ozzd362 ну просто так
5:21 5й цилиндр, кругая Жига была, так то... :D
Вы огромные молодцы, минус это реклама азартных игр:(
Сделайте крестообразный коленвал (cross plane) как на новой Ямаха Р1 (и распредвал соответственно), верю что у вас это получится, пишу об этом почти под каждым видео, будет очень интересно)) лайк чтобы увидел
Очень интересный эксперимент, на одном дыхании посмотрел. Спасибо Торетто. Так держать
Все владельцы 3.0 дизелей лендроверов, после этого видео будут варить коленвалы)
На продажу
Влад, попробуйте собрать машину в ручную с нуля!, Предлагаю взять голый кузов с документами и собрать автомобиль используя запасные части с разных разборок👍👍👍👍👍👍
А попробуйте заварить коленвал таким образом чтобы поршня стояли в одиноковом положении и запустить залайкайте чтобы увидели
Попробуйте проверить этот мотор на Клин. Возможно во время клина на высоких оборотах его срубит в месте сварки)
Баллон с углекислым газом надо вертикально ставить при работе. Если будет лёжа то жидкая углекислота может попадать в редуктор, что не очень хорошо...
Сделать с 4-х тактного 2-х шобы мощи было в 2 раза больше!
Проще наддув сделать и мощи можно даже больше чем в два раза сделать, правда протянет не долго.
@@alexandravdakumov321
Буст 2.0!💪💪💪🤣🤣🤣
11:18 Новая фишка смотреть ролики внимательно))))
Надо попробовать обрезать фланец где прикручивается маховик и приварить, так как там самое нагруженное место коленвала.
А сделайте из жиги, гребца на лодке, вёсла к задним колесам приделать через шарнир и пусть гребет как на галере!!! 🤣
Кардан из пластиковой трубы был? Вроде не было
попробуй собрать
Смысл
Его сломает на раз .
Плохая затея
Лучше клапана из солидола :-)
Влад.
Просьба моя и многих любителей.
Возьми в проект 2141.
Москвич, легендарный, старенький, но москвич 2141! Он мало где где светится, а у тебя в проекте стрельнит, если придумать что с ним сделать, грандиозное как всегда, а то ваз ваз ваз..... Разнообразь) Москвич 4*4, Москвич свап на что-то бешаное, Москвич монстер трак, незнаю но наверняка зайдет ведь это уже не ваз, а новый уровень, по крайней мере другой))
Рабочая темя, наваркой, с помощью электронной сварки наваривают кулачки распредвала, после перетаскивают под новый профиль или восстанавливают. Кто пробовал обрабатывать сварной шов, тот поймет.шов достаточно крепкий, может быть твёрже металла свариваемой детали.
11:25 Володя красиво из кадра ушел)))😃
😂🤣🤣☺👍
Cделайте *Крестообразный коленвал как у ямахи* (crossplane). Лайк чтобы парни увидели!
Crossplane: 90° фаза вращения между ходами кривошипа, в отличии от 180° классического flatplane.
Вы делаете удивительные вещи, есть предложение после вашего эксперимента, переточить распредвал на шестёрке так, чтобы одновременно работала пара цилиндров, в советское время отец так делал для участия в гонках, прирост тяги хороший
Сварите коленвал чтоб все цилиндры работали в одном цикле
НОУ-ХАУ !! Молодцы ребята испытатели.
Теперь я знаю, как ремонтировать субару 😂
Ахахахаха, там же если не ошибаюсь каждые 8-9 тыс км пробега нужно менять двигатель(а не масло), зачем его ремонтировать.))))
Коленвал сделан из стали, какой чугун.
Из ковкого чугуна. Он прекрасно варится. Чугун разный бывает.
Давай неньютоновскую жидкость в цилиндр и попробовать с ней провернуть движок, что будет?
Давайте в топ!!!!!
Ждём следующий видос, где все поршня ходят синхронно, одновременно!!!
Как насчёт найти роторный мотор на жигулях и поэкспериментировать над ним?)
Поры вообще не мешают. в90 годы ,я собирал двигатель Т-4 А.Привезли ржавый коленвал ,почистил все шейки кухонным ножом( нержавейка) обливая водой ,потом деревянной рейкой ( вместо наждачки).Получилось нормально,только было очень много ямок от ржавчины .Собрал двигатель ,работал отлично и давление хорошее ,масло не расходовал ,работали на нем сеяли круглосуточно,помогали другим ,не разу не сломался и поработал лет 15 с этим коленвалом ,потом он работал ещё и в СПТУ 5-6лет , где он сейчас не знаю.Вот такая история.
17:39 Потому что коленвал (и многие другие валы) рассчитаны не только на прочность с запасом, а еще и на жесткость на скручивание, что еще увеличивает прочность!!!
Всегда говорил что жиги это те ещё монстры автопрома!
))))))))))))))))))))))
Красавцы !!
Если б варили коленвал по технологии - ничего не получилось бы !!! ))))))))
Долго этот коленвал всё равно не отбегает
долго это сколько ?
@@Nvasuta понятия не имею. Это чугун, усталостные накопления в месте сварки неизбежны из-за неоднородности, рано или поздно скрутит в бараний рог этот коленвал, вопрос времени, нагрузок (в том числе тепловых)
Музыка во время процессов качает прям🔥🔥🔥😎😎😎
на 10:41 призрак из двери выглядывает!!!! ужас
На мой взгляд одно из самых полезных видео на канале!
0:55 сталь - это сплав железа с углеродом, с содержанием углерода до 2,14%. Собственно, если больше 2,14 - то это уже чугун)
Не умничай служивый
А если ровно 2,14
@@peace_door_ball_ 2,14 включительно - сталь)
Все на выборы!
А газировка это сплав воды с углеродом??? Посмешил ))))
Полуавтомат греет деталь минимально, вот и секрет успеха
Не заканчивайте эксперимент! Дождитесь морозов! Я уже сталкивался с нагруженными узлами из чугуна, которые были сварены электродами МР. Перепад температур фатален, поверьте. Например: разогреть движок на рабочий максимум в мороз и оставить на полдня. А потом снова пытаться раскочегарить, дать нагрузку. Будет капот - улетит. Это из-за неравномерности остывания металла шва и чугуна - разные кристаллические решетки, плотность, теплопроводность и т.п., собственно... Я бы посмотрел!!!... ;))
Попробуйте поставить турбину и посмотреть выдержит ли варенный коленвал при таких нагрузках.
Примотайте гбц на проволоку. Интересно что будет если ее не прикручивать а просто прижать можно канатом тросом ремнями стяжками можно даже приварить
Сплавы с содержанием углерода более 2,14% - литьевой чугун. Углеродистая сталь 0,65-1,35% , Менее 0,25% низкоуглеродистые стали.
Опередил на день. Только хотел про 2% написать. Хорошо что есть люди которые на уроках не проходили (мимо), а изучали нормально. Надеюсь не нагуглил. Хотя думаю, судя по подробно у содержанию, без гугла не обошлось.
@@splinterkab9007 Про 2,14 и 0,25 я помнил из головы. Но все же решил перепроверить себя в гугле, вы прывы. Проходили это изучая основы токарного дела.
Когда будет жигульовский двигло переобладнан в дизель??????????????????????
Поставьте в двигатель распиленный вал, и одну половину запустить со стартера а вторую с кривого!!! СмогЁте!🤪🙃😁
А привод распредвала то только с передней части работать будет. Задняя не запустится.
@@user-li2ds8fu1m но надо попробовать, а вдруг!
Класс!! Нужно было нагрузить в нее киллограмм 500-700 и в горку попробовать заехать))
Возможно вас заинтересует такая идея. Всю жизнь хотел сделать, но у меня не такие железные яйца как у вас.
С хорошей горки запускаем передом авто с включенной задней передачей и разомкнутым сцеплением. В конце горки резко бросаем педаль сцепления. Двигатель в это время должен быть работающим.
Мне всегда было интересно, что произойдет. Сгорит сцепление или развалится коробка.
А вот это годно
18:46 когда захотел выпендриться и сделать бернаут перед подругами