Вечно живой!!! Обзор (тест драйв) Lexus IS250, продление жизни!!!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Этот обзор, тест-драйв Lexus IS 250 (лексус ис250), сделан для того, чтобы показать, Лексус будет жить вечно!!!! И чтобы было понимание, стоит ли покупать данный бренд(lexus) или нет. Также анализ положительных и отрицательных качеств, с акцентом на возможные проблемы и их решение в эксплуатации! Работы которые выполнены: 1. Покраска дисков. 2. замена задних амортизаторов. 3. Замена втулок и стоек стабилизатора. 4. Пескоструйная очистка днища и арок. 5. Антикор. 6. Замена задних тормозных дисков и колодок. 7. Шумоизоляция колесных арок.

ความคิดเห็น • 157

  • @makarused9792
    @makarused9792 4 ปีที่แล้ว +56

    По 5 цилиндр вранье, перепутали с GS и 3,5 литровым ИС- там другие двигателя, то что шло официально на Россию такой проблемы не имеет. ГРМ там ходит 250-300 и выдает себя чеком( нужно понимать внятно пробег авто, мотают их на раз)
    С 2008 нет там проблемы с рулевой рейкой.
    Холовка живет от 200 000... не ставить полиуритановае Г.... и не ставить диски и все будет ходить долго.
    А повальные геммор у всех -это датчик положения кузова под передним правым колесом. Это при условии AFS( поворотных фар).
    Второй повальный геммор -это тормоза. Осаживая машину с 200 км/ч - со второго раза у тебя синуют диски и дубеют колодки и даже при спокойной езде надо перебирать суппорта каждое ТО,т.к. на стандартных колодках и дисках зад закисает на 8000 км пробега.Поэтому ставят тормоза от старших моделей и перед ,и зад.Но можно поставить дорогие колодки ТОМ’s или Хавкс и диски Елин или DBA.
    На машинах скрипучий салон, мягкое лобовое.

    • @TheReadall
      @TheReadall 4 ปีที่แล้ว +3

      датчик вроде у левого переднего колеса, можно отключить эту асф вынув предохранитель, всё равно толку от неё не много

    • @thisismeko7651
      @thisismeko7651 4 ปีที่แล้ว

      Салам,да я с другом в одно время брал,я взял камри 55 а он это гавно 2008 года даже год неездил продал,я до си пор езжу,он щас взял короллу 2013года ненарадуеться к старым лексусам больше не потходит а так видос позитивный лайк👍👍

    • @AD-fg7fm
      @AD-fg7fm 3 ปีที่แล้ว +2

      @@thisismeko7651 походу он очень дерьмовую машину нашёл, я на таком 2008 года катаюсь, никаких проблем не было вообще

    • @thisismeko7651
      @thisismeko7651 3 ปีที่แล้ว

      @@AD-fg7fm может согласен,все таки на вторичном рынке берем кот в мешке

    • @СергейОльшанов-г8т
      @СергейОльшанов-г8т 3 ปีที่แล้ว

      Могу только добавить, что на доресте свет хреновый становится. А так все так

  • @Евгений27-р9р
    @Евгений27-р9р 5 ปีที่แล้ว +17

    Полностью согласен с автором ролика, 250ый для нашего города отличный авто и при должном уходе эти машины ходят очень долго.

  • @Shemets11
    @Shemets11 4 ปีที่แล้ว +12

    Владею тойотой марк х, они сделаны на одной базе, двигатель одинаковый. Тачки огонь!

  • @Deniels025
    @Deniels025 4 ปีที่แล้ว +11

    Чистый кайф!!! Японцы делают действительно вещи. Была Хонда есть Тайота все для людей. Ведущий на уровне. Молодцы

  • @andrey6768
    @andrey6768 4 ปีที่แล้ว +14

    Тачка неубиваемая и я считая лучшая в данном ценовом сегменте тех времен...

    • @Макс-х8л4л
      @Макс-х8л4л ปีที่แล้ว

      Согласен,14 года можно взять дешевле бу Камри

  • @stepandizhevskiy4478
    @stepandizhevskiy4478 3 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за обзор, все понравилось. Езжу 3 года, вторым хозяином, подписываюсь полностью под всем сказанным. Да, она не поедет 6-7 секунд, ну извините, мы все прекрасно знаем сколько стоят в обслуживании 6-7 секунд, т.е. того не стоят. Для города динамики у него всегда с запасом

  • @screepan4o
    @screepan4o 4 ปีที่แล้ว +10

    Задиры на 3.0 двигателе. Спикер не в теме)

  • @ВикторияНовак-р5н
    @ВикторияНовак-р5н 5 ปีที่แล้ว +9

    Супер,все четко и понятно!!! Хочется после это видоса купить такую тачку! 🔥🔥🔥ждем ещё видео!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻

    • @MaestroPROChannel
      @MaestroPROChannel  5 ปีที่แล้ว

      Виктория Новак спасибо!) от души!)

  • @АлександрШ-х6я
    @АлександрШ-х6я 5 ปีที่แล้ว +9

    Приличный видос. Хорошее сочетание характеристик лехуса) и описание произведенных работ! Работа только начинается! Дерзай дальше! Жду продолжения!!!! Большой лайк )))))

    • @MaestroPROChannel
      @MaestroPROChannel  5 ปีที่แล้ว

      Александр Шандро услышал! Приму к сведению

  • @ROMACRiPTO
    @ROMACRiPTO 5 ปีที่แล้ว +7

    Из минусов!
    Ну коробас у них к 200 тыс приезжает у 80/90% авто ! Сейчас когда покупаешь на вторичном рынке надо быть осторожным !
    2. Зима ! Отдельная история , если не поставить задний редуктор Торсен , будешь на ровном месте застревать !!! Лопата в помощь!!!
    3. Фары не супер гуд как светят !!!
    4. Авто для молодого парня или девушки , точно не для семьи!!!
    5. Да и ещё это атмосферник , он не чипуется !!! здесь только свап на 350 is либо 3 uz fe от 430 !!! Тогда будет 300 коней будет ехать 5,5 !! Это 400 + тыс руб !!! На свои 208 лс двигатель едет достойно для города подходит отлично!
    Если и брать такой ис то только последний рестайлинг !!! И цена там будет под 1 млн и выше !! 600-700 даже 2006-2007 год продают уже уставшие ! Нормальный Лексус это около 800 тыс р !!!

    • @MaestroPROChannel
      @MaestroPROChannel  5 ปีที่แล้ว

      Рома Кисс даже спорить не буду)))

    • @makarused9792
      @makarused9792 4 ปีที่แล้ว +3

      Коробка приезжает к 200 , когда там масло не меняют и фильтр- это раз, а второй причиной является отсутствие внятного пробега а/м и истории обслуживания.

    • @makarused9792
      @makarused9792 4 ปีที่แล้ว

      Поставь топовую шипованную резину и застревать тоже не будешь

    • @Caymanec
      @Caymanec 4 ปีที่แล้ว

      Все прекрасно чипуется под евро2 и безкат. Будет 230сил и 300момента. Уже замеряли на дино и результаты на драйве есть.

  • @PabIo_Escobar
    @PabIo_Escobar 4 ปีที่แล้ว +4

    У меня Is250 2010г, шикарное авто, я его обожаю!!!
    P.S
    Я конечно не хозяин данного авто, не хочется обидеть хозяина но увы, как можно за такой лялькой и не следить(((???
    Нижняя рейка губы болтается, лампочка перегорела,может это я такой на голову больной и перфекционист )))) но в таком виде машина не должна быть, ну это лично мое сугубое мнение, никого не хотел обидеть.
    Насчет раскачать, не вздумайте, это атмосферник рассчитан на ту мощность которая у нее написана, и больше не стоит делать, убьете двигатель!!!
    Следите за авто, успехов.

    • @Zrb1te
      @Zrb1te 4 ปีที่แล้ว +2

      тоже заметил оба этих косячка :-), полностью с вами согласен, за таким авто следить от и до нужно!

    • @ДмирийВолков-я8к
      @ДмирийВолков-я8к 4 ปีที่แล้ว +2

      Max Alexeenco лобовуха с трещиной

  • @siropsan
    @siropsan 5 ปีที่แล้ว +15

    Ведущий красавчик, лехус норм

  • @user-ux9vc4tf6w
    @user-ux9vc4tf6w 5 ปีที่แล้ว +5

    Побежал покупать 🏃

  • @RealMacarenko
    @RealMacarenko 5 ปีที่แล้ว +5

    Сначала лайк и потом смотрю!

  • @olegboos9276
    @olegboos9276 4 ปีที่แล้ว +4

    Отличное видео. Ведущий ёмко и по сути рассказал что хотел.
    А машина и правда огонь!!!! Ездил на аналогичной 3 года. Потом решил немца взять, и теперь решил вернуться назад к Лексус. Тачка просто реально огонь и по ходовым и по комфорту и по комплектации!!!

  • @ДмирийВолков-я8к
    @ДмирийВолков-я8к 4 ปีที่แล้ว +2

    Системы старт-стоп тут нет, двигатель без задирный. Из типичных проблем - запотевание фар, неэффективность тормозов, со временем может прогореть глушитель, мягкое лобовое, скрип доводчиков дверей, на больших пробегах может подъедать масло. Все это лечится. Бывает так же треск муфт ввти, но это не проблема, а просто особенность двс, на ресурс оно не влияет

  • @Дмитрий-ч5п2ы
    @Дмитрий-ч5п2ы 4 ปีที่แล้ว +2

    Как ты 350 л.с. снимешь с этого мотора? Ну все норм но это убило)) 5 цилиндр не страдает в 4GR. Краска и правда тонким слоем, мужичок бахнул пакетом с продуктами по двери, сразу скол краски. Какая система старт-стоп? Ты о чем? Просто бесключевой и завод с кнопки)) Шумка не классно сделана с завода, зашумить арки и двери и тогда получается норм пушка гонка)

  • @Паравоз-н6г
    @Паравоз-н6г 5 ปีที่แล้ว +5

    Лол.Такой контент и монтаж, а подписчиков 90

  • @Сергей-3791
    @Сергей-3791 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня Королла была, за 180 тыс.я вообще в подвеске ничего не делал кроме дисков и колодок, а под капотом только свечи, ремни масло с фильтрами и жидкости тормозная и охлаждающая..обслуживался только у официалов всегда....

  • @АнтонШандро
    @АнтонШандро 5 ปีที่แล้ว +4

    Четко! Продолжай, очень интересно!

  • @ruslanarnold2790
    @ruslanarnold2790 3 ปีที่แล้ว +2

    Жаль что их эпоха уходит! Сам езжу на GS 10 года! Машина просто чудо! Плавность хода , комфорт .

  • @BatrinMaxim
    @BatrinMaxim 4 ปีที่แล้ว +3

    На 85000 амортизаторы поменял ну это жопа, у меня мазда 6 на 285000 поменял родную подвеску амортики менял на 230000

  • @Андрей-и8б3ч
    @Андрей-и8б3ч 2 ปีที่แล้ว

    Ахахаха 12 лет 90 тысяч км, ты пред продажную подготовку делал))))) или ниже комент при должном уходе! Ты ей хоть в глушитель напихай и смажь! Как было японское качество ЛКП так и будет! А два 4grfse хорош как не крути!

  • @ИсламОспанов-э9х
    @ИсламОспанов-э9х ปีที่แล้ว

    Обычный японский автомобиль. Дизайн сильно устарел, но тачка надёжна как ак47. На любителя

  • @ST-mm2wk
    @ST-mm2wk 3 ปีที่แล้ว +1

    Среди конкурентов этот самый классный , уже 2021 год, продаю короллу 2014 покупаю is.

  • @avtomexanden
    @avtomexanden 5 ปีที่แล้ว +2

    За 700 в Краснодаре один хлам стоит,за 2008г в хорошем состоянии (не в отличном) просят от 830000 и выше.

    • @MaestroPROChannel
      @MaestroPROChannel  5 ปีที่แล้ว

      потому что не гниют как в питере...

  • @Макс-х8л4л
    @Макс-х8л4л ปีที่แล้ว

    Доплатить 400 и взять 14 года с меньшим пробегом ,а у этого года все пробеги скручены

  • @oleg_dn
    @oleg_dn 5 ปีที่แล้ว +3

    кабыла на пассажирском ) это запасная )

  • @dantistos
    @dantistos 5 ปีที่แล้ว +2

    12 лет 98 тысяч пробег она не ездила что ли? таких меньше 1% если это правда. в основном битые и ужатые на вторичном рынке с реальными пробегами овер 200 тысяч

    • @MaestroPROChannel
      @MaestroPROChannel  5 ปีที่แล้ว +1

      Да, реально, у машины один владелец уже 12 лет, ездит девушка и не особо много!!!

  • @hdhrdue
    @hdhrdue 4 ปีที่แล้ว +1

    600-700 тысяч будут дрова, норм экземпляры начинаются от 800 тысяч

  • @maestropiter1973
    @maestropiter1973 5 ปีที่แล้ว +2

    Чувствуется что смотришь авто-обзоры, поменьше обращай внимания на всяко разных блогеров авто-обзорщиков это вредно, ищи свой стиль и подачу, и да прибудет с тобой уникальный ни кем не виданный контент постарайся СлОвить свои мысли ждем следующих видео с перчиком и изюминкой

    • @MaestroPROChannel
      @MaestroPROChannel  5 ปีที่แล้ว

      Олег Вещий благодарю за честность! Буду трудиться дальше!

  • @warrobots5256
    @warrobots5256 5 ปีที่แล้ว +3

    СтоМилионовЛайков

  • @Spocker111
    @Spocker111 2 หลายเดือนก่อน

    Мама которая везет ребенка в детский дом скорее😂

  • @hsv5908
    @hsv5908 หลายเดือนก่อน

    Best car Ever..... Lexus 💪

  • @bakhadavlatov5829
    @bakhadavlatov5829 ปีที่แล้ว

    У Праворульных ошибок не бывает ???

  • @Харків-п6я
    @Харків-п6я ปีที่แล้ว

    Пока не начнёшь владеть этой машиной - не поймёшь

  • @antonbmw
    @antonbmw 4 ปีที่แล้ว +1

    Задолбали недообзорщики, какой 5 цилиндр, какие 25 тр за зад аморты???

  • @Сергей-м5ц8й
    @Сергей-м5ц8й 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня Тойота авенсис 180 тыс пробег. Амортики родные 😃какие 90 тысяч ?

  • @GameOver-if4sm
    @GameOver-if4sm 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня is 300. Заливаю бензин и езжу каждый день.машина огонь 🔥

  • @LLoooLLS
    @LLoooLLS 4 ปีที่แล้ว +1

    какой 5 цилиндр это не gs

  • @genekorin3390
    @genekorin3390 4 ปีที่แล้ว +2

    12 лет и 90 тысяч .только пороги подтёртые )фантастика )

    • @hdhrdue
      @hdhrdue 4 ปีที่แล้ว

      Да там явно скручен, руль на 90 тысячах выглядит по другому, на этом экземпляре минимум тысяч 50 скручено

  • @оляиванова-э6н8е
    @оляиванова-э6н8е 5 ปีที่แล้ว +3

    умничка продолжай в том же духе.

  • @Евгений-с1ы6п
    @Евгений-с1ы6п 4 ปีที่แล้ว +3

    Ищу сейчас именно такой Лексус, посмотрел 6 машин, один хлам. Очень тяжело найти, в принципе как и любой другой авто

    • @natatr9438
      @natatr9438 4 ปีที่แล้ว

      Ездил за 6000 км чтобы пригнать себе, именно авд хотел

    • @Евгений-с1ы6п
      @Евгений-с1ы6п 4 ปีที่แล้ว

      @@natatr9438 Я неделю назад купил себе, тоже авд, практически на полной комплектации

    • @natatr9438
      @natatr9438 4 ปีที่แล้ว

      @@Евгений-с1ы6п хотите сразу скажу что нужно заменить? :):) Какой город у вас?

    • @Евгений-с1ы6п
      @Евгений-с1ы6п 4 ปีที่แล้ว

      @@natatr9438 ну давайте, говорите))

    • @natatr9438
      @natatr9438 4 ปีที่แล้ว

      @@Евгений-с1ы6п Не буду пугать, катайтесь пока всё ровно, главное если что загорится на дисплее, не порите горячку и не ремонтируйте у диллера ))

  • @USMON01
    @USMON01 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо тебе

  • @aleksandrgromov9663
    @aleksandrgromov9663 4 ปีที่แล้ว +1

    Тачка ваще бомба, хочу на абхазкиз номерах такую взять, а можно обзор про скайлайн в 36 кузове?

  • @Debosh_71
    @Debosh_71 4 ปีที่แล้ว +2

    Машину хоть помыл бы

    • @MaestroPROChannel
      @MaestroPROChannel  4 ปีที่แล้ว +1

      master gregory перед съемкой помыли, а когда на локацию ехали был дождь) Поэтому так...

  • @pyccku212
    @pyccku212 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня такая 2006-го Года. 210.000км намотана. Никаких проблем. Менял только генератор.

  • @romicoroot
    @romicoroot 3 ปีที่แล้ว

    Зачем эту машину палить? Так совсем хороших экземпляров не останется.

  • @dimacuchiz6648
    @dimacuchiz6648 4 ปีที่แล้ว +1

    пробег тут явно не 90 000,все 200+

  • @alshishani198
    @alshishani198 4 ปีที่แล้ว +1

    10:27 он что там без маски?🤦‍♂️

  • @Denise.94
    @Denise.94 5 วันที่ผ่านมา

    😂😂😂

  • @chroniclesofchorinis4435
    @chroniclesofchorinis4435 หลายเดือนก่อน

    У is 250 нет проблемы с 5м цилиндром,это проблемы gs

  • @Pahanrost
    @Pahanrost 3 ปีที่แล้ว

    не цепи ни 5 цилиндр-это не про ис, стучат иногда муфты ввти. аморты 175 прошли не текли,да чутка держать перестали не как на свежей.

  • @andrewkih
    @andrewkih 3 ปีที่แล้ว

    зимой нормально? Слышал, что невозможно ездить-хоть в гараж ставь

  • @karenjan4544
    @karenjan4544 3 ปีที่แล้ว +1

    Lexuss🇦🇲✌🏻

  • @ivanpetrov3148
    @ivanpetrov3148 3 ปีที่แล้ว

    У is 250 нет проблем с пятым цилиндром ! У них проблемы с муфтой vvti они греметь начинают при холодном запуски

  • @СергейОльшанов-г8т
    @СергейОльшанов-г8т 3 ปีที่แล้ว

    Никогда не поверю что на 93к по понял амортизаторы! Ну не верю я. У меня на 230к были помяняны передние амортизаторы и втулки стаба.

  • @ТимофейСтепанов-м8е
    @ТимофейСтепанов-м8е 4 ปีที่แล้ว +3

    У моей мамы такой был, только два года назад продали и купили Ауди.

  • @Lexx29101987
    @Lexx29101987 ปีที่แล้ว

    Машину бы хоть помыли перед съёмками...

  • @_AudioZapad_
    @_AudioZapad_ 4 ปีที่แล้ว

    На Флюенсе 2015 года пробег у меня уже 116т.км тоже только задние амортизаторы поменял, диски 17, резина 50тка, на 16 и 60 резине если бы была то ходили бы думаю больше. Но у нас дороги авно полное, рельсы, брусчатка булыжная, дыры, кто в Калининграде был тот знает. И влажность тут суровая, машины гниют быстро.

  • @ВалераМорарь-ы4у
    @ВалераМорарь-ы4у 4 ปีที่แล้ว

    Задиры на gs300!!! В этом двигателе нет этой проблемы! Сделал обзор из чужих сообщений ...

  • @romanroman4558
    @romanroman4558 4 ปีที่แล้ว

    12 лет и 90000 пробег хозяин походу на нем не ездил а только тряпочкой протирал

  • @Denisss1-1
    @Denisss1-1 4 ปีที่แล้ว

    на сколько я слышал про пяты цилиндр ,проблемы у рядной пятерки а не в этом двигателе

  • @ДимаСчастье
    @ДимаСчастье 5 ปีที่แล้ว +1

    Высоко)))👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  • @valerij7372
    @valerij7372 3 ปีที่แล้ว

    Это не срок эксплуатации, а не уход за автомобилем.

  • @АлександрТарасевич-е7д
    @АлександрТарасевич-е7д 3 ปีที่แล้ว

    Aux разъём в подлокотнике )

  • @_GREEN_SKY_
    @_GREEN_SKY_ 2 ปีที่แล้ว

    Я 2022 она сейчас стоит в два раза дороже🙄

  • @правильныйчеловекООН
    @правильныйчеловекООН 4 ปีที่แล้ว

    У меня была Камри v55 2.5л у неё по городу расход бывал от 8до 11литров.это я считаю реально крутой результат

  • @supersuper5070
    @supersuper5070 5 ปีที่แล้ว +1

    На 12.31 минуте🤣. Чувак конечно симпатичный), но этим моментом он убил))

  • @supersuper5070
    @supersuper5070 5 ปีที่แล้ว

    О да...! Самое ржачное, когда он выходит с тачки и тут звук....! Доехал еле-еле успел!!!🤣🤣🤣обратите внимание, бедный чувак!)

  • @ПатриотКР-я8п
    @ПатриотКР-я8п 4 ปีที่แล้ว

    5 цилиндр этр бред путаешь с GS 3.0

  • @LLoooLLS
    @LLoooLLS 4 ปีที่แล้ว

    снимай детскую площадку

  • @iliachokan8761
    @iliachokan8761 ปีที่แล้ว

    А на механике стоит брать?

  • @hdhrdue
    @hdhrdue 4 ปีที่แล้ว +2

    за 700000 будут дрова, норм варианты от 800000 начинаются

  • @zhurunoff
    @zhurunoff 3 ปีที่แล้ว

    Приятный видос👍 владелец красава👏тачка огонь🔥

  • @Вепрь-р9ы
    @Вепрь-р9ы 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор, достойный, добавить бы только информации о работе систем вроде курсовой устойчивости и т.п

  • @kuzyukovich
    @kuzyukovich 4 ปีที่แล้ว

    такие модели есть в версиях и IS 350, и тем более IS F, (на IS F (V8 5.0 423hp старт цены с 1.3млн)

    • @romicoroot
      @romicoroot 3 ปีที่แล้ว

      423hp- налог 63тр в год, удачи.

  • @alekseykhomin3758
    @alekseykhomin3758 5 ปีที่แล้ว +1

    Лайк!

  • @АндрейМаликов-ж1н
    @АндрейМаликов-ж1н 4 ปีที่แล้ว

    Не хватило более подробного обзора!

  • @Supercat812
    @Supercat812 9 หลายเดือนก่อน

    Эх 700 тысяч, в 2024 году сказка а не цена)

  • @sts2850
    @sts2850 3 ปีที่แล้ว

    Газ на неё станет?

  • @ТимофейСтепанов-м8е
    @ТимофейСтепанов-м8е 4 ปีที่แล้ว +1

    Кстати, цвет: оливка

    • @Pahanrost
      @Pahanrost 3 ปีที่แล้ว

      цвет бордо.

  • @LLoooLLS
    @LLoooLLS 4 ปีที่แล้ว

    ты смешной

  • @эдуардсередкин-я1ц
    @эдуардсередкин-я1ц 4 ปีที่แล้ว

    Очень понравилась! Буду покупать!

  • @JQKArus
    @JQKArus 3 ปีที่แล้ว

    За 12 лет 90 тыс? 😂

  • @СергейСергеевич-я4и
    @СергейСергеевич-я4и 3 ปีที่แล้ว

    Маляр еще жив?

  • @piratpiratov8382
    @piratpiratov8382 4 ปีที่แล้ว

    Аух в бардачке есть ))

  • @hm8089
    @hm8089 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👏👏👏

  • @АндрейМирославович-м1м
    @АндрейМирославович-м1м 5 ปีที่แล้ว +2

    Игорь, будет возможность сними обзор на новую "Камри" 7-го поколения, а в идеале конечно, чтоб в видое было их две машины 7-го т предидущего 6-го поколения...так для сравнения...выведи их на чистую воду...уверен, кол-во просмотров зашкалит...

    • @MaestroPROChannel
      @MaestroPROChannel  5 ปีที่แล้ว

      Андрей Мирославович хорошо!

  • @kola.s.mentolom8796
    @kola.s.mentolom8796 3 ปีที่แล้ว

    Самый толковый обзор)

  • @tigeraza1
    @tigeraza1 3 ปีที่แล้ว

    Моя прелесть 🥰

  • @frenkkaupervud8127
    @frenkkaupervud8127 4 ปีที่แล้ว

    Хороший ролик!!!

  • @sputnikhunter
    @sputnikhunter 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте.
    Спасибо за обзор.
    Подскажите пожалуйста что за грунт использовали?

    • @MaestroPROChannel
      @MaestroPROChannel  4 ปีที่แล้ว

      Sergey efremov добрый вечер! Эпоксидный цинкосодержащий!

    • @sputnikhunter
      @sputnikhunter 4 ปีที่แล้ว

      @@MaestroPROChannel
      Если не затруднит подскажите пожалуйста производитель кто, какой бренд?

  • @ДмитрийМихалченков-д9щ
    @ДмитрийМихалченков-д9щ 4 ปีที่แล้ว

    У новых японцев лкп не очень, а у старых покраска просто 🔥

  • @ИгорьМедведев-т4г
    @ИгорьМедведев-т4г 4 ปีที่แล้ว

    Смотрел его но купил короллу новую.

    • @natatr9438
      @natatr9438 4 ปีที่แล้ว

      Тоже смотрел его и короллу новую, взял его, доверился сердцу, а не мозгу )

  • @kidc2155
    @kidc2155 4 ปีที่แล้ว

    Упоры капота, если что

    • @MaestroPROChannel
      @MaestroPROChannel  4 ปีที่แล้ว

      алексей иванов опоры, если что

  • @РамзикМестный
    @РамзикМестный 4 ปีที่แล้ว

    Бабский цвет !

  • @Boss-ew9ss
    @Boss-ew9ss 4 ปีที่แล้ว

    Ребят у меня солярис 120 т прошёл и нечего, вы очем.

    • @СерегаКорнаков
      @СерегаКорнаков 4 ปีที่แล้ว

      У меня логан 2006 пробег 260 первый раз амортизаторы год назад поменяли и ни каких вложений

  • @РамазанЮнусович
    @РамазанЮнусович 4 ปีที่แล้ว +1

    Сам езжу на такой же. С многими вещами соглашусь, а с многими нет. Есть в этой машине ложечка дёгтя. Это его абсолютно противоречащие всем принципам работа АКПП и круиз контроля. В машине такого уровня и такого года могли бы установить адаптивный автомат. Но к сожалению она лишина такой действительно хорошей вещи. Тебе дается 3 режима и на этом до сведения. А то что характеристики ДВС немного не соответствуют настройкам переключения передач это нормально. Автомат пытается даже в спорт режиме постоянно подпихнуть следующую передачу хотя этого не нужно. Круиз контроль это тоже отдельная история. Выставляем 140, едем, вдруг нам мешают и сбрасываем до 80. Дальше берем тянем рычажок вверх и начинается авто набор скорости. АКПП переходит с 6 на 5ю и с хорошей приятной тягой разгоняемся. К отметке в 110 км почему то авто считает, что тяги двигателя не достаточно и переходит на 4 передачу. Дискомфорт ужасный. Вроде всё шло хорошо, а тут тебе на. На 4й он доходит до 140 и включает 6ю. Кто это программировал? Как можно так облажаться. Я думал это только моя машина. Попробовал на других. Такая же шляпа. Вот эти 2 момента очень портят всю картину в целом.

    • @TheReadall
      @TheReadall 4 ปีที่แล้ว +1

      не замечал такого, может из-за того что на круизе валить обычно 100-105 км... помню один раз ехал на круизе в ползущей пробке около часа на М7, нога устала газ держать, и норм так ехал, прибавишь убавишь и нога отдохнула

  • @АнтонАнтонович-ю1ж
    @АнтонАнтонович-ю1ж 4 ปีที่แล้ว +2

    Бабская машина,нормальным пацанчикам она нравится не может)Если за тачкой ухаживать,то абсолютно любая машина будет как новая всегда,хоть запорожец

    • @hdhrdue
      @hdhrdue 4 ปีที่แล้ว +5

      Пацанчики ездят на опушеных приорах и убитых бэхах🤣 в спортивных костюмах