большое спасибо. очень помог ролик. я второй клапан достал легко гвоздем. шляпкой внутрь уперся. в бок сдвинул и пассатижами (они же плоскогубцы, но с синей изолентой) легко достал
В этих бензонасосах есть слабые места. 1. На впускном клапане нет фиксатора. Со временем корпус клапана, пружина и сам клапан просто падают на диафрагму. 2. Выпадает выпускной штуцер ( и это происходит под давлением топлива). 3 . Одна диафрагма. Если диафрагма прохудилась ( а с нашим нестабильным качеством материалов это нормально), топливо попадает в поддон двигателя . Первые пекары были лучше собраны. Более качественные детали и материалы. А когда пошло удешевление производства то и повылазили слабые места. Конечно возможна и подделка, ну тут уже как повезёт.
Штуцера просто всегда вываливаются,одна прокладка то же дело стрёмное чревато убийством двигателя из за попадания бензина в масло ,клапана редко вываливались , но иногда просто распадаются .Всё сказаное выше совершенно верно ,в точку спасибо за Ваш комментарий и просмотр
Таврия простояла 2 месяца,не заводилась.На улице жара +35.Попробовал завести.Не работает бензонасос,хотя он новый.В чем может быть причина и что делать?
@@анатолийбельков-е4е Добрый день. У меня на ВАЗ-01 походил ПЕКАР меньше года и перестал качать именно по жаре.Я думаю что клапан клинит толи на всасе, толи на выдаче.Я сейчас простой купил Вазовский и горя не знаю.Потом тот буду перебираться.
Здравствуйте. А там должна вилка которая качает диафрагму,свободно ходить когда удерживаешь вилочку отвёрткой где шток должен давить этот кулочок когда толкаешь то диафрагма не работает?, или должно всё вместе ходить?
Пружина оказывает давление на диафрагму и возвращает её после хода от вилки ,диафрагма вставлена в вилку с небольшим зазором ,иначе вставить было бы невозможно,возможно не вставлен шток диафрагмы в вилку,после входа в отверстие диафрагму нужно провернуть на 90 градусов.
@@AutoMagic1976 У меня неразбериха .На ваз 06 "Пекар" качает хорошо,но как то раз заглохла машина,сразу проверил топлива нет в карбюратора.Снял верхнюю крышку бензанососа, а диафрагма соштырьком вылетила из вилочки.Я её вставил прокрутить на 90гр.немного проехал,снова вылетела.Снял щас этот насос,разобрал,ни чё нипойму почему штырёк с диафрагмой вылетает из вилочки?
Всем привет. У меня бензонасос качает, я проверял его, но фильт топливный сухой - топливо из бака не поступает при ручной подкачке. В чем может быть проблема? Ваз 2101, насос пекар
забился топливо провод,забилась сетка на топливозаборнике в бензобаке,неправильная регулировка штока толкателя бензонасоса,если насос пустой он не сможет прокачать пустой бензобровод,нужно создать разряжение(засасывая воздух через выходной штуцер бензонасоса) или избыточное давление в баке (через дренажную трубку)трубку неправильная установка верхней части бензонасоса или клапанов ,качает в обратную сторону.
тоже купил ремнабор, вставил новые клапана - не смог ртом продуть, ни один ни второй. а старые продувались свободно в одном направлении, как и положено. посмотрел сравнил старые и новые - на новых пружинки мощнее, проволока пружинок толще в 2-3 раза, короче новые дичь оказались, входному клапану наверное просто не хватило бы вакуума насоса чтобы он открылся, не стал это проверять, считаю что в любом случае на впуске в насос клапан должен максимально легко открываться, а не создавать . Оставил старые, проверил-поездил полет нормальный. проверка насоса насос вручную накачиваешь - рычагом чувствуешь что бензин в карб и шланг шланг до карба накачался и шток диафрагмы в нижнем положении остался, через 20 мин проверил - прожал рычаг - шток так же внизу, даже ничего для хода подкачки не появилось ))). это значит клапана и игла держат, перепонка целая, обратный клапан тоже гуд. этот способ работает только при таком положении кулачка распредвала, когда рычагом насоса можно сделать полный ход.
А бензонасос есле нажимать там где шток жмёт должен издавать такое же хрюканье или нет ,я когда в ручную подкачую хрюкает как увас ,а как на сам язычек жму вобще тишина не втягует не вытягует
Красава! Четко, доходчиво, без соплей!
большое спасибо. очень помог ролик. я второй клапан достал легко гвоздем. шляпкой внутрь уперся. в бок сдвинул и пассатижами (они же плоскогубцы, но с синей изолентой) легко достал
Молоток,всё понятно и просто.
Краткость сестра таланта
В этих бензонасосах есть слабые места. 1. На впускном клапане нет фиксатора. Со временем корпус клапана, пружина и сам клапан просто падают на диафрагму. 2. Выпадает выпускной штуцер ( и это происходит под давлением топлива). 3 . Одна диафрагма. Если диафрагма прохудилась ( а с нашим нестабильным качеством материалов это нормально), топливо попадает в поддон двигателя . Первые пекары были лучше собраны. Более качественные детали и материалы. А когда пошло удешевление производства то и повылазили слабые места. Конечно возможна и подделка, ну тут уже как повезёт.
Штуцера просто всегда вываливаются,одна прокладка то же дело стрёмное чревато убийством двигателя из за попадания бензина в масло ,клапана редко вываливались , но иногда просто распадаются .Всё сказаное выше совершенно верно ,в точку спасибо за Ваш комментарий и просмотр
@@AutoMagic1976у вас на видосе тоже выпускной штуцер проворачивается.Чнм его закрепить? Может залепить снаружи холодной сваркой?
Затягивать винты нужно при опущенной диафрагме, иначе её быстро порвёт.
век живи век учись спасибо за совет
Здравия! Сделала все так же - не вдувается и не высасывается воздух, как словно пробки поставила)))
привет чел! чуть опоздал ты :) на днях только сам поменял, все сделано там супер , просто, для людей, разбирается все пекар пораловал меня этим очень
Молодец очень подробно❤❤😊
Кстати в ремкомплекте идёт и сеточка на входе в крышку бензонасоса.
всё просто и доходчиво...как можно приобрести у вас клочок красных труселей?? без них как я понял ремонт необойдётся))))))
Спасибо друг👍🤝
☝️🇦🇿🤲SALAM ALEYKUM ÇOX SAĞOL USTA ALLAH RAZI OLSUN AMİN BU GÜN VAZ BENZİN NASOS VİDEON KÖMƏK ETDİN
Мы всё видим😂,я насчёт распиленных колец!
спасибо, лайк и подписка
Ждемсс 😃👍👍
Спасибо друг
У меня в бензонасосе на впускном клапане кто-то всунул кольцо ,как на выпускном.Хотя там нет фазки для кольца.Беды не будет?
Спасибо.Без нудоты и ля ля.
за красные труселя лайк 😂
Молодец
Спасибо!
Я с самого начала волновался - поставишь колечко,или забудешь.
А почему при затяжке верхней крышки не нажал нарычаг ручной подкачки.Второе замечание.
До бензонасоса поставить топливный фильтр от инженера и будет чистый бензонасос и карбюратор.
Разборка сборка все объяснил. НО как пружинка может добавить мощности двигателя?????
интересно, что за двигатель такой, которому мало 60 литров бензина в час ??? )))
Для чего сделан такой большой холостой ход нажимной лапки?
Солярку пережуёт не раскиснет?
Подскажите что не так, насос работал исправно и вдруг из под верхней крышки во все стороны бенз побежал
Балты нужно периодически подтягивать отвёрткой.Это болезнь Пекаров
Таврия простояла 2 месяца,не заводилась.На улице жара +35.Попробовал завести.Не работает бензонасос,хотя он новый.В чем может быть причина и что делать?
чистим контакты,искру на свече, проверить что бы бензил качался.
@@AutoMagic1976 так в том то и дело,что не качает
@@анатолийбельков-е4е Добрый день. У меня на ВАЗ-01 походил ПЕКАР меньше года и перестал качать именно по жаре.Я думаю что клапан клинит толи на всасе, толи на выдаче.Я сейчас простой купил Вазовский и горя не знаю.Потом тот буду перебираться.
@@АндрейПетинов-э1к я тоже думаю,что из-за жары.Пока попробую ограничиться ремкомплектом и подожду,пока жара спадет
@@анатолийбельков-е4е Попробуйте только клапаны поменять,после замены должен качать.Они по жаре выделяются.
Мембрана не вытаскивается- как быть?
лайк
У меня бензонасос другой конечно, хотя система такая же, но разве в диафрагме не нужно ставить дистанционную прокладку, пластиковую?
совсем другой насос у Вас... Это пекар- он другой
Это основа, а тонкостей там ещё не много.
Скажите поставил клапана на пекарь а ручкой не качает что может бить
Между клапаном и корпусом подсос ,возможно неправильно установлен клапан ,перевёрнут
Здравствуйте. А там должна вилка которая качает диафрагму,свободно ходить когда удерживаешь вилочку отвёрткой где шток должен давить этот кулочок когда толкаешь то диафрагма не работает?, или должно всё вместе ходить?
Пружина оказывает давление на диафрагму и возвращает её после хода от вилки ,диафрагма вставлена в вилку с небольшим зазором ,иначе вставить было бы невозможно,возможно не вставлен шток диафрагмы в вилку,после входа в отверстие диафрагму нужно провернуть на 90 градусов.
@@AutoMagic1976 У меня неразбериха .На ваз 06 "Пекар" качает хорошо,но как то раз заглохла машина,сразу проверил топлива нет в карбюратора.Снял верхнюю крышку бензанососа, а диафрагма соштырьком вылетила из вилочки.Я её вставил прокрутить на 90гр.немного проехал,снова вылетела.Снял щас этот насос,разобрал,ни чё нипойму почему штырёк с диафрагмой вылетает из вилочки?
Здравствуйте). Как у вас интересно😍😍😍👍. Я уже с вами💗💗💗, забегайте в гости ☕☕☕🤗, Я всегда рада новым друзьям
😉👍
А где стопорное кольцо?
Всем привет. У меня бензонасос качает, я проверял его, но фильт топливный сухой - топливо из бака не поступает при ручной подкачке. В чем может быть проблема?
Ваз 2101, насос пекар
забился топливо провод,забилась сетка на топливозаборнике в бензобаке,неправильная регулировка штока толкателя бензонасоса,если насос пустой он не сможет прокачать пустой бензобровод,нужно создать разряжение(засасывая воздух через выходной штуцер бензонасоса) или избыточное давление в баке (через дренажную трубку)трубку неправильная установка верхней части бензонасоса или клапанов ,качает в обратную сторону.
@@AutoMagic1976 спасибо, буду решать вопрос 🙏
@@khanifia В самом двигателе поттерся кулачек,который толкает шток.
@@khanifia Да,поставьте електро насос,и будет ок.Так мой кум и сделал,чтобы не разбирать мотор.
@@khanifia Да.Вы только вытащите шток из бензонасоса,чтобы его даром не телипало,как установите електробензонасос
У меня такая проблема, установил новый ремкомплект и новые клапана. С новыми клапанами машина не заводится, со старыми заводится. Что за ерунда?
тоже купил ремнабор, вставил новые клапана - не смог ртом продуть, ни один ни второй. а старые продувались свободно в одном направлении, как и положено. посмотрел сравнил старые и новые - на новых пружинки мощнее, проволока пружинок толще в 2-3 раза, короче новые дичь оказались, входному клапану наверное просто не хватило бы вакуума насоса чтобы он открылся, не стал это проверять, считаю что в любом случае на впуске в насос клапан должен максимально легко открываться, а не создавать . Оставил старые, проверил-поездил полет нормальный.
проверка насоса
насос вручную накачиваешь - рычагом чувствуешь что бензин в карб и шланг шланг до карба накачался и шток диафрагмы в нижнем положении остался, через 20 мин проверил - прожал рычаг - шток так же внизу, даже ничего для хода подкачки не появилось ))).
это значит клапана и игла держат, перепонка целая, обратный клапан тоже гуд. этот способ работает только при таком положении кулачка распредвала, когда рычагом насоса можно сделать полный ход.
@@АлександрАлександров-ч2ч3й да я тоже пытался ртом продуть, нифига. Вернул родные и все, завел. Запчасти просто супер качество нынче.
мне нравится цена в районе 2 доларов,ты че в америке живешь
Если "пекарушка" не паленый, то он очень долго ходит. К сожалению подделок куча на рынке
я заметил и получилась непонятка ))
бесполезная затея на них ремкомплектов хороших не существует, проще выкинул новый купили и езди он не так дорого стоит а работает довольно долго.
th-cam.com/video/i__FKHQ_fNw/w-d-xo.html
А бензонасос есле нажимать там где шток жмёт должен издавать такое же хрюканье или нет ,я когда в ручную подкачую хрюкает как увас ,а как на сам язычек жму вобще тишина не втягует не вытягует