Владел этим драконом 2 года. Аж слеза накатилась. Ностальгия. Кофр делал под 2 шлема по этому большой. Трубы мотал шнуром. Потом 3 дня чесался))) тахометр временно ставил. Удивлён что ещё стоит))
@@komkovv Меньше динамика - тяжелее выполнить любой маневр, требующий этой самой динамики. Наиболее простой пример - обгон. Чем быстрее его совершаешь - тем безопаснее. А чтобы не влететь, нужно в первую очередь иметь мозг.
@@СергійМиронюк-х3о Объясняю самоуверенностью и притуплением инстинкта самосохранения у пилотов. Когда человек пересаживается на спорт, ездит на нем некоторое время, привыкает к динамике, ему начинает казаться, что он уже мастер и умеет всё. И он начинает вваливать за пределами своих реальных умений. Что, рано или поздно, заканчивается авариями.
Спасибо за обзор, благодаря ему лишний раз убедился, что хочу именно эту модель, и в скором времени возьму его!) все очень подробно, информативно, круто!)
00:16:00 - в файнале - два раза клик по дорожке / выделяется звуковая дорожка / cmd+"B" / вырезаешь кусок звуковой дорожки и либо удаляешь его либо делаешь тише (остальной - непорезанный звук остается нетронутым)
1.. что бы поменять маслофильтр - не надо откручивать глушитель , если он родной или сделан по уму. 2. Поворотники - пластиковые. 3. Check Engine загорается при каждом включении зажигания . А так - все по теме.
Хороший мотоцикл, только очень уж спокойный. Очень-очень спокойный. То есть, по городу его хватает и по пустым дорожкам в удовольствие прокатиться - нормально. Но если ехать куда-то далеко, загруженному и по забитой машинами дороге - это мучение. Максималка у него 130, в самом лучшем случае 140 (на идеальной ровной дороге и с хорошим бензином), крейсер 90-100 км/ч. Каждый обгон фуры требует напряжения, точного расчета и крепких нервов. Причем тебе сзади постоянно мигают и гудят шустрые попутчики на легковушках, ломящиеся на обгон следом. А в лоб уже летит встречный. Обгон под горку - забудьте. Средняя скорость в поездке выше 60 км/ч - забудьте. Только тихое и размеренное тошнение. И я не бешеный спортовод, езжу спокойно. Но Драга даже после одноствольной 250-ки кажется овощем. А после нормального дорожника на ней ездить вообще невозможно. Но если вам не ездить, а выкатываться, изображая крутого байкера, то да, лучшего мотоцикла не найти. Дешевый, простой, выглядит почти как литр, мотор неубиваемый и т.п.
С родным выхлопом лучше смотрится, мое мнение, а звук да, очень даже с этим. Хороший обзор, спасибо! Прям захотел его себе, но во мне 120 кг и 187 рост
При таких данных бери что то помощнее. Минимум 1100кубиков. Мой приятель ,практически твоих габаритов взял Хонду Шадоу 1100 и доволен что твой слон. Я серъёзно. Сам при 170/76 езжу на Кавасаки900 . Хватает с избытком. Удачи тебе и чистых дорог..
Слабое место 400к это корзина сцепления. Тарахтит зараза на 70% бу мотоциклов при полной работоспособности и все равно ходит свой ресурс. Хотя это скорее особенность. Часто вторая передача из за легкого износа (скорее всего копирных валов) приобретает особенность при которой ее нужно врубать капитально по богатырски до упора, как на харлеях. Тут у хонд конечно есть небольшое преимущество. Но мот реально лучший в своем классе. Свой разобрал и собрал сам и знаю его очень хорошо. До этого была 250ка хонда. Крутил смотрел стиды и шадовки. Ямахи реально продуманнее хонд в мелочах.
Еще ХИНТ. При замене или даже инспекции сцепления снимается соответствующая крышка. Так вот прямо в крышке(внутри) есть сальник перехода маслоканалов крышки на коленвал. Его нужно всегда инспектировать и при малейших изьянах а лучше просто так для профилактики менять. В общем то на нем держится нехилая часть маслосистемы подающей масло в коленвал.
Добрый день. Можете более подробно по поводу того что говорили за воздушный фильтр - какой именно подходит из обычных? Или вы как-то меняете сам фильтрующий элемент??
Согласен с автором!! мотоцикл отличный, за такую стоимость - лучший выбор! Из минусов я б отметил: 1) шумноват двигатель, но это в ямахах встречается часто; 2) именно 400-ка чувствительна к загруженной массе! Сам едешь - супер! С пассажиром - нормально! Пассажир и полные кофры, рюкзак на спинке - тяжелее! Но это все зависит от плотности райдера))) Я-95кг, мой пассажир - 60 кг
Подскажите пожалуйста а если у меня никогда не было мотоцикла, я могу начать с именно этого мотоцикла? Просто он мне понравился очень. За рулём уже 25 лет. Могу овладеть этим конём?
Доброго времени суток!!! За рулём 22 года , мото техникой никогда не владел , но передвигаться умел ( пару лет приторговывал китайскими мопедами ). В июне этого года, мне предложили купить драгу . Дали мне прокатится и я пропал, на следующий день мот стоял у меня в гараже. Если позволяют финансы, берите не задумываясь .
15 литров хватит на 200 км? это по семь литров на сотню расход получается чтоли? И какого года мот? (Топливного датчика нет поэтому возможно модель до 2001г) Конструктивных недоработок нет? А выхлопная труба не мешает ногу ставить и сидеть нормально? На следующих-более поздних моделях-этот косяк убрали
Друзья подскажите пожалуйста, где сейчас лучше смотреть что-то подобное для покупки и как лучше сделать, с аукциона или уже с рук в России, может есть видео грамотное, на эту тему?
@@МоторыПутешествия а, ну это для меня не проблема, свой первый байк хочу брать, поучиться пока надо, привыкнуть, большая скорость только во вред будет.
@@МоторыПутешествия ага понял,просто зашел глянуть по характеристикам а они практически одинаковые,думал о 600-ках, и 750-шадове,но там прайс слегка больше,вот и думаю.А вообще больше всего нравиться дрифтер,но он редкий как на зло😁
@@МоторыПутешествия подписался в Вайбер на soк moto , кажется черновцы, у них много в олх 400, 2600-3000$; кастом или класик, тоже не знаю), крейсер скорость 90-100 этого мота как раз то что мне надо, я и на машине быстрее не езжу.
@@МоторыПутешествия странно,может движок подубитый уже,может просто если посвежее взять мотик,то и нормально будет? Колебаюсь между Шадовкой 400 и этим,не знаю что выбрать.
Ну если по трассе нестись как подорванный под максималку то можно здорово сократить личную скорость проживания жизни. А если тебя устраивает 80-90 км/час то вполне хватает. Не гробя мотор и себя. А сзади едущие и сигналящие пусть обгоняют. Это их проблем и штрафы. Скажу больше , я езжу на Кавасаки900ке. По трассе 80-100. Езжу уж 13й год. Ни штраыов, ни головняка. Кому нк нравится - пусть обгоняют. Может они доноры органов. Для меня они - люди/расходники. И посему хрен на них от всей души. 400ка вполне нормальный ,адекватный, послушный тебе мот. А не ракета для камикадзе с ветром в головах. Чистых тебе и спокойных дорог.
а если б стоял оригинальный выхлоп, то снимать его, при замене масляного фильтра, не пришлось бы!))) Бак вроде 17 литров! На одном баке (Драга 2010 года) я доехал с Гнивани до Черновцов, а это 320 км!!!
@@Serg_I_O отличная контора, наверное одна из лучших! Мотоциклы возят хорошие, не рухлять, не старье! Самые лучшие впечатления от сделки с ними! Есть с чем сравнить! Я уже поменял мот, и брал на другой конторе. Адамото - крассавчики!
@@МоторыПутешествия добрый день! А в пробках мотор не греется? Как сказывается воздушное охлаждение на работе мотора на холостых при долгом простое? Кофры где заказывали? Благодарю за обзор!
@@bazhan если мы говорим об Украине то olx, motosale. Крупнейшие сайты. Поиск сбросить не получилось. Сейчас пик сезона покупок. Рекомендую покупать в октябре-ноябре.
Владел этим драконом 2 года. Аж слеза накатилась. Ностальгия. Кофр делал под 2 шлема по этому большой. Трубы мотал шнуром. Потом 3 дня чесался))) тахометр временно ставил. Удивлён что ещё стоит))
Круто! Рад видеть! Хороший мот. Ни разу не подвёл.
Отлично,едеш и тащишся,радуешся а не летиш на спорте как угорелый,мот для удовольствия и жизни
100%
И, так сказать, чтобы остаться жить :) Меньше динамика - меньше шансов куда-нибудь влететь. Именно поэтому планирую 400-ку, а не 1100.
@@komkovv
Меньше динамика - тяжелее выполнить любой маневр, требующий этой самой динамики. Наиболее простой пример - обгон. Чем быстрее его совершаешь - тем безопаснее.
А чтобы не влететь, нужно в первую очередь иметь мозг.
@@NemecVader Чем тогда объясните самое большое количество ДТП со смертельным исходом на спортбайках....и динамика офигенная и маневренность...
@@СергійМиронюк-х3о
Объясняю самоуверенностью и притуплением инстинкта самосохранения у пилотов. Когда человек пересаживается на спорт, ездит на нем некоторое время, привыкает к динамике, ему начинает казаться, что он уже мастер и умеет всё. И он начинает вваливать за пределами своих реальных умений. Что, рано или поздно, заканчивается авариями.
Спасибо за обзор, благодаря ему лишний раз убедился, что хочу именно эту модель, и в скором времени возьму его!) все очень подробно, информативно, круто!)
Спасибо Владислав!
00:16:00 - в файнале - два раза клик по дорожке / выделяется звуковая дорожка / cmd+"B" / вырезаешь кусок звуковой дорожки и либо удаляешь его либо делаешь тише (остальной - непорезанный звук остается нетронутым)
Байк супер, ухоженный и очень красивый. Шесть баллов из пяти 👍👍👍
наверное самый полный и подробный обзор из тех что я видел, большое спасибо автору
Спасибо большое ,Святослав!
звук для 400ки топовый согласен )
Выхлоп то, что надо. И не громкий, и звук благородный.
Согласен.
Выхлоп просто эталонной красоты! Две трубы дерьмо посравнению с этим.
Шикарный мот для начала. Еду и кайфую, максималку до 150 выгонял
Самый нормальный обзор..доходчиво и по делу
Спасибо Юра!
Я в этот год купил такой только 650 в американской версии сильверадо, на седьмом небе от счастья 🙈🤗
Поздравляю. Хороший мотоцикл
Очень подробный обзор спасибо узнал кое-что новое. Обезательно куплю себе !!!!!!)
Спасибо. Хороший, простой, понятный обзор
Кайфонул, как будто сам за рулём проехал))). Ищу ненавязчиво себе такой аппарат и жду весну. Тоже буду ездить с "АЕ".
Мечта моя, как же я его хочу 🥰
Кастом не красивее??
1.. что бы поменять маслофильтр - не надо откручивать глушитель , если он родной или сделан по уму.
2. Поворотники - пластиковые.
3. Check Engine загорается при каждом включении зажигания .
А так - все по теме.
Хороший мотоцикл, только очень уж спокойный. Очень-очень спокойный. То есть, по городу его хватает и по пустым дорожкам в удовольствие прокатиться - нормально. Но если ехать куда-то далеко, загруженному и по забитой машинами дороге - это мучение. Максималка у него 130, в самом лучшем случае 140 (на идеальной ровной дороге и с хорошим бензином), крейсер 90-100 км/ч. Каждый обгон фуры требует напряжения, точного расчета и крепких нервов. Причем тебе сзади постоянно мигают и гудят шустрые попутчики на легковушках, ломящиеся на обгон следом. А в лоб уже летит встречный. Обгон под горку - забудьте. Средняя скорость в поездке выше 60 км/ч - забудьте. Только тихое и размеренное тошнение.
И я не бешеный спортовод, езжу спокойно. Но Драга даже после одноствольной 250-ки кажется овощем. А после нормального дорожника на ней ездить вообще невозможно.
Но если вам не ездить, а выкатываться, изображая крутого байкера, то да, лучшего мотоцикла не найти. Дешевый, простой, выглядит почти как литр, мотор неубиваемый и т.п.
неистово плюсую
Тогда лучше драгу 750??
С родным выхлопом лучше смотрится, мое мнение, а звук да, очень даже с этим. Хороший обзор, спасибо! Прям захотел его себе, но во мне 120 кг и 187 рост
При таких данных бери что то помощнее. Минимум 1100кубиков. Мой приятель ,практически твоих габаритов взял Хонду Шадоу 1100 и доволен что твой слон. Я серъёзно. Сам при 170/76 езжу на Кавасаки900 . Хватает с избытком. Удачи тебе и чистых дорог..
@@viacheslavkupershtein5848 Спасибо! И тебе удачи!
Мои бомба,хочу 650чтобы не пересаживаться,коплю а пока свой Савочек Урал тюнинг делаю,за видос лайк
Сергей Романович здравствуйте. Могу предложить свой. 650, официальный (укр.). 2007г.
@@Roman-cv6tt пока не готов,я с РФ.у Вас мот классный спасибо за предлож
Слабое место 400к это корзина сцепления. Тарахтит зараза на 70% бу мотоциклов при полной работоспособности и все равно ходит свой ресурс. Хотя это скорее особенность. Часто вторая передача из за легкого износа (скорее всего копирных валов) приобретает особенность при которой ее нужно врубать капитально по богатырски до упора, как на харлеях. Тут у хонд конечно есть небольшое преимущество. Но мот реально лучший в своем классе. Свой разобрал и собрал сам и знаю его очень хорошо. До этого была 250ка хонда. Крутил смотрел стиды и шадовки. Ямахи реально продуманнее хонд в мелочах.
Еще ХИНТ. При замене или даже инспекции сцепления снимается соответствующая крышка. Так вот прямо в крышке(внутри) есть сальник перехода маслоканалов крышки на коленвал. Его нужно всегда инспектировать и при малейших изьянах а лучше просто так для профилактики менять. В общем то на нем держится нехилая часть маслосистемы подающей масло в коленвал.
@@TIGROWL приветствую если не трудно напиши свой номер ват сапа или вайбера пажалуста, у меня тоже чесотка совет нужен.
@@den2868 0938941589
@@TIGROWL А что за сальник и где такой можно купить?
@@ОльгаСвінтозельска Я же писал в крышке сцепления внутри. Где покупать. Оригинал на мегазип и им подобных.
11:33 мышеловка в комплекте?
У меня был такой же...Один в один,даже цветом.И,купил,тоже,исходя из соображений-за такую цену можно и попробовать
За какую такую? 200к₽?)
@@andreyk892 я купил за 130
@@РоманК-с7й Какого года?
@@andreyk892 99
@@РоманК-с7й Ну это уже кое то. Походу взял после сезона, осень-зима?
Если с шадовкой не срастётся куплю его! Спасибо за видео!
Чё купил?
@@vlasya007 шадик 1100
@@vlasya007 меньше 1100 нет смысла брать чепер. Но между копить на 1100 ещё год или купить 400 лучше второй вариант🤘😃
@@morzemorze9263 согласен полностью)) драга хоть 2000-2800 стоит... А шадовка... Боюсь спрашивать
Классный самовар :) И чумаданы для бубликов отменные.
Полно и доходчиво, спасибо за обзор.
Спасибо и Вам на добром слове
Хороший, простой обзор. Удачи
Спасибо
Обзор зачетный! И аппарат легендарный)))
Спасибо
Этот красавец на голову лучше и стида и шадовки
Я тоже так думаю
Мотоцикл пушка конечно,у меня такой же только не Классик.
Хорошо все рассказал
Спасибо!
Привет из Казахстана! Хороший обзор, помог с выбором.
Привет!
Хороший обзор, спасибо.
Добрый день. Можете более подробно по поводу того что говорили за воздушный фильтр - какой именно подходит из обычных? Или вы как-то меняете сам фильтрующий элемент??
Согласен с автором!! мотоцикл отличный, за такую стоимость - лучший выбор!
Из минусов я б отметил: 1) шумноват двигатель, но это в ямахах встречается часто; 2) именно 400-ка чувствительна к загруженной массе! Сам едешь - супер! С пассажиром - нормально! Пассажир и полные кофры, рюкзак на спинке - тяжелее! Но это все зависит от плотности райдера)))
Я-95кг, мой пассажир - 60 кг
Согласен
*Да, это моя мечта, я сяду за руль этого железного коня!*
Ну как сел?
@@Kos0412 видимо сел но не на мотоцикл)
Хватает 400ки для катания по городу да и куда нибудь так км за 100 сгонять?
Пока на набережную не выезжал-хватало. На трассе маловато. Но всё познаётся в сравнении. Пока лучшего не пробовал всё было прекрасно
Добрый день подскажите пожалуйста что это за масло такое малю?
@@ОбзорыДэнчика ямалюб. Ямаха оригинал. 20w50. В в твины
Всё просто и понятно. Только зачем мышеловка возле лапки КПП?
Хорошо кататься с голыми коленками и ручками, без экипа, можно уж и шлем снять...
Привет из Винницы! Отличный байк🔥
мне одному показалось что это батя "миши табуреткина" ? =) Обзор почти как у него на дэльту )))
Лучший обзор, спасибо.
Спасибо Максим!
Пользуясь случаем, Продам драгу 1998г, чёрная. Состояние отличное, все документы на руках.
РнД
приветствую. почём продаёшь свой?
@@alex45411 160
Напиши цыфры в личку,есть интерес по твоему предложению.
Классный мот, у себя такой же, но сидуха у тебя зачет, а на стоковой жопа болит от не привычки
Насколько мне известно это оригинальная сидуха. Возможно у Вас кастом? Там да
@@МоторыПутешествия да да, кастом👌
90 идёт без надрыва? На маленьких скоростях при повороте не заваливается?
90 идёт нормально
поворачивать легко из-за центра тяжести низкого
@@МоторыПутешествия спасибо. Думаю взять такой.
Все четко ! Спасибо!
Спасибо Азиз !
может точно купить четырехсотку ... блин , нужно чину сливать
Без экипа, браток, рискуешь!
Крутой экип.
Понимаю.буду исправляться
Спасибо за обзор!
Подскажите пожалуйста а если у меня никогда не было мотоцикла, я могу начать с именно этого мотоцикла? Просто он мне понравился очень. За рулём уже 25 лет. Могу овладеть этим конём?
Доброго времени суток!!! За рулём 22 года , мото техникой никогда не владел , но передвигаться умел ( пару лет приторговывал китайскими мопедами ). В июне этого года, мне предложили купить драгу . Дали мне прокатится и я пропал, на следующий день мот стоял у меня в гараже. Если позволяют финансы, берите не задумываясь .
Спасибо друг, обзор огонь
Спасибо большое!
15 литров хватит на 200 км? это по семь литров на сотню расход получается чтоли? И какого года мот? (Топливного датчика нет поэтому возможно модель до 2001г) Конструктивных недоработок нет? А выхлопная труба не мешает ногу ставить и сидеть нормально? На следующих-более поздних моделях-этот косяк убрали
Год 2000. Расход от 5 до 7.5 (газ в полу)
15 литров хватит на большее расстояние. Но чтоб не обсохнуть в самое неподходящее время заправлялся на 200 км
Классный мотоцикл!
Check Engine и не загорится, это же не инжектор) Может японцы туда воткнули какую-то другую функцию?
Друзья подскажите пожалуйста, где сейчас лучше смотреть что-то подобное для покупки и как лучше сделать, с аукциона или уже с рук в России, может есть видео грамотное, на эту тему?
Лучше всего из Японии. Если это возможно.
Вы говорите, что ездить на дяльняки неудобно на нём, это в плане комфорта? Можно ли это поправить заменой сиденья, руля или ещё чего-то?
Комфорт супер. Крейсеская скорость маловата. Но некоторым людям подходит.
@@МоторыПутешествия а, ну это для меня не проблема, свой первый байк хочу брать, поучиться пока надо, привыкнуть, большая скорость только во вред будет.
Для первого идеальный вариант
А вот по динамике после мотоцикла Днепр Мт как он будет? Есть разница?
После мт- это новый мир!
@@МоторыПутешествия благодарю за ответ! Ровных дорог🤜🤛
Я на мт ездил очень давно. Передачи будут длиннее. Управлять гораздо легче. Цент тяжести ниже. В общем да, другой мир.
@@МоторыПутешествия ага понял,просто зашел глянуть по характеристикам а они практически одинаковые,думал о 600-ках, и 750-шадове,но там прайс слегка больше,вот и думаю.А вообще больше всего нравиться дрифтер,но он редкий как на зло😁
я думаю подойдет для первого мотоцикла в полне
Где сейчас лучше смотреть в Украине 400?, и на какую сумму ориентир 00-10 год
Смотрите у тех кто приганяет. В Днепре на кирова есть макс но у него максимальная цена. Винница была интереснее.
@@МоторыПутешествия ок , как раз сейчас в Бердичеве, moto yard это Макс?
@@egorsandel7623 да. Они молодцы. Живые моты у них. Но цены просто дикие. Я эту 400 ку купил за 2400 .у макса в этоже время было5500
@@МоторыПутешествия подписался в Вайбер на soк moto , кажется черновцы, у них много в олх 400, 2600-3000$; кастом или класик, тоже не знаю), крейсер скорость 90-100 этого мота как раз то что мне надо, я и на машине быстрее не езжу.
@@egorsandel7623 а чого лиш на олх,?
Добрый день, все по делу,есть ли информация по моторесурсу,болячкам и насколько в целом надежен?
Ресурс огромен.надёжен очень. Болячки? Да никаких. Разве что патрубки на карбы пересыхают от старости. Но это не дорого
Спасибо!
А что скажете по поводу Хонда шадов 400,выбор между ними!
Оба надёжны. Но драга выглядит лучше и дороже.
Привет. На какой байк сменил ?
Привет мотобратуха! На драгу илевенхангрид . А её в свою очередь на Voyager vn1700
@@МоторыПутешествия круто !)
Подскажите пожалуйста,для роста 188 см нормально будет?
Можно. Но лучше 1100
И обязательно заводские подножки. А не платформы. Ибо тесно
Понял, спасибо за ответ!)
А мышеловка возле лапки для чего ? )))
Выглядит больно...
Это крысоловка😉
Это все что угодно, но только не мот для города, он сделан для трассы.
400сс для трассы маловато
За день 750 км, без проблем
Это круто!🤟
Отличный обзор 👍
Спасибо
@@МоторыПутешествия Здравствуйте. Выбираю между Хонда и Драгом, что скажете? Ускорение слабое?
@@4ipitun драга красивее на мой взгляд. По надёжности одинаково
@@МоторыПутешествия Драг тяжелее наверное? Но драг на кардане а Хонда цепь. У Хонды радиатор а у Драг воздушка полная.
@@4ipitun хонда как будто удешевлённая ощущается.
Её максимально по скорости?
Чем же он на дальняк плох не пойму, удобный,едь и наслаждайся , куда гнать-то??
Денис после сотни начинается расколбас двигателя, т.е. ухудшается комфорт. Но если нравится ехать 80-90 то он подходит.
@@МоторыПутешествия странно,может движок подубитый уже,может просто если посвежее взять мотик,то и нормально будет? Колебаюсь между Шадовкой 400 и этим,не знаю что выбрать.
@@Partizan_78 мот был в идеале. Этот расколбас на всех v твинах. Только на разных скоростях
Всем привет,у меня нет мотоцикла,к сожалению,но этот мне нравится.Скажите,а почему вы говорите что по трассе он не очень?
Потому что для такой наглой морды как моя ,у него низковатая крейсерская скорость.
Ну если по трассе нестись как подорванный под максималку то можно здорово сократить личную скорость проживания жизни. А если тебя устраивает 80-90 км/час то вполне хватает. Не гробя мотор и себя. А сзади едущие и сигналящие пусть обгоняют. Это их проблем и штрафы. Скажу больше , я езжу на Кавасаки900ке. По трассе 80-100. Езжу уж 13й год. Ни штраыов, ни головняка. Кому нк нравится - пусть обгоняют. Может они доноры органов. Для меня они - люди/расходники. И посему хрен на них от всей души. 400ка вполне нормальный ,адекватный, послушный тебе мот. А не ракета для камикадзе с ветром в головах. Чистых тебе и спокойных дорог.
Добрый день. Зеркала родные? Или с Алика можно ссылку? Именно на такие
Это оригинал
Кардан смущает... Интересно, часто ломается? Именно кардан
При наших пробегах-никогда.
За 25 лет . 1раз
Кардан?? Менй вовремя масло и в жизни горя знать не будешь. Проверено временем.
Лучше кардана , будет только кардан .Я после драги взял БМВ с учётом кардана .
Крейсерная скорость сколько? На трассе его хватает? Как на обгон?
Обгон на трассе-не его стихия. Мощности маловато
До 100 крейсер
как первый мот,можно взять?
Ещё как!!!!😃
Однозначно да!
💪Нужно!
А в целом, сколько килограммов, можно на него цеплять? Допустим, если ехать на нем в дальняк, и брать с собой кучу вещей.
Рама крепкая.зависит от задней пружины. Я грузил 160- 170 всего . Норм
@@МоторыПутешествия Имеется ввиду с учетом своего веса? Или же это вес груза?
@@nexuspsycho230 это всего. Со мной
@@МоторыПутешествия Понял. В целом с такой нагрузкой он бегает нормально? Землю не чешет?
@@nexuspsycho230 землю нет. Лежачих полицейских-может
Интересно как для роста 186 посадка?
Вполне нормально. Я сам такой. На заводских жёрдочках ноги намного дальше чем на платформах. Имейте ввиду
а если б стоял оригинальный выхлоп, то снимать его, при замене масляного фильтра, не пришлось бы!)))
Бак вроде 17 литров! На одном баке (Драга 2010 года) я доехал с Гнивани до Черновцов, а это 320 км!!!
Адамото?
Serg Dynamite да
@@ZOLOTOY25 і як у них мотоцикли? Задоволені покупкою?
@@Serg_I_O отличная контора, наверное одна из лучших! Мотоциклы возят хорошие, не рухлять, не старье! Самые лучшие впечатления от сделки с ними!
Есть с чем сравнить! Я уже поменял мот, и брал на другой конторе. Адамото - крассавчики!
если нужно больше инфы - могу на вайбере все обресовать!
Лайк за то что гоняешь в тапочках. Экип для лохов... Надеюсь еще и без шлема.
Это была минутная слабость. Обычно иначе😄
Отличный обзор.. какая скорость по трассе он держит чтоб постоянно идти?
Идеально 80-90 110 с лёгкими вибрациями. Дальше только кратковременно...
@@МоторыПутешествия для первого мотыка, наверное самое то... Спорила как то боюсь)
@@АлексейЗ-з8ъ самое то
@@МоторыПутешествия добрый день! А в пробках мотор не греется? Как сказывается воздушное охлаждение на работе мотора на холостых при долгом простое? Кофры где заказывали? Благодарю за обзор!
@@максимпроскуряков-о7ж добрый вечер Максим . Не греееся всё норм. В пробках стоять не надо. Можно ехать ВСЕГДА. Кофры Турция стоят дёшево.
Скинь пожалуйста ссылку где масло брал.
www.yamaha.ua/
Ямаха Днепр байкшоп. Космическая
После спорта и 150 коней, мне на таком скучно. Поэтому продаю. Абсолютно исправен и без вложений, надёжен как наковальня)
Год и фото можно?
@@artemrozanov2848 он есть на "Авито". 97 год. Написано "Японский Харлей".
Часики тоже с Китая?
Да. 4$
Интересно, а этот мотоцикл ещё не продан?
Продан конечно. С первого клиента. Отдал за 2200. Но он заплатил бы и 2400
А может кто ещё продаёт, не вкурсе? Интересует такой же.
@@bazhan если мы говорим об Украине то olx, motosale. Крупнейшие сайты. Поиск сбросить не получилось. Сейчас пик сезона покупок. Рекомендую покупать в октябре-ноябре.
@@bazhan ну как купил мот? Или ещё ищешь?
@@alonewolferalex нет, так и не купил. А есть варианты? :)
Супер Хочу
Сейчас 20год,а классики выпускаются?
Не знаю, пару лет назад выпускался
У меня рост 1,90 м. Он мне подойдет?
У меня 187 и нормально , единственное что рекомендую для высокого роста ,это обычные подножки а не платформы. Нога дальше. Сэр
Что за фирма глушителей?!
Класс!
Были установлены в Японии. Логотипов нет.
Тоже такой хочу брать))))
Как часто. надо менять. масло?
Мануал пишет 10 000
Драговоды меняют на 6 000 или 1 раз в год. Масло вместо 10w40. Лучше 20w50
Какой у вас рост? Я ищу себе недорогой чоппер сам 190см...
189 приблизительно
@@МоторыПутешествия спасибо, т.е. можно брать и не париться что ноги девать некуда будет👍
@@smal9355 нормально будет. И ещё один момент. На заводских жёрдочках места для ног больше чем на платформах. Угол изгиба совершенно другой.
Неплохой мопед
А где взять тахометр
@@ВикторХандурин-д3ю на Китае заказать. Копейки стоит
Как он если на дальняк и в двоем с вещами?
Ехать можно. Но слабоват. Обгоны -очень тяжело будут даваться. Но люди ездят ,в ютубе есть ролик люди в Турцию ездили вдвоём
@@МоторыПутешествия спасибо
Круто
Он крут
Толковый обзор
Спасибо!
Відос гарний вийшов.
Є тут хто мігби порадити, чи є сенс для новачка шукати такого коня і звісно за мінімалку до 3000 $
Тоха его продали за 2300. Он стоит этих денег.
@@МоторыПутешествия маю ще одне запитання на рік випуску є сенс звертати увагу?
Тоха год влияет на хром. А так состояние важнее чем год
@@МоторыПутешествия дякую за інфу
это Донецкое шоссе в Днепре? )
Да
Отличный обзор, посмотрел с удовольствием! Подскажи только, какой у тебя рост?
190
@@МоторыПутешествия и как, удобно? Рост-то не маленький.
Вполне удобно
@@МоторыПутешествия а на 167см., как думаешь, будет удобно?
@@сергейгавриленко-и3з на 167 будет отлично. У него низкая посадка.
здравствуйте во мне рост 185см не маленький он мне будет?
Нормально будет
@@МоторыПутешествия ясно спасибо