Giugno 2015. Cronaca di una scampagnata motoristica sul percorso Nalles-Sirmiano (BZ) con Giorgio De Lorenzi al volante della sua Topolino Fiat 500 C Giardiniera.
Quanti ricordi, quanti brevi viaggi al mare o in montagna con la famiglia, mi ricordo che avevamo festeggiato quando il babbo ha cambiato la topolino con la giardiniera, più grande, più capiente, più comoda, fantastica. Complimenti alla tua!
@@zerosette1242 balle! Informati! Casomai Giardiniera o Belvedere. Inoltre mio padre ne aveva una nei primissimi anni 60 ed è sempre stata chiamata "La Topolino".
Complimenti davvero!! Un filmato emozionante! Però mi piacerebbe anche sapere qual'era la moto che ti accompagnava, non sono riuscito ad identificarla bene!
Nome ufficiale della Fiat: 500 C "Giardiniera" (Non Giardinetta!), per non confonderla con la 500 C berlina 2+2, nè con la successiva 500 C "metallica", chiamata Belvedere. Il nomigliolo "Topolino" è stato attribuito ad unanimità dagli italiani e riconosciuto universalmente per tutte e tre le versioni. Negli anni 50 e 60 e parte dei 70, nessuno si è mai sognato di chiamarle 500 C; per tutti, anche all'estero, sono sempre state le "Topolino". In quegli anni, mio padre aveva una "Belvedere" e per noi in famiglia era: "La Topolino."
@@GiovanniBDeZordo Evidentemente all'epoca lei non c'era. Come ho scritto così come la 500C berlina venne soprannominata Topolino, la 500 C Giardiniera e la 500C Belvedere vennero soprannominate Giardinetta! Quindi la Toplino era una cosa e la Giardinetta un'altra. Non sarebbe male che imparaste da chi quell'epoca l'ha vissuta. Se voi la chiamavate Topolino questo è un proiblema vostro, ma la gente la chiamava come ho già detto.
Nel 1946 la Carrozzeria Viotti di Torino presentò una vettura tipo "Station Wagon" allestita sul telaio FIAT 1100, costruita con parti in legno sulla falsariga di quanto veniva fatto , a quel tempo, negli Stati Uniti. Le venne dato il nome di GIARDINETTA. Per questo motivo in Fiat si scelse di usare i nomi GIARDINIERA e BELVEDERE alle sue vetture. In quanto al nomignolo TOPOLINO venne dato alla prima serie per il fatto che le ridotte dimensioni, i fanali sporgenti a mò di orecchie e spesso il colore "grigio topo". Divenne il nomignolo universalmente riconosciuto, anche all'estero, per indicare una qualsiasi delle varie versioni, aggiungendo Giardinetta alla versione famigliare. Che dal popolo nasca un nome diverso da quello dato dalla Fabbrica capita. Ad esempio la Fiat 508 divenne la BALILLA. La prima Volkswagen diventò KAEFER a casa loro; da noi MAGGIOLINO. Anche la Alfa Romeo Spider che sostituì la Giulietta Spider venne chiamata DUETTO. Nome questo mai apparso nei listini ufficiali della casa madre. Per ultimo io c'ero ai tempi della Fiat 500 C.
C'era ma ricorda male, non soltanto la Giardinetta ma anche tutto il resto. Per esempio la Duetto fu un nome che venne dato dopo che l'Alfa Romeo ebbe bandito un concorso il cui premio al nome ritenuto migliore fu proprio la Duetto, dunque è il nome ufficiale della casa che nulla ha a che fare con la Giulietta spyder che è tutta altra cosa. Anche la Maggiolino fu il nome dato dalla casa madre, allorché iniziò a produrre altri modelli, per distinguerla da questi. Si dice poi che Maggiolino fu scelto anche per bloccare il nomignolo che si stava diffondendo negli Stati Uniti, non proprio attraente: "scarafaggio", nera ci assomiglia proprio.
Il motore in questione eroga la bellezza di 16,5 CV ! La vettura è decisamente adatta a strade di pianura. Nel video l'impegno è notevole per via della forte pendenza. Il progettista, conscio della poca cavalleria disponile, ha realizzato un cambio, non sincronizzato, con una prima cortissima, una seconda molto corta, una terza molto lunga e per finire una quarta lunghissima. Questo spiega il tipo di guida da tenere su strade di montagna. Ciò non toglie che con quella vettura sono salito fino alla sommità del passo Stelvio, dal lato di Bolzano!
A Gidenzi sono presenti 2 "Topolino", una integra e una semi demolita all'esterno della Officina Abarth. Però sono nella versione Berlina 2 posti. Purtroppo, in scala HO, la versione Giardiniera non è ancora stata prodotta. Spero che RIETZE, dopo la berlina, produca anche le 2 altre versioni: Giardiniera e Belvedere.
Hola mi presento sono un Siciliano di 80 anni da 67 vivenndo in Venezuela . Questo modelo di fiat mi trasporta ai vechi ricordi della mia infancia in Sicilia nel dopo guerra . Il mioo defunto Padre Placido Pignataro nel 1950 emigro in Venezuela quela che io chiamo la prima emigrazione dopo 5 annni 1955 rinpatrio come lemigrante trinfante fece una picola fortuuna I Venezuela . Sbarcato a Napoli le consegnarono una Fiat 1400 B qque aveva riservoto e pagata prima di k😮partire in Venezuela ,arivato inn Sicilia la suua intenzione e re infertie in qualche ativita . Pasati ulcuni mese decise vendere la 1400 e conpro una Fiat 500 belvedere metalica detta giardinetta semi nuova de le ultime serie que fece la fiat di questa machina il ricordo que mi viene a la mente fu una gita dove Papa ci porto in calabria avevo 12 anni la notte non o potuto dormire de lemozione , partiti da Acireale sula vechia statale a Messina la prima trachetata d ela mia vita e arivati a Reggio Calbria evevo tocato terra continentale siamo arivatia Gioia Tauro e da li il ritorno la belvedere si conporto benissimo . Secondo il mio punto di vista que modelli con la topolino avevano in comune la parte mechanica pero le chiamvamo il modelo con le rifiniture in legno giardiniera e il modelo tuto metalico giardinetta o pure belvedere .ricodi di un nonno di 80 anni que no gia niente da fare e si intretiene quardando e comentanto queste cose . Un abracccio per tutti😊
Quanti ricordi, quanti brevi viaggi al mare o in montagna con la famiglia, mi ricordo che avevamo festeggiato quando il babbo ha cambiato la topolino con la giardiniera, più grande, più capiente, più comoda, fantastica. Complimenti alla tua!
Complimenti. Chapeau.
Bellissima
Il video e la musica sono molto belli.
Complimenti bellissima giardinetta
Credo giardiniera.
@@robertoC-d1wil popolo l'aveva battezzata giardinetta, così come aveva battezzato la berlina Topolino.
NESSUNO LA CHIAMAVA TOPOLINO! GIARDINETTA ƁÈLVEDERE!
@@zerosette1242 balle! Informati! Casomai Giardiniera o Belvedere. Inoltre mio padre ne aveva una nei primissimi anni 60 ed è sempre stata chiamata "La Topolino".
Complimenti davvero!! Un filmato emozionante! Però mi piacerebbe anche sapere qual'era la moto che ti accompagnava, non sono riuscito ad identificarla bene!
Nice video. Groeten Topolino Guus. The Netherlands.
Unica
Va fatta la doppietta anche salendo di marcia
No, non serve.
@@leonardopirrone8955 si sente la grattata anche salendo di marcia
@@fabriziof8se ci si sofferma opportunamente in folle senza alzare la frizione, non gratta. Certo è questione di pratica.
Per favore non chiamatela Topolino, ai suoi tempi nessuno l'avrebbe chiamata così, casomai il popolo la chiamava Giardinetta.
Nome ufficiale della Fiat: 500 C "Giardiniera" (Non Giardinetta!), per non confonderla con la 500 C berlina 2+2,
nè con la successiva 500 C "metallica", chiamata Belvedere.
Il nomigliolo "Topolino" è stato attribuito ad unanimità dagli italiani e riconosciuto universalmente per tutte e tre
le versioni. Negli anni 50 e 60 e parte dei 70, nessuno si è mai sognato di chiamarle 500 C; per tutti, anche all'estero,
sono sempre state le "Topolino". In quegli anni, mio padre aveva una "Belvedere" e per noi in famiglia era: "La Topolino."
@@GiovanniBDeZordo Evidentemente all'epoca lei non c'era. Come ho scritto così come la 500C berlina venne soprannominata Topolino, la 500 C Giardiniera e la 500C Belvedere vennero soprannominate Giardinetta! Quindi la Toplino era una cosa e la Giardinetta un'altra. Non sarebbe male che imparaste da chi quell'epoca l'ha vissuta. Se voi la chiamavate Topolino questo è un proiblema vostro, ma la gente la chiamava come ho già detto.
Nel 1946 la Carrozzeria Viotti di Torino presentò una vettura tipo "Station Wagon" allestita sul telaio FIAT 1100, costruita con parti in legno sulla falsariga di quanto veniva fatto , a quel tempo, negli Stati Uniti. Le venne dato il nome di GIARDINETTA. Per questo motivo in Fiat si scelse di usare i nomi GIARDINIERA e BELVEDERE alle sue vetture. In quanto al nomignolo TOPOLINO venne dato alla prima serie per il fatto che le ridotte dimensioni, i fanali sporgenti a mò di orecchie e spesso il colore "grigio topo". Divenne il nomignolo universalmente riconosciuto, anche all'estero, per indicare una qualsiasi delle varie versioni, aggiungendo Giardinetta alla versione famigliare.
Che dal popolo nasca un nome diverso da quello dato dalla Fabbrica capita. Ad esempio la Fiat 508 divenne la BALILLA. La prima Volkswagen diventò KAEFER a casa loro; da noi MAGGIOLINO. Anche la Alfa Romeo Spider che sostituì la Giulietta Spider venne chiamata DUETTO. Nome questo mai apparso nei listini ufficiali della casa madre.
Per ultimo io c'ero ai tempi della Fiat 500 C.
@@leonardopirrone8955
Condivido pienamente, anche io (ero piccolo) ma tutti la chiamavano giardinetta
C'era ma ricorda male, non soltanto la Giardinetta ma anche tutto il resto. Per esempio la Duetto fu un nome che venne dato dopo che l'Alfa Romeo ebbe bandito un concorso il cui premio al nome ritenuto migliore fu proprio la Duetto, dunque è il nome ufficiale della casa che nulla ha a che fare con la Giulietta spyder che è tutta altra cosa. Anche la Maggiolino fu il nome dato dalla casa madre, allorché iniziò a produrre altri modelli, per distinguerla da questi. Si dice poi che Maggiolino fu scelto anche per bloccare il nomignolo che si stava diffondendo negli Stati Uniti, non proprio attraente: "scarafaggio", nera ci assomiglia proprio.
Però deve ogni tanto cambiare la marcia più alta......povero motore....
Il motore in questione eroga la bellezza di 16,5 CV ! La vettura è decisamente adatta a strade di pianura. Nel video l'impegno è notevole per via della forte pendenza. Il progettista, conscio della poca cavalleria disponile, ha realizzato un cambio, non sincronizzato, con una prima cortissima, una seconda molto corta, una terza molto lunga e per finire una quarta lunghissima. Questo spiega il tipo di guida da tenere su strade di montagna. Ciò non toglie che con quella vettura sono salito fino alla sommità del passo Stelvio, dal lato di Bolzano!
@@giorgiodelorenzi9086 conosco bene il motore...con la sua cavalleria..sono possessore di una 500B......
Sarebbe bastato che a guidarla aveste messo uno che lo sapesse fare...
Venduta in Germania mi pare, forse sbaglio
No, è finita a Pisa
Splendida Topolino C, sembra appena uscita da Gidenzi Alta...
A Gidenzi sono presenti 2 "Topolino", una integra e una semi demolita all'esterno della Officina Abarth. Però sono nella versione Berlina 2 posti. Purtroppo, in scala HO, la versione Giardiniera non è ancora stata prodotta. Spero che RIETZE, dopo la berlina, produca anche le 2 altre versioni: Giardiniera e Belvedere.
All'epoca nessuno la chiamava Topolino,
Chi guida l'auto del video non e' capace a usare il cambio come si dovrebbe...
Hola mi presento sono un Siciliano di 80 anni da 67 vivenndo in Venezuela . Questo modelo di fiat mi trasporta ai vechi ricordi della mia infancia in Sicilia nel dopo guerra . Il mioo defunto Padre Placido Pignataro nel 1950 emigro in Venezuela quela che io chiamo la prima emigrazione dopo 5 annni 1955 rinpatrio come lemigrante trinfante fece una picola fortuuna I Venezuela . Sbarcato a Napoli le consegnarono una Fiat 1400 B qque aveva riservoto e pagata prima di k😮partire in Venezuela ,arivato inn Sicilia la suua intenzione e re infertie in qualche ativita . Pasati ulcuni mese decise vendere la 1400 e conpro una Fiat 500 belvedere metalica detta giardinetta semi nuova de le ultime serie que fece la fiat di questa machina il ricordo que mi viene a la mente fu una gita dove Papa ci porto in calabria avevo 12 anni la notte non o potuto dormire de lemozione , partiti da Acireale sula vechia statale a Messina la prima trachetata d ela mia vita e arivati a Reggio Calbria evevo tocato terra continentale siamo arivatia Gioia Tauro e da li il ritorno la belvedere si conporto benissimo . Secondo il mio punto di vista que modelli con la topolino avevano in comune la parte mechanica pero le chiamvamo il modelo con le rifiniture in legno giardiniera e il modelo tuto metalico giardinetta o pure belvedere .ricodi di un nonno di 80 anni que no gia niente da fare e si intretiene quardando e comentanto queste cose . Un abracccio per tutti😊