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昭和最後の日の入場券、とても貴重です。
コメントありがとうございます。仰る通り、昭和最後の日の入場券は貴重な存在になりました。特に根室標津、中標津は駅自体が廃止されているので、さらに貴重なものになりました。
車輛を「クルマ」と言う放送、地方の特に気動車編成の時によく使われてた気がします昭和60年の夏、釧路⇒根室標津乗車しました。夏だったせいかそれなりの乗車があったので、宿の女将さんに「廃止って聞いてるけどほんとう？」と聞いてみると「国が言ってるからそうなんじゃないの」と答えていました。当時は信じられない思いでしたが、その数年後からバンバン廃止線区が増えましたね
コメントありがとうございます。車輛を「クルマ」と言う放送は北海道以外の地方でも使われていたのですか？昭和60年以降は第2次廃止対象路線が多数廃止されましたね。標津線は廃止がもったいないと思いましたね。中標津空港とタイアップして何とか存続出来なかったものかと思いました。それから約30年後までに（新幹線絡みを除くと）道内では江差線末端区間、留萌線、石勝線支線、根室線の一部等が廃止され、さらに厳しい区間が多数ありますから、道内の路線網は本当に札幌圏だけになってしまいそうな状況ですね。
記憶違いでしたらごめんなさいさすがに東京近郊では聞きませんでしたが、よく利用していた両毛線や旅先で乗った東北地方の列車で聞いた記憶があるのですが余談ですが、標津線に乗った２日後、網走湖畔を走る湧網線を見てかみさんと「来年また来て乗ろう」と話してました。が、子どもができてなんだかんだで家族で訪れたときはすでに廃線になっていました。残念
本州でも車輛を「クルマ」と言う放送はあったのですね。情報ありがとうございました。湧網線は私も乗りたかったのですが、叶いませんでした………。
いつもおもいますが、よく当時で録音されていたと。。。
ありがとうございます。今となっては結果的に本当に貴重な録音になりました。
‼️‼️カッコいい〖鉄道の撮り鉄&鉄道旅TV〗
ありがとうございます。
昭和最後の日の入場券、とても貴重です。
コメントありがとうございます。
仰る通り、昭和最後の日の入場券は貴重な存在になりました。
特に根室標津、中標津は駅自体が廃止されているので、
さらに貴重なものになりました。
車輛を「クルマ」と言う放送、地方の特に気動車編成の時によく使われてた気がします
昭和60年の夏、釧路⇒根室標津乗車しました。夏だったせいかそれなりの乗車があったので、宿の女将さんに「廃止って聞いてるけどほんとう？」と聞いてみると「国が言ってるからそうなんじゃないの」と答えていました。当時は信じられない思いでしたが、その数年後からバンバン廃止線区が増えましたね
コメントありがとうございます。
車輛を「クルマ」と言う放送は北海道以外の地方でも使われていたのですか？
昭和60年以降は第2次廃止対象路線が多数廃止されましたね。
標津線は廃止がもったいないと思いましたね。中標津空港とタイアップして
何とか存続出来なかったものかと思いました。
それから約30年後までに（新幹線絡みを除くと）道内では江差線末端区間、留萌線、石勝線支線、根室線の一部等が廃止され、さらに厳しい区間が多数ありますから、道内の路線網は本当に札幌圏だけになってしまいそうな状況ですね。
記憶違いでしたらごめんなさい
さすがに東京近郊では聞きませんでしたが、よく利用していた両毛線や旅先で乗った東北地方の列車で聞いた記憶があるのですが
余談ですが、標津線に乗った２日後、網走湖畔を走る湧網線を見てかみさんと「来年また来て乗ろう」と話してました。が、子どもができてなんだかんだで家族で訪れたときはすでに廃線になっていました。残念
本州でも車輛を「クルマ」と言う放送はあったのですね。
情報ありがとうございました。
湧網線は私も乗りたかったのですが、叶いませんでした………。
いつもおもいますが、よく当時で録音されていたと。。。
ありがとうございます。
今となっては結果的に本当に貴重な録音になりました。
‼️‼️カッコいい
〖鉄道の撮り鉄&鉄道旅TV〗
ありがとうございます。