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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Este canal tiene como único motivo poder mostrar a las personas el trabajo profesional en la aviación , generar la pasión en futuros pilotos y motivar a pilotos que se encuentran realizando la carrera para que lleguen a su meta . Este canal NO lucra con sus contenidos ni usa el nombre de ninguna compañía .
![[UNCUT]"ทนายตั้ม" แฉยับ! ความลับสวรรค์ ใครคือ "บิ๊กเทวดา" ของบอสพอล l คนดังนั่งเคลียร์ l 15 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/ru9fpSaUwdA/mqdefault.jpg)
la verdad te aplaudo de pie con la tranquilidad q lo aterrizas!!! imaginate q yo para estacionar el renault 12 bajo la musica , un capo sos!
Captian, gracias por llevarme a ese lugar tan maravilloso que es la cabina de un 737, lugar donde me hubiese encantado estar todos los dias de mi vida. Descubri la pasion por volar de grande, y hoy con 40 años ya no puedo hacer carrera, lo mas cerca que puedo estar es con mi simulador de vuelo en casa, que bastante se acerca a la realidad. Despues de 10 años de entrenamiento por cuenta propia (leyendo libros, manuales y videos tutoriales), me da gusta ver sus videos y hoy poder entender todo lo que van haciendo en los despegues y aterrizajes. De nuevo quiero agradecerle por acercarme a ese mundo maravilloso que solo lo que somo locos por esta pasion la podemos entender. Espero algun dia poder conocerlo en persona!!
Estimado Lucas , gracias por tu hermoso mensaje , me alegra de corazón que te gusten mis videos que el único motivo es compartir mi pasión por la aviación , Mañana Sabado y Domingo estaré en él Aerodromo de General Rodríguez hangar 53 donde estará la convención de la EAA y será un gusto conocerte . Abrazo Fabio .
Que grande Favio, un CAPO 👏👏👏👍
Hola Sr Fabio! Mi admiración y respeto! Pregunta si es tan amable de responder, los MAX son hoy en día seguros? Porque han tenido algunos problemas de seguridad graves. Gracias!
Excelente Comandante Fabio, gracias por compartir todas estas experiencias y permitirnos estar en su cockpit!
Hola Federico , es un placer compartirlo . Saludos !
GRACIAS POR COMPARTIR TODO EL PROCEDIMIENTO COMPLETO DE APROXIMACION Y ATERRIZAJE Y CON ESA NITIDEZ QUE PERMITE VER CLARAMENTE HASTA EL FLARE COMPLETO, MUY BUENO.
Hola juan manuel , un placer !
si no es molestia capitan, me podria indicar del panel de luces del overhead del lado del copiloto que luces son necesarias obligatorias para el aterrizaje ademas de las de landing lights, me refiero a logo, strobe wing, etc. gracias y disculpe la molestia
No me canso de ver este video todo el compromiso que tienen
Muy bueno! Primer video que veo del MAX desde la cabina.
Me alegra te guste mucho , yo estoy aprendiendo hacer los videos .
El video y calidad están perfectos!
Voy a invertir en una cámara de esas para mis videos.
HD Aviation Videos ✈ , todavía debo aprender mucho , por ejemplo que se vea bien adentro y afuera
Estimado no creo que lo pueda lograr con el tipo de cámara con la que graba (GoPro o similar), para ello será conveniente lograrlo con las denominadas DSLR, con controles manuales y mayor sensibilidad... pero lamentablemente no son muy compactas que digamos. Saludos!
Hola Federico , muchas gracias por tu info . Saludos !
Que admiracion que tengo por uds los pilotos, felicitaciones!!!!
laurarobledo48 , muchas gracias ! Saludos Fabio .
Hola Cmte. ! Hoy vine a Asunción y vos eras el Cmte te vi al bajar un fenomenoooo! !!!
Les deje unos chocolatitos a la tripulación, unos divinos todos!
Abrazo!
Buen día Rosamel ! Por qué no me hiciste avisar ? Me hubiera encantado conocerte . La comisario me trajo unos chocolates y no me dijo nada que vos los habías traído .
Cada vez que veo estos vídeos Cmte,más nostalgias tengo. FELICITACIONES. 👏🏻👏🏻👏🏻
Exelente es increible que hoy se puedan ver estas cosas que jamas imaginamos verlas tan de cerca gracias Mr.Fabio...
Hola Guillermo Diccorrado , me alegra te guste . Abrazo !
Buen día ..muy buenos sus videos ..nunca vole en avión .mi pregunta es para el capitán o alguno que sepa no siempre es el mismo copiloto ? ...GRACIAS
Que maravilla de video y que oficina!!. Se nota la profesionalidad de ambos, eguiremos esperando mas videos como este.
Hola Angel ! Me alegra te guste ! Saludos !
E S P E C T A C U L A R !!!!!!!!!! Grande Fabio por poder volar el MAX y además por compartirnos este hermoso video!! Los espero siempre a tus videos!! Un abrazo grande desde San Juan!
Muchas gracias ! Un placer compartirlo ! Saludos !
Hola soy aeromodelista (=piloto frustrado) y vuelo aeromodelos en Ezpeleta, pegado al aeroclub Rio de la Plata, además e ser adicto al flight simulator. Me apasiona la aviación en todos sus aspectos y estos videos están geniales, gracias por compartirlos!
Me alegra que te guste el video ! Abrazo Fabio .
Algún comentario, luego del accidente de Lion Air, con este mismo avión?. Porqué se han suspendido abruptamente todas las ordenes de compras del Boeing 737 Max 8, luego del accidente? Tiene fallas técnicas de origen?
Gabino Belotto , estoy muy triste por el accidente , no se sabe exactamente qué pasó , nosotros tenemos 5 en nuestra flota y están en vuelo . Saludos !
Realmente admirable la precisión con la que maneja tantos controles y pantallas con lecturas numéricas , soy fiel seguidor de tus vídeos me encanta ver como controlas esa tremenda aeronave junto a su compañero .Mis cordiales saludos capitán.
Que grande Fabio!!! esperaba con ansias que voles el MAX!!que buena aproximación a aeroparque!!y hermosa cabina!!y porsupuesto en manos del capitán Fabio 💪 saludos y buen vídeo!!
Muchas gracias Christian ! Te mando un abrazo .
Excelente video, vuelo a menudo como pasajero y disfruto cada segundo. Mi admiración para todos aquellos hombres que hacen de esta actividad su profesión.
Muchas gracias Juan Carlos !
Hola! Me encanta siempre lo que veo, pero recién me percato, quizás me equivoco, puede ser que aterrizaron con viento en cola? Quizás la imagen se me hizo difusa pero me pareció ver 12 nudos a 250° aprox. Si fuese así no tendrían que haber aproximado por la 31?
Que placer esa oficina. Gracias por los videos! Buenos vuelos
Andres Almada ! Gracias por tu mensaje . Saludos !
Excelente vídeo fabio, espero poder algún día poder llegar a tu posición. Seria posible que hagas un vídeo explicando tu historia de como llegaste a ser piloto en aerolineas argentina? Me encantaría comenzar y crecer en la carrera de piloto pero al tener poca referencia se me dificulta elegir los mejores caminos.
Hola amigo ! Ya lo haré , soy medio vergonzoso para hacer uno hablando yo . 😊
Me alegro señor! lo espero con ansia. La mejor forma es empezar con un saludo y después la vergüenza se te va ! Sdos!
@@MrFabio737 Hacelo!!!
Esperando el video... jajaja un saludo Fabio!
Sos crack Fabio!! Muy buenos tus videos seguí subiendo. Abrazo
Conozco a éste Sr Cmte, muy profesional y responsable en su función, todo un Caballero .👍😉
Esto es justo lo que quería ver! Qué maravilla el MAX!
Jaja llego Justo ! Saludos !
Hola Comandante Fabio, otro vídeo excelente, que envidia ( sana por supuesto ), tener en las manos esa hermosura de avión. Te comento que tengo un amigo de la infancia que trabaja en la empresa AR, es comandante de A320. Los dos decíamos de chico que íbamos a ser pilotos, el llegó a sus sueños y yo me quede en el camino, así es la vida. Pero ahora que te conozco y veo tus vídeos puedo sentir esa sensación de estar en la cabina. Gracias Fabio Abrazo grande!! Felices Vuelos y mejores Aterrizajes.
Perdón es Comandante del A330 y no del A320 como puse en el mensaje, y anteriormente lo fue del A340. Ahora sí me despido después de haber echo las aclaraciones respectivas. Saludos!!
Felicitaciones Fabio..!!! otro nuevo logro..!!, se nota la coordinacion en aprox final de aceleradores vs pitch, ...excelente videoooo.!!,....simplemente muchas gracias nuevamente por compartir tu experiencia...!!!..abrazo y agradecido tambien
al comandante Altoe por este material....
Hola Ernesto ! Me alegra te haya gustado ! Un placer compartirlo . Saludos !
Que hermosa sensación la del aterrizaje, cuanta precisión. Parece en cámara lenta. Que profesional el piloto, todo el tiempo concentrado. La verdad que si como pasajero ves trabajar al piloto, se te va cualquier miedo al vuelo. En lo personal, lamento haberme encontrado con videos así a los 36 y no a los 20. No dudo que hubiese estudiado para piloto. Soy de los que jugaban al "Aeropuerto" con mini aviones de juguete de chico o disfrutaba ir al viejo mirador de Aeroparque a disfrutar de los despegues y aterrizajes de los aviones. Lamento no haberme dado cuenta de esta pasión.
Hernan Falchetti , que lindo mensaje que mandaste , podes comenzar el curso de piloto privado y disfrutar la aviación . Saludos Fabio .
Que zarpado, volas los 3 que más me apasiona!! Chancha 700, mi predilecto el 738 y encima el 7M8 o B38M, amo volar!! pasión por los aviones!!
Mi más sincera admiraacion a los pilotos!!!
Muchas gracias ! Saludos Fabio !
muy buen video Fabio,sobre todo por poder escuchar bien el atc.Espero que haya mas de estos,muy bueno tu canal te felicito👏🏻
Hola Franco ! Me alegra te guste ! Saludos !
Hola capitan. Queria decirle que son muy buenos los videos. Solo quiero preguntar que son esas ruedas que giran cerca de la palanca de potencia?? las veo siempre en otros videos y no se que son y para que sirven. Gracias!!
Claudia Cabrera , gracias por tu mensaje , esas ruedas indican que se está moviendo la parte horizontal de la cola . Saludos Fabio .
Ojala te toque llevarme a Punta Cana el 27/7 a la 1.00 am. Transmitis mucha seguridad. Felicitaciones!!
Felicitaciones comandante, que lindo se ven las nuevas pantallas, muy buen video, muchas gracias por compartirlo.
Hola Victor , un placer compartirlo ! Saludos !
gracias por super video full hd. consulta, pensando en los pasajeros ¿ era necesario el giro tan pronunciado en 7:50 ? y la segunda, sacar land gear en este giro no es peligroso por la baja velocidad?
La aproximación es así , el giro es normal y no tiene nada de malo , todo esta hecho según procedimientos normales y politica de la compañia . Saludos Fabio .
El sabado tuvimos un despegue abortado en un 330 de EZE a FTE. El frenado fue bastante fuerte, muchas personas se asustaron y no tenian muchas ganas de despegar de nuevo jeje. Es lo mismo en el 737? Tiene un autobrake que frena al maximo?
Buen dia Carlos , no conozco en Airbus 330 pero seguro tiene un autobrake en posicion para aborte de despegue . Saludos Fabio .
muy buenos videos Capi Fabio una pregunta ke no el Boing 787 max tenían una falla y los estaban parando por el accidente que hubo
Fabio, consulta: Los MAX de Aerolineas, vienen con el famoso indicador del TRIM que Boeing decía eran "opcionales" para este modelo? Los del accidente creo que en ambos casoss no poseian ese indicador adicional. Gracias!
El indicador de TRIM los tienen todos , quizás te referís al indicador de ángulo de ataque . Saludos Fabio .
@@MrFabio737 ese mismo! Los de ARSA lo tienen?
Hola Fabio excelente video. Los pilotos de AeroliArgenterolineas son unos capos
Luis Bazan 😄👏😄
Hola Fabio, que tal el MAX, que tan diferente es al NG?....necesitas muchas horas de capacitacion para volarlo?. Como siempre excelentes videos, en este lastima el sol y el contraste no dejaron ver el afuera nitidamente pero el trabajo de cabina es espectacular! Abz y gracias!
Hola Juliano , gracias por tu mensaje ! Es un curso teórico de tres horas , y un vuelo se familiarizacion . La gran diferencia con el NG son los motores . Vuela muy suave y es un placer estar abordo de este avión . Saludos !
Apa
P
@@MrFabio737 84-Ya ✈️
✈️✈️
Enjoyed watching ,very clear video more clear than all the other airline video's , great and brave you carry thousands of people's lives in your compaten hands, well done guys !!!
Hola capitán Flavio me gustaría que suba un vídeo de cómo hacer una aproximación en el Fsx para aprender un poco más! Podría ser?
Hola Salvador , lo tengo en cuenta !
Recuerdo mis 2 años q estuve en SABE en mantenimiento de linea...siempre buena onda Fabio, macanudo con todos los mecanicos, buena gente, hasta recuerdo haber hecho algun vuelo de prueba "colado" luego de alguna inspeccion, ojala algun dia pueda retornar a ese ambiente tan hermoso, como estresante, pero a los que amamos estos bichos de metal es incomparable...aun extraño el olor a jp1 jaja!
Holacoco rossi ! Gracias por tus palabras , te esperamos en la línea ! Saludos !
Excelente como todos los videos...ya es casi una adiccion verlos..te tengo gran admiracion por tu pasion y profesionalismo.
Marcelo Romero , muchas gracias por tus palabras ! Abrazo Fabio .
@@MrFabio737 Soy de volar bastante seguido ,cuando me toque por Aerolineas capaz coincidamos y nos saludamos personalmente.Abrazo
Sinceramente tengo que felicitarlo Comandante Fabio. Soy un modesto aficionado a la aeronautica y experimento mucho placer ver las filmaciones donde usted pilotea los Boeing 737. Se mueve con pez en el agua en eses universo de perillas, palancas, indicadores, pedales y tmones. Usted, profesionalmente, transmite seguridad, concentracion, rapidez y conocimiento total de su papel tecnico. Admirablemente al mismo tiempo comanda el avion, hace chequeos con su compañero, mira el rumbo, la velocidad y charla con la torre. Como se puede hacer todo esto al mismo tiempo? Le reitero mis felicitaciones y siga asi para que, los que nos quedamos en tierra, lo sigamos disfrutando.
Muchas gracias por tu lindo mensaje , me alegra que te haya gustado el video y te mando un afectuoso abrazo !
Hola Fabio ya estoy grande,me he visto creo humildemente todos los tutoriales que hay en internet y al ver tus videos me acerqué a los modos de vuelo reales en cabina.Sos un gran pedagogo sin darte cuenta.Vos podrías mostrar en algunos de tus vuelos el comportamiento del director de vuelo con las correcciones correspondientes.Desde ya muchas gracias !! He visto todo lo qu has subido a la red.Sos un gran profesional del arte de volar!!!!Mi nombre es Daniel Vega soy de Mendoza.Saludos cordiales
Muchas gracias ! Los videos que subo son los que puedo ofrecer . Saludos Fabio .
hola MrFabio737 una pregunta después que aterriza el avion pareciera que el avion cruza solo porque no veo que mueva la palanca para cruza
Hola jose , tenemos un volante lado izquierdo que tenemos dirección de la rueda de Nariz . Saludos !
gracias MrFabio737
Que aerolínea es esa?
me encanta con la seriedad que te tomas el laburo man excelente
HOLA FABIO UN PLACER PODER SALUDARTE! ES MI PRIMER MENSAJE EN TU CANAL. ADMIRO MUCHO TU TRABAJO Y OJALA SEPAS QUE LLEVAS EL SUEÑO DE MUCHOS EN TUS MANOS, POR SUPUESTO EL MIO TMB, SUEÑO QUE HACE MUCHO DEJE IR.. EN TUS VIDEOS REVIVIÓ ESA HERMOSA SENSACIÓN DE VOLAR Y ESE TAN BELLO OLOR A HIDRÁULICA JAA... TE CAMBIO UN DÍA DE PESCA POR UN VUELO! TE MANDO UN ABRAZO GRANDE Y HASTA LA VUELTA!! DAVID DE TIGRE...
Hola David Eyl , me alegra mucho te guste el video . Saludos !
Lo felicito, he volado en el máx muy silencioso, es mi sueño ser piloto, he volado cessna, gracias por estos videos, admiro vuestra profesión, ojalá un día me toque volar con usted al mando, muchas gracias
Hola Amilcar ! Gracias por tus palabras ! Ojalá pronto te esté llevando a tu destino . Saludos !
@@MrFabio737 estimado, este jueves vuelvo desde Ushuaia Aeroparque vuelo 1879, ojalá tenga el privilegio de que usted me lleve!!
Amilcar Juarez ! Estoy de vacaciones hasta el Viernes , esta ves no seré yo . Abrazo grande !
@@MrFabio737 buenas vacaciones, y muchas gracias por tu atención, saludos!
Hola buenas noche capitán, la verdad muy buenos vídeos y tuve la posibilidad de ser uno de sus pasajeros. Espero que algún día cuando este por SAWG, pueda grabar su aproximación. Saludos
Eduardo Escobar , voy a tratar de hacerlo amigo . Saludos Fabio .
Que genio Mr Fabio !!! siempre te toca el mismo Boeing ? y otra cosa me aclaras por que en un horario despegan para el río y no se a partir de que hora despegan en sentido contrario... discúlpame si te hago una pregunta que ya te la hicieron ! gracias saludos !
Leal Led , nosotros volamos Boeing 737 700 / 800 y Max 8 o sea no siempre es el mismo , el sentido de despegue es por la orientación del viento . Saludos !
@@MrFabio737 Okey gracias por la aclaración! saludos = )
Great admiration for pilots, they carried mine and many passengers lives in their hands. And now we can view them ,thanks to you Sir. Fabio you are great
Genevieve Kuhn , thanks for your message ! Regards Fabio .
¡Buena tarde comandante Fábio! Se observa un dispositivo (?) justo debajo del Navigation Display, al lado del FMC izquierdo, con una especie de escala de datos. Un objeto que parece ser una impresora, un mimeógrafo, o algo así. ¿Qué sería este equipo y para qué sirve?
José Oswaldo Pedrosa , es una tarjeta plastificada donde llenamos los datos de pesos , velocidades , meteorología , empuje de los motores para el despegue y aterrizaje . Saludos
¿Caramba, simplemente una tarjeta doblada? ¡Y yo aquí pensando que debía ser alguna arma contra ETs, o cosa así! ¡Hahaha ... grato Cmte Fábio !!
Como anda Comandante! El MAX 8 LV - HKW fue el último en ingresar a la flota?? Me toco el 22/06 AR 1570 a Córdoba
Hola Gustavo ! Así es , ayer lo vi en Aeroparque esta hermoso !
Hay que estar muy seguro de lo que haces para mostrarlo! La verdad que miro y miro tus videos y cada vez me gustan más. Felicidades, ojalá pueda llegar a dónde estás vos algún día.
Hola Fabio, tengo una consulta. Por debajo de los 10000 pies se puede pasar los 250 IAS ?
Mauro RF , si podemos de hecho volamos a 250 por debajo de 10000 pies . Saludos Fabio .
Fabio que privilegio enorme que belleza el MAX8 !
Abrazo! Excelente video!
Hola Rosamel , me alegra te guste ! Saludos !
Qué alegría!!! Qué bueno verte ahí che!!! Excelente video gracias por compartir!!!!
Hola Dani ! Un placer ! Saludos !
Felicitaciones por el aterrizaje Fabio,tremenda nave el MAX.
Hola Faby ! Me alegra te guste !
Hermoso vídeo lo felicito Capitán por su maestría y profesionalismo.
Hola Gustavo ! Me alegra te guste . Un abrazo !
Cual es su Opinión con respecto a los accidentes de este 737 -800 Max ?
Eduardo Rojas , estamos esperando las correcciones de la fábrica y que vuelva a volar creo pronto estará volando en forma segura . Saludos !
Comandante gracias por compartir su dia de "oficina" un lujo poder ver esto, ya se que pregunte antes y que la mayor parte del vuelo se hace en piloto automatico, pero usted no deja ser un piloto y amante de la aviacion, no vuela usted al menos un rato en cada trayecto o por normas de seguridad lo debe hacer siempre en piloto automatico?
nano652 El Despegue Y Arerrizaje Casi siempre son manuales
Si eso lo se me referia a volar manual durante una parte del trayecto, imagino que deben tener ganas de sentir el avion ellos mismos (me refiero a los pilotos) en vez de tanto automatico
Por lo que tengo entendido es depende el piloto, algunos vuelan luego de despegar mucho en manual, otros por ahí al ratito de despegar ya mandan piloto automático
Casi siempre depende de las políticas de la empresa , a que altura encender y apagar el auto Pilot.
Gracias por tu mensaje ! Lo vuelo manual en los despegues y aterrizajes con condiciones meteorológicas favorables . Saludos !
Muy buen aterrizaje eehh me sorprende como se lo prepara al avión para aterrizar,👍👍👍
palas Asgard , me alegra te guste ! Saludos Fabio .
@@MrFabio737 los aviones son divinos divinos cada vez más más lindos y más tecnológicos gracias por estos videos señor👍👌genial
eh fabio, espero me puedas responder, donde hiciste las horas de vuelo y como fue que entraste a aerolineas? te fue complicado?, actualmente yo estoy estudiando esta maravillosa carrera, espero que me puedas dar algunos tips :)
Hola Fabro , hice curso de piloto privado en la Escuela Rafael Luppeti , luego seguí los escalones y cuando tenía la comercial empecé a trabajar como copiloto de un avión carguero , a los 25 años era Capitán de esos aviones y aprendí mucho y sume horas para llegar a la amada Aerolíneas Argentinas . Para entrar en Aerolíneas estudie mucho ! Y logré entrar !
Mr Fabio _ B737 wow muchas gracias, yo estoy por recibirme de piloto privado, de a poco voy subiendo los escalones. Espero algun dia llegar a ser piloto de linea aerea
Fabro Modz , si lo propones vas a llegar ! Saludos !
Que buenos videos Fabio! Una motivación para los que la remamos con la carrera. Estoy terminando las horas para rendir la comercial y ver la "cocina" no hace más que confirmar la vocación! Soy de salta y viajó seguido, espero algún día cruzarte y charlar. Abrazo!
Hola Manuel ! Me alegra mucho te guste ! Será placer conocerte . Saludos !
14:06 i noticed you pressed the CTR button in the efis, instead of VSD by accident, maybe because of the 737 NG
Hermoso vídeo y avión... , pregunta , porque el QNH lo seteas por encima de los 3000 pies ? el control te autoriza ? . Gracias
Jose Manuel Perez Guerrero porque es la altura de transición
no es 3000 pies la altura de transición según cartas de SABE ? , en el vídeo veo que lo haces por encima de esa altitud por eso de mi duda.. gracias
Jose Manuel Perez Guerrero Al Cruzar el Nivel de Transició (TRL) Los pilotos deben setear el QNH Standard al QNH Del Aeródromo, Se puede escuchar al controlador decir QNH1028, Quiere decir que la TRL Es FL040
Pichula Aviation gracias, es eso justamente lo que tenia en duda. Fue el controlador quien pide setearlo por encima de los 3000 pies.
Jose Manuel Perez Guerrero No es el controlador que pide, los pilotos ya saben que al cruzar 3000FT Deben setearlo en Standard.
Comandante una pregunta. Cuando yo despego (en FSX) después que cosa tengo que activar el piloto automático?
Porque aveces no me engancha y tengo que seguir volandolo manual un rato más. Saludos
Hola Santy , el piloto automático lo podes poner a los 400 pies no antes . Saludos !
MrFabio737 Muchas gracias comandante, buenos vuelos!
Estimado Fabio!! Espero que estés bien , espero un video más en el max , que estés bien , abrazo
Que maestro!!!!! Siempre siguiendote!!!! Abrazo grande!!!!
Hola Abelardo , muchas gracias por tu mensaje !
Fabio cuando no había tanta electrónica en los aviones digamos hace 60 años Cómo era el instrumental?
Hola Joao ! Básico y analógicos . Podes buscar la cabina del Boeing 737 200 y vas a ver la diferencia . Saludos !
Estimado Fabio, excelente video, vale reconocer su humildad ,de que debe aprender a hacer videos, de todas maneras quiero decirle que son diferentes, realmente muestra lo que importa, con su sonido ambiental real. Cuando logre mostrar la excelente calidad interior con la exterior habrá logrado lo máximo, de todas formas notable su trabajo. Adelante !!. Saludos, un gusto disfrutar lo que ud. hace.
Hola Oscar , gracias por tus palabras . Abrazo !
felicitaciones Fabio! Aplausos de pie, no paro de ver tus videos. Ojalá algún día esté en algún vuelo tuyo.
Muchas gracias ! Saludos Fabio !
Hola fabio soy edgardo de Mendoza excelente videos me sorprende la tranquilidad con que lo hace de hecho tiene que hacer así mis felicitaciones abrazo
Muchas gracias Edgardo !
Que grande el MÁX!! Felicidades Fabio, saludos de parte de German y míos!
Hola Agustin ! Gracias por el mensaje ! Saludos a Germán !
Excelente video Fabio! Felicitaciones por poder volar el Max 💪
Hola Alfio ! Llego el día ! Saludos !
EXCELENTE video capitán! Necesitamos MÁS de sus videos 👌🏼👌🏼
Muchas gracias por el mensaje !
De donde es el vuelo ?? Que videaso desde la cabina del max
Hola Jose , el vuelo es de Neuquén a Aeroparque . Saludos !
HERMOSO EL MAX!!!!!! excelente video!!
Pedro , gracias por tu mensaje !
Impecable video Fabio, y que lindo es el max! Espero que me toque volar con vos algún día. Un abrazo
Hola makecba ! Gracias por tu mensaje será un placer tenerte abordo . Saludos !
Hola makecba ! Gracias por tu mensaje será un placer tenerte abordo . Saludos !
Excelente video! saludo enorme desde Ushuaia por supuesto que esta invitado a un Asado!
Hola Matias , gracias por la invitación ! Te tomo la palabra ! 😄
@@MrFabio737 sos un genio
Muy bueno, lo que sí la mayor parte del video está sin información (de imagen) del exterior. Eso se soluciona configurando la cámara (temas de obturación, etc) para que tome menos luz y no se vele. Saludos!!!!
Hola Juan , gracias por la info seguiré aprendiendo . Saludos !
Mis respetos a su profesionalismo. Saludos y feliz 2019 ✈
Hola Martin Almaraz ! Muchas gracias !
Fabio a que altura aproximadamente se baja el tren de aterrizaje?
Hola ! En esta aproximación a 2500 pies . Saludos !
Buen dia Mr.Fabio, gran video y me inspira mas a seguir mis sueños. Te tengo una pregunta el cronometro lo paraste después del aterrizaje? Le tomas el tiempo al air time y no al block?
Muchas gracias ! Se toman todos los tiempos , en el CDU nos aparece todo . Saludos Fabio .
watching mr fabio videos is my theraphy .
Increíble..!!! Gracia Fabio.
Hola Julian ! Me alegra te guste . Saludos !
Genio fabio!! Increible el max!
Hola Ramiro ! Muchas gracias !
Excelente video comandante.muchas gracias por compartir ambiente de trabajo con todos.saludos
Hola gabriel ! Muchas gracias !
Hola capi fabio buen video yo tmbn quisera llegar a ser piloto ese sueño lo tengo desde q tenia 7 años sino q aveces por la falta de dinero muchos no lo son pero se vale el ezfuerzo ,mmm hablando ehi visto videos que ese avion tiene muchos problemas con bajar la nariz q temor pero uno ya debe estar capacitado, QUE Consejo me darias como tu un piloto profesional a uno q quiero lograr ese puesto en donde estas? Saludos desde peru Dios Te Bendiga en cada uno de tus vuelos q tengas capi fabio❤✈
Fuaa excelente son unos genios espero que suban mas vídeos
Jonatan Miranda , muchas gracias !
Fabio737 hermoso . yo volé cesna , piper y planeador . pero de aeromodelismo ( piloto fustrado jajaj ) mi hijo también muchos modelos de acrobacia y helicópteros y al final se puso la empresa HELITEC . Pregunta . en el vídeo al minuto 17,30 suena una chicharra 3 veces , es que la aeronave esta por entrar en perdida , por vi que le das motor ? saludos
Juan Jose Pagnutti , al minuto 17,30 estamos en tierra , en ningún momento el avión entró en pérdida . Abrazo !
Que avión tan bacano oome! Saludos cap desde Colombia
Hola dilan eduardo ! Muchas gracias ! Saludos !
Que hermoso este cockpit! Una lastima que el accidente de Ethiopian los haya dejado fuera de carrera, pero en diciembre vuelven :) Un gran arazo!
Macadam , gracias por su mensaje ! Le mando un abrazo . Fabio .
Al fin volaste esa bestia, felicitaciones!!
Así es mi amigo ! Saludos !
Gracias Fabio, un lujo! pregunta: el MAX no tiene el Trim ruidoso como los anteriores 737? Abrazo!
Hola Roberto , gracias por tu mensaje , si tiene el Trim ! Saludos
Muchas gracias!
Hola Fabio...me gusto mucho el video....otra de las cosas que me gustan del MAX es lo practico que esta diseñado el panel... esta todo bien al frente de tus ojos. Abrazo
Tandil Aviacion muchas gracias por tu mensaje ! La verdad estoy encantado con el avión . Saludos !
Deseo que se te dè muy seguido con el MAX...Abrazo Fabio