Чтоб определить какое кресло действительно удобнее, нужно проехать 10-20ч одним махом. То что кажется супер удобным через время может оказаться неудобным.
Посмотрел обзор случайно высветился в рекомендациях и сразу подписался. Харизматичный ведущий и подача свежая, не устаешь от прослушивания информации) Успехов и продвижения канала)
Это не двигатель с ауди! Тут покрытие стенок цилиндров другое поэтому возможны задиры, а у ауди Чугунные гильзы с 2014 года! Блин, ну изучите элементарные вещи, не вводите людей в заблуждение!
Интерьерная шумка в макане говно, это единственный минус который обламывает. Делал дополнительно двери, но один хрен что то брямчит, когда музыку наваливаешь погромче.
Мэн,порш это наверное не та машина с которой стоит начинать обзоры тачек,если ты ещё не опытен,сразу видно что в Порше мягко гов не фонтан соображаешь и мне как фанату марки зо спиной которого уже не один авто данной марки побывал просто такой обзор злит,без обид но порш это автомобиль для более щепетильных клиентов-потребителей и теже самые требования относятся и к автору влога,выражения типа « что в Нормал режиме надо педаль жать глубоко « просто … ну не знаю за гранью какого то города Мытище (
Я не понимаю суть претензии. Я рассказал много технических нюансов, а вопрос в нажатии педали газа?)))) Мне нравиться Порш, но я не фанат марки. Я знаю много нюансов и думаю ездил на большем количестве поршей чем ты. Конкретизируй если критикуешь, что бы я понимал ошибки и не думал что пишет очередной дилетант который видел Порше только у знакомых или на картинке.
Игорь Маркелов Порш нельзя обозревать как мерс,бумер или что то подобное,там каждая экстра кнопка 750$,будильник на тарпеде с кнопкой на консоле ещё 3 штуки,пдк еще 3 штуки,диски опять от стандартных до 5 штук итд до бесконечности... Отец перегоняя панаму 4с гов точь как ты что надо глубоко жать педаль но ему 60 и в этих тачках он не силен, ну а ты то что ? Нормал режим - это мягкое ускорение и высокий клиренс подвески максимально мягкая Спорт режим - более отзывчивое ускорение и педаль газа и немного збитее подвеска Спорт + - это макс зажатая подвеска и низкии клиренс, в отличие от первых двух режимов стартует всегда с 1 передачи и крутит до красной зоны П.с На других авто возможно ты ехал больше чем я,наверное, но у меня наверное поршей 5-6 было в собственности а еще я живу 2 мин от порше дилера и врятли ты ездил на более чем я,жаль что не могу сюда фото скинуть или там видосик секунд на 20 (((
Долгий и бестолковый видеообзор, можно было уложиться в 5 минут . Народу нужна суть б/у авто, выявление объективных недостатков , а простотые покатушки. А при желании любой может взять новый авто в автосалоне на тест. Советую приобрести качественное оборудование для записи
![Porsche Cayenne S Diesel Как навалить и не разориться? [ найдем-авто.рф ]](/img/n.gif)
Чтоб определить какое кресло действительно удобнее, нужно проехать 10-20ч одним махом. То что кажется супер удобным через время может оказаться неудобным.
Посмотрел обзор случайно высветился в рекомендациях и сразу подписался. Харизматичный ведущий и подача свежая, не устаешь от прослушивания информации) Успехов и продвижения канала)
Нужно научиться пользоваться коробкой, тогда и в режиме комфорт он валит.
Для диванных экспертов: у 2 литрового мотора чугунный блок с гильзами и никаких задиров, не путайте с 3 литровыми
Пишите в каждом ролике цену, за сколько взяли!
Игорь, классный канал. слежу за твоей инстой. Успехов!
Это не двигатель с ауди! Тут покрытие стенок цилиндров другое поэтому возможны задиры, а у ауди Чугунные гильзы с 2014 года! Блин, ну изучите элементарные вещи, не вводите людей в заблуждение!
Я ростом 178 и у меня сам-за-собой море места перед ногами на заднем сиденье. Вопрос: как настраивают переднее кресло? Посадкой "на дальняк"?))))
На переднем сиденье я настроился "как обычно", что бы запястья не напрягаясь доставли де верхней части баранки.
Porsche класс
Борщ всегда ТОП
Классный чувак и очень хороший обзор
По подвеске какой самый приятный авто по подвеске был на тесте?)
@@mqtrade5743 заниженная, затонированная, на дисочках
Отличный обзор , а за сколько взяли ?
Закажите сидения от GTS и вы сразу почувствуете разницу.
Sergiy Maksymenko
Да верно, у меня каен gts был и сидения там борзые были с конкретной поддержкой,кучей регулировок и из алькантары 👍🏼
игас ты топовый
Спасибо
Хорошие обзоры у Игоря,
НО, уместно ли последнее слово инженерной, дизайнерской, технической мысли называть термином тачка?
сколько стоит подбор? и какой будет макан за 3 млн? год и всё такое
Звоните обсудим детали. Иначе сказать стоимость и возможность реализации не возможно 89261151511
Привет! Как всегда отличный обзор, спасибо! Подскажи, где такие красивые таунхаусы? Уже несколько видосов задаюсь вопросом 😀
У вас у самого какая машина?
Мечта детства ??? Сколько ж тебе дитятко годков то ???
За спортивный болид - лайк 🔥
Ждем обзор на дисковери 5)
С камерой заднего вида всё та же проблема, всегда грязная в дождь?
Там омыватель камеры есть.
Интерьерная шумка в макане говно, это единственный минус который обламывает. Делал дополнительно двери, но один хрен что то брямчит, когда музыку наваливаешь погромче.
Я тоде га калине не ездил еще как и на большинстве моделей ваз))
👍
Привет Игорь !
Привет!
00:11 - что за выпуск? Можно ссылку?
Много лет езжу на Бмв и они то же валят!!!!)))) Мотор на Бмв у вас какой был? 1,6?)))
Если бы не шутка про щуриться и глаз просто нет я бы посмотрел видос
Первый
Красавчик
Сидухи от Range Rover SVA ТОП
Мэн,порш это наверное не та машина с которой стоит начинать обзоры тачек,если ты ещё не опытен,сразу видно что в Порше мягко гов не фонтан соображаешь и мне как фанату марки зо спиной которого уже не один авто данной марки побывал просто такой обзор злит,без обид но порш это автомобиль для более щепетильных клиентов-потребителей и теже самые требования относятся и к автору влога,выражения типа « что в Нормал режиме надо педаль жать глубоко « просто … ну не знаю за гранью какого то города Мытище (
Я не понимаю суть претензии. Я рассказал много технических нюансов, а вопрос в нажатии педали газа?)))) Мне нравиться Порш, но я не фанат марки. Я знаю много нюансов и думаю ездил на большем количестве поршей чем ты. Конкретизируй если критикуешь, что бы я понимал ошибки и не думал что пишет очередной дилетант который видел Порше только у знакомых или на картинке.
Игорь Маркелов
Порш нельзя обозревать как мерс,бумер или что то подобное,там каждая экстра кнопка 750$,будильник на тарпеде с кнопкой на консоле ещё 3 штуки,пдк еще 3 штуки,диски опять от стандартных до 5 штук итд до бесконечности...
Отец перегоняя панаму 4с гов точь как ты что надо глубоко жать педаль но ему 60 и в этих тачках он не силен, ну а ты то что ?
Нормал режим - это мягкое ускорение и высокий клиренс подвески максимально мягкая
Спорт режим - более отзывчивое ускорение и педаль газа и немного збитее подвеска
Спорт + - это макс зажатая подвеска и низкии клиренс, в отличие от первых двух режимов стартует всегда с 1 передачи и крутит до красной зоны
П.с На других авто возможно ты ехал больше чем я,наверное, но у меня наверное поршей 5-6 было в собственности а еще я живу 2 мин от порше дилера и врятли ты ездил на более чем я,жаль что не могу сюда фото скинуть или там видосик секунд на 20 (((
Большое Металическое Ведро 🪣
LOL. На жигулях ездишь что-ли?
Голова твоя ведро. Надо обосрать, все, что не можешь себе позволить?)
С это не спорт это стандартный режим
Его надо прошить и катализаторы удалить, тогда будет сил 330
rs-astro-dev support но тогда с гарантии слетишь ведь
Смотря где прошиваться
коробка тут сильное подспорье, в базе на дизеле 580 момента, стэдж1 момент поднимается до 650, и тут прям страшно
Смвсл его прошивать? Купи 911 и всё
Крутая камера ?? Да там самая чмошная камера
Долгий и бестолковый видеообзор, можно было уложиться в 5 минут . Народу нужна суть б/у авто, выявление объективных недостатков , а простотые покатушки. А при желании любой может взять новый авто в автосалоне на тест. Советую приобрести качественное оборудование для записи
Да уж в России с такими зарплатами купишь макан
Порш не для тех кто живет на зп
Ты бедный😃 макан непокарману метр 90 да ладно вы карлики😃
Владимир Дьячковский дарю ,пользуйся
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,................!!!!!!!!!!!!!!!!!!