BMW X3 F25 N20B20 Пробег 118к - лезть в цепи или нет ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Собираюсь менять клапанную крышку:
Слышал не раз про цепи и их пробег в 100к. Пишут при работе двигателя можно услышать или ошибки по диагностике могут вылазить, но сейчас такого ничего не наблюдаю. Двигатель работает ровно, тяга отличная, ошибок по диагностике нет.
Хочется услышать мнение бывалых, кто уже менял - реально все так плохо? И не стоит ждать симптомов и сразу менять? Или есть кто поменял, но замена не особо требовалась.
Натяжение можно проверить крючком через маслянную горловину. Но цепь масленного насоса не проверишь. Еще там направляющие из пластмассы разваливаются и забивают маслоприемник. Получаем масленное голодание и привет мотору. Цепи надо менять обязательно раз в 100-120 тыс. км. в зависимости от динамичной езды. Я бы на этом не экономил.
У меня было так поставил машину , потом завел загорелась ошибка по ванасам, разобрали увидили цепь провисла ,поменяли и поехал я дальше поделам 😂 обязательно цепь масленого насоса тоже менять👍🏿
У меня уже за 200 тысяч мотор 2литра ни какой цепи не менял и мотор шепчет был у специалистов сказали с мотором всё в порядке, каждые 10тысяч меняю масло Кастрол и каждую замену заливаю 500гр. Присадки МоторПротект и мотор как новый перед каждой заменой промываю двигатель промывкой
Однозначно стоит! Что бы не собирать потом успокоитель цепи из поддона и масляного стакана
По звуку мало что поймешь, надо смотреть на углы коррекции ваносов
нет смысла, там по цепям были замены, возможно у тебя нормальные стоят