Vlado, velký respekt! Šikula 🙂Záběr na tebe, jak točíš spirálu a u toho to vydýcháváš, výborný. Kdo ji nezkusil, neví, jaký přetížení tam je. Taky jsem takový nečekal. Pro mne byl jednoznačně nejhorší manévr rotovaný klapanec. Ten Epsilon se v něm choval dost divně, furt mi to rvalo šňůry z ruky, pořád mě to nakopávalo, nic příjemnýho. Zkus sestříhat pár záběrů navíc, dík.
Ahoj. Ano, rotovanej klapanec napoprvé člověk snáší jako by byl na zeměkouli první den. Taky jsem z toho byl paff. A ve spirále jsem se snažil neusnout. Tak abych tu hranici nemusel poznat. Bezpečný křídla to mají na SIV složitější, což je dobře potom v reálu. Tak ať Ti "klape".😆
Díky za uznání starý brachu. Záznamu je dost. Nechtěl jsem to přecpat figurama. Snad později bych již pouze k figurám, udělal instruktážní video o tom, jak se to nemá dělat.😆
Teda ten zacatek videa, muzika zabery, krasne i vyborne casovane, uvedeni do napeti, bomba. SIVka je to nejlepsi do ceho investovat, taky jsem je absolvoval s Plutakem, pravda do nekterych figur to dostat bylo tezsi (takovej rotovanej klapanec jsem se musel vyklonit na klapnutou stranu a jeste trochu macknout speed abych to vubec roztocil :-) , ale nakonec s tim sli udelat vsechny normalni figury
JJ děkuju. Ano, mnoho lidí ohrnuje nos a dokonce se i smějí, že lítáme na školních křídlech. Ale mám pocit, a nyní teď po SIV i vím, že jeho hranice jsou daleko nevyužity a že je rád poznám i do budoucna. Proto jsem si po pěti sezónách, pořídil to samé. A nevadí mi to. Tak měj mnoho krásných letů. A třeba někde někdy na kopci.
Já byl ve skupině u Jirky Dlasky. Šnajby měl skupinu akrobatů. A to naše křídlo se opravdu hodně blbě startuje do všech těch pozic. Což je na druhou stranu ale dobře. Jsou to hodný křídla. Těžko na cvičišti, lehko na bojišti.
Uffff..... máš můj neskutečný obdiv. Na tohle bych koule neměl..... Já ve středu vyrazil na výlet na motorce a měl jsem v plánu zastavit se i u tebe na pokec. Jenže u Květné se honila dvě auta, namachrovaný podnikatel v dodávce a mladý kluk s Karoqem a holt mě ten Karoq štrejchnul. Naštěstí jsem ani neupadl, jen mi ohnul pár věcí.... Už to mám srovnaný, Karoq dopadl hůř... Takže se návštěva odkládá.... 🙂
Co že?! To je teda nářez. Na druhou stranu by mě to štvalo, že jsem po dlouhý době vypadl na dovolenou a Ty jsi mne tam nenašel. Tak tedy budu čekat příště. Hlavně že jsi to nepoložil.😘
Vlado, velký respekt! Šikula 🙂Záběr na tebe, jak točíš spirálu a u toho to vydýcháváš, výborný. Kdo ji nezkusil, neví, jaký přetížení tam je. Taky jsem takový nečekal. Pro mne byl jednoznačně nejhorší manévr rotovaný klapanec. Ten Epsilon se v něm choval dost divně, furt mi to rvalo šňůry z ruky, pořád mě to nakopávalo, nic příjemnýho. Zkus sestříhat pár záběrů navíc, dík.
Ahoj. Ano, rotovanej klapanec napoprvé člověk snáší jako by byl na zeměkouli první den. Taky jsem z toho byl paff. A ve spirále jsem se snažil neusnout. Tak abych tu hranici nemusel poznat. Bezpečný křídla to mají na SIV složitější, což je dobře potom v reálu. Tak ať Ti "klape".😆
Vlado perfektní 👍 výkon.Dobra práce a určitě posun v lítání.Vse jsem si pozorně prohlédl a tak trochu i záviděl 😮😊
Tome posun to je o moc a moc zkušeností. Závidět nemusíš. Příště jedeš Ty.😊
To vám závidím taky bych to rád uměl.
Ale já to neumím. Dělal jsem jen to, co mi řekli do vysílačky. A kupodivu křídlo dělalo přesně to co chtěli. Já to jen řídil.😄
Paráda 👍👍,rád by som si pozrel dlhšie videjko z tohoto👍🪂👍🪂,ale klobúk dole💪🪂
Ano, něco ještě spíchnu. Už se mne na to kluci taky ptali. Díky.
No super, máš za sebou Sivko, gratuluji , určitě obrovská lekce a posun v létání a ověření bezpečnosti křídla......👍
Děkuji Ti. Ano, posun je to obrovský. Křídlo má hranice neuvěřitelně v bezpečné zóně. To se musí zažít.
Dobře ty! Tyhle tvoje opičí kousky by zasloužili aj delší záznam. 😉
Díky za uznání starý brachu. Záznamu je dost. Nechtěl jsem to přecpat figurama. Snad později bych již pouze k figurám, udělal instruktážní video o tom, jak se to nemá dělat.😆
@@vladokyselica1107 to by bylo boží!
Nicely done and well controlled. 🙂
Děkuji za uznání.😊
Teda ten zacatek videa, muzika zabery, krasne i vyborne casovane, uvedeni do napeti, bomba.
SIVka je to nejlepsi do ceho investovat, taky jsem je absolvoval s Plutakem, pravda do nekterych figur to dostat bylo tezsi (takovej rotovanej klapanec jsem se musel vyklonit na klapnutou stranu a jeste trochu macknout speed abych to vubec roztocil :-) , ale nakonec s tim sli udelat vsechny normalni figury
JJ děkuju. Ano, mnoho lidí ohrnuje nos a dokonce se i smějí, že lítáme na školních křídlech. Ale mám pocit, a nyní teď po SIV i vím, že jeho hranice jsou daleko nevyužity a že je rád poznám i do budoucna. Proto jsem si po pěti sezónách, pořídil to samé. A nevadí mi to. Tak měj mnoho krásných letů. A třeba někde někdy na kopci.
Nádhera, dobrodruhu😊😘
Děkuji, děkuji. Jsem rád za Vaši důvěru.😆
No kámo, vidím, že jsi si to pořádně užíval 😂. Já bych měl v kalhotách. Gratuluji, můžeš pomalu přejít na to Céčko ...
Ahoj. No pak už jsem si to užil, když člověk ví, do čeho leze. A C-čko už mám. PLUTO 4.😆
To je nebojsa! Pekny.
Díky za uznání.
Ty jo, to bylo fakt něco. Borec. 😯 Hodně dalších letů. Ahoj, Míra.
Děkuji Ti Míro.😊
Uf...tak to bych měl asi bláto na hřišti...😮 Hustý
V klidu. Také jsem na to myslel, když jsem měl mozek až v kalhotech.
My chceme víc!! Skvělá práce, to byly SIVka u Šnajbyho?? S tím naším 5,3 křídlem udržet fullstall je docela záhul ne?
Já byl ve skupině u Jirky Dlasky. Šnajby měl skupinu akrobatů. A to naše křídlo se opravdu hodně blbě startuje do všech těch pozic. Což je na druhou stranu ale dobře. Jsou to hodný křídla. Těžko na cvičišti, lehko na bojišti.
Vlado ty ses dal na akrobacii?😳 To bych se bál, do toho bych nešel. Super záběry a zpracování videa!
Honzo Ty jsi wůll. Toto Ty stihneš na Srbcích, než se dostaneš nad borovice. Já musel do bezpečné výšky.😝
Uffff..... máš můj neskutečný obdiv. Na tohle bych koule neměl..... Já ve středu vyrazil na výlet na motorce a měl jsem v plánu zastavit se i u tebe na pokec. Jenže u Květné se honila dvě auta, namachrovaný podnikatel v dodávce a mladý kluk s Karoqem a holt mě ten Karoq štrejchnul. Naštěstí jsem ani neupadl, jen mi ohnul pár věcí.... Už to mám srovnaný, Karoq dopadl hůř... Takže se návštěva odkládá.... 🙂
Co že?! To je teda nářez. Na druhou stranu by mě to štvalo, že jsem po dlouhý době vypadl na dovolenou a Ty jsi mne tam nenašel. Tak tedy budu čekat příště. Hlavně že jsi to nepoložil.😘
Moc pěkný. Jake to bylo letět dolů v takovém přetížení?
Děkuji. No, abych si neodkrvil mozek, pumpoval jsem o sto šest. Však je to také při spirále vidět.
@@vladokyselica1107 jj, všimla jsem si
Gdzie start.?
Alpe di Storo.? czy Monte Stino >?
Alpe di Storo. mapy.cz/letecka?q=Lago%20di%20Idro&source=osm&id=1073952708&ds=2&x=10.5785578&y=45.8095890&z=17
@@vladokyselica1107 1514 m⛰ Rożnicy wysokości. Między startem a lądowaniem
@@pablox11NEW Ano, je to poznat právě když člověk letí nad jezero a může padat velmi dlouhou dobu.
Ahoj Vlado, máš větší padák?
Ahoj. Mám úplně to samé, jen nové. Ale lítá to jako C-čko. Říkám všem. A všichni se tomu smějí.😄