Toyota Camry Sxv20. Что скрывает старая краска, или почему нельзя пить на работе.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2021
- Немного про шпатлевание, а также про основные трудности работы со старыми машинами. О вреде пьянства. И самый простой способ сделать переход по базе.
Сайт: www.baslac.basf.ru
Instagram: / baslac_russia
Для получения скидки 5% в интернет-магазине "Красим правильно" озвучьте название канала "Малярка - моё ремесло!"
@Красим правильно
Ссылка на краскопульты: profabrasiv.ru/product-catego...
На весь инструмент: profabrasiv.ru/product-catego...
Каталог: investmechanica.ru/katalog/ani/
[Ссылка]
Инструменты Mirka. Качество с 1943 года | Profabrasiv
profabrasiv.ru/product-catego... - ยานยนต์และพาหนะ
Про пить на работе.... СУПЕР ОТРЕЗОК... СПАСИБО что не вырезал!!!!
Рискнул поделиться с общественностью редкими моментами.
Пить можно после работы , в чем проблема , днем и клиент может подскачить и начальство заглянуть как то некрасиво это
@@Halkpdr согласен конечно, я не об этом! Я о том, что не постеснялся себя показать выпивши! 😁😁😁😄😄😄
@@Halkpdr с этого начинается
@@gen180774 жизненная ситуация
Золотые слова! - "Работа должна доставлять удовольствие и приносить деньги!!!" Случайно попал на ваш канал, теперь смотрю постоянно..
Спасибо!
Геннадий вы нравитесь как человек, честный человек, и перед зрителями и перед собой.
Спасибо!
Спасибо за видео. С прошедшим днём рождения. Не жадных клиентов, лёгкой работы, а самое главное здоровья. Ну и побольше видосиков🙂👍👍👍
Спасибо!
С прошедшим всех благ добра и бабла!!! Правильно что всё по чеснаку, канал только интереснее от этого!
Спасибо!
_👍👍👍 С прошедшей днюхой, Ген!!! Удачи тебе и каналу!!!_
Спасибо!
Оооо, с Днюхой, поздравления и всех благ🥳!
Но да, на работе если выпил, то лучше инструмент в руки не брать😁. Ценный опыт😁
Спасибо!
С денюхой, братишка! От души! Здоровья!👍💪
Спасибо!
С прошедшим,мастер!👍
Спасибо!
Приветствую, поздравляю с прошедшим днём рождения всего хорошего, удачи в работе и крепкого здоровья!
Спасибо!
Создаётся такое впечатление, что за ремонт этой двери вам дали миллион.👍✌️👏
Контент!
С Днём Рождения!!!
Здоровья крепкого и денег два вагона тебе .
Спасибо!
ТАК И ПРОДОЛЖАЙ УДАЧИ С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ
Спасибо!
Красава колега. С днюхой.
Спасибо!
Вам терпения и спасибо за ваши мысли и дела!!!!!)))))
Спасибо!
👍Смотрим дальше!
Станиславский сказал бы: "Верю!."
Лайк и уважуха за "чесТнок" в контенте! Вся команда канала -молодцы. Вот, прямо творчество!
Спасибо!
С прошедшим. Всего лучшего здоровья, терпения и денег
Спасибо!
Добрый вечер коллега! От всей души с прошедшим днем рождения! Полностью понимаю, со всем уважнием и поддерживаю. Я в таких праздничных случаях бросаю работу до лучшего состояния, отдыхать нужно, но пить во время работы это зло ☝, по себе знаю , проверено. Или пить или работать, так в итоге выходит дешевле 😉Удачи в о всëм! 🤝
Спасибо!
Приветствую, с прошедшим днём рождения вас!!! За правдивость 👍🏼!
Спасибо!
Береги здоровье! С ДР!
Спасибо!
Привет коллега, с прошедшим днем варенья тебя, желаю здоровья тебе и удачи в жизни👍👍👍😀
Спасибо!
С Днем рождения! Всех благ и крепкого здоровья!!!
Спасибо!
Про гитару, согласен. И про работу... 1) приносить удовольствие
2) и деньги!!!!
Подумываю про поездку. Если что, в августе возможно пересечёмся.
Щас пару стаканов за твою днюху засандалю, и пойду переход на серебре исполню 🤣🤣🤣. С прошедшим, Геннадий!!!
Лучше в обратной последовательности.
Толкого и все по делу.Будем учиться!
Рад помочь!
Отличный результат 👍
Спасибо!
С днём рождения 😁
Спасибо!
Чем дальше в лес тем больше дров про заднию дверь.С днём рождения.
Спасибо!
Черная полоса не из за риску, Гена! С днем рождения тебе!
Привет! Спасибо за поздравление! Куда пропал?
Как всегда красава!
Спасибо!
Красавчики!!!Сошлись два кита Ютюба!!!Саша и Антон,у каждого свое мнение нащет зароботка а не благодетели😄😄😄
З днем Рождения!!!Удачи и Успехов!!!!
Спасибо!
Вообще класс!!! Ну а по поводу пить на работе, опыт не пропьешь))))
Не пропьешь. Но лучше не пить.
Красава! Всех благ!
Спасибо!
С прошедшим днем рождения вас!
Спасибо!
Около 24 лигрыл вышло, состояние примерно соответствовало. Что естественно - то не безобразно. Хотя как несколько лет синьку для себя не приемлю. Каждый сходит с ума по своему. Ваши видосы прям очень познавательные, давно наблюдаю.
Спасибо!
с прошедшим .здоровья и жирных клиентов💪
Спасибо!
😀👍👍👍👍👍с днем рождения.
Спасибо!
С прошедшим Геннадий!! Здоровья и работы побольше!!
Спасибо! Работы хватает.
@@gen180774Здравствуйте, красил серебро первый раз получилось темнее, как возможно скрыть этот переход? Что посоветуете, возможно вопрос глупо поставлен я без опыта вообще)
@@alexanderlavrov6010 уточните, пожалуйста. Вы красили деталь в переход, и зона перехода получилась тёмным пятном?
@@gen180774 да
@@alexanderlavrov6010 исправить в Вашем случае только через перекрас.
С днем рождения!!!
Спасибо!
- позитивный ролик) но хотел бы добавить, что косяки вылетают и когда работаешь с похмелья и порой эти косяки еще страшнее тех) что можешь допустить в застолье. С похмелья - в моем понимании, это когда здоровье поправлялось аспирином либо кофе😉если похмелье снималось стопочкой - то это продолжение застолья) это сугубо мое субъективное мнение🤝
У всех свои рецепты. Я знал старого токаря, который без стакана с утра не мог даже близко в размер попасть. Но стоило пригубить, и микроны попадали почти в ноль. Это крайность, конечно. Но такие специалисты далеко не редкость.
С прошедшим, здоровья, денег мешок, но половина мешка моя !!!!
Тогда лучше два вагона пилить. Спасибо!
Ахахах видео с синем маляром это было круто 🤣🤣🤣 и все по честному 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо!
В такую жару шпаклевать просто ужас, сегодня пол дня шпаклю мешал только)))у меня 42 градусов в тени
У нас отпустило.
Нельзя пить на работе много и тут я поставил лайк
Ситуации разные бывают.
Не пью и пьющих презираю. 😂. Пол литры лака - фигня, а вот пол литры спиртного - трагедия.
С днюхой - будь здоров
Спасибо!
Геннадий возник такой вопрос при просмотре данного видео. Хочу разобраться. Если я крашу в переход шлифую на том участке где грунт градацией 400 машинкой а на том участке где должен быть переход машинкой градация 800-1000 накидал 1й слой базы на ремонтный участок до перехода потом накидать биндером в зону перехода и ещё слой базы. (То есть как я понял опыл базы тонет в бинере и зерно разворачивается правильно ?) или что то не так я понял
Да, всё верно.
Маладец 👍👍👍
Спасибо!
С днем рождения! Генадий
Спасибо!
Насчёт 400 грамм лака. Я трезвый облился с ног до головы черным металиком когда красил молдин и у меня всего что грамм было. И серебро в переход на следующий день из 100 грамм где то 59 пролито точно .Это пздц...
Как я тебя понимаю😭😂
Тебе ещё повезло😂😂😂
В общем, да.
Приветствую Дядь Гена))) Такая просьба к тебе: Как рассчитать количество грунта, базы и лака на деталь? Интересно, сколько бы ушло грунта, базы и лака на обычный седан? Для полной покраски авто... Хотелось бы узнать твоё мнение на это, и был бы очень благодарен если сделаешь на это видео... Думаю многим начинающим малярам будет это интересно. Кто за, ставим лайки)))
Нет точной цифры, чего и сколько понадобится. В разных системах в базу добавляют от 30 до 100% разбавителя. Кто-то грунтует в один слой, кто-то в четыре. Дюза может быть 1,2 мм, а может 1,4. Вязкость лаков и грунтов тоже имеет значение. Отсюда вытекает, что надо самому взять пистолет и замерить количество материала, которое лично у Вас уходит на разные детали. Потому что на переднее крыло это будет одна цифра, а на передний бампер другая. Только личный опыт даст самые точные значения.
Если актуально, скажу так.... На облив вкруг без внутренки авто Тойота марк2, в 070 Тойотовский Перл ушло 1.3кг подложки и 1кг перла. Две банки белого грунта. Разбавлял подложку и перл на 80%
Крутяк как говорит мой сын
Спасибо!
С прошедшим днем рождения!!!)) Про переход спасибо что рассказал, но почему бы не дунуть полностью крыло?? Капот тоже светлее, да и затраты по работе и материалам примерно те же, ну 100 гр краски рублей 300-400)))
Ну конечно же , если не цель видео переход показать)
@@Urik777 Верная мысль. Про контент тоже нельзя забывать.
Ну да, одна из наболевших тем)) а не пробовал 50/50 биндер с базой смешивать и припыльно наносить, как лучше?? Я просто новичок в этом деле…
Этот метод применяют, если не получилось так, как я показал. Краска становится более прозрачной, и растушевать видимый переход будет проще.
Геннадий здравствуйте. Такой вопрос. В данном видео крыло перетёрто р 1000 на машинке, и после скотчбрайтом ... правильно? Тоесть 1000- й шлиф , там где нет базы Лак перекрывает без проблем? А на серебре ?
Даже 800 без проблем будет. А с биндером и на 500 можно положить.
Спасибо. Хочу уточнить, какой шаг эксцентрика. Пятёрка пойдёт?
@@demar4640 в США, по словам Сергея Макарова, все работают машинками с эксцентриком 5 мм. Всё будет нормально.
По поводу алкоголя савершено в дырочку, когда раньше чаще выпивал если красишь то обезател но перекрас))))
Если пить, то после. Так сказать, за удачно проделанную работу.
помогите нужен срочный ответ-у меня деталь из двух частей пластмасс и металл-отделить трудно и грунтовать по отдельности неудобно-врпрос такой купил грунт по пластику и хочу грунтовать только часть пластика а потом всё сразу накрыть всю деталь грунтом по металлу. можно так сделать? или лучше сразу этим грунтом и металл накрыть так можно? как грунт по пластику будет держаться на металле? очень нужен быстрый ответ специалистов.
Я не вижу деталь, чтобы понимать, что делать в этом случае. Как вариант, отклеить пластик, нанести первичный грунт на металл. Открыть пластик, нанести пластик-праймер. Далее грунт - наполнитель. Наверняка есть несколько способов решения Вашей задачи.
Здравствуйте, все смотрю видео разные и в толк не могу взять - получается, в данном случае, с крыла был снесен весь лак до базы? То есть, если на детали переход по лаку и по базе, то некая полоса лака матуется под переход по лаку, дальше идет полоса со снесенным слоем лака под переход по базе?
Если совсем упростить мой вопрос - то, при покраске переходом, база на старый лак не кладется ни при каких обстоятельствах?
Совершенно наоборот. Переход по базе может закончиться только на заматованном старом лаке, как и переход по лаку.
@@gen180774 Разве в таком случае не будет видно, будто бы "приподнятый" слой базы над старым слоем базы? Между ними ведь будет слой прозрачного материала.
И еще один вопрос - никак не могу найти в магазинах своего города (по крайней мере, на сайтах) биндер, в наличии только растворители для перехода, навроде KUDOвского KU-9101 и BODY 777 blend-in. Как я понимаю, это явно не бесцветная база.
Уточните пожалуйста ваши слова, "Сложность такого перехода, нужно иметь два пистолета". Это при применении бесцветной базы (биндер) нужен всегда пистолет, или в случае полной окраски детали только, а частичной не на всю деталь можно обойтись одним. Спасибо.
В данном случае я сначала дал слой базы из первого пистолета, после сушки нанёс биндер и сразу, практически без паузы, нанёс базу второй слой. С одним пистолетом это можно сделать, если пользуетесь одноразовыми бачками. Как правило, переходную деталь я делаю последней, чтобы было меньше опыла. Поэтому использовать два пульвера просто удобнее.
Молодец.
Спасибо#
Привет. А какой смысл оставлять нижнюю часть крыла? Что б клиент понял кто папа и оценил подгон?
Привет, Серёга! Там молдинг, брызговик, подкрылок. Это было бы долго. А так одним движением снял повторитель на крыле и поворотник на одном пистоне. 10 минут, и можно заклеивать под окрас.
@@gen180774 за переделку двери волосянкой под ручкой взяли денег или это пожертвования в фонд страждущим , судя по ручкам/молдингам?
Посмешил, красава
Привет тёска, у меня 30 тоже день рождения и тоже 47.
Так бывает.
Самый быстрый способ зделать красиво ремонтную деталь это полностью переделать...иначе что было то и останется и вида ни какого не будет...
В общем, да.
Интересно бы было посмотреть как Саша Ли вывел бы эту дверь, хотя бы под грунт и сколько б он потратил времени, а главное какой счёт выставил за ремонт тому парню.
Вывел бы и всё было бы красиво после ремонта но дверь ровную без шпатли купить было бы дешевле
@@user-gx5ff9fl4uНепонятная логика вашего комментария.
@@svetas809 рихтовка стоит денег и возможно дороже б/у элемента
@@user-gx5ff9fl4u Так вот мне и не понятна логика вашего комента, когда выше об этом и так было сказано. Если сам автомобиль стоит в раёне 1000 доллрав, а Саша попросит за ремонт одной детали минимум 300, какой смысл в таком ремонте, а старую деталь в идеальном состоянии поди найди.
Язык еле ворочает, а мысли здравые!?! Моё почтение.
Если пьёшь и голову теряешь, тогда лучше совсем не пить.
На каждого найдется свой клиент и на Сашу Ли,и на маляра который Антон🤣 думаю все поняли.
Полностью с Вами согласен. Клиент есть на любую цену.
что значит мокрому по мокрому? это грунтовка и покраска в 1 день? если да то это специальный грунт или всеми грунтами можно работать в 1 день?
Специальные грунты. Обычная выдержка перед покраской от 20 минут до часа, в зависимости от применяемого грунта.
Подскажи лак 40-450, 10 пр. Разбовителя густоват, попробовал 20 стал огонь как 4040, твоё мнение, зар. Благодарю..
Какой пульвер и дюза? Лак реально густой, богатый. Я наношу через дюзу 1,4.
LPH400 lvx 1,4...
На нем правда забыл попробовать с 10 процентами, сразу разбавил 20пр, только купил ивату, на китыйце пробовал разливать жирно в два толстых слоя, появились пупырки.. Что посоветуешь.. Благодарю...
@@user-garik25 очень сложно попадать пальцем в небо. Я не знаю условий, в которых Вы работаете. Какая была температура? Какой был разбавитель? Какая была выдержка между слоями? Я так понимаю, что лак у Вас "закипел". Либо перегруженные слои, либо маленькая выдержка, либо температурное несоответствие разбавителя. Или несколько факторов вместе.
Недавно красил короллу 97 года с кучей косяков. Ценник 65 , из которых 10 - расхожники. Несколько деталей, по хорошему, на выброс. Заказчик был немного недоволен, Где-то не в идеал. Я сказал , что в идеал это когда детали с мин повреждений и ценник за работу раза в 2 больше.
Такова наша доля.
👍👍👍
Спасибо!
З днём рождения
З? Спасибо!
👍
Спасибо, Алексей!
Здорово лысый коллега привет из Казахстана
Привет земляку!
@@gen180774 вы откуда я из экибастуз павлодарская область
@@user-qm4hy7wg8b Родом из Павлодара. Уехал в 19 лет.
@@gen180774 Чимкент в 91 увезли родители в 5 лет , время было такое, а в Павлодаре бабка жила до нулевых у них ещё веселей в то время было
Опыт не пропьёшь:))))
Но начудить спьяну можно легко.
С днюхой тебя. С передним крылом не понял. Низ нафига не покрасил?
Это бесплатно. Чтобы лишнее не разбирать. Изначально обсуждалось, что дверь с передним крылом будет сильно отличаться. Сделал небольшой подарок.
@@gen180774 понятно. Вы где находитесь если не секрет?
В Москве.
Шпаклевать уметь надо))) и будет счастье, а двое суток рихтовать под минимум это обсурд я думаю
Вопрос цены.
Блин,насчёт тех,кто работает в гражах и профессионалов которые работают в техцентрах не согласен.Иногда в гаражах ребята такие есть,профи,которые любого мастера дилерского переплюнут.
Как правило, это ребята, которые уже ушли с дилера.
О
Мооддца.
Спасибо!
Что хозяин авто скажет после посмотра ролика?
Хозяин посмотрел и всем доволен.
Пля, а мне 37 исполнилось
Саша .Ли:смотрите ребята а ребетишки рты раскрыли ,в ладошки хлопают..а мозги включить лень
Самая жопа, это после пьянки с больной головы разгребать пьяные косяки.
НУ ФОРД НА ВЫХОДЕ КОНЕЧНО - ЖОПА, Я ПРО ЦВЕТ
У Вас всегда 100% в стык?
ЗАМЕТНО ЧТО БУХОЙ
Я и не скрывал.
Насчёт f160 hvlp : не насыщенный факел........ С таким расходом воздуха в хвлп ( правильно это лвлп, но все же) 250 литров и 1,3 дюзой насыщеного факела не будет, у них (ANi) есть дюза 1,5 - вот с ней и факел полный мокрый и капля крупней , а с1,3 для мелких работ..... А так пистолеты отличные! И кстати : итальянцы с немцами очень дружно сотрудничают - валком-ево , шнайдер- хамах, ани-......., догадайтесь сами( по схожести топ моделей!) А вот девилбис и ивата в СНГ - китайского производства! Это не слухи и неприязнь - это факт, официальный! Так что Валя торг свой защищает!
У головы HPS расход воздуха 220 литров, а факел более насыщенный, чем у HVLP.
@@gen180774 разница в выходном давление и скорости выхода воздуха вокруг материальной дюзы! Поэтому HPS и hvlp(lvlp) нельзя! HVLP имеет меньшую скорость и меньшее давление и расход воздуха больше! Поэтому базовый это HVLP (lvlp) а лаковые грунтовочные HPS, hte, RP, HP...... И я просто советую чтобы у 160 HVLP при 250 литров воздуха был мокрый факел лучше с дюзой 1,5!
@@spraygunfan6034 hvlp не имеет нечего общего с lvlp
@@user-cn8xy4mx2y а кто сказал что имеет?!!! Я объяснил что lvlp зарегистрированная технология распыления и применять её можно либо купив патент либо по пиратски! Поэтому на то что фактически является lvlp пишут HVLP!
@@user-cn8xy4mx2y хотя имеет что-то - низкое давление! А отличается lv - низкий объем!
Ээ-э , воздержитесь уж пожалуйста от " ребятки " .
Прошу меня извинить, но это мне решать. Если Вам не нравится, то Ваше право не смотреть или ставить дизлайк. Подстроиться под каждого зрителя я не могу.
Пьяный мастер
👍👍👍
Спасибо!