Ciri fuel pump/bosch pump rusak

Salah satu ciri bosch pump sudah tidak berfungsi dengan normal adalah minyak akan terus keluar disemua nepel2nya pada saat mesin mati. Seharusnya mi yak akan keluar dari nempel jika akan mendekati posisi TMA(titik mati atas) saat mesin di turn gear (mesin diputar dengan manual).

[@asal9chanel]

Bos klo pas di starter enteng hidupnya... Tpi setelah beberapa menit gas turun langsung mati mesinya.... Kira apanya ya

[@gaeesss]

Plunger rusak atau yang lain?

[@femasalfandra]

Izin abgku klau boleh tau itu mobil apa ya

[@salimtohari3962]

Mesin ps 120 Mitsubishi 4d32

[@saifulbakhri8849]

Ijin tanya...yg gak normal mmr berapa..??

[@salimtohari3962]

Semua. Paling parah no 2

[@pace0086]

Pegas Delevery valve lemah ya bosss.,

[@salimtohari3962]

Iya.

[@romawwe]

Kalo mesin pas pertama hidup anteng tapi setelah 10 menit hidup gas jadi naik turun apa yg rusak ya om?

[@salimtohari3962]

Cek sistem BBM dulu.kelancaran supply BBM. Filter2 BBM dulu.
Kalo sistem BBM sudah ok.. Analisa di injektor

[@romawwe]

@@salimtohari3962 sudah ganti filter baru om

[@salimtohari3962]

@@romawwe coba check priming pump nya( pompa manual). Disitu (baut neppel) ada filternya dan bersihkan pistonya juga. Soalnya bisa juga kendala dari priming pump juga.

[@tnratula8821]

Kalau sampek dari depan keluar air mobil canter apanya ya bos

[@salimtohari3962]

Periksa radiatornya pak. Mungkin ada hoze yang bocor.

[@salimtohari3962]

Periksa radiatornya pak. Mungkin ada hoze yang bocor.

[@tnratula8821]

@@salimtohari3962 kasar bnr suara mobil nya canter 125

[@salimtohari3962]

@@tnratula8821 analisa bisa jadi setelan kelepnya sudah terlalu longgar. Kalau dari pengabutan injektor yg kurang sempurna mesin juga kasar dan rpm kurang stabil.

[@tnratula8821]

@@salimtohari3962 itu standar stelean klep sama tekanan nokzel nya berapa