И как противно вот это постоянное "тошто", а ведь такого слова - нет. В большинстве случаев вполне достаточно просто "что", если уж очень хочется - там есть запятая, то есть должно быть "то - пауза - что".
Сейчас перекупы ленивые стали, такие тачки не бирут, им бы чтобы ниче не делать и денег поднять ,а это я думаю сам владелец колдовал лижбы передвигалась
Ох уж эти бордюры, признаюсь честно у меня так рычаг и рулевую гнуло от удара в бордюр :D И у меня руль тоже ровно был, но если хочешь повернуть тогда ппц, а так он стоит ровно. Но что не тянет, звездит))
По Жуку: хорошая, качественная работа, все очень доступно объяснили. Смотреть очень интересно, кажется я тоже техникой болею, жаль что руки не из того места растут😆😁
Спасибо за видео, очень приятно видеть профессионального мастера.Вопрос такой Вы как отмываете руки от грязи и мазуты ? Хочу дать рецепт средства берёте наполнитель для туалета на опилках,и самое обычное жидкое мыло+немного для посуды и делаете кашицу чуть гуще чем сметана и будет просто песня.расходы минимум а эффект максимум.на личном опыте убедился.
На шевике был чулок погнут, ни полуось, ни подшипник даже течи масла не было, но резину сожрал, особенно левый балон с внутренней стороны до корда, тысяч за двадцать
Какой раз убеждаюсь, что жука покупают ненормальные люди. У меня втулка чутка разбилась в рейке, так я ездить не мог пока не сделал (Просто бесило что немного стучит и тянет) а тут пол подвески в букву ГЭ
Борт диска не сгнил, его стачивает резиной. Работаем со старексами, у литых дисков внутренний борт стачивается к пробегу 300 тыс. Наружнюю сторону не стачивает. И штамповки тоже не точит
У Патриота это реально болячки, а ещё ломающаяся по отверстиям рулевая сошка и непонятно на что менять штатное сцепление, когда оно доходит. Вот завод удружил владельцам!
А по приоре, мне больше всего интересно, как от удара отломало крепление дпкв вместе с датчиком, но разъём в целости и сохранности, его оторвать должно было, если только как вдарились и сами не отключили лишнее
Щуп на мастере не выпрямляется когда входит в трубку, потому что она сама имеет такую форму. Изначально щуп прямой. Ломается очень легко на холодном моторе. А доставать его после поломки не обязательно, можно просто протолкнуть новым в поддон.
Класс. Молодец. Чётко. Без воды и ваты. Без "разводов". Респект ! Видно, что человек знает о чём говорит и опыта не мало ! Сам механик, 13 лет на дилере VW, но до тебя любому узкоспециализированному ( по модельному ряду ) спецу- очень далеко! Удачи и спасибо за видосики!
Я очень хотел бы попасть к вам в сервис именно к этому мастеру. Грамотная речь, без мата. Все аккуратно, как для себя. Профессионала видно сразу. У вас есть сервисы в москве?🤔🤔🤔
У официалов так же :))) Когда на Мазде работал - привезли CX-7 с жором масла всего-лишь. Так эти жопоруки пока перебирали движок что-то там сломали и авто перестал запускаться совсем и так и не смогли понять почему. В итоге, владелец с матами и обещанием суда забрал машинку назад. А уж сколько по мелочи они там ломают - и не пересчитать :(
0:16 "Крутящий момент от колеса к редуктору не передается" - всё правильно! Так и должно быть! :-) Крутящий момент передается от редуктора на колесо, а не наоборот! :-)))
Насчет полуоси это норм . в поле доставали там снять редуктор 20 минут кусок выбил отрегулировал и дальше. а стаканчики на шопках перевариваются . только если место под стакан элипсом тогда меняют
Будь другом , расскажи в одном из видео о целесообразности ремонта рычагов подвески , есть ли смысл менять сайлентблоки , шаровые и тд или не намного дороже и гораздо проще и быстрее заменить рычаг всборе
Уважуха что за уазы берёшься,шкворни и полуоси ещё тот гемор.Кстати на шаровой опоре эти колодцы можно срезать и приваривать новые.Сама опора стоит не мало.
Приятно, что вы такой дотошный. Везде залезли и поставили в известность владельца. А то некоторым пальцем показываешь на неисправность, он ворчит, девка докапалась.
Уже сколько ваших видео посмотрел, создается впечатление, что владельцы машин принявший участие в съемках решили - "Это ж иномарка, а не ТАЗ! Че ее ремонтировать!" И пока у них машина не перестает ехать, в голову мысль не приходит заглянуть "под капот"...
Алексей , странно что вы заменили только один амортизатор ведь они меняются парой...так как один с выработкой а другой новый и это влияет на безопасность на дороге
Мне интересно, грузовик Рено помирает из за перегруза или из за плохого обслуживания? А может быть все вместе? Они ведь с ресурсом, естественно при адекватной эксплуатации.
На Приоре то что с проводкой на датчике скорости заколхожено это из за того что поставили коробку от десятки. До 2011 года выпускались приоры с коробкой от ваз 2110. А в 2012 уже сделали чисто для приоры и датчики отличаются
@@димондимон-й2ю один раз мой товарищ выбирал тойота королла я ему помогал он новичок я конечно тоже не эксперт но кое какой опыт имеется. Приходим смотрим. Хозяин кричит ваще ничего не делал не ломается вообще это же тойота😀 ну с виду ниче вроде. начали смотреть ходовка мертвая все люфтит, ходуном ходит. Сцепление "берет "в самом верху. Там течет там сопливит. Итд. Я ему сказал сразу видно что ее только эксплуатировали а не ремонтировали😆
как приятно слышать мастера! без ээ , мээ и прочего мусора речи. с удовольствием просматриваю ролики! 👍👍👍
И как противно вот это постоянное "тошто", а ведь такого слова - нет. В большинстве случаев вполне достаточно просто "что", если уж очень хочется - там есть запятая, то есть должно быть "то - пауза - что".
Это точно, а еще многие как малахов акают, там вообще жесть, сразу после первого акания вы вырубаю видос.
Я тоже опустился в комментарии дабы написать именно это, но вы уже написали это.
Да, слышно человек дело знает, говорит четко, грамотно.
Как же приятно смотреть такого ответственного мастера. Мастера с большой буквы.😊
Я человек простой: вижу новое видео от Алексея - сразу палец вверх
Ого владелец ниссана как попал, пол ходовой поменяли можно сказать 😂👍
Ездил бы дальше и не парился 😏
если точней четверть))))
С такими повреждениями ещё рулевая рейка целая осталась...
сколько денег на зч ушло интересно?
@@SPLFagos Не много, расходники по ходовке на жука не дорогие.
За правильную речь без мата - лайк, ёпта!)))))
Классный прибор-пальцометр. Лайк!
Ногтиметр еще есть, для других диапазонов)
@@Dalnoboy1 спасибо,запомнил
Без него ни как...
Приору похоже перекуп пригнал. Экспресс-кузовщину сделал, запустят двигатель и потом на авито
Не бита, не крашена, ездила бабушка по выходным в церковь
Сейчас перекупы ленивые стали, такие тачки не бирут, им бы чтобы ниче не делать и денег поднять ,а это я думаю сам владелец колдовал лижбы передвигалась
рекомендации к приоре - сдать в утиль наверное? Не осталась в ней живого метса, в которых не побывали кривые руки "специалистов"
Да у вас не только пальцометр, но и глазометр))
Какая разница, как называется инструмент, главное измерения точные и не вызывающие сомнений!!!
@@АлександрШелестюк-с3о 😆😆😆👍👍👍
простой коммент для продвижения видео в тренды
Не успел...16 минут видео как вышло..уже 180 просмотров..Здорово Алексей!!!
Ох уж эти бордюры, признаюсь честно у меня так рычаг и рулевую гнуло от удара в бордюр :D
И у меня руль тоже ровно был, но если хочешь повернуть тогда ппц, а так он стоит ровно. Но что не тянет, звездит))
Молодец, чё сказать!
Фраза на заднем плане улыбнула.
"А не пора ли нам покурить?" 🤭👍
Приятно что еще есть мастера, способные что то отремонтировать. Успехов вам.
По Жуку: хорошая, качественная работа, все очень доступно объяснили. Смотреть очень интересно, кажется я тоже техникой болею, жаль что руки не из того места растут😆😁
Профессор!!! Завидую Белой завистью добросовести мастера
Спасибо за видео, очень приятно видеть профессионального мастера.Вопрос такой Вы как отмываете руки от грязи и мазуты ? Хочу дать рецепт средства берёте наполнитель для туалета на опилках,и самое обычное жидкое мыло+немного для посуды и делаете кашицу чуть гуще чем сметана и будет просто песня.расходы минимум а эффект максимум.на личном опыте убедился.
Мастер который знает своё дело 👍 Красавчик!!!
На уазе 0:28 срезанная полуось это проблем. Новую тоже срежет. Причина - погнули мост (кривой чулок стал).
На шевике был чулок погнут, ни полуось, ни подшипник даже течи масла не было, но резину сожрал, особенно левый балон с внутренней стороны до корда, тысяч за двадцать
поворотный кулак в месте крепления к чулку, нижние болты ослабли или резьбу потянуло, обычно там проваривают
Как я люблю когда машины приезжают на ремонт а у них все болты смазаны и очищенны низкий вам поклон
Какой раз убеждаюсь, что жука покупают ненормальные люди. У меня втулка чутка разбилась в рейке, так я ездить не мог пока не сделал (Просто бесило что немного стучит и тянет) а тут пол подвески в букву ГЭ
Откуда такие СТОшники берутся??? Все то вы замечаете! Прям браво.
Приятно смотреть за вашей работой!удачи вам в вашем деле!
Борт диска не сгнил, его стачивает резиной. Работаем со старексами, у литых дисков внутренний борт стачивается к пробегу 300 тыс. Наружнюю сторону не стачивает. И штамповки тоже не точит
Что-то саморезы короткие, надо длиннее использовать)))
Те, которые длиннее, закручивают в те места, где проходят жгуты проводки)
Красавчик ты становишься хорошим мастером надеюсь и без видео делаешь также удачи и здоровья тебе и всем кто рядом коту. То-же
2:37 запах очистителя аж через монитор почувствовал)) Блин, век пластиковых автомобилей, грёбаные менеджеры!
У Патриота это реально болячки, а ещё ломающаяся по отверстиям рулевая сошка и непонятно на что менять штатное сцепление, когда оно доходит. Вот завод удружил владельцам!
Про сошку будет в одном из следующих роликов🤦♂️
А по приоре, мне больше всего интересно, как от удара отломало крепление дпкв вместе с датчиком, но разъём в целости и сохранности, его оторвать должно было, если только как вдарились и сами не отключили лишнее
Можно с троса сделать щуп 😀
С каждым...а ещё я обратил внимание... владелец всё чаще хватается за сердце))))
Щуп на мастере не выпрямляется когда входит в трубку, потому что она сама имеет такую форму. Изначально щуп прямой. Ломается очень легко на холодном моторе. А доставать его после поломки не обязательно, можно просто протолкнуть новым в поддон.
Жесть!
- А не пора ли нам покурить? 😂😂
Спасибо за видео!
Отличное видео ! Только хотелось бы больше от вас видосов ! Спасибо и удачи вам в вашем не лёгком деле !
Лютая Жуть как всегда 🔥🔥🔥👍
Лёха здаров, спасибо за очиститель тормозов, никогда бы сам не додумался, выручает сильно )))))))))
а он как промывка для карбов краску на авто не портит?
Масло замываю очистителем карбюратора
Если двигло замыть, резинки и пластик не повредит?
@@Vitaliy612 много раз пробовал очист.карбюра-вроде всё норм!
@@alexandrUs1410 не дай бог он на краску кузова попадет и кирдык а про очиститель тормозов ничего не знаю...
Класс. Молодец. Чётко. Без воды и ваты. Без "разводов". Респект ! Видно, что человек знает о чём говорит и опыта не мало ! Сам механик, 13 лет на дилере VW, но до тебя любому узкоспециализированному ( по модельному ряду ) спецу- очень далеко! Удачи и спасибо за видосики!
по приоре-ох,сколько ж я этих кронштейнов перварил...
Сколько хлама на дорогах!!
Приятно смотреть когда человек понимает что надо делать класс
Я очень хотел бы попасть к вам в сервис именно к этому мастеру. Грамотная речь, без мата. Все аккуратно, как для себя. Профессионала видно сразу. У вас есть сервисы в москве?🤔🤔🤔
Мастер отличный грамотный, но БЛИН Е КАТАЛОГ ДОСТАЛ УЖЕ ЧЕСТНО!
Да приора огонь,только в утиль👍😃🔧
Чашки под втулки на кулаках заменяются даже в гаражных условиях.
У нас на СТО пока ремонтируют могут только накосячить и что-нибудь сломать!(
У официалов так же :)))
Когда на Мазде работал - привезли CX-7 с жором масла всего-лишь. Так эти жопоруки пока перебирали движок что-то там сломали и авто перестал запускаться совсем и так и не смогли понять почему. В итоге, владелец с матами и обещанием суда забрал машинку назад. А уж сколько по мелочи они там ломают - и не пересчитать :(
@@Ejick извините, но я этих дилеров нюх топтал.
@@leongall1167 И правильно делаете ;)
И что небудь спиздит ну это на некоторых бывает !
@@АльгизЗинуров-х7т Именно поэтому, если вас гонят из рем.зоны - нафиг такое СТО!
ЭЭэх все бы так ремонтировали как ВЫ! Внимание к мелочам в сервисе- Уважение автовладельца и ПАЛЕЦ ВВЕРХ
Пальцометр очень мощная штука)
ПАЛЬЦОМЕТР- вы подняли мне настроение на день 👌👍😎
Жук ощутил на себе всю прелесть в кавычках российских дорог
Блииин. Хочу в Ваш автосервис загнать свою. Чётко, грамотно, профессионально. У нас одни рукожопы работают.
Так и у них рукожопов хватает-только кто тебе покажет!
@@димондимон-й2ю )))))
Пальцометр.
Часто пользуюсь незнал как называется.
Хахаха. Днище отрывается от ложерона))))))
Даже наоборот, это лонжерон отрывается от днища
0:16 "Крутящий момент от колеса к редуктору не передается" - всё правильно! Так и должно быть! :-) Крутящий момент передается от редуктора на колесо, а не наоборот! :-)))
На жуке походу меточка с шиномонтажки. Где-то хозяин быконул.
Спасибо! Отличный выпуск!!! Удачи!!!
Насчет полуоси это норм . в поле доставали там снять редуктор 20 минут кусок выбил отрегулировал и дальше. а стаканчики на шопках перевариваются . только если место под стакан элипсом тогда меняют
Будь другом , расскажи в одном из видео о целесообразности ремонта рычагов подвески , есть ли смысл менять сайлентблоки , шаровые и тд или не намного дороже и гораздо проще и быстрее заменить рычаг всборе
Смотрю очень давно, интересно и грамотно обьясняет.
В каком городе и адресу работаете?
Плёночка от крабовой палочки
Уважуха что за уазы берёшься,шкворни и полуоси ещё тот гемор.Кстати на шаровой опоре эти колодцы можно срезать и приваривать новые.Сама опора стоит не мало.
Побольше бы таких авто мастеров.
Приятно, что вы такой дотошный. Везде залезли и поставили в известность владельца. А то некоторым пальцем показываешь на неисправность, он ворчит, девка докапалась.
удачи и здоровья
Красава мужик.Спасибо ,что делаешь такие видео.Интресно смотреть.
Замена цепи ГРМ на пежо BOXER у вас по времени сколько занимает ?
Ребята,отличный канал.все просто и доступно.смотрел и смотрел бы..респект!
Сперва лайк от меня патом прасмотр! 👍👍👍👍
Владелец жука "получил" в зад, залетел на что-то... Получил бонус и заменил запчасти)))))
Привет! На Ниссане поворотный кулак тоже заменили? Обычно при ударе тоже изгибается..
13:53 а ты как закрепил термоэкран на ниссане? Наверное также. Что было под рукой, то и вкрутил, забрызгав медной эмульсией.
Уже сколько ваших видео посмотрел, создается впечатление, что владельцы машин принявший участие в съемках решили - "Это ж иномарка, а не ТАЗ! Че ее ремонтировать!" И пока у них машина не перестает ехать, в голову мысль не приходит заглянуть "под капот"...
Чувак ты просто гении, были бы все такие что бы сделали не локально но и дальше чтоб выпустить авто
Приветствую. Как правильно называется ключ для рублёвых тяг? Как в ролике
А что за краска на трубе глушителя после ремонта? Термостойкая?
Алексей , странно что вы заменили только один амортизатор ведь они меняются парой...так как один с выработкой а другой новый и это влияет на безопасность на дороге
осталось убедить в этом хозяина авто
хозяин видать так сказал вот и всё))
@@armourbullet просто я не услышал что хозяин не захотел оба менять от Алексея :)
Какие интересные у Вас будни ))
Мне интересно, грузовик Рено помирает из за перегруза или из за плохого обслуживания? А может быть все вместе? Они ведь с ресурсом, естественно при адекватной эксплуатации.
Пальцометр))) возьму в словарный запас
На Приоре то что с проводкой на датчике скорости заколхожено это из за того что поставили коробку от десятки. До 2011 года выпускались приоры с коробкой от ваз 2110. А в 2012 уже сделали чисто для приоры и датчики отличаются
У жука не хилый удар по передней подвеске, всё гнуто! Где же так угораздило?
Огромное спасибо за видео приятно смотреть и слушать!
У меня на ЗИЛу тоже обрывало полуось. Я откручивал вторую полуось и выбивали сломанный кусок длиной ломом.
Мятую трубку на нисане менять не стали?
Как всегда на высоте 👍🏻👍🏻👍🏻. Спасибо за хороший видеоролик 👏🏻👏🏻👏🏻.
Я не совсем понял... Зачем менять шаровую и сайлент блок? Не проще 2 новых рычага поставить.
Как всегда интересно. Успехов мастеру!
Сколько не смотрел СТО ты лучший.
Не опасно такие шаровые в рычаг ставить? Не лучше было в сборе поменять, раз один уже новый поставили?
Отдельное спасибо за приору! )))
На жуке интересна судьба колеса, на которое удар пришелся
Алексей, вы же в Питере находитесь, где вас найти для ремонта своего авто?
Ремонт жука, небось, в копеечку встал. 🙄
А что владелец хотел,то и получил-иномарки ведь не ломаются!
@@димондимон-й2ю один раз мой товарищ выбирал тойота королла я ему помогал он новичок я конечно тоже не эксперт но кое какой опыт имеется. Приходим смотрим. Хозяин кричит ваще ничего не делал не ломается вообще это же тойота😀 ну с виду ниче вроде. начали смотреть ходовка мертвая все люфтит, ходуном ходит. Сцепление "берет "в самом верху. Там течет там сопливит. Итд. Я ему сказал сразу видно что ее только эксплуатировали а не ремонтировали😆
По ходу в люк открытый влетел правой стороной вот и повело
Видно хороший мастер!)
Спрашивал "Пальцометр" в "Гараж Тулс" сказали что Licota ещё не поставляет.
Владелец Джука женщина?
Для Приоры это норма👍😂
Вытаскиваешь вторую полуось, и чем нибудь тоньше и длиннее выбиваешь кусок обрезанной полуоси
Такие авто нужно везти не в сервис, а сразу под пресс )))
И почему я раньше не был подписан. Отличный канал
Отличные ролики, всё по делу! Спасибо!!! 👍👍👍👍👍
В ситуации с Ниссан - жуком , там автомобиль должен жаловаться на хозяина , а не наоборот.