¿ Que ha Pasado con la Kymco Zing II ? ¿ La Recuperaré ?
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Amigos Bikers creo que nos tenemos que despedir de la Kymco Zing II
La moto lleva mas de 5 meses en el taller y por lo que se ve no tiene arreglo. Rota o arreglada esa moto me acompañara para siempre ya que gracias a esa moto Vladsmotovlog existe y todos nosotros nos conocemos
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Campeón tengo el mismo problema en mi kymco , arranco solo a pata , y sabrías decirme que pieza es la que te están mirando para hacerme a la idea ? Gracias de antemano, un saludo crack
tengo el mismo problema con mi ZINCO .... ya intente algo... chambiar bujilla, motor de arrance, filtros....
Ese es el problema que no saben que hace que no tire cambiaron el regulador la bobina y nada no se consigue
Que faena tío yo pensaba que al ser embajador Mitt te daba moto propia
Ojalá te oigan 😂😂
Espero que como dices no tires la kymco. Tio debrias hablar con mitt yo pensaba que tenias una moto de ellos los embajadores llevan productos de su marca
Ojalá sea así 🤟🤟🤟
Hizo su servicio, cumplió. Por 2699€ , la Macbor Rockster nueva,con cuerno-vaca,es la mejor elección. Probada fiabilidad,buen tamaño. Ya hay alguna usada ,de la nueva generación,con 500km ,con 300-400€ de ahorro. Acordarse,que al final, son solo máquinas👍
Totalmente 🤟🤟
Una pena, duele mucho ver como pierdes tu primera moto y saber que no tiene remedio, habla con los de Mitt y que te dejen una barata🤟😎🤟 que hay que dar mas viajes
Es una pena la verdad ojalá te oigan desde Mitt jajajaja 🤟🤟
habla con los de mitt que te den una joder
Ojalá te oigan 🤟🤟
Que mal tio no hay mejor momento que mitt te de una moto que para algo eres su embajador no puedes ir con otra marca
Ojalá te oigan 😂😂
Que pena tio era algo muy tuyo
🤟🤟
Piezas de desguace
Una pena por la moto , pero como recuerdo podrías dejarla en la presentación del vídeo que se lo merece , como tú ella también es parte del canal 😊
Esta moto será lo que sea pero merece un reconocimiento estoy de acuerdo con un compañero que ha escrito que deberías de dejarla para siempre en la intro de tus vídeos
Me gusta la idea de dejarla como recuerdo 🤟🤟
Muy buena idea dejarla como recuerdo 🤟🤟
Una pena. Llega ese punto en el que la inversión para recuperarla es mayor que el valor de la moto y hay que ser realistas. De todas maneras no importa porque los amigos de Mitt ya le tienen una moto nueva preparada para el día de navidad... o no?
Jajajajaj ojalá te oigan 😂😂😂
Siento lo de tu pequeña kimko a mi me pasa lo mismo con mi pequeña intruder yo ya k vas a conservarla miraria de comprar otra igual barata k no le falle lo mismo de la tuya y vas cambiando piezas
Que pena yo me he tragado todos los videos con la Kymco y la verdad que molaba bastante. Eres ya muy grande tio seguro que alguna marca te da alguna
Ojalá sea así 🤟🤟
Mi más sentido pésame por tan sensible pérdida 😭😢,eso sí,no se si el mecánico a quien se la has dejado sabe mucho lo que hace...lo del arranque es de traca
De momento por lo que se está costando y mucho
Hola amigo biker, me gustaría, q hicieras una comparativa si puede ser, entre la daelym day start 125 , con la hyosung Aquila GB 125 , la dos del año2006, o por ahí. Muchas gracias
Lo tendré en cuenta 🤟🤟
Yo aquí veo claramente una oportunidad Vlad! La verdad es que creo que a parte de beneficiarte, enriquecería tu contenido. Puedes aprovechar la situación de haberte quedado sin moto por el momento, para sacarte el A2, y así abrirte a una futura moto más potente que las que has estado probando hasta ahora.
Además, ahora que tu canal está creciendo de una forma brutal y estás empezando a hacer colaboraciones, te quitarías de encima la limitación de que las marcas con las que colaboras, sólo puedan darte a probar motos de 125cc. Te abrirías el abanico de motos que te pueden prestar, y al tener esa versatilidad, podrían contar más contigo, y quien sabe? Lo mismo en un futuro estas colaboraciones ya son remuneradas, si las marcas ven que les puedes promocionar cualquier moto, y no solo las de 125cc.
Ahí lo dejo. Hagas lo que hagas, espero que la Kymco resucite, esa moto ya es mítica en TH-cam, además del valor sentimental que tiene para ti. No está todo perdido, habla con otros mecánicos y pide segundas opiniones.
Un saludo!!
Que pesaos sois los de a2 aver si entendéis que hay gente que no necesita más
@@VALEOparts ¡Hola Valeo! ¿Qué tal? No se trata de necesitar o no necesitar, sino de las oportunidades que le puede dar a Vlad siendo un creador de contenido que tanto está creciendo últimamente en redes, el hecho de tenerlo, para poder aprovechar las oportunidades que le están surgiendo últimamente de colaborar con marcas que le están ofreciendo motos para probar. Si tuviera el A2, las marcas verían que colaborando con él, tienen más versatilidad a la hora de ofrecerle distintos modelos, sin tener que ceñirse únicamente a los de 125cc.
Por otra parte, también, pasar por una autoescuela, ayuda a corregir muchos errores que no sabías que cometías al montar en moto, y esto hace que se potencie tanto tu seguridad propia, como la del resto de conductores que circulen cerca de ti.
De ahí, mi consejo. Más allá de ello, obviamente la última decisión es la suya.
¡Un saludo!
@@osyrysawakening4435 pues ami me encanta que sea de 125cc el canal por que la mayoría tenemos esa cilindrada y sobretodo que sea de custom cuando pasan ya a motos del a2 sinceramente ami por lo menos me aburren todos los canales se vuelven uno más entre tantos...pero bueno puede sacárselo por que no?
@@VALEOparts En eso estoy de acuerdo. Una cosa no quita a la otra, lo que está claro es que en un canal de motos (o de la temática que sea en general), lo que el espectador espera ver es la pasión del creador de contenido por el tema del que está hablando. Y a Vlad, la pasión precisamente no le falta, por eso me gusta su canal.
¡Un saludo!
@@osyrysawakening4435 cierto 👍
Vaya, siento mucho lo de tu máquina, yo tuve una Kymco Zing II durante 12 años y cuando casco fue de motor; la moto por matrícula estaba valorada en 700€ y cambiar motor me subía a 1200€ aproximadamente, por lo que te entiendo perfectamente ... al final cambie de máquina, que era lo lógico y lo que me temo que tendrás que hacer tú .... ánimo campeón
Es lo mejor y lo que haré no vale la pena meterle más dinero del que vale
Todo tiene arreglo busca otro mecanico por que seguro que se puede arreglar
Lo malo es que quizás lo que le meta en arreglarla no lo vale esa moto
Compañero vlad, Noáin motor que no se pueda arreglar te puedo asegurar que hoy en día es mejor tienda un motero como lo eres tú a toda regla que empieces tú a intentar reparar la moto y no dejarla en ningún taller no es que desconfíe de los talleres pero te puedo asegurar que hoy en día no hay reparadores si no cambia piezas cuando la pieza que se te rompe no la encuentran porque está descatalogada dicen que no se puede arreglar la moto el coche la lavadora la nevera la caldera cualquier electrodoméstico o automóvil un consejo que te doy llévame a la casa oficial y si no puedes ves a varios talleres si no alguno de estos compañeros del mundo custom que conoces que repare sus motos igual te pueden ayudar o sorprender
La sacaré y quizás lo intente pero igual esa moto no vale lo que hay que invertirle para arreglarla
Pues supuestamente es el regulador de voltaje ⚡,yo la arrancaba a patada,y ayer mismo me llegó el regulador de voltaje por Amazon,me costó 20 euros y ya enciende,el regulador de voltaje es lo que hace cargar la batería,si no te van las luces ni los intermitentes y el moro de arranque no gire,será eso.
compra una para piezas que estan baratas y arreglas la tuya
El problema es que creo que sale más caro arreglarla que lo que pueda valer esa moto
Yo le susurro al manillar tranquila sriempre es💯taras amilado.
Que bueno 🤟🤟
No te preocupes te esta yendo muy bien seguro que vienen buenos pepinos a partir de ahora eres un grande tio
Mil gracias por el apoyo 🤟🤟
Una pena la verdad!!
La verdad que más que nada por lo que significa esa moto para mí y para el canal