Без демпфера в сцеплении разобьет шлицы на фрекционных дисках и заодно шлицы на первичном валу, это и с резиновой муфтой часто бывает, а со шрусом так вообще
Подобное я уже видел. Внедряли на Урал Геркулес, и там этот узел не стал работать. Не помню название канала, что то типа "маленький домик, большая жизнь".
Все тулят на одну палку с одной стороны ШРУС, а с другой Гук оставляют. ШРУС - шарнир равных угловых скоростей, Гук - шарнир НЕ равных угловых скоростей. Трёхшип и крестовина... Угловые скорости? Нет, не слышали!
муфту разбивает когда угол наклона маятника большой.я ставил китай аморты которые длинее.и за сезон размолотило.Укоротил аморты и триале диск поставил и все норм.уже 4 т.проехал
Привет всем любителям наших композиторов. Обзор хороший, но автор забыл рассказать о том, что ШРУС собирается на самой коробке. Во- первых ставим чашку шруса на коробку и крепим её к вторичному валу родной гайкой под шплинт. Дело это не пяти минут. Так как гайку надо затянуть с большим моментом и попасть под отверстия для шплинтовки. Если этого не сделать, то на ходу появляется вибрация и быстро выходит из строя сальник. У меня Урал! Проект Эндуро. Шрус стоит два года. Такую вещь надо выпускать с завода. Сколько можно созидать и дорабатывать наш мотопром. Стыдно становится. Одна надежда на наши руки и находчивость. Спасибо за понимание! Всем добра!
Привет. я так делал .. и сцепа оригинал оставил, и всё работало. я два шруса ставил. Непартесь ставте не пожолеете!!!))) Да я от нивы ставил промежутку.
Ну не знаю, у меня друг поставил шрус, без демперного сцепления и за сезон сменил две коробки на одиночке, вот я сам ломаю голову стоит морочится з демпферами или нет. У тебя есть друзья, знакомые, которые практически подтверждают твою теорию?
Получается ты год уже откатался на этой гранате и без денферного сцепления, сколько в километрах и нет проблем с грм, или кпп, пыльники часто рвутся или ещё не разу не менял? Я правда буду ездить с коляской не одиночка, есть смысл ставить гранату или всё таки оставить как есть с резиновым демпфером?
@Dmitry89-72 У меня широкое колесо и демпфер не вариант. Работает хорошо, проблем не возникало. Пыльник прозрачный от восьмерки, другие мало ходили, вроде ТРЕК производитель. А в целом зачем он тебе, если и муфта норм держит? Но если хочется, то надо ставить😊
@@ПроМОТОциклы-т2н просто я хочу ставить днепровскую коробку, а там кардан в любом случае нужно переделывать, так вот и думаю что может сразу и на гранату переделать, как думаешь стоит или нет твоё мнение? Езжу мало.
Все хорошо, главное чтоб сцепление с демпфером было.
Без демпфера в сцеплении разобьет шлицы на фрекционных дисках и заодно шлицы на первичном валу, это и с резиновой муфтой часто бывает, а со шрусом так вообще
Зачетно видео!
Норм штуку полторы в прошлом году накатал, и ни каких проблем
Подобное я уже видел. Внедряли на Урал Геркулес, и там этот узел не стал работать. Не помню название канала, что то типа "маленький домик, большая жизнь".
Пыльник разорвёт центробежной силой
Поменяю)
Все тулят на одну палку с одной стороны ШРУС, а с другой Гук оставляют. ШРУС - шарнир равных угловых скоростей, Гук - шарнир НЕ равных угловых скоростей. Трёхшип и крестовина... Угловые скорости? Нет, не слышали!
Не особо понял суть коммента. Мне просто захотелось сделать так и все на этом!
@@ПроМОТОциклы-т2н уже проверено, для больших оборотов есть короткие пыльники,с пластиковым ограничителем
Что?
муфту разбивает когда угол наклона маятника большой.я ставил китай аморты которые длинее.и за сезон размолотило.Укоротил аморты и триале диск поставил и все норм.уже 4 т.проехал
Привет всем любителям наших композиторов. Обзор хороший, но автор забыл рассказать о том, что ШРУС собирается на самой коробке. Во- первых ставим чашку шруса на коробку и крепим её к вторичному валу родной гайкой под шплинт. Дело это не пяти минут. Так как гайку надо затянуть с большим моментом и попасть под отверстия для шплинтовки. Если этого не сделать, то на ходу появляется вибрация и быстро выходит из строя сальник. У меня Урал! Проект Эндуро. Шрус стоит два года. Такую вещь надо выпускать с завода. Сколько можно созидать и дорабатывать наш мотопром. Стыдно становится. Одна надежда на наши руки и находчивость. Спасибо за понимание! Всем добра!
Так и есть, не все есть время заснять.
Привет. я так делал .. и сцепа оригинал оставил, и всё работало. я два шруса ставил. Непартесь ставте не пожолеете!!!))) Да я от нивы ставил промежутку.
Ну не знаю, у меня друг поставил шрус, без демперного сцепления и за сезон сменил две коробки на одиночке, вот я сам ломаю голову стоит морочится з демпферами или нет.
У тебя есть друзья, знакомые, которые практически подтверждают твою теорию?
Нету)
а чего с ним морочится.берешь диск триале и напильник.час работы и готово
Сколько езу ни разу демпфер на рвало. Если у вас что-то рвётся значит не правильно настроены зазоры
Подскажите, в шрусе продольный ход(люфт) есть?
В шрусе смотря как сделать. Кардан по шлицам ходит, если делать со стопором- не будет.У меня стопор на крестовине на кардане стоит и кардан не ходит.
@@ПроМОТОциклы-т2н а в самом шрусе, где шарики ,сепаратор продольного хода нету?
Нет
Что с коляской что одиночкой разница не большая, а почему не промежутка от нивы там ведь шрус меньше?
Нужна полуось, нужно покупать. Сложнее токарка, больше деталей- меньше надежность.
Подскажите пожалуйста какая длина вашего вала получилась?
Длинна вала не изменилась.
Где такой генератор купить Г414 на сд
Купить детали и собрать самому)
Клёпки сцепления разшатает
Мотор все равно под переборку, попробую поездить в сезон, зимой разберу- посмотрю, если раньше не развалиться.
@@ПроМОТОциклы-т2н у меня за 1000км клепки начали греметь и уже вываливаться
Если надо было завод поставил бы
Как на сегодняшний день ничего не развалилось
Нормально, работает.
Получается ты год уже откатался на этой гранате и без денферного сцепления, сколько в километрах и нет проблем с грм, или кпп, пыльники часто рвутся или ещё не разу не менял? Я правда буду ездить с коляской не одиночка, есть смысл ставить гранату или всё таки оставить как есть с резиновым демпфером?
@Dmitry89-72 У меня широкое колесо и демпфер не вариант. Работает хорошо, проблем не возникало. Пыльник прозрачный от восьмерки, другие мало ходили, вроде ТРЕК производитель. А в целом зачем он тебе, если и муфта норм держит? Но если хочется, то надо ставить😊
@@ПроМОТОциклы-т2н просто я хочу ставить днепровскую коробку, а там кардан в любом случае нужно переделывать, так вот и думаю что может сразу и на гранату переделать, как думаешь стоит или нет твоё мнение? Езжу мало.
@Dmitry89-72 Смотриться круче, я поэтому и поставил. Ставь.
Не положено чо вы там должны еластика