Eres unakina tengo la kinco zin 2 ace un año no tenía fuerza cuando la compre melallebe a un mecánico amigo mío mecobro 900 euros laizo detodo. Y nunca más mea dado problemas es una buena makina. Tube hijo en el hospital de Toledo vivo en Seseña. Y lamakina una maravilla. Loque tú dices ha 80 Ho 90 alguna vez ha 100 muy poco tebeo muchísimo. Y meas quitado todas las dudas que tenía sobre ellaeladieron sin arranque del botón pero arranca ala primera gracias. Makina. Me encantan tus vídeos muy bien esplicado toooodooo. Suerte. Amigo
Muchas gracias,m has quitado un peso d encima xq la compré hace menos d un año con casi 14.000km(matriculada en el 2005),y yo ya voy x casi 18.000, así q pensaba q era xq yo le estoy metiendo demasiada caña.Quiero aprender todo lo q pueda sobre la mecánica d la moto y tú t explicas genial.Sigue así,q aún tengo mucho q aprender
Muchas gracias tío, llevo varios días viéndote y al final, compro la moto. Es del 2007 con 6789km y con todas la revisiones y recién pasada por taller para puesta a punto. Guardada en garaje y luchandola bastante, en 750 la he cerrado, estando a 900 de salida. Espero tener buenas experiencias con ella y al menos sirva para ir a trabajar. Saludos.
@@VladsMotovlog llevo ya unas semanas con ella y es impresionante!! 120 coge y sin esfuerzo, aunq me da miedito por darle caña, así q mejor reservo el tema velocidad y disfrutar del camino. Gracias por los vídeos, estoy súper encantado de haberla comprado.
Mi padre la compro hace tiempo, yo nunca la había cogido, siempre me movía en mi coche para todo, cuando se me rompió el coche no tuve más remedio que coger la moto y a día de hoy llego con la Kymco zing de mi padre casi 1 año y no la suelto para nada, la utilizo para todo y voy a todos lados con ella y estoy encantadísimo, además del pastizal de gasolina y mantenimiento que me ahorro, como has dicho al poco de tener yo la moto se rompió el alternador y el regulador, pero no sé por qué, llegó el momento que no me iba ni los intermitentes y las luces apenas alumbraba, circulaba por la noche apenas sin luz y tuve que llevarla al taller, por lo demás contentísimo y la uso para todo, mi padre ya ni la huele 😅😅 y tengo bastante claro que aún teniendo el coche yo seguiré con la Kymco, el coche lo dejaré para días de lluvia o salidas más lejanas
Buenas Vlad, yo tengo una ZING II del 2005 y cambié el regulador porque me pasaba lo mismo que a ti, cabe aclarar que con el regulador cambiado y la batería con 1 año sigue pasando lo mismo, al principio bien pero al día siguiente o al otro deja de funcionar de nuevo, se vuelve a descargar la batería, voy marchando a patada porque voy a comprar una Vulcan 900 junto con el A2.
Hola gente, si no me equivoco esta moto es refrigeracion por aire, bueno soy del sur y me gustaria saber como se comporta la moto a temperaturas altas, si hay que dejarla horas parada o si se enfria bien, os leo 👀
Hola Blas, sigo tu canal hace tiempo y gracias a ti, llevo tiempo intentando en hacerme con una kimco zing 2. Me ofrecen una por Wallapop en 750 euros con 41000km y 15 años. Comentan en el anuncio que tiene el carburador cambiado, reglaje de válvulas y kit de arrastre también nuevo, además de tener ITV hasta el 2024. Tu crees que es una buena compra o son demasiados km ya para comprarla? . A veces he visto Kimco Zing por mi zona(Alicante) en 550 euros, aunque las compran muy rápido. Un saludo Blas y enhorabuena por el canal
Esta genial de precio, por lo KM ni te preocupes la mia tiene ya 36mil y aún está dando guerra 😂😂. No está nada mal de precio. Un gran saludo y gracias por el apoyo 🤘🤘🤘🤘
Muy buenas colega yo me comprado una zing 2 de segunda mano le cambiado el CDI y la bobina por lo de la batería eso ya esta arreglado pero lo del relanti si le pasa la mia no se ahoga pero se sube y se baja de vuelta ella sola cuando estoy en un semáforo eso también es del muelle que tú comentas? Muchas felicidades por el canal y un saludo desde Málaga
Buenas Blas, si no es mucha molestia, te querría hacer una pregunta, acabo de comprar la zing 2 2016 muy barata pero con 90.000km la moto suena muy bien y va muy bien pero el problema que tiene es que arranca perfecta anda 10m y se para como si se quedara sin gasolina tienes que estar con la moto parada abriendo gas un par de veces como para que se llene el carburador de gasolina le das a arrancar y lo mismo arranca unos segundos hasta que se vacía el carburador y se para no sé si me podrías dar un poco de luz en tanta oscuridad aquí en mi zona las zing y las superligth (que las tengo las dos) tienen muy mala fama y ningun mecánico me las quiere tocar muchas gracias y un saludo, espero tu respuesta una opinión más nunca viene de más gracias
Que faena yo la verdad que en cuanto a la parte mecánica no soy muy experto aunque es posible que el carburador este sucio aveces pasa o si no prueba a cerrar la llave de gasolina quizás entre demasiada y la ahogue
Buen video! Tengo pensado comprarmela para trabajar con uber eats porque tengo que ir si o si por carretera y mi Malcor mct parte correa cada 5 minutos. Aguantará? Gracias!!
Yo tengo una kimco zing 2,llevo nueve años con ella, y nunca he tenido problema con el arranque eléctrico,respecto a lo del ralentí,le tuve que poner el carburador nuevo original por desgaste,y a veces sigue igual, creo que no estás bien informado,llevo años con una.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Tío, me acabas de salvar con lo del muelle, no sabía que le pasaba y ahora la.moto vuelve a ir bien. Gracias!
Me alegro mucho que haya servido de ayuda. Un gran saludo
Eres unakina tengo la kinco zin 2 ace un año no tenía fuerza cuando la compre melallebe a un mecánico amigo mío mecobro 900 euros laizo detodo. Y nunca más mea dado problemas es una buena makina. Tube hijo en el hospital de Toledo vivo en Seseña. Y lamakina una maravilla. Loque tú dices ha 80 Ho 90 alguna vez ha 100 muy poco tebeo muchísimo. Y meas quitado todas las dudas que tenía sobre ellaeladieron sin arranque del botón pero arranca ala primera gracias. Makina. Me encantan tus vídeos muy bien esplicado toooodooo. Suerte. Amigo
Es una muy buena moto la verdad con una mecánica muy sencilla y dura 🤟🤟
Gran explicación y muy cierto que todas tienen sus debilidades la Intruder falla mucho la parte electrica
Mil gracias por el apoyo 🤟🤟
Muchas gracias,m has quitado un peso d encima xq la compré hace menos d un año con casi 14.000km(matriculada en el 2005),y yo ya voy x casi 18.000, así q pensaba q era xq yo le estoy metiendo demasiada caña.Quiero aprender todo lo q pueda sobre la mecánica d la moto y tú t explicas genial.Sigue así,q aún tengo mucho q aprender
Mil gracias por el apoyo y si a mí también me gustaría meterle más mano a la moto
Muchas gracias tío, llevo varios días viéndote y al final, compro la moto. Es del 2007 con 6789km y con todas la revisiones y recién pasada por taller para puesta a punto. Guardada en garaje y luchandola bastante, en 750 la he cerrado, estando a 900 de salida. Espero tener buenas experiencias con ella y al menos sirva para ir a trabajar. Saludos.
Puaaaa te ha salido genial de precio. A disfrutarla ahora 🤟🤟🤟🤟
@@VladsMotovlog llevo ya unas semanas con ella y es impresionante!! 120 coge y sin esfuerzo, aunq me da miedito por darle caña, así q mejor reservo el tema velocidad y disfrutar del camino.
Gracias por los vídeos, estoy súper encantado de haberla comprado.
La Daelim DayStar, dicen que se come las baterías ,sobre todo las de mala calidad. Poner batería y bujía BOSCH, y asunto arreglado . Buen video👍
No lo sabi gracias por el aporte 🤟
Mi padre la compro hace tiempo, yo nunca la había cogido, siempre me movía en mi coche para todo, cuando se me rompió el coche no tuve más remedio que coger la moto y a día de hoy llego con la Kymco zing de mi padre casi 1 año y no la suelto para nada, la utilizo para todo y voy a todos lados con ella y estoy encantadísimo, además del pastizal de gasolina y mantenimiento que me ahorro, como has dicho al poco de tener yo la moto se rompió el alternador y el regulador, pero no sé por qué, llegó el momento que no me iba ni los intermitentes y las luces apenas alumbraba, circulaba por la noche apenas sin luz y tuve que llevarla al taller, por lo demás contentísimo y la uso para todo, mi padre ya ni la huele 😅😅 y tengo bastante claro que aún teniendo el coche yo seguiré con la Kymco, el coche lo dejaré para días de lluvia o salidas más lejanas
Totalmente cierto esta moto es un mechero con 10 euros tiras medio mes jajajaja. Por curiosidad cuanto te salió el arreglo?
@@VladsMotovlog cerca de 370€, le hicieron también el cambio de aceite y también le hicieron una revisión
Me compraré esa moto! Me convenciste con tu vídeo de top 5 125 gracias!
Como me alegro disfrútala y nos irás contando tu experiencia 🤟🤟
A mi superlight también le pasaba lo mismo ,cámbialo, merece la pena 🤘😆🤘
Son muy parecidas las dos motos. Le encontré la solucion y me sale por 13 euros en Amazon
Muy buen video y explicación vlads. Milan los videos de este tipo más personales
Mil gracias por el apoyo , 🤟
Buenas Vlad, yo tengo una ZING II del 2005 y cambié el regulador porque me pasaba lo mismo que a ti, cabe aclarar que con el regulador cambiado y la batería con 1 año sigue pasando lo mismo, al principio bien pero al día siguiente o al otro deja de funcionar de nuevo, se vuelve a descargar la batería, voy marchando a patada porque voy a comprar una Vulcan 900 junto con el A2.
Que pena yo igual le cambié la batería y al día siguiente se gastó. La patada nos salva la vida 🤟🤟
A mi me pusieron un alternador de YAMAHA YBR125 y ya no volvió a estropearse. Saludos!
Aibaaaaa que bueno a mí me pondrán uno nuevo
Buenas hermano ayer compré una zing 2. Que aceite recomiendas ?
Yo lo cambio en el taller y si no me equivoco mi mecánico le pone un 10W40
todo bien esplicado un saludo bayker 💪✌️🤟
Mil gracias por el apoyo 🤟🤟
Hola gente, si no me equivoco esta moto es refrigeracion por aire, bueno soy del sur y me gustaria saber como se comporta la moto a temperaturas altas, si hay que dejarla horas parada o si se enfria bien, os leo 👀
En la zona de Madrid donde vivo llegamos a 40 41 grados y siempre ha respondido muy bien. Es más la Aquila también va por aire y va de maravilla
@@VladsMotovlog Genial, me has quitado una duda de encima 🙌
Todas tienen sus cositas lo de la patada es cierto que es un punto muy positivo.
La verdad que sí, yo lo agradezco por qué durante estos dos años me ha salvado la vida. Un gran saludo 🤟
Buenas vlads biker
Eso de los directo los lunes no va a poder ser jaja.
Un saludo
Jajajajaja 🤟🤟
Hola Blas, sigo tu canal hace tiempo y gracias a ti, llevo tiempo intentando en hacerme con una kimco zing 2. Me ofrecen una por Wallapop en 750 euros con 41000km y 15 años. Comentan en el anuncio que tiene el carburador cambiado, reglaje de válvulas y kit de arrastre también nuevo, además de tener ITV hasta el 2024.
Tu crees que es una buena compra o son demasiados km ya para comprarla? . A veces he visto Kimco Zing por mi zona(Alicante) en 550 euros, aunque las compran muy rápido. Un saludo Blas y enhorabuena por el canal
Esta genial de precio, por lo KM ni te preocupes la mia tiene ya 36mil y aún está dando guerra 😂😂. No está nada mal de precio. Un gran saludo y gracias por el apoyo 🤘🤘🤘🤘
Muy buenas colega yo me comprado una zing 2 de segunda mano le cambiado el CDI y la bobina por lo de la batería eso ya esta arreglado pero lo del relanti si le pasa la mia no se ahoga pero se sube y se baja de vuelta ella sola cuando estoy en un semáforo eso también es del muelle que tú comentas?
Muchas felicidades por el canal y un saludo desde Málaga
En ese caso fijate que el carburador no esté sucio que aveces limpiandolo se regula el relanti
@@VladsMotovlog ok muchas y felicidades por el canal
Muy buen video Vlads
Mil gracias por el apoyo 🤟🤟
Yo tengo una y no tengo problemas con la batería,arranca perfectamente con el con el arranque automático
Muchas salieron bien en mi caso la arrancó a patada desde hace años 😂😂. Un gran saludo 🤘🤘
Cuando no puedes arrancar con batería, las luces y el claxon funcionan mal. Tiene poca fuerza
Es así. Da luz solo cuando acelerase en relanti la da muy baja y el claxon igual muy bajo
Buenas Blas, si no es mucha molestia, te querría hacer una pregunta, acabo de comprar la zing 2 2016 muy barata pero con 90.000km la moto suena muy bien y va muy bien pero el problema que tiene es que arranca perfecta anda 10m y se para como si se quedara sin gasolina tienes que estar con la moto parada abriendo gas un par de veces como para que se llene el carburador de gasolina le das a arrancar y lo mismo arranca unos segundos hasta que se vacía el carburador y se para no sé si me podrías dar un poco de luz en tanta oscuridad aquí en mi zona las zing y las superligth (que las tengo las dos) tienen muy mala fama y ningun mecánico me las quiere tocar muchas gracias y un saludo, espero tu respuesta una opinión más nunca viene de más gracias
Que faena yo la verdad que en cuanto a la parte mecánica no soy muy experto aunque es posible que el carburador este sucio aveces pasa o si no prueba a cerrar la llave de gasolina quizás entre demasiada y la ahogue
Buen video! Tengo pensado comprarmela para trabajar con uber eats porque tengo que ir si o si por carretera y mi Malcor mct parte correa cada 5 minutos. Aguantará? Gracias!!
Yo pienso que si es una moto muy ruda aguanta bien
Yo tengo una kimco zing 2,llevo nueve años con ella, y nunca he tenido problema con el arranque eléctrico,respecto a lo del ralentí,le tuve que poner el carburador nuevo original por desgaste,y a veces sigue igual, creo que no estás bien informado,llevo años con una.
Gracias por contarnos tu experiencia 🤟🤟🤟