meu amigo, gostei dos seus vídeos, pena q nao colocou a parte 3 do motor da senic de correia dentada, continua postando video nas 2 partes do motor da senic me ajudou muito, obrigado e sucesso!!
Eu consigo fazer esse serviço em casa porque eu tenho ferramentas tenho ate torquímetro e disposição também sera que consigo tenho também um pouco de experiência porque meus carros mais velhos eu sempre mexia no básico sabe??
meu amigo, gostei dos seus vídeos, pena q nao colocou a parte 3 do motor da senic de correia dentada, continua postando video nas 2 partes do motor da senic me ajudou muito, obrigado e sucesso!!
Opa irmão, obrigado, isso me motiva muito, infelizmente os arquivos corrompeu dos vídeos, e infelizmente eu perdi as gravações
Me cobraram 50 conto pra trocar a carreira, achei caro, mas agora entendi porq, 😅😅
O melhor
o mais brabo
Monstro
Eu consigo fazer esse serviço em casa porque eu tenho ferramentas tenho ate torquímetro e disposição também sera que consigo tenho também um pouco de experiência porque meus carros mais velhos eu sempre mexia no básico sabe??
essas duas voltas dada após finalizar é com o carro na 5 macha?
Nao têm importância, a gente da 2 voltas no motor para conferir o ponto do motor, engatando a 5 marcha fica mais fácil de vc girar o motor, só isso