1억6천으로 제발 다른차 사요.. 카이엔 하이브리드 말고....

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 545

  • @user-mo8qo4ic6s
    @user-mo8qo4ic6s 2 ปีที่แล้ว +26

    카이엔 하이브리드 쿠페 오너로서 제차가 1.6인데 PDLS plus 실내가죽 핸들열선 실내 카본 스파이더휠 핸들카본 배터리 용량업 핸들열선 충돌방지 서스펜션 18way시트 스포츠배기 소프트 클로즈 등 왠만한거 다 때려박아야 1.6인데 차량 리뷰하시는분이 조사를 너무 안하신거같네요

  • @user-tz3ix9eb1z
    @user-tz3ix9eb1z 2 ปีที่แล้ว +10

    역시 크리스마스엔 형 영상 봐야지

  • @user-di2ne8wc6u
    @user-di2ne8wc6u 2 ปีที่แล้ว +69

    ㅎㅎ 저도 쿱하브 차주입니다. 친구들이 링크보내줘서 영상을 봤는데, 일단 저 올리신 차량가액 말씀하신 옵션들에 더해 100번 양보해서 말씀 안하신 도어라이트, 엠비언트 라이트, PDCC, 액티브 파킹, 나이트뷰 어시스트, 소프트 클로징, 4존 클라이밋 컨트롤, 7.2kW OBC 정도 넣어야 1.5억이 되는데, PCCB를 넣으신것도 아니고 (차라리 부메스터 태우신거면 총합 1.6억은 넘습니다ㅎㅎ) 보통 저렇게 차뽑지 않는것같네용 ㅎㅎ아무리봐도 1.4~1.5선정도되는 옵션 차량인데 천을 더 얹어서 1.6에 20인치 휠하우스 도색안된 휠 + 가변배기없는 기본팁이 장착된 차량을 마치 보통의 하브차량처럼 말씀하시니 저나 다른 차주들이 볼 때 정확하지 않은 정보로 그저 방패값이다로 호도하시니 슬퍼서 댓글을 다는 듯 합니다ㅠㅠ 실제로 보통 1.6-7억에 출고들 많이 하시는데, 그에 맞는 차를 가져오셨더라면 어땠을까싶습니다 ㅎㅎ 저는 노말 말구 쿱하브 1.45에 맞춰서 넘 행복하게 타고있습니다^~^

    • @user-ib7yg5qy1i
      @user-ib7yg5qy1i 2 ปีที่แล้ว +1

      완전 공감합니다~

    • @user-ij2xq5yt6p
      @user-ij2xq5yt6p 2 ปีที่แล้ว +3

      1.45라도 도시락 들고다니며 말리는건 변함 없다 -성로-

    • @TV-gs1lk
      @TV-gs1lk 2 ปีที่แล้ว +6

      제말이 바로 이말이네요. 이전 포르쉐 리뷰들은 참잼나게 봤는데 이번꺼는 도무지 공감이 안갑니다.

    • @user-to5kh9ub8b
      @user-to5kh9ub8b 2 ปีที่แล้ว +1

      풀리스이자포함 1.6억 아닐까 예상됩니다

    • @SOCAL_SHORTS_FACTORY
      @SOCAL_SHORTS_FACTORY 2 ปีที่แล้ว +6

      맞아요 아무리봐도 저게 1.6이라는게 말이안됨,, 또 실제로 시승한차량이랑 영상찍을때 나온차량이랑 다른차량이다 이드립치는거면몰라도…

  • @user-gp8sh6ox1d
    @user-gp8sh6ox1d 2 ปีที่แล้ว +9

    형 오프닝 신박하다 탑기어도 울고갈 콘티네ㅋ

  • @HHS__TV
    @HHS__TV 2 ปีที่แล้ว +39

    비교 세 차종의 배터리 용량이 비슷하다 말씀하셨는데 확인부탁드려요.
    x5 45e(24kw)
    gle350e(31.2kw)
    카이엔히브 (17.9kw)
    *현재 기중인디는 조금 해깔리네요

    • @airsammy18
      @airsammy18 2 ปีที่แล้ว

      GLE 350e는 엔진이 4기통인 점 감안하셔야 합니다.

  • @user-ux1ll6hk1o
    @user-ux1ll6hk1o 2 ปีที่แล้ว +315

    확실히 카이엔은 형한테 커보인다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @GiantSarcasticRobot
      @GiantSarcasticRobot 2 ปีที่แล้ว +6

      718이 딱 맞ㅈ

    • @taycanturbos5935
      @taycanturbos5935 2 ปีที่แล้ว +25

      캠핑카니까 당연히 크짘ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-wk7qh9bv3x
      @user-wk7qh9bv3x 2 ปีที่แล้ว +8

      형한테는 캐스퍼가 suv임

    • @Latte_was_horse
      @Latte_was_horse 2 ปีที่แล้ว +42

      참나 카이엔만 커보이는줄 아나;;

    • @132cuca
      @132cuca 2 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @youngkowlee3291
    @youngkowlee3291 2 ปีที่แล้ว +3

    카이엔 노말 모델은 진짜 승차감 좋던데..하브사려고 45e고를때 모터주행거리와 카이엔 하브 트렁크가 작아보여서 패스했는데, 트렁크 비교는 없네요.

  • @hdol-hm1dn
    @hdol-hm1dn 2 ปีที่แล้ว +32

    저게 1.6이 나올려면 딜러한테 3천 사기당해야 가능할듯.
    아니면 차주가 변태라 남들 다하는 가죽,휠,배기 이런거 안하고 배터리에 금도금 옵션을 했던가....

  • @user-on7qc9xi2j
    @user-on7qc9xi2j 2 ปีที่แล้ว +7

    인트로에서 기습하는데 진짜로 빵터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ggondigi
    @ggondigi 2 ปีที่แล้ว +51

    성로씨는 발음이 좋아서, 영상속도를 1.5배로 해도 발음이 뭉개지지않고 또렷이 들려서 좋다. 게다가 속도를 올리면 화내지 않아도 화내는 것 같아서 더욱 보는 재미가 좋다.

    • @user-hy1zb1tw1r
      @user-hy1zb1tw1r 2 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Sensibility_
      @Sensibility_ 2 ปีที่แล้ว

      진짜 발음이 하나도 안뭉개지네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-cw1cq3zz7o
    @user-cw1cq3zz7o 2 ปีที่แล้ว +21

    옵션표 공개 가능한가요?
    카이엔 하이브리를 1억 6천으로 맞춰볼까요?
    메탈릭 컬러, 투톤가죽, 21인치 휠, pdcc, pasm, 리어엑슬, 스포츠배기, pdls 플러스, 틴티드, hud, 파킹서포트, 소프트 클로즈, 앞좌석 통풍, 가죽에 문양, 카본핸들 집어넣으면 1억 6천 나옵니다.
    그런데 시승차가 1억 6천이라구요? 대충 봐도 배기 빠지고 21~22인치 휠 빠지고 가죽 빠지고 리어틴티드 빠지고 시트옵션 빠졌네요. 그런데 1억 6천? 적어도 시청자들에게 제대로 된 정보를 줘야죠. 누가 카이엔 하브에 옵션 1억 6천으로 맞추는데 저렇게 맞추나요? 저건 많이 봐줘도 1억 4천대입니다.

  • @onm4532
    @onm4532 2 ปีที่แล้ว +3

    신형 g90 성로님 리뷰 궁금해요

  • @HowBro88
    @HowBro88 2 ปีที่แล้ว +6

    혹시 겨울철이라 온도와 상관관계가 있지는 않을까 하는 궁금증이 생기네요

  • @PH-cy7dd
    @PH-cy7dd 2 ปีที่แล้ว +2

    어허 잇섭님이랑 같이하더니 인트로 맛집이네ㅋㅋㅋ

  • @user-ye2ss5td8h
    @user-ye2ss5td8h 2 ปีที่แล้ว +10

    카이엔 하이브리드 옵션표가 무척궁금해지네요. 옵션 좀 공개해주세요~~~ 어떤 구성이 1.6억 갬성인지

  • @maby9942
    @maby9942 2 ปีที่แล้ว +3

    잘보고가요~

  • @shpark8588
    @shpark8588 2 ปีที่แล้ว +53

    21년8월 출고 하브 쿠페 오너로서 반론 한 말씀 드리자면
    운전 스타일에 따라 다르겠지만 제 경우 페밀리카로 와이프 아이 태우고 전기모드로 주행거리 50km 넘깁니다.
    장거리때만 기름 넣고 서울 시내 주로 다녀서 여태 주유 2번 해봤습니다.
    에어서스+PDCC 차량이라 그런지 모르지만 승차감 엄청 좋습니다.
    하이브리드가 꼭 사고싶다 라면 X5를 사는게 낫다고 생각할수 있겠습니다만
    제 경우 카이엔쿱하브를 선택하게 된 이유는 패밀리카로서 아내의 워너비 차량이 카이엔 이어서
    노말버전을 사려다보니 가격이 딱 1000만원만 더주면 스포츠크로노, 4존 독립식 공조장치, 6P브레이크 등등 옵션이 기본인 하브를 살수 있었습니다.
    (파나메라 같은경우 노말과 하브 가격차이가 약 2000만원 넘게 남)
    전기 집밥 인프라가 갖춰진 입장에선 노말을 살 이유가 없었습니다.
    이렇게 서로의 니즈와 환경이 다른상태에서 선택은 제각각 본인들 몫이긴 하지만 그렇게 개차반으로 까일 차는 아닙니다.

    • @guaac2390
      @guaac2390 2 ปีที่แล้ว +1

      시승차는 pdcc 없다고 했던거 같은데 그게 문제였나보네요

    • @user-fl9eb6rn6w
      @user-fl9eb6rn6w 2 ปีที่แล้ว +10

      요즘 차리뷰는 좀
      너무 개인적성향이나 취향리뷰가 심함
      이런거 보고와서 괭히 차 안즇다던데 왜 그돈주고샀냐 이러는 ㄱㅅㄲ들 진짜 이해안감
      결국 자기 만족이고 자기 목표또는 자기 감성인데 그러면 모든차를 bmw를 사야함? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저도 갠덕으로 다음차는 카이엔 하브 보고있었는데
      마냥 저렇게까이고 뭐 그런소리들으니까 저도 참 웃기네오.

    • @shpark8588
      @shpark8588 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-fl9eb6rn6w 참고로 전 BMW 가솔린M 기함급도 같이 운행중입니다. 차량마다 특성, 목적성이 다른데 단순 비교 가성비 어쩌구 하는 사람은 그냥 저도 웃고 맙니다. 3억 넘게 주고 벤테이가 산사람은 바보겠네요ㅎㅎ 올인원 SUV로 짐도 많이 싣지만 고성능으로 잘나가기고 해야하고 해야하면 각 메이커 고성능 가솔린 모델이 맞겠지만 저처럼 패밀리카 용도로 같은 차량 생각하신다면 저는 적극 추천드립니다. 다만 하이브리드는 집밥 인프라가 갖춰져 있어야 빛을 볼 수 있습니다.

    • @davidshow1063
      @davidshow1063 2 ปีที่แล้ว +3

      그냥 참고만 하세요. 저 양반 말이 다 맞는건 아니니까요. 본인이 좋으면 그만입니다

    • @isaacsohn2368
      @isaacsohn2368 2 ปีที่แล้ว

      저는 하브쿱 에어서스 pdcc 후륜조향 넣었는데 승차감 기대되네요

  • @fly_w_tony
    @fly_w_tony 2 ปีที่แล้ว +7

    13:42 내 쏘나타......울컥...ㅠㅠ

  • @elipeter8797
    @elipeter8797 2 ปีที่แล้ว +1

    성로님 X5 45e 리뷰도 한번 부탁드립니다! gle350e, 카이엔 hybrid편에서 45e와 많이 비교하셨는데 비교하시는 찐 리뷰 한번 보고싶습니다!

  • @user-ew2md7pi1k
    @user-ew2md7pi1k 2 ปีที่แล้ว +50

    포르쉐에서 새로나온 풀사이즈 suv 리뷰 감사합니다. 다른 리뷰 채널에선 전혀 볼 수 없는 모델이라 더 소중하네요

    • @tcug8giii730
      @tcug8giii730 2 ปีที่แล้ว +2

      풀사이즈 아니라 준대형

    • @daveed3057
      @daveed3057 2 ปีที่แล้ว +15

      @@tcug8giii730 성로형이 타면 풀사이즈~

    • @classicalandy7736
      @classicalandy7736 2 ปีที่แล้ว +3

      카이엔을 풀사이즈로 만들어버리는 윤성로 그는 대체…

  • @user-dm4jd9sr1h
    @user-dm4jd9sr1h 2 ปีที่แล้ว +147

    그래도 1억 6천짜리 포르쉐 카이엔인데 가죽 옵션추가 안했다고 대쉬보드나 도어쪽어 싹다 우레탄으로 마감한거는 진짜 아쉽다

    • @user-ls3ii5tm1f
      @user-ls3ii5tm1f 2 ปีที่แล้ว +43

      포르쉐 원래그럼 파나메라, 911 예외없음

    • @user-lt4hb2px8m
      @user-lt4hb2px8m 2 ปีที่แล้ว +7

      옵션이 1억 6천 아닐거같아요.

    • @user-st9hx9xg5g
      @user-st9hx9xg5g 2 ปีที่แล้ว +17

      포르쉐는 풀가죽 필수임 ㅠㅠ

    • @hssong75
      @hssong75 2 ปีที่แล้ว +18

      가죽옵션 안해서 그래요 ~

    • @to-dm2ng
      @to-dm2ng 2 ปีที่แล้ว +61

      사실상 2억짜리 차에서 있는대로 다 빼서 1억 6천으로 살 수 있게 만들어줬다고 생각하는게 편할듯...

  • @user-su8yh6ml9i
    @user-su8yh6ml9i 2 ปีที่แล้ว

    성로님 ix리뷰하시나요?? 성로님 평가가 궁금하네요

  • @user-tq3qw7nh4g
    @user-tq3qw7nh4g 2 ปีที่แล้ว +19

    타사 차량이랑 비교하라고 내놓은게 아니라 카이엔의 선택폭을 넓혀준것. 경쟁차종?같은건 생각안한듯ㅋㅋ

  • @rrablwb6165
    @rrablwb6165 2 ปีที่แล้ว +22

    외관만봐도 1억6천은 나올수 없는 가격인것 같은데요 ㅎㅎ
    취등록세 보험료 블박 ppf 틴팅 전부 포함가격 1억 6천인가요?

  • @user-lk4st1nu8u
    @user-lk4st1nu8u 2 ปีที่แล้ว

    하브모델은 달달 거리는거 없나요? 전 차량 바꿀때 카쿱 노말이랑 x6m cp 고민중이였었는데 정차시에 달달거리는거 너무 거슬려서 x6m cp로 왔거든요

    • @user-wx5jy1lu5s
      @user-wx5jy1lu5s 2 ปีที่แล้ว

      하브 모드로 달리먼 서행 혹은 정차시 거의 모터만 작동하기 때문에 진동 느끼기 힘듭니다

  • @user-uc4ot8uw7g
    @user-uc4ot8uw7g 2 ปีที่แล้ว +3

    x545e msp도 리뷰해줘잉...

  • @user-yb1rt3rs4z
    @user-yb1rt3rs4z 2 ปีที่แล้ว +1

    발 움직이는거 귀요웡

  • @user-su8yh6ml9i
    @user-su8yh6ml9i 2 ปีที่แล้ว +60

    성로님 플하모델은 bmw 빼고 칭찬하는거 못본 것 같음... 독일차들의 플하모델은 규제 때문에 벌금 피하려고 친환경차 할당량 채우려고 만드는 부분도 좀 있는 것 같아요. 실제로 딜러한테 그렇게 듣기도 했었고.... 플하 suv 중에서는 X5 45e가 외국에서 젤 평가가 좋던데 한번 리뷰 해주세요!!

    • @user-hk6eo4qs5y
      @user-hk6eo4qs5y 2 ปีที่แล้ว +6

      45e 너무 좋습니다.. 말로 설명이 안돼요

    • @airsammy18
      @airsammy18 2 ปีที่แล้ว

      맞는 말씀입니나. X3만 해도 노골적으로 30e 처분을 위해서 아예 30i를 안들여오죠 ㅎㅎ

    • @jaewookim4825
      @jaewookim4825 2 ปีที่แล้ว

      네 ~ 다음 BM 도우미들 ~

  • @KwangGeToDeZe1
    @KwangGeToDeZe1 2 ปีที่แล้ว +1

    카이엔 하브 쿠페도 리뷰해주세요

  • @user-jd1bw3ph7r
    @user-jd1bw3ph7r 2 ปีที่แล้ว +15

    나는 카이엔 하이브리드 너무 만족하고 탑니다~

  • @qny_cover
    @qny_cover 2 ปีที่แล้ว +2

    인트로가 웬일인가했더닠ㅋㅋㅋ

  • @hssong75
    @hssong75 2 ปีที่แล้ว +49

    카이엔 하브 실제 오너 인데요 제공받으신 차량이 1.6억이나 하나요? 휠 실내 가죽옵션이나 배기옵션 같은 거도 안되어 있어 보입니다.그냥 대충봐도 옵션은 많이 빠진거 같긴한데.. 금액을 자꾸 강조 하시니 댓글 달아 봅니다... 그리고 배터리 뒤에 대충 올려 놨다고 하셨는데 실제 1년정도 운행 해본 오너로 봤을때 앞뒤 무게 배분이 기가 막혀서 코너링 같은 곳에서 대형차 같지 않은 운전재미가 있습니다. 그리고 제공 받으신 차량이 몇년식인지는 모르겠지만 21년 식 이후 차량은 배터리 용량이 업글이 되어서 요즘 같은 겨울철에 히터 키고 하면 40키로 전후반 정도 나오기에 시내 출퇴근 주행에는 부족함 없이 쓰고 있습니다. 저같은 경우에는 평일에는 전기로만 다니고 금욜 퇴근 부터 주말에는 스포츠나 스플 모드로 기름사용해서 운행하는데 만족도가 매우 높은 차량입니다.(전기 용량이 좀 더 업글이 된다면 더욱 좋을거 같은 바램이 있긴 합니다.) 월 1회~2회 정도만 고급유 주유 하는데 매우 만족스러운 연비 입니다. 그리고 실제로 우리나라에서 뿐만 아니라 전세계 에서도 카이엔 하브 모델이 현재 엄청 잘팔리고 실제로 대기도 엄청 나다는걸로 알고 있습니다. 포르쉐 측에서 처음에 물론 911 같은 대표 모델에 투자하기 위한 캐시카우 모델로 개발한것은 맞지만 지금은 포르쉐의 하나의 아이덴티티가 된 차량이라고 생각합니다. 영상에서 언급한 그냥 대충 팔려고 끼워 맞춰 조립한 차라고 보기에는 너무 한쪽으로 편향된 리뷰가 아닌가 하는 생각이 듭니다. 그리고 저도 GLE ,X5 시승도 해보고 고민 많이 하고 출고 했지만 두차량도 매우 좋은 차량임은 인정합니다만 사실 내가 내돈주고 사는 차 만족도가 높은 차량은 카이엔 인거 같습니다. 대기가 길어 다른차 갔다가 길에서 카이엔 보고 후회하고 다시 대기 타는 분들도 있습니다. 리뷰영상은 잘 보았고 보다 보니 살짝 오류(?) 일수도 있는 부분 정정 드린다는 것이 두서없는 댓글이 되어 버렸네요 ㅋㅋ 저처럼 매우 만족하는 오너도 있다 라는 점도 봐주세요~

    • @Motline
      @Motline  2 ปีที่แล้ว +6

      옵션은 후륜조향 에어서스 헤드라이트 소프트클로징 오디오 시트 HUD 기타 등등 포함된 21년식 차량이었습니다!
      사람마다 지향하는 바가 다르다보니 충분히 다르게 느끼셨을 수 있다고 생각합니다.
      장문의 시승기 잘 보았습니다 감사합니다!

    • @Justin70197
      @Justin70197 2 ปีที่แล้ว +13

      사지 말아야하는 차라고 하는건 너무 까고 보는거 같은데요. 그리고 이차는 전기차가 아니에요. 스포츠 성 룩 및 배기 옵션 다빠지고 오디오나 리어액슬 위주로 들어간 차를 가지고 너무 단적으로 비난하고 썸네일 문구 남기셔서 보기 안좋습니다. 성급하고 너무 단적이네요

    • @hyojadongjang
      @hyojadongjang 2 ปีที่แล้ว +2

      ㅋㅋㅋ어떻게 까든 핥든 자기 맘이지 입맛에 안 들면 다른 채널로 가면 됨

    • @user-su8yh6ml9i
      @user-su8yh6ml9i 2 ปีที่แล้ว

      X5 45e나 GLE도 시승해보고 구매하신건가요? 스포츠성이나 승차감 부분은 X5랑 비교해서 어떤지 궁금해요

    • @hssong75
      @hssong75 2 ปีที่แล้ว +14

      @@hyojadongjang 되게 수준 낮은 댓글이네요 모트라인 채널은 이정도 댓글 다는 사람들만 보나요 ? 내 댓글이 입맛에 안들면 다른데가서 댓글 놀이 해도 될듯

  • @fblove9534
    @fblove9534 2 ปีที่แล้ว +3

    영상 잘보고 있습니다. 카이엔노말하브 고민중인데 혹시 가능하시면 옵션표좀 알려주실수 있는지요? 저도 1.6예산으로 스디패+pdcc냐 pccb냐 고민중인데 3개다 없이 어떤 옵션들을 선택하셨는지 궁금합니다.

    • @user-ww6cw4jf3y
      @user-ww6cw4jf3y 2 ปีที่แล้ว +1

      ㄹㅇ 뭘 넣은건지 모르겠어요 1.6억이면 그래도 넣을만한거 몇개는 넣었을텐데

    • @jaewookim4825
      @jaewookim4825 2 ปีที่แล้ว

      타봄 홍보하러 나온거 저만보이나요?

    • @user-we5xx9gw7y
      @user-we5xx9gw7y ปีที่แล้ว

      스디패+pdcc로 가셔요 pccb필요없음...

  • @user-yj3xo5bn3e
    @user-yj3xo5bn3e 2 ปีที่แล้ว +22

    X5 50i 사고 남은 걸로 기름값 해도 폐차할때까지 탈듯

    • @HHS__TV
      @HHS__TV 2 ปีที่แล้ว

      같은 기간에 키로수타고 중고로팔면??
      1억 넘는차는 감가율이 가장 중요하죠 ㅠ

  • @haro8066
    @haro8066 2 ปีที่แล้ว +6

    형 나 330E인데 봄,여름,가을엔 30~40키로 타는데 겨울은 20키로 겨우탐..

  • @SinMoon
    @SinMoon 2 ปีที่แล้ว +24

    저 옵션이면 1.6억 아닌거 같은데요?
    Pdcc 빠지고 휠도 280짜리에 가죽도 없고 배기도 기본이고.
    1.6억 노말하브 타고있는데 많이 달라보이네요 ㅋㅋ

  • @wonkim9096
    @wonkim9096 2 ปีที่แล้ว +51

    카이엔은 원래부터 조용한 차는 아니에요. 단 승차감은 에어서스에 pdcc달면 suv중 최상급이라 할만합니다. 하이브리드는 출발시 모터가 밀어줘서 더 힘차고 조용하다는 정도의 메리트. 연비로 보면 사실 별거 없구요. 애초에 운동성능 업을 위한 모터에요. 연비가 아닌..
    배터리에 모터추가, 출력이 상승되어 400마력이 훌쩍 넘어가서 실질 제로백 4초 초반, 앞뒤 브레이크 캘리퍼 6p,4p로 업그레이드됨, 전기단독 운행 가능 등의 비용이 천만원도 안된다니 이건 포르쉐 부품 가격 아는 사람들은 혜자라고 보는거죠. 브레이크 이질감은 실제 저런면이 있긴 한데 정말 금방 적응됩니다. 회생제동 게이지 보며 브레이크 발컨하는 재미도 있고 별 문제로 안느껴져요. 그리고 1.6억 정도로 가격 맞추면서 가죽 옵션이 없는 경우는 저는 못봤습니다
    딱 에어서스 넣은 깡통급 모델로 시승하신듯 합니다. 마지막으로 물론 똑같은 차를 포르쉐가 아닌 현대 기아 마크 달고 이 가격에 팔면 당근 안삽니다.

    • @TV-lv6nk
      @TV-lv6nk ปีที่แล้ว

      추가로 노멀(소모품서비스없음) 대비 소모품서비스패키지도 포함 아닌가요?

    • @peacemercy7276
      @peacemercy7276 10 หลายเดือนก่อน +3

      1억6천 절대 안되요 ㅋㅋ 카이엔 오너들 대부분 짠내나게 옵션아껴서 1억 3천정도로 삽니다 ㅋㅋ 중고보다가 옵션 다뺀거 보고 카이엔 오너들의 짠내에 눈물 ㅠㅠㅋ

    • @jaewookim4825
      @jaewookim4825 10 หลายเดือนก่อน

      @@peacemercy7276 시발 뭐래는거야 그지샛기가

    • @jaewookim4825
      @jaewookim4825 10 หลายเดือนก่อน +1

      저런걸 유투버라고 ,,, 진짜 유투버 이십니다 👏🏻

    • @user-vw3zv9bp8z
      @user-vw3zv9bp8z 9 หลายเดือนก่อน +2

      @@peacemercy7276 2024년 페이스리프트 카이엔은 노말 기본가격이 1억 3천부터 시작이라 이제 어중간한 사람은 못삼ㅋㅋㅋㅋ 구형이랑 재력차이 확실합니다

  • @by-cycle3536
    @by-cycle3536 2 ปีที่แล้ว +5

    포르쉐의 하이브리드 덤프트럭(?) 카이옌 하이브리드 리뷰 참 잘봤습니다. 포르쉐에서 덤프트럭을 만드는지는 처음알았네요, 실내공간에서 압도됩니다.

  • @user-nk4vg6ib5e
    @user-nk4vg6ib5e 2 ปีที่แล้ว +9

    초반에 하나는 모두를 위해 모두는 하나를 위해 ㅋㅋㅋㅅㅂ ㅋㅋ이거 우리 부대 구호 였는데 ptsd올 뻔
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-kj5qr8rz4l
    @user-kj5qr8rz4l 2 ปีที่แล้ว +1

    좋은영상 정보 감사합니다. 멋진차 번호판설치시 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다. 더멋진 차가 될거예요.

  • @user-ug9nx4iw2d
    @user-ug9nx4iw2d 2 ปีที่แล้ว +3

    늦었지만 헬결 입문 축하드리옵니다!

  • @user-md1tu3ww5g
    @user-md1tu3ww5g 2 ปีที่แล้ว +11

    공차 중량에서 멘트와 자료화면의 정보다 다릅니다.
    포르쉐 간 무게 차이를 맨트는 400키로, 자료로는 300키로 입니다. 작은 실수 하셨네요

  • @nhk1129
    @nhk1129 2 ปีที่แล้ว

    시트 포지션을 지금보다 더 앞으로 당길 수 있을까??

  • @user-qj1sp3fm3m
    @user-qj1sp3fm3m 2 ปีที่แล้ว +21

    하브오너 등판! 일단 하브제로백이 4초 초반대가 나오는데 (많이 후하게 쳐서 4.8, 제 유튜브에 올려놨어용🖤), 영상에선 스포츠나 스포츠플러스로는 아예 운행을 안하셨네요!!! 저는 스포츠 혹은 스플이 디폴트 세팅인데, 하브오토랑 아예 운전질감이 다릅니다! 포르쉐의 하브가 연비 혹은 전기차 포지션이 아니고 출력향상에 도움을 주는 포지션이라는 것을 생각해보셨으면 좋았을거같네요~! 대충 전비운전하면 충전량 잘 보존됩니다 내리막에선 회생제동으로 충전도 되구요. 20년식 타는데 실주행거리는 35km나옵니다. 25km는 뻥이 좀 들어간거같네용~~! 글고 옵션이 많은 분들이 이미 언급하신 것 같지만 1.6억이라구요…? 어쩌다 저 하브를 1.6억에…? 차주분에게 애도를.. 아무리봐도 1.5를 못넘길거 같아요! 저 하브가 뭔 잘못을 했는지는 몰라도 성로님과의 다툼 원만히 해결되길 바랍니다🖤

    • @SOCAL_SHORTS_FACTORY
      @SOCAL_SHORTS_FACTORY 2 ปีที่แล้ว +5

      차는 크게 잘못한게 없고 차 리뷰한양반이 뭘좀 잘못알고있는듯… 뭐 한두번도아니구요

    • @zeeholee
      @zeeholee 2 ปีที่แล้ว

      이거 차주 인터뷰 영상 따로 있는데 윤성로 대표는 취득세 합해서 1.6억이라고 한거라네요.. 이해는 안되지만요

  • @user-pm5ct6tf5k
    @user-pm5ct6tf5k 2 ปีที่แล้ว

    성로님 버바팀케이블 모트라인몰에서 구매했는데 시거잭 충전기는 안왔어용 ㅜㅜ 그거때문에 케이블 많아도 산건데

    • @bluetree0704
      @bluetree0704 2 ปีที่แล้ว

      엇 연락주세요! 네이버 톡톡 혹은 카카오채널 '모트라인몰'

  • @user-do5op3is5s
    @user-do5op3is5s 2 ปีที่แล้ว +1

    SUV에 애어서스 진짜 안맞네 라고 생각하는 사람중 한명입니다… ㅋ 에어서스 있는 카이엔쿠페와 다펜더 시승운전해보고 멀미 나더라구요… 저 같은 사람에게는 PDCC나 E-ABC가 도움이 될까요..??

    • @Motline
      @Motline  2 ปีที่แล้ว +2

      네 물론입니다!

  • @user-zy7qy8vu6s
    @user-zy7qy8vu6s 2 ปีที่แล้ว +8

    카이엔이 까이고 쏘나타가 칭찬을 받네요 ㅋㅋ

  • @bluenimpful
    @bluenimpful 2 ปีที่แล้ว

    새해 복 많이 받으세요!!!!!!

  • @TV-gs1lk
    @TV-gs1lk 2 ปีที่แล้ว +11

    옵션 구성이 1.6억이 나올수가 없어보이는데... 가죽도 추가 안됐고, 스포츠배기도 안되있고, 스포츠 패키지도 아니고... pdcc도없고 휠도 19인치인데 1.6억이 맞나요??? 1.3정도일거같은데

    • @Motline
      @Motline  2 ปีที่แล้ว +1

      가죽추가 되어있고 헤드라이트, 에어서스, 후륜조향 등 추가되어있습니다!

    • @Andrew_tour
      @Andrew_tour 2 ปีที่แล้ว +6

      @@Motline 대쉬보드보면 가죽옵션 빠진것 같은데요~ 1.6억은 나올수 없는 구성입니다

    • @TV-gs1lk
      @TV-gs1lk 2 ปีที่แล้ว +4

      가죽 옵션추가시 데시방도 가죽으로 되는데 저차량은 우레탄으로 보입니다. 왠지 세금 + 틴팅
      ppf 다포함한 가격일거같습니다 하이브리드고민은 이번 리뷰보고 사라졋네요 ㅎㅎ

    • @user-je5cw9hi5x
      @user-je5cw9hi5x 2 ปีที่แล้ว

      카엔 하브는 시작가가 1.3억 정도 해요...;;

    • @kkb9063
      @kkb9063 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-je5cw9hi5x 1.2에요

  • @user-bw5si7th8s
    @user-bw5si7th8s 2 ปีที่แล้ว +7

    형 영상 업로드 순서가 잘못됐어
    잇섭 아우디부터........ 줘야지.....

  • @user-qd6kw3zh8l
    @user-qd6kw3zh8l 2 ปีที่แล้ว +8

    시트 최대한 앞으로 땡기고 앉아 있는 것 같은데..악셀 밟을 때 너무 힘들어 보여~

    • @-EFFORTS-
      @-EFFORTS- 2 ปีที่แล้ว

      형님....

  • @Yanlose
    @Yanlose 2 ปีที่แล้ว +2

    안대 카옌 하브쿠페 시승기 부탁드리려고 했는데 😶

  • @user-wf5ul5pt1b
    @user-wf5ul5pt1b 2 ปีที่แล้ว +1

    오늘 인트로 약간 탑기어코리아 느낌 ㅋㅋㅋ

  • @chkim7861
    @chkim7861 2 ปีที่แล้ว +39

    1.6억이라는데 옵션 구성도 상식적이지 않은 차로 제발 사지 말라는건 카이엔 타는 차주 입장에서 좀 이해가 안되네요; 가죽 옵션 들어갔다 하시는데 대시보드도 우레탄 같구요.. 항상 재밌게 보고 있는데 유독 x5 같은 비머 계열에는 후하고 카이엔은 야박하게 보는 경향이 있으신 것 같아서 아쉽네요.
    그리고 항상 x5나 gle 같은 동급 모델과 비교해서 옵션의 아쉬움이나 성능의 차별화가 없다는 말씀을 하시는데 포르쉐가 가지는 브랜드 밸류나 감성적 측면을 무시하는게 아닌 이상 그런 말씀은 왜 계속 하시는지 잘 모르겠습니다. 브랜드 다 떼놓고 성능이나 옵션만 따져서 그돈씨거리는건 정말.. 포르쉐 차주들이 다 호구라서 옵션 하나 추가할 때마다 독3사보다 훨씬 비싸지는 포르쉐를 1년 동안 대기하는게 아닙니다. ‘희생양’이나 ‘어쩔 수 없이 파는 모델’이란 표현은 정말 불쾌할 정도구요

    • @a-donut
      @a-donut 2 ปีที่แล้ว +2

      불편하면 보지말던가 자세를 고쳐앉으세요

    • @chkim7861
      @chkim7861 2 ปีที่แล้ว +1

      @@a-donut 카이엔 몰 능력도 안되면 아갈 닫고 짜지기나 하세요

  • @user-ih4yb8pm8s
    @user-ih4yb8pm8s 2 ปีที่แล้ว +1

    카이엔 3.0. 공회전시 엔진진동으로 인한 심한 실내공명음및 진동 발생하여. 만킬로도 못타고 헤이딜러에 넘겼어요.
    실내외 정말 예쁜데 그게 다더라구요.

    • @jaewookim4825
      @jaewookim4825 2 ปีที่แล้ว

      ㅅㅂ 인증없이 싸지르는댓글

  • @phw6274
    @phw6274 2 ปีที่แล้ว +5

    모트라인 메리 크리스마스~

    • @Motline
      @Motline  2 ปีที่แล้ว +2

      메리크리스마스♡

  • @affechobo
    @affechobo 2 ปีที่แล้ว

    성로 동생 오래 오래 차 리뷰 해줘...

  • @user-rg6wq2rk6o
    @user-rg6wq2rk6o 2 ปีที่แล้ว

    2:32 형 엄청 힘들게 밟는거가틍데…..ㅜ3ㅜ

  • @elan0405
    @elan0405 2 ปีที่แล้ว +27

    DN8 소나타 외관빼곤 차 느낌 좋음

  • @dds2160
    @dds2160 2 ปีที่แล้ว +1

    지인 카이엔쿠페 애기땜 샀는데 난 이쁘고 부럽던데 ㅠ

  • @jamjari7041
    @jamjari7041 2 ปีที่แล้ว +4

    카이엔은 몇성로에요?

  • @theman3866
    @theman3866 2 ปีที่แล้ว +7

    샤넬가방보다 루이까또즈 가방이 가성비 가 좋고 로렉스 시계보다 시티즌 시계가 가성비가 좋습니다.

  • @AIBibleProject2023
    @AIBibleProject2023 11 หลายเดือนก่อน +1

    BMW는 27년에 모든 라인업을 전기차로 간다함. 그런데 요즘 X6 X5 M50i 라인 보면.. 그냥 미쳤음.

  • @Gtpark1086
    @Gtpark1086 2 ปีที่แล้ว +3

    영상속 차량 옵션 말고
    찐 1.6억 옵션 하브 차량 탔으면
    영상속 리뷰가 나올수가 없습니다^^

  • @carguy4231
    @carguy4231 2 ปีที่แล้ว +11

    이거 1.3 억 짜리 깡통 옵션 인거 같은데요?

  • @RocketLoveBeat
    @RocketLoveBeat 2 ปีที่แล้ว +2

    파나메라 하이브리드도 카이엔이랑 비슷할까유?

  • @user-uh2jl9vj6i
    @user-uh2jl9vj6i 2 ปีที่แล้ว

    형 x3,x4 페이스리프트 됐는데 리뷰함 해주세요!!!!!!!!!!!

  • @TheSindy642
    @TheSindy642 2 ปีที่แล้ว +10

    형~~~ 저거 절대 1.6억 아니야~~
    옵션표 까고 얘기하자~~~

  • @ospamaguy
    @ospamaguy 3 หลายเดือนก่อน

    성로형 발캠 왤케 뽀쨕뽀쨕 귀엽냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ungsuk2
    @ungsuk2 2 ปีที่แล้ว +14

    아 싸!! 이 영상 보고 카이엔 하브 계약한 사람들 다 취소 하면 좋겠다. 난 이 차 받을 려면
    1년 6개월 기다려야 하거든 ㅋㅋ 좀만 땡겨보자~ 영~차!

  • @user-wc8it1sq6d
    @user-wc8it1sq6d 2 ปีที่แล้ว

    파나메라 2.9 하이브리드도 리뷰해주세요!! 구매를 고려하는 차량인데 유튜브에 거의 없어서 비교하기하 힘드네요.. 혹시 기회가된다면 리뷰 한번 해주세요!

    • @0327papa
      @0327papa 2 ปีที่แล้ว

      사세요

  • @alexlee3823
    @alexlee3823 2 ปีที่แล้ว +4

    X5 45e 리뷰 함 하셔야 할꺼같습니다…

  • @user-np2ty9ys3z
    @user-np2ty9ys3z 2 ปีที่แล้ว +1

    오메 윤대표 쏘나타랑 같이 비비는건 너무한거 아니오??(썩어도 준친데...) ㅡㅡㅋ BMW IX 50 겁나 궁금합니다. 빠른 리뷰 부탁드려요.. 상세리뷰 시승기.... 그렇게 좋다고 하시던데들.. 증말인지... 개궁금... ㅠㅡㅠ 이건 이 세상 기술이 아니라능...

  • @SOCAL_SHORTS_FACTORY
    @SOCAL_SHORTS_FACTORY 2 ปีที่แล้ว +3

    광고 포함된거같은데 왜 광고햇다고 안뜨는거죠?

  • @user-dv9zw2hf4r
    @user-dv9zw2hf4r 2 ปีที่แล้ว +2

    잘 봤습니다.~~ 저는 gle350e 일반형 타고 있는데 추후 시간되시면 경쟁SUV 밧데리 완충후 시승 리뷰도 했음 좋겠습니다.^^

    • @tennis-king1
      @tennis-king1 2 ปีที่แล้ว +5

      1억대차를사시면서 4기통인 차를 사시다니 ㅠㅠ

    • @user-dv9zw2hf4r
      @user-dv9zw2hf4r 2 ปีที่แล้ว

      @@tennis-king1 ㅎㅎㅎ 패밀리용으로 넘 만족하고 타는데요 ~~차 볼때 엔진만 보는 시대는 끝나가고 있습니다. 물론 젤리 엔진은 ㅎㄷㄷ하지만요 ㅋ

  • @user-zn6ge5fv4z
    @user-zn6ge5fv4z 2 ปีที่แล้ว +24

    포르쉐에서 하이브리드는 출력을 높이는 목적이지 연비 효율을 높인다는 목적은 아닌것같네요.

  • @jhw2883
    @jhw2883 2 ปีที่แล้ว +2

    플러그인이랑 풀하이브리드는 뭔 차인가요?

    • @Chrisbr0wn
      @Chrisbr0wn 2 ปีที่แล้ว

      구글뒀다 뭐하십니까

  • @user-gt5gs4hr9e
    @user-gt5gs4hr9e 2 ปีที่แล้ว +33

    20년식 카이엔 하브쿠페 몰고있는데 전 만족
    단점 꼽자면 시내바리 기름만쓰면 연비4 고속도로랑 시내바리 합치면 7-8정도 가격대비 가죽 별로 요정도 .. 50i 나 gle에 비해 에어서스도 더 괜찮은거같고 속도감도 suv에 이정도면 충분하다 생각함
    그래도 이런생각은 함 저 포함 대부분이 포르쉐브랜드 이미지 때문에 산거 ㅎㅎㅎ천마총 마크가 일억짜리인듯 명품 좋아하는 심리랑 다를게없음

    • @captainds4349
      @captainds4349 2 ปีที่แล้ว

      포르쉐도 레이싱홍이 가지고 있어서 아시아시장에서 유독 마크값이 비쌉니다...

    • @Sambi2
      @Sambi2 2 ปีที่แล้ว

      천마총은 무덤인데 천마총마크는 무슨말인가요?

    • @sesize2501
      @sesize2501 2 ปีที่แล้ว

      @@Sambi2 포르쉐 마크가 말그림이요

    • @Sambi2
      @Sambi2 2 ปีที่แล้ว

      @@sesize2501 천마총이 말임?? ㅋㅋㅋ

    • @sesize2501
      @sesize2501 2 ปีที่แล้ว

      @@Sambi2 개답답하네 천마총안에 말모양 벽화도 모르심?????

  • @user-dt3io3xv8e
    @user-dt3io3xv8e 2 ปีที่แล้ว +2

    ㅎㅎ.. 르망24같은데선 포르쉐가 하이브리드 모델로 우승하는데... 물론 그게 phev는 아니지만ㅋㅋ

  • @kkb9063
    @kkb9063 2 ปีที่แล้ว +16

    저도 오너로써
    아무리 봐도 생각을해봐도 해당 차량은 1.4억정도 하는것 같아요 가죽옵션도 없구요
    취등록세까지 해도 1.5..

    • @Motline
      @Motline  2 ปีที่แล้ว +12

      에어서스 후륜조향 헤드라이트 오디오 HUD 주행보조 기타 등등..

  • @user-defined292
    @user-defined292 2 ปีที่แล้ว +12

    요즘 아우디 살려주기인가.. 포르쉐 왜이러지...

  • @eunghyunlee4817
    @eunghyunlee4817 2 ปีที่แล้ว

    헉헉 드디어 카이엔^_^

  • @2ya2yao_official
    @2ya2yao_official 2 ปีที่แล้ว +7

    탑기어를 보는 것 같습니다 성로형, 그리고 모트라인, 이렇게 심장뛰는 자동차영상 보여주셔서 항상 너무 감사합니다

  • @chauffeurdriven8563
    @chauffeurdriven8563 2 ปีที่แล้ว

    9:14 속도는 왜 가려놨어요..

  • @theacoustic8498
    @theacoustic8498 7 หลายเดือนก่อน

    형 카이엔 하브 말구 어떤거 사야행

  • @kbsin4850
    @kbsin4850 2 ปีที่แล้ว +1

    카옌하브오너로서 말씀드리자면 청순하면서 섹시한 완벽한 차입니다.

  • @user-mk4db9jb6x
    @user-mk4db9jb6x 2 ปีที่แล้ว +21

    카이엔 하이브리드 실 오너 입니다.
    매우 만족하고 있는 차량중 하나인데
    너무 까는 부분만있어 아쉽네요.
    주행거리는 겨울철이라 짧아진거 같습니다.
    보통 50~56km는 타고 다녀요.
    저 차량은 주행 옵션 구성이 다소 엉성해보이는데
    국민 옵션 된 차량만 해도 괜찮았을텐데
    휠도 19인치?? 인거 같은데
    에휴 이번 영상 많이 아쉽네요..
    우샤인볼트 한테 쪼리 신겨 놓고
    육상선수로써 자질이 없다하는격

  • @user-yj5nn3nj8h
    @user-yj5nn3nj8h ปีที่แล้ว +3

    포르쉐를 산다는것 자체가 가성비는 뒷전에 놔두고 브랜드가 주는 감성을 사는게 아닌가

  • @craigvlog566
    @craigvlog566 5 หลายเดือนก่อน

    이거 살래용 ㅎㅎ

  • @user-pj4sb1gw9o
    @user-pj4sb1gw9o 2 ปีที่แล้ว

    차옆에 있으니 카이엔 대형suv 첨 알았습니다.~^^

  • @user-db7vk4vr7z
    @user-db7vk4vr7z 2 ปีที่แล้ว +69

    이런차는 하이브리드는 너무 목적성? 감성? 떨어지는게 아닌가 싶어요ㅋ 포르쉐는 순수 내연기관이..!!!

    • @user-jd2so1no8s
      @user-jd2so1no8s 2 ปีที่แล้ว +7

      유럽 환경규제땜에 내연기관 팔기 위해서 어쩔 수 없이 내놓은 거 아닐까요~

    • @user-wj5xg1mj6h
      @user-wj5xg1mj6h 2 ปีที่แล้ว +3

      네 다음 아반데

    • @user-db7vk4vr7z
      @user-db7vk4vr7z 2 ปีที่แล้ว

      @@user-jd2so1no8s 그건그겠죠 탄소규제따라가야되니 이런차량이나오는거 겠죠 ᆢ

    • @user-db7vk4vr7z
      @user-db7vk4vr7z 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-wj5xg1mj6h 본인은 아반떼 정도는타시나요? 아반떼도 무시할차는 아닌디ㅋㅋ 웃고갑니다

    • @user-wj5xg1mj6h
      @user-wj5xg1mj6h 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-db7vk4vr7z 소렌토 3세대 타고다닙니다만…? 그리고 아반떼 무시 안 했습니다. 당신이 뭐 포르쉐는 내연기관이니 뭐니 아반떼 타고 다니면서 개ㅈ같은 소리 하니깐 같잖아서 그래요…^^

  • @bearjang3912
    @bearjang3912 2 ปีที่แล้ว

    혹시 카이엔도 후측방경고등이 있나요??

  • @CODDAKJl
    @CODDAKJl 2 ปีที่แล้ว

    5:58 이 제스쳐 성로형님 의심해봐도 되는 부분이죠 언냐들?

  • @user-re2ye7nu2q
    @user-re2ye7nu2q 2 ปีที่แล้ว +4

    기름값 아낄려고? 하브 포지션이 어중간해요 사실! 그냥 출력모지라면 저차기준으로 2천더 태워서 터보가는게 맞을듯아무리 포르쉐가 옵션이 개취라지만 검정색시트우레탄에 사각머플러? 휠아치? 저도 포르쉐 오너지만 아휴 저걸1.6맞추는?? 의문이네요 개취가 느껴지내요 누가보면 1.2짜리 차같네요 ㅎㅎ

  • @user-vr6om1rw5b
    @user-vr6om1rw5b 2 ปีที่แล้ว +27

    BMW 7시리즈를 5,6세대를 타다가 이제 외면하고 카이엔하브쿠페로 왔는데...실내가죽옵션,알칸타라 등등 선택하고 하브이기에 머플러옵션을 하지 않고 아주만족하며 타고 있습니다...옵션을 잘 선택하면 1억6천의 가치있는 차량입니다

    • @melody_my
      @melody_my 2 ปีที่แล้ว

      꼭 넣어야되는 옵션 머잇나여?

    • @vkeod
      @vkeod 2 ปีที่แล้ว

      @@melody_my 가죽시트
      포르쉐 기본시트는 진짜 창렬임

  • @user-wh8bo9hd6z
    @user-wh8bo9hd6z 2 ปีที่แล้ว +24

    이상하네요.. 인테리어나 외장이나 기능들 옵션 합해도 1.6억 안될거 같은데...

    • @user-cs9qt4kn1r
      @user-cs9qt4kn1r 2 ปีที่แล้ว

      그냥 이름값인듯?

    • @tedo_o9054
      @tedo_o9054 2 ปีที่แล้ว +2

      이번 영상은 어그로성이 좀 ㅋㅋ

  • @user-yi5gm7ey3g
    @user-yi5gm7ey3g 2 ปีที่แล้ว +10

    이건 잘나와야 1.45옵션같은데요
    카이엔노말 하브 옵션1.5넣어서출고직전인데. 가죽76십만 휠4백 pdls pdcc 그리고 잡다구리몇개 넣어 출고준비중인데. 오나가대충 1.6억 들었어 하는말만듣고 리뷰에 1.6억사면 호구다 하신거면. 확인한번해주세요. 그럼인정할게요. 포르쉐가 가성비차는아니지만. 돈지랄한다생각하니 짜증나네요 분명 해명이필요합니다. 취등록에 시출고후 신차삼종셋트. 그리고 반올림으로 어그로친거면 좀그렇네요

    • @choirzenda
      @choirzenda 2 ปีที่แล้ว +1

      신차삼종 어그로같습니다 ㅋ 1.6을 넘을수가없는 옵션인디

  • @sds4956
    @sds4956 2 ปีที่แล้ว

    역시인트로맛집 ㅋ

  • @humii8916
    @humii8916 2 ปีที่แล้ว

    오프닝 왜캐 멋있냐 했더만ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @blancmont462
    @blancmont462 2 ปีที่แล้ว +10

    윤적윤 인가…. 모트라인 채널에 x5 카이엔 비교 영상에 x5:0 vs 카이엔 :10 이런영상도 있고
    gle350e 차주 리뷰 영상에서는 마지막 말미에
    차주 본인이 직접 이거 살바에 그냥 돈 좀 보태서 카이엔 사세요 라고 얘기하는거 보고 좀 웃겼는데 ㅋㅋ 해외에서도 bmw팬보이 라고 놀림들 많이 받던데 왜그런거지? bmw가 좀 영한 사람들이 접근하기 좋아서 그럴려나. 일단 리뷰 자체가 겁내 수준딸어지고 아니 자기가 책임 질건가 그돈으로 x5 사라고 버젓이 광고 해주네 auto topnl 채널이나 카와우 같은 몇백만 구독자 보유한 차 리뷰 유명 채널에서도 이런식 리뷰는 안하는디… 어그로 끌어서 돈버는건가 모트라인 대충 알아보니 월간 영상 수익이 보통 3-4천 정도 되는데 세금띠고 직원들 돈주고 하면 남는게 없으니 대놓고 물건팔고 유지하기 빡신지 차 리뷰가 아니고 어그로 끌어서 점점 산으로 가는거 같네ㅋㅋ