Ich finds gut wenn ihr Zahlen, Daten, Fakten, Preise etc. so auflistet und vergleicht. Könnt ihr gerne öfter und mit allen Autos, Tuningteilen usw. machen!
Ja man einfach Mal die Wahrheit sagen Gefällt mir auch Is ja nicht verboten Find's auch OK wenn er Rabatt bekommen hat das er es sagt Stört mich nicht aber einfach Mal sagen was unterm Strich wirklich gezahlt wurde
Was nicht zu vergessen ist, ist das ein Ford Explorer einen starken Wertverlust hat. Ein Porsche Cayenne hat halt einen kleineren Wertverlust als ein Ford Explorer. Das sollte man auch erwähnen.
@@RedBlackEagle hm naja ich weiß nicht wie krass das ist aber ich würde das persönlich sogar eher als Vorteil sehen! Kaufst du halt einen Gebrauchten kostet der gleich nochmal 20.000€ weniger, ist deswegen aber ja kein stück schlechter. Vor allem weil die Ausstattung Serie schon so gut ist. Das man mit einem Gebrauchten sich darum keine sorgen machen muss.
@@RedBlackEagle dann müsste man sich mal die Preise nach 2-3 Jahren ansehen, und dann erkennt man das es einfach nur eine prozentual Absenkung und keine absolute ist
Danke mal für das Video JP. Ich fahre das Auto ja selber auch schon länger und muss grundsätzlich zustimmen dass das Auto wirklich Mega ist, was Preis-/Leistungsverhältnis angeht. Zudem schaut er einfach nur Top aus. Deine Negativ Punkte kann ich so zustimmen, aber in gewissen Sachen bin ich vielleicht einfach noch kritischer oder du siehst da eher drüber hinweg. Die Verarbeitung ist teilweise schon amerikanisch. Die Mittelkonsole kann man hoch und runter bewegen. Spaltmaße außen weichen ab, hinten hängt ein Kabel einfach mal so rum etc. Gibt schon ein paar Punkte wo andere Hersteller besser machen, aber für den Preis ist es schon okay. Was mich nervt ist die extrem langsame Software beim bedienen. Teilweise musst du zwei/dreimal drücken bis was passiert. Das Tablet ist schon wirklich langsam und ein größerer Kritikpunkt bei mir. Zudem hebst du den Verbrauch als positiv hervor, was natürlich auf den ersten Blick so wirkt. Ich fahre ihn im Schnitt grad mit 6,3 l/100km allerdings kommen da ja noch die Stromkosten mit hinzu. Bei aktuellen Bedingungen bewegen ich das Auto nicht unter 30 kwh/100 km. Je nach Stromtarif macht das schon nochmal ordentlich Geld aus. Ich hatte letztens für mich gerechnet gehabt das ich kombiniert aus Strom und Benzin knapp 18€/100km gebraucht habe. Also so dermaßen sparsam ist er dann nur bedingt. Stört mich aber nicht, wollte ich nur mal erwähnen :) Was mich am meisten stört ist, dass das Auto im EV Modus bzw. die jeweiligen Modi von der EV Taste nicht wirklich umsetzt. Ich steige ein und drücke für Kurzstrecke auf rein elektrisch fahren. Der Ford meint aber trotzdem den Motor anmachen zu müssen, aufgrund von Systemleistung. Ich rolle mit 50 km/h durch die Stadt, Systemleistung ist da nicht wirklich vorhanden. Ich drücke auf Restenergie speichern für später und trotzdem sinkt die Reichweite der Batterie, obwohl sie für den Zeitpunkt deaktiviert sein sollte. Batterie mit Motor nachladen funktioniert, ist aber sinnlos. 20% mehr Verbrauch und elektrische Reichweite generierst du damit sowieso kaum bis gar nicht. Im Endeffekt ist die EV Taste vom Auto komplett nutzlos, immer Standard im Automatik Modus bleiben. Das wären mal noch meine Gedanken zum Auto. Vielleicht bin ich ein bisschen über kritisch, aber weg reden kann man es eigentlich auch nicht. Aber trotzdem ist es ein absolut geiles Auto was ein Geld in jedem Bereich wert ist. Ich kann es nur empfehlen :)
Kann ich nicht bestätigen! Die EV Taste funktioniert bei mir; bei rein elektrisch fahren, fährt er auch rein elektrisch bis der Akku leer ist. Vielleicht ein Software Fehler?
@@pokiparkassistent Falls du die gepanzerten Spezialfahrzeuge meinst, Nein. Normale Streifenwagen sind aber öfters inzwischen Ford Explorer oder normale Tagesdienst Fahrzeuge bei anderen Behörden wie beim SWAT oder FBI, da aber immer mit dem ganz großen V8 im Inneren.
@@pokiparkassistent Ford hat sogar ein eigenes Entwicklungsprogramm für die Polizei-Explorer. Das Interceptor-Paket kommt mit verstärkter Karosserie, besonderer Sensorik, anderem Innenraum und vielen weiteren Änderungen daher. 2015 schon hatte der Interceptor Utility einen Marktanteil von 61%, Tendenz steigend. Aber einen V8 gibts auch bei der Polizei nicht, der Vorgänger hatte ja schon keinen mehr, da dieser ja auf der Frontantriebsplattform stand. Und für den Aktuellen gibts ja bis zu 400 Benzin-PS, das sollte wohl reichen.
@@pokiparkassistent Der Explorer wurde, meines Wissens, schon als UN46, sprich der Erste, mit der Polizei zusammen entwickelt. Auch der U2 bis 2001 wurde sehr oft als Interceptor (Police Car) eingesetzt. Den UN46 hast du in Jurassic Park als Besucherfahrzeug gesehen. Den Un46 als auch den U2 gab es als Werksimport wie jetzt den Neuen, offiziell beim Händler in Deutschland zu kaufen. Btw. der UN46 als auch der U2 schlagen sich im Offroadpark sehr gut und halten mit einer G-Klasse mit. Ich fahre übrigens einen U2 als Daily und dafür taugt er mit seinen 26 Jahren immer noch wunderbar und nahezu alle Beifahrer sind von dem Komfort überrascht.
@@zieoxdrive Das Kunstoff ist hier einfach nahe am Nutzfahrzeug Standard. Das gibt es bei BMW für den Preis so nicht. Der unterschied ist dann, dass man bei BMW für den Preis ein halb so großes Auto bekommt bei dem vieles fehlt. Es ist einfach lächerlich etwas anderes zu behaupten. Wen es nicht stört - umso besser! Aber der Punkt ist da. Auch die Schalter für die Fensterheber - mit diesem Plastik Chrom. Das ist Transit und gab es so noch nie annähernd bei BMW. Nicht umsonst wurde an der Mittelkonsole nachgerüstet (jetzt auf einmal nur weil andere es ‚verlangten‘).
@@zieoxdrive Nobby hat aber recht, wenn er sagt, dass man das Plastik strukturieren könnte. Die Türgriffe im Video sehen schon fast wie ein Fremdkörper aus. Plastik haben alle, richtig. Aber ein wenig aufarbeiten schadet auch nicht.
Die "was ich mag /nicht mag" Videos, sind für mich definitiv dir besten des channels. Die sind sehr informativ und man bekommt einen weiteren Eindruck von den unterschiedlichen Autos. 👍
Finde der Explorer ist in Deutschland total underrated, wie JP es sagt, es gibt im Moment kein Auto auf dem Markt was Leistung, gutes Aussehen, Ausstattung und Platz für so ein fairen Preis bietet.
Interessant wäre in dem Zusammenhang: Wie viel hat der Alcantara-Dachhimmel sowie die Zierelemente in Alcantara gekostet? Wie viel kosten die Lackierarbeiten der Kunststoffleisten am Exterieur?
Seit einem Jahr fahre ich den Explorer Platinum. Tag für Tag fürs pendeln, im Aussendienst und mit der Familie (5 Personen und Hund). Im Alltag, auf Langstrecken nach Spanien. Einfach TOP! Bravo Ford! Hoffe auf einen guten Nachfolger... 😉
Danke! Bin durch JP auf das Kfz aufmerksam geworden. Ich habe ihn mir seit einem Jahr geleast und bin voll zufrieden. 825Nm sind einfach genial! Ein negativer Punkt: Fahrwerk könnte komfortabler sein. Luftfahrwerk wäre topp. Bin vorher einen A8 4.2 fsi gefahren. Die Plastikfläche in den Türen ist bei meinem 2021 Modelyear in Klavierlack.
Luftfahrwerk hat sich leider Lincoln exklusiv für den Aviator gesichert, ob man das mir nichts dir nichts umbauen könnte, wäre mal interessant zu sehen. Vielleicht kommt’s ja im Facelift.
Ich hätte da noch einen negativen Punkt. Der resultiert aber aus der Montage der 24" Schlappen. Die Bremsscheiben sehen aus, als ob sie von einem Bobbycar wären. Ist jetzt nur ne rein optische Sache.
@Privat Priat schon mal was von Spät- und Nachtschicht gehört? will mal sehen wie wach du am Samstag Mittag bist, wenn du grade am Samstag morgen um 6 Uhr von der Nachtschicht kommst In der Regel schläft jemand der Nachtschicht hatte dann nämlich noch
@13:51 JP legt den Finger in die Wunde aller Hybridfahrzeuge: Wenn man sie benutzt wie vom Hersteller schöngerechnet, fährt man den Verbrenner-Antriebsstrang in weiten Teilen nur durch die Gegend.
Bei reinen E-Autos schleppst du tonnenweise Akkus durch die Gegend, die auch nur für die Langstrecke nützlich sind. Sehe ich jetzt also nicht als Kritikpunkt. Jeder soll kaufen, was für ihm am sinnvollsten ist.
@@citaron Das stimmt rein technisch nicht, Batteriezellen werden (nicht nur im BEV, auch in Notebooks und anderen Anwendungen) weitgehend gleichmäßig ent- und beladen. Wenn man also einen BEV mit 500km Reichweite 100 km weit fährt sind danach nicht 20% der Zellen im Akku leer, sondern alle Zellen im Akku um 20% entladen. Man fährt zusätzliche Akkukapazität also nicht etwa spazieren sondern verwendet sie vom ersten Kilometer (oder bei Schmuddelwetter Vorheizen) an mit. btw: Tonnenweise ist auch erheblich übertrieben, selbst für BEVs sehr große Akkus im Bereich von 100+ kWh (EQS, iX, Lucid) dürften bei 700-800kg landen.
@@proesterchen nichtsdestotrotz bräuchte man nur 20% des Akkus. Was nützt mir ein Tesla Plaid mit 800km Reichweite, wenn ich als heimlader in 90% der Fälle nur 30km fahre. Richtig, um die Eventualität abzudecken, doch mal weiter fahren zu müssen. Wie beim PHEV auch. Und ob’s jetzt 700kg mehr Akku oder 700kg mehr Motor ist (Spoiler: ein Motor wiegt weniger), macht da wenig Unterschied.
@@citaron es muss meistens ein Spagat sein. Für rein Stadt gibt's es Autos wie den Honda E, die haben wenig Akku. Aber dann braucht man min. 2 Autos, wenn man auch Langstrecke fährt. Wo da dann die Nachhaltigkeit und auch Wirtschaftlichkeit ist, sei mal dahin gestellt.
@@citaron nein stimmt auch nicht. Größeres Akkupack bedeutet auch größere Zyklenfestigkeit durch weniger Ladezyklen und nicht ausreizen der maximalen Zellspannung.
Falls ihr mal wieder ein 'Ihr Fragt ich Fahre' Video macht, würde ich gerne einen Kia Stinger GT vorschlagen. Wie beim Ford hat der volle Hütte ab Werk und ist von Preis/Leistungsfaktor sehr interessant. Mich würde eure Meinung interessieren. Vom Tuning her scheint da ja auch noch ordentlich was zu gehen, sehe da oft mit LLK und Abstimmung schnell mal 450PS und 700NM+ 🙂👍
12:16 an der Stelle hätte als Vergleich vielleicht der GLE 53 AMG besser gepasst… 92.000€ für ebenfalls 457PS Sprich 201€/PS Ist allerdings kein Plugin Hybrid… Alternativ der GLE 350e Ist zwar auf den PS teurer, allerdings vom Grundpreis her günstiger An der Stelle frag ich mich auch was das für ein ML sein soll… die MLs wurden vor 7 Jahren in GLE umbenannt… also ist wahrscheinlich der schwächere GLE 43 AMG Coupe der Modellreihe C292 gemeint, der zwischen 2015 - 2017 gebaut wurde… der ist allerdings kein Hybrid… ganz komisch…
Ich glaube, was man bei dem Benz nicht vergessen darf ist, dass die 92000 die Basis sind. Klar als 53er Amg hat man schon ne solide Grundausstattung, allerdings denke ich, dass die meisten wenigstens etwas schon noch dazu konfigurieren würden und somit geht der Preis recht schnell nach oben. Der Ford ist vollausgestattet, bis auf die Anhängerkupplung für den genannten Preis. Und das Thema Rabatte ist natürlich auch noch da, wobei ich keine Ahnung hab wer da aktuell wie viel vom Preis runter geht.
Jungs, das war ein sehr informelles Video. Es hat mich überaus mitgenommen. Fand diesen Prei/Leistungsvergleich gegenüber den Mitbewerbern sehr interessant. Jean Pierre hat auch eine ganz tolle Art, Emotionen rüber zu bringen. Das hat mich schon sehr oft inspiriert über viele vorgestellte Fahrzeuge anders nachzudenken. Danke euch für diese eure intensive Arbeit solche Videos zu Verfügung zu stellen.
Finde den Ford mega! Muss man einfach sagen, aber was mich gerade auch überrascht hat ist, dass der Kia Sorento genannt wurde. Habe die letzten Monate die neuwagenwelt wenig verfolgt und den sorento dann live gesehen und war komplett überwältigt wie gut der aussieht für einen Kia. Mir gefällt die Entwicklung aktuell echt gut und ich würde mir wünschen, dass mehr Leute ihre Liebe zu schönen Autos egal welcher Marke mal offen teilen 😊
@@gf8758 naja wird ja alles teurer, der Preis richtet sich ja auch nach den Ausgaben, die Menschen die diese Autos bauen verdienen ja nicht aus Rücksichtnahme extra weniger damit der Preis für dich attraktiver wird 😅
Vielen vielen Dank, JP. Ich bin von Ford sooo überzeugt und fahre selber den Ford Focus Turnier St-Line bj 2019 und bin sooo mega zufrieden und bin auch stolz darauf einen Ford zu fahren. Zudem finde ich, dass man bei Ford einfach von einem Top Preis/Leistung-Verhältnis sprechen und somit einfach nicht mehr runterreden kann. Ich finde es so toll, dass wir die selbe Meinung teilen und du mir aus der Seele gesprochen hast. Vielen Dank für das Video, ehrlich!❤️
Ich finde Nobby hat recht mit seinem Punkt. Es gibt nen Unterschied zwischen Plastik was sich eben in den Innenraum integriert und eben nicht nach Billigplastik aussieht oder eben das im Ford, was eben so aussieht, als wäre es aus nem China 3D Drucker gekommen, was Teile für wirklich nen paar Cent herstellt.
Ich fahre jeden Tag mehrere 100 Km den grossen Ford Transit als Geschäftsautound muss sagen das Ding ist top. Ich sitze bequem, hab genügend extras und die Leistung passt optimal Ford kann 💪
fahre auch jeden Tag Transit..die sind an sich ok, Kritikpunkt bei mir sind die Getriebe ..Schalter wie Automatik ..einfach unharmonisch schlecht abgestimmt..da kann Ford nicht..
Danke für deine Ehrlichkeit und die sensationellen Videos immer wieder! Was mir noch eingefallen wäre, der SQ7!?? Passt der nicht in diese Reihe hinein? Kuss kuss
Finde ich absolut geil, wie du das alles zusammenstellst. Ich fahre den Wagen jetzt seit 1,5 Jahren und ich muss sagen, dass vieles was du gesagt hast auch genau so zutrifft. Es ist schon meckern auf hohem Niveau. Meiner ist ein Platinum, dementsprechend habe ich etwas mehr Leder im Innenraum, aber was du mit Alcantara gemacht hast sieht auch extrem geil aus. Ich würde einige Punkte positiv und Negativ ergänzen wollen: Positiv: Der Sound des Motors im Innenraum. Ja nach außen klingt der nicht so geil, aber im Innenraum habe ich immer ein echt geiles Geräusch wenn ich Beschleunige. Wenn der Sound also nur für einen selbst ist, danan reicht es aus. Negativ: 1. Ich kenne einige Menschen die einen Plugin kaum bis gar nicht laden und fast nur auf Sprit fahren. Wenn man das mit diesem Wagen macht, dann ist er eine Benzinverbrennungsanlage. Der Verbrauch liegt ungefähr bei dem eines Mustags GT. Unter 14 Liter ist schwierig, wenn man nicht gerade durchgehend 150 auf der Autobahn fährt. Also ich liege bei meinem Test bei knapp 16, aber ich drücke den auch überall wo es geht bis zum maximum nutze gerne auch den Sportmodus. 2. Und das finde ich ist ein wesentlicher Punkt, den man wissen und ansprechen muss! Die Geräuschkulisse bei Geschwindigkeiten ab 170 kmh ist extrem hoch. Überall kommt Luft rein, es wird laut im Auto. Mit Mercedes/Audi und BMW nicht vergleichbar. Das ist etwas, was mich extrem stört, aber ich denke es ist auch etwas, was ford ohne große Probleme beheben könnte. Alles in allem unschlagbar für diesen Preis und einfach ein Multitalent. Ich liebe es die GTIs und Co. an der Ampel abzuziehen. Die Leute erwarten diese Power einfach nicht und man selbst wundert sich auch immer wieder, wie er diee Beschleunigung auf die Straße bringt. Geiles Teil!
Tolles Video, danke! Mir fehlt nurnoch der Vergleich zum Volvo XC90 T8. Ist kein Mild-Hybrid und ist auch mit 7 Sitzen zu haben. Ich Persönlich mag diesen Ford sehr! Übrigens, 24 Zoll auf dem XC90 gehen auch😁
Hatte beide getestet (XC90 PHEV) der Explorer ist geblieben: Viel mehr Platz (3 Kindersitze haben nebeneinander platz), besserer Motor, 3. Sitzreihe auch erwachsenen geeignet, bessere Übersicht/Manövrierfähigkeit, 40k€ günstiger. Natürlich weniger chic. Ich habe kleine Kinder. Als ich mit dem XC90 gefahren bin und die Kidz die hochglanzlackierten Teile angefasst hatten, traute ich mich fast nicht mehr das Auto zurück zu geben. Natürlich ist der Explorer grobschlächtiger, einfacher (Infotainment viel einfacher, automomes Fahren finde ich im Ford sogar noch besser, einfacher bedienbar, zuverlässiger). Irgendwie mir sympathischer (lege keinen Wert auf Prestige). Alles funktioniert, einfach zu bedienen, tausend Ablageflächen und fast 2.5m3 Platz wenn es sein muss. Bin nach 2 Jahren immer noch total happy. 7 Jahre Garantie auf den Akku, Gratisservice. Mit Flottenrabatt habe ich unter 60k CHF gezahlt. Setzt man den Akku geschickt ein (Stau, innerorts, nie auf Autobahn), dann ist der Verbrauch nochmals tiefer. Ich lade täglich, fahre etwa 20t km/Jahr: 5.5l Verbrauch. Def. ein Auto für lange Autofahrten. Kurzstrecke sowieso (wegen Elektro).
Ich finde es extrem gut wie unvoreingenommen und objektiv du an solche Autos rangehst. Und wie Neutral du deine Argumente formulierst! Definitiv ein geiles Auto!!
Hätte ich das Geld würde einer auf jeden Fall in meinen Besitz übergehen. Einfach nur Bosslevel für vergleichsweise geringes Geld und mit den Felgen einfach nur ein Traum.
Absoluter Schwachsinn. Was für Bosslevel? Richtig Boss auf der Autobahn die Schrankwand zu sein. Richtig Boss in Innenstädten zwei Parkplätze zu nutzen. 🤦🏼♂️
@@drterrible8069 aber natürlich, jemand der solche sinnlosen Kisten als solches bezeichnet, ist neidisch. Unfassbar dumm, diese verblödete Konsumgesellschaft. Die Großbanken lachen sich kaputt.
In der Klasse gibt es für mich persönlich nur den Cadillac Escalade der hat noch mehr bosslevel , klar kostet ein wenig mehr aber hat auch mehr aber an sich is der Explorer schon nice
Kleine Anmerkungen: Rück- und Bremsleuchte sind LED. Rabatt dürfte momentan schwierig sein, genauso wie einen Händler finden der unter 8 Monate Lieferzeit anbietet . Bremse hat (wie so einige Module) Softwareupdates erhalten. Elektrisch geht laut Restreichweitenanzeige etwas über 40km, im Sommer schaffe ich auch rund 50 im Stadtverkehr. FOX-Abgasanlange gibt es mit Zulassung.
Ein Dankeschön für das Samstag Video. Ich habe noch ein Punkt, den ich gerne einwerfen möchte in Bezug auf die Autos, die an sich mega sind, aber irgendwie stark von sich überzeugen müssen. Mir fällt immer wieder auch auf, und das ist glaube ich ein ganz schön großer, aber unterschätzter Punkt, und zwar die Optik des Lenkrads. Das Lenkrad von dem Wagen sieht echt einfach für mein Geschmack a. nicht schön aus und b. nicht im Verhältnis zum Rest des Fahrzeuges und obendrauf kommt einfach noch das es null Komma null modern oder zeitlich aktuell aussieht. Nehmen wir mal an ein Porsche oder Mercedes Lenkrad wäre dort drin verbaut, nur mit einem Ford logo, es würde einen gigantischen unterschied machen. Ich glaube das lässt den Innenraum auch nochmal sehr anders wirken und den Gesamteindruck abrunden. Ich hoffe das möglicherweise irgendwann die Hersteller merken das man dort auch etwas mehr design hineinstecken kann.
Danke JP, dass du vor ca 1 Jahr das Auto vorgestellt hast. Wäre sonst nie auf das Auto gekommen.. bin 2 Wochen nach dem ersten Video zum ford Händler und habe ihn sofort bestellt. Musst denn immer noch knappe 10 Monate warten bis ich ihn letztes Jahr kurz vor Weihnachten endlich abholen konnte. Einfach nur ein Traumauto.. Danke JP! Hatte vorher einen 2018 x3 der noch 15k mehr gekostet hatte.. und ich vermisse nichts.. einfach nur ein tolles auto..
Ich persönlich finde es sehr gut dass man merkt dass JP bei den was ich mag /nicht mag Videos auf der negativen Seite immer weniger hat denn ich finde es gibt heute keine schlechten Autos mehr und auch vom Innenraum gibt es so an sich nichts mehr wo man sagen kann boa das is ja scheiße ☺️👍🏻👍🏻
Bitte einfach objektiv zu bleiben, so ist das richtig gut. Fahre selbst einen SRT 8 u. freue mich jeden Tag darauf die Garage zu öffnen. Am Ende gibt es natürlich auch ein paar wenige Kritikpunkte, aber aber alleine die Preisdifferenz zu den edlen Deutschen lässt diese sehr schnell vergessen.
Ich finde den Explorer bereits in der Basis gut, aber was Ihr mit den lackierten Außenteilen aber vor allem im Innenraum mit den Alcantara bezügen gemacht habt gefällt mir extrem gut. Ich finde auch die großen Felgen schick, würde aber persönlich wohl eher 19 oder 20 Zoll Offroad Felgen nehmen und den Wagen noch drei Zentimeter höher legen. Die großen Felgen mit der "Gummi Bedampfung" kosten meines Erachtens zu viel Komfort. Und ich glaube das ist genau das Metier dieses Autos. Er ist ein komfortabler Gleiter, kein Racer. In jedem Fall ist der Explorer aber ein Geiles Riesenschiff zum vernünftigen Preis. By the Way: Ein Bekannter fährt ihn in Standard Ausstattung bis zu 50 km rein Elektrisch zur Arbeit und zurück. Aber wie gesagt, mit Standard Bereifung und im Berufsverkehr eher gemütlich. Finde ich Gut.
Sehr gutes Video!!! Ich liebe den Explorer. ABER: Was mir aufgefallen ist, dass ihr immer noch ML sagt obwohl er seit Jahren GLE heißt. Und wo wir schon bei Mercedes sind, der direkte Konkurrent zum Explorer wäre der Mercedes GLS
Tolle Zusammenfassung. Bin dieses Modell noch nicht gefahren, aber einen 2017er Expedition für 3 Wochen in den USA. War auch überrascht von der ordentlichen Verarbeitung und Qualität. Auch das Infotainment war sehr gut. Finde auch das der 3,5L Ecoboost sehr gut lief. Im Expedition hat er zwar nur 370PS. Trotz 2,7t Leergewicht brauchte er „nur“ 12,5-13L pro 100km.
Als Ford Verkäufer freue ich mich natürlich über solche Videos. Kann dir bei den meisten Punkten auch zustimmen. Ich habe auch bei Mercedes als Verkäufer gearbeitet und muss dem Thema mit der Preis/Leistung zu 10000% zustimmen
Um nochmal an Nobbys Aussage zur Verarbeitung anzuknüpfen: Man sieht bei jeglichen Plastikoberflächen schon eine mindere Qualität im Vergleich zu bspw. deutschen Herstellern. Ähnlich verhält es sich bei den Ledersitzen. Wenn ich mir die anschaue, dann finde ich die optisch als auch haptisch verbesserungswürdig. Es fehlt meiner Meinung nach am letzten Feinschliff, um einen hochpreisigen Eindruck zu bewirken. Man darf natürlich die Preisklasse nicht vernachlässigen, aber man kann dennoch nicht von einem gleichwertigen Eindruck sprechen.
Endlich mal ein ehrliches video uber dieses Fahrzeug. Das verbrauch ist der hammer fur so eines raumschiff. Mach bitte noch ein video uber die dingen die geanderd hast. Schonen Grub aus Belgien.
Milchmädchenrechnung :) - trotzdem danke für das interessante video. Möchte jetzt nicht zu weit ausholen, denn es ist toll dass sich soviel Mühe gegeben wird. Mir persönlich wäre es lieber wenn man einfach nur die mag und nicht mag Sachen macht. So ist es eigentlich ein anderes Video und durch die konzentration auf einen Punkt nicht neutral im Vergleich. Das Auto ist definitiv gut für den Preis. Niemand kann zaubern, je teurer Autos werden desto weniger bekommt man fürs Geld. Dennoch wird auf verschiedenen Ebenen ein anderes Level erreicht. Kann man drehen und wenden wie man will. Die Physik bleibt und ebenso der Preis für Material, Entwicklung und Arbeitskraft. Ganz egal wo dort Abstriche gemacht werden, sie müssen gemacht werden. Braucht man sich keine Illusionen machen.
Es wird echt so geredet als ob Strom nichts kostet. Auch da wird der Verbrauch /35km relativ hoch sein, weil die Masse in Schwung kommen muss. Daher ist das Wort Milchmädchenrechnung passend.
@@Curt___ man bezahlt mit Sicherheit Zuviel. Die Margen sind höher, die Fertigungsqualität aber auch. Natürlich ist die Preis/Leistung besser bei günstigeren Herstellern. Es ist falsch zu denken man bezahlt nur für den Namen. Das vereinfacht es zu sehr.
Hallo Autogemeinde ! Erstmal danke an den Kanal für den Content. Ich kann die Euphorie für dieses Fahrzeug nicht ganz teilen. Mag sein das er gut fährt, von innen ist er ein aufgehübschter Focus, dufte ich Showroom bei Ford in Düsseldorf live erleben. Ich persönlich fand das sehr ernüchternd. Ein Porsche 911 ist in Relation zu einem Ferrari Roma auch günstig, trotzdem verdammt weit entfernt für das Budget der meisten. Gerade mal bei mobile geschaut, 2020 Auto fängt bei 62000 Euro an, dass ist echt ein Schnäppchen ;-)). Trotzdem bleibt es halt ein Ford, ohne despektierlich klingen zu wollen. Wünsche allen Autoverrückten ein schönes Wochenende 👊
Ich hatte dem Roma für 2 Wochen... Da würd ich jetzt auch nicht sagen das die Qualität im Innenraum über jeden Zweifel erhaben ist. Und wenn man sich nur keinen Ford kauft weil es halt eben wie du sagst "nur ein Ford" ist dann hat man meiner Meinung nach einfach ein Ego Problem. Ich fahre seit bald 20 Jahren Sportwagen und finde es ab und zu wirklich cool einfach ein "normales" Auto zu fahren. Und was viele irgendwie verpeilen. Die meisten die nen Sportwagen haben und noch ein teures Auto für den Alltag sind nicht die Reichen, sondern meist die, die eher am Limit leben um ihr Ego zu Pushen. Ein Kunde von mir ist da ein gutes Beispiel. Fährt im Alltag einen Golf 4 aber besitzt einen F50. Er könnte sich locker 100 Autos kaufen aber er hat es weder nötig noch will er es.
@@Q_82 Hallo unbekannter User ! Es kann und sollte jeder fahren was er für sich als sinnvoll betrachtet. Ich persönlich empfinde 62000 Euro für einen Ford SUV nicht gerade als Schnapper, du magst das anders sehen, sei dir gegönnt. Ich bewege mich weder in der Porsche noch Ferrari Welt, sollte lediglich als Vergleich dienen. Das Fass Auto und Ego möchte ich jetzt nicht aufmachen, da könnte man ein Buch darüber schreiben.
Also keine Ahnung was man dieses Auto so schlecht findet , also ich finde diesen Wagen Top und würde mir wünschen er würde weniger Kosten damit ich ihn als Normalsterblicher wenigstens leasen könnte , unglaubliches Flakschiff , Klasse Arbeit an Ford & Danke dir für dieses tolle Feedback JP !
Davon dann ein Facelift mit Led Rückleuchten und der wäre perfekt, den Kunststoffkram im Innenraum kann man halt nicht wirklich verbesser für den Preis und wenn einem das wirklich stört nimmt man halt nochmal 5k in die Hand und lässt die Teile mit alkantara beziehen 🤷
@@TamiyaPhilippW Ehm eben doch, mag sein das einige 5 riesen nehmen, aber schau das Video mit jp und enjoy wo sie darüber sprechen was es woanders kosten würde. Auxh richtiges polstern ist längst nicht so teuer wie du denkst.
@15:45 ich fahre einen Seat Leon Sportstourer FR (Bj. 2021, Mildhybrid) und habe auch jeden Morgen diese Geräusche solange der Motor kalt ist. Vor allem im niedrigen Drehzahlbereich. Wenn der Motor einmal warm ist, ist dieses Brummen weg. Woran liegt das eigentlich und bekommt man dieses Brummen auch irgendwie weg?
Ich wollte gerade Leasing vorschlagen, habe aber mal nachgeschaut und ca. 1050€ pro Monat (36 Monate, 15k im Jahr) ist auch nicht gerade günstig. Lohnt wohl nur, wenn man das als Betriebsausgaben absetzen kann - als professionelles Kamerateam oder Auto-TH-camr. 😆
Schönes Samstags Video.....👍🏻 Auch wenn das 24 Zoll Schiff paar kleine "Macken" hat finde ich das es auch gerade optisch ein sehr gelungenes Teil ist! Wenn wir aber schon bei den dicken Amis sind fände ich ein Video von euch zur neuesten Chevrolet Suburban Generation mal richtig nice.....denn viel amerikanischer geht's dann ja fast schon nicht mehr😅! Ansonsten macht weiter so. Schönes Wochenende.
Ist der Antriebsstrang in einem kleineren Auto auch? Wär meiner Meinung nach die umweltfreundlichste Option in einem kleinem leichten Auto (bezüglich Spritverbrauch jetzt, als daily gedacht). Korrigiert mich falls ich falsch liege.
Danke fürs Samstagsvideo! 😍 Das folgende soll nicht despektierlich klingen, JP hat objektiv gesehen in vielem recht. Jedoch glaube ich, dass jemand, der keine Verbindung zum US Lifestyle hat, immer €7-15k mehr ausgeben oder eben einen Gebrauchten kaufen wird und sich z.B. den Mercedes ML kauft. Ein Ford, und da kann er nochso tolle Features haben, ist und bleibt immer ein Ford. Das verbinden 90% aller Leute mit nem Fiesta. Alleine dieses speckige „Leder“ und diese Plastikanmutung sieht alles aus wie gewollt und nicht gekonnt - natürlich muss der Preisunterschied ja irgendwo stecken. In USA würde ich z.B. als Rental mit Handkuss nen Explorer oder Mustang nehmen, in Deutschland ist Ford für mich ein Sparautomobil, und mit €78.000 trotzdem ein recht teures.
Gucke immer Objektiv welches das bessere Auto ist. Wenn man sich die 15k mehr für den ML spart und die in den Explorer Steckt um den Innenraum, Doorboards, Dachhimmel sowie Armaturenbrett neu Beziehen zu lassen wird's das viel Bessere Auto sein in allen Punkten.
Plastikanmutung? Schau dir die Plastikbomber von VAG an... Autos die dort in dem Preisbereich sind wie z.B. der VW Arteon R (mit Ausstattung 75k) sehen noch schlimmer aus! Das hat schon lange nichts mehr mit deutscher Qualität zu tun... Man spart bei ALLEM und haut trotzdem die Kunden um die Ohren mit überteuerten Preisen und leider checken es immer noch nicht viele die bei denen ein Auto kaufen, dass es andere Hersteller gibt die 1. besser aussehen und 2. billiger sind und 3. bessere Qualität bieten (mind. gleiche).
Man gibt doch so viel Geld aus, um ein geiles Auto zu fahren oder nicht? So wie du das beschreibst kaufst du dir ein Auto nach dem Preisschild, wo die Funktion zweitrangig ist. Wenn du über gewisse Details hinweg siehst und du den Explorer original lässt, kannst du für den Preisunterschied den genannten Fiesta dazukaufen.
@@sebi0037 Viele kaufen Fahrzeuge, da andere sagen das sie gut sind ohne andere Hersteller auszuprobieren und sich etwas zu suchen was Tatsächlich zu einem passt - ist der leichtere Weg besonders wenn die Motivation hinter dem Kauf eher das Ansehen anderer Menschen ist als der eigene Fahrspaß ist.
Preis-Leistung mit Optik und Fahrwerten für jeden Tag absolut unschlagbar,das stimmt 👍👍. Haben uns 2020 einen neuen GLC gekauft weil der Explorer leider zu groß ist von den Maßen.
Über den Motorsound beschweren, aber ein E auf dem Kennzeichen 🤔.... Für mich bei diesen Riesenkarren eh Augenwischerei mit Öko-Aspekt.... 35 km elektrisch... Hut ab! 😄... Die auch noch zu Hause geladen werden müssen.... Also der Wagen gefällt mir echt gut, aber dann muss man nicht für sein Gewissen da irgendwas mit E tüdeln... Tschuldigung, meine Meinung 🤷♂️
Seit dem du den hast liebäugele ich damit und vielleicht wird das dieses Jahr mein erster wirklich moderner Wagen. Davor immer nur alte gebrauchte. Liebe ihn schon jetzt 🤩
Tolles Video und 100 Prozent Zustimmung was den Explorer betrifft 👍🏻. Obwohl die Innenraum Verarbeitung beim Serienfahrzeug für meinen Geschmack noch durchaus Luft nach oben hat… Zwei Fragen : 1.Was kostet bei Euch das Dachhimmel Upgrade inkl. Armaturenbrett in Alcantara/ Microfaser circa? 2. Sind die Sitze auch wie beim Mustang aus Kunstleder?
Ich hab ja schon viele Fake Auspuffblenden gesehen, aber das ist ja noch viel bescheuerter. Wo ist den das Problem, einfach die Abgase hinten durch einen echten Auspuffendroh kommen zu lassen.
Fahre den Explorer seit einigen Monaten und es ist echt ein großartiges Fahrzeug. Leistung, Platz und Fahrfeeling sind Hammer. Die negativen Punkte bei mir sind eher produktiv bedingt, z.B. Armatur-Displayflimmern und kurze Ausfälle des Hochkantdisplays.
aber nur 5 Sitzplätze. Und hast du mal einen Touareg in der Einstiegsvariante gesehen? Da ist nix mit Massagesitzen, Soundsystem und Lack & Leder. Für einen 75k-Euro-VW ist das nämlich eine ganz schön triste Angelegenheit.
@@Maxime-lx4uy ah ok, weil ein bekannter hat sich vor ein paar monaten einen V8 Touareg vollausgestattet für 75.000 gekauft man muss aber dazu sagen, dass der ca. 8k kilometer drauf hatte. Ich habe an den Touareg gedacht weil das Ding auch einen sehr bossigen Auftritt hat und ähnlicher Preis und Ausstattung. Ja das mit den 7 sitzen stimmt auf jedenfall aber wäre kein Kaufargument.
Fahre seit fast 25 Jahren Ford. Erst einen gebrauchten Mondeo, danach einen Galaxy Platinum als Jahreswagen und nun einen Galaxy Platinum seit 12 Jahren, den ich als Neuwagen gekauft habe. Hatte nie irgendwelche Probleme technischer Art, ausser einem Marderbiss., aber dafür kann der Autobauer nichts. Keinen Rost, gar nichts. Werde die Automarke niemals ändern und mir zum Abschluss einen Explorer gönnen. Entweder als Platinum oder ST. Bin absolut zufrieden und keineswegs der Meinung, dass andere Marken besser wären.
Also über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, aber die knapp 80.000 Euro (egal ob verhandelt oder nicht) wäre er mir nicht wert. Und das Auto welches wir gerade sehen, hat nochmal für 10.000 Euro (Felgen, Lack,...) eine Aufwertung erfahren. Skoda Kodiaq RS kostet 45.000 Euro (Voll und verhandelt). Hat auch 7 Sitze, zwar nur 249 PS aber immerhin 30.000 Euro weniger und ich kaufe ja nicht nur den Motor.
Dude, ein Kodiaq ist aber auch 2 Klassen kleiner ;) ...und wenn überhaupt der Kodiaq dann lieber gleich den Enyaq... der sieht auch deutlich besser aus.
@@Ridepike ??? du weist schon wieviel das ist oder ??? eine Mercedes C Klasse zur E Klasse sind 19cm ! Und von E Klasse zur S Klasse 22cm in den längen ! ...also ja, 30cm länger in einer ohnehin sehr großen Fahrzeugklasse ist ENORM ! ...Du vergleichst ja auch keinen Kodiaq mit einem Karoq (längen unterschied 32cm) Mr Herr Sparrow ;)
Sind die Endrohre vielleicht so "gefaket" nach unten wegen geringerer Lautstärke beim Messen hinterm Auto? Wobei bei dem wenigen Sound der generell kommt scheint es irgendwie albern. Wenn man es mit den Bildern bei Händlern vergleicht ist es echt krass, wie gut ihm die lakierten Kunststoffteile tun. Was ein krasser Effekt.
Ich fahre auch seit paar Jahren Ford. Erst den neuen Mondeo und jetzt den St line Focus Turnier mit voller Hütte. Ich bin mit Ford Mega zufrieden. Autos laufen ohne Probleme bis jetzt und Service klasse. Klar sehen Mercedes Audi und BMW bisschen schöner aus von innen aber die können mir net son Preis machen wie Ford. Ich muss auch sagen das viele andere Leute von anderen Marken auf mich zukamen zum Beispiel beim einkaufen die meinten wirklich das Ford echt schöne Autos gerade macht. Sogar die GTI Boys 😊. Aso, schade das es noch kein Projekt gab mit dem ST Focus. Vielleicht liest es ja JP und denkt nochmal drüber nach 😉
Habe selber den Focus Turnier Titanium Mk3 als Facelift und bin auch super zufrieden damit. Habe dann den Mk4 als Facelift gesehen und hätte auf den echt Lust 😁
Ich finde das Auto auch gut, aber muss Nobby recht geben bezüglich der Qualität. Auch wenn das Auto Qualitativ echt super ist, keine Frage, ist die Qualität eines Deutschen Premium Autos nochmal eine Stufe höher. Diese Plastikflächen hat man dort nämlich eben nicht, sondern ist das häufig dieses Glasoptikplastik, welches meiner Meinung nach viel Wertiger ist. Auch die Feinheit des Leders ist eine ganz andere. Aber in Anbetracht des Preises relativiert sich das dann schon wieder.
Passt. Gutes Video. Preis muss stimmen. 78.400 sind immer noch eine Menge. Aber man bekommt etwas dafür. SUV in dieser Range und drüber sind größtenteils sowieso nur was für Unternehmen. Bronco wird bald richtig gut werden!
Mich würde interessieren was das Auto mit denn 24 Zoll Felgen, Innenausstattung und der Schwarzen Lackierung kostet, weil so wie es beim Ford Händler steht brauchst du nicht mit rum zu fahren!
@@54_berkay die Grundausstattung in einem ML hat schon mehr drauf als der Ford ! 2000€ hast du noch für ne nice Soundanlage!! Du brauchst keine Felgen nichts zu machen!!!
Ich würde gerne mal den Vergleich vom Ford Explorer zum Cadillac Escalde sehen und mal gerne deine Meinung zu dem Cadillac hören. Ja, der ist deutlich teurer, aber seit dem 2021er Modell ein absolutes Monster
Das ist optisch echt ein cooler Wagen, aber ich finde man muss auch erwähnen, dass dieses Auto für mindestens 90% der Bevölkerung absolut sinnlos ist. Das ist aber bei so ziemlich jedem Hersteller so, dass die Autos, die gebaut werden, zum Großteil einfach keinen Sinn machen. Wenn man es jetzt ganz neutral betrachtet: Wer braucht so ein riesen Schiff? Vor allem in der Stadt. Ich schätze mal der Wagen wird so um die 2,5 Tonnen wiegen. Jetzt bewegst du mit 457PS 2,5 Tonnen, um deine 80kg (was auch immer ein Mensch im Schnitt wiegt) ein paar Kilometer durch die Stadt zu befördern. Da reicht ein 110PS Auto mit 1,5 Tonnen allemal. Und wenn man mehr Platz braucht, gibt es auch größere Autos, die weit weniger PS haben und weit weniger wiegen, nur halt dann nicht so cool aussehen (Ford Galaxy z.B. wenn man bei Ford bleibt). Ich will jetzt hier nicht gegen Autos allgemein haten, dafür bin ich ein zu großer Fan, aber ganz allgemein in jedem Lebensbereich müssen wir anfangen uns zu fragen, was macht Sinn und was brauche ich wirklich? Es ist einfach Tatsache, dass wir unser Klima nicht retten werden können, wenn wir unser Verhalten nicht ändern. Und dazu gehört leider auch unsere Beziehung zu Autos, vor allem Autos wie dieser Explorer, zu hinterfragen. Aktuell fällt mir niemand ein, dem ich so ein Auto empfehlen kann. Achja noch eins bezüglich des Benzinverbrauchs. Ja das Auto kann man mit 6 Litern auf 100km fahren. Das ist aber nicht der tatsächliche Energieverbrauch des Autos. Wie bereits jemand anderer hier in den Kommentaren erwähnt hat, braucht das Auto auch noch Strom. Das heißt, in Summe braucht das Auto gleich viel Energie wie jeder andere 2,5 Tonnen SUV auch. Wir sind nicht umweltfreundlicher unterwegs, wenn wir die selben Strecken statt mit Benzin mit Strom fahren. Energie haben wir nämlich diesselbe verbraucht. Wenn man wirklich etwas für die Umwelt tun will, muss man seinen Energieverbrauch ganz allgemein senken, daran kommen wir nicht vorbei. Das ist leider etwas, das viele vergessen. Also, lieber den alten Verbrenner weiterfahren, als sich so ein modernes Hybridfahrzeug zu kaufen. Ist wesentlich besser für die Umwelt, um das ganze Thema mal ganz oberflächlich anzuschneiden.
Das Auto kostet 80K ---> wenn ihr hingeht bekommt ihr sicher Rabat ---> die Mehrheit hier fährt ne Kisten für 10-20K Euro und selbst die sind in vielen Fällen Finanziert. Schöner Ford. Mit den Lackierungen noch mal ne Ecke schöner ganz klar. Fakt ist aber auch -> Utopisch Teuer und an den meisten der Zuschauer hier völlig vorbei weil unerreichbar Kein Hate J.P einfach Realistisch ;)
Die Porsche, Audi RS6, BMW M5’s, welche sonst in den Videos vorkommen stehen alle in meiner Garage. Aber beim Ford Explorer wird es haarig wegen dem Finanziellem.
Ich hab mit vor Kurzem ein Auto bestellt das 86k gekostet hat (Liste ohne Rabattabzug) also sprich nicht für alle. Und ja ich rede von gekauft nicht geleast und ja ich arbeite für mein Geld und ja er ist Teilfinanziert
Ich kann nachvollziehen, dass JP den Explorer feiert. Aber es ist eigenartig, wenn man sich dazu solche fragwürdigen Kriterien ausdenkt. Preis / PS? In dieser Fahrzeugkategorie? Muss echt nicht sein.
Wie arbeitet das Automatikgetriebe bzw was für eins ist überhaupt verbaut? Bei meinem Mondeo MK4 2.0L TDCi Titanium 140 PS ist mir mehrfach das Powershift Getriebe kaputt gegangen. Haben die hier beim Explorer mal was neues und solideres entwickelt?
Ich finds gut wenn ihr Zahlen, Daten, Fakten, Preise etc. so auflistet und vergleicht. Könnt ihr gerne öfter und mit allen Autos, Tuningteilen usw. machen!
Ja man einfach Mal die Wahrheit sagen
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Is ja nicht verboten
Find's auch OK wenn er Rabatt bekommen hat das er es sagt
Stört mich nicht aber einfach Mal sagen was unterm Strich wirklich gezahlt wurde
Was nicht zu vergessen ist, ist das ein Ford Explorer einen starken Wertverlust hat. Ein Porsche Cayenne hat halt einen kleineren Wertverlust als ein Ford Explorer. Das sollte man auch erwähnen.
@@RedBlackEagle hm naja ich weiß nicht wie krass das ist aber ich würde das persönlich sogar eher als Vorteil sehen! Kaufst du halt einen Gebrauchten kostet der gleich nochmal 20.000€ weniger, ist deswegen aber ja kein stück schlechter. Vor allem weil die Ausstattung Serie schon so gut ist. Das man mit einem Gebrauchten sich darum keine sorgen machen muss.
@@RedBlackEagle dann müsste man sich mal die Preise nach 2-3 Jahren ansehen, und dann erkennt man das es einfach nur eine prozentual Absenkung und keine absolute ist
@@RedBlackEagle Porsche Cayenne sagt er
Danke mal für das Video JP. Ich fahre das Auto ja selber auch schon länger und muss grundsätzlich zustimmen dass das Auto wirklich Mega ist, was Preis-/Leistungsverhältnis angeht. Zudem schaut er einfach nur Top aus. Deine Negativ Punkte kann ich so zustimmen, aber in gewissen Sachen bin ich vielleicht einfach noch kritischer oder du siehst da eher drüber hinweg. Die Verarbeitung ist teilweise schon amerikanisch. Die Mittelkonsole kann man hoch und runter bewegen. Spaltmaße außen weichen ab, hinten hängt ein Kabel einfach mal so rum etc. Gibt schon ein paar Punkte wo andere Hersteller besser machen, aber für den Preis ist es schon okay. Was mich nervt ist die extrem langsame Software beim bedienen. Teilweise musst du zwei/dreimal drücken bis was passiert. Das Tablet ist schon wirklich langsam und ein größerer Kritikpunkt bei mir. Zudem hebst du den Verbrauch als positiv hervor, was natürlich auf den ersten Blick so wirkt. Ich fahre ihn im Schnitt grad mit 6,3 l/100km allerdings kommen da ja noch die Stromkosten mit hinzu. Bei aktuellen Bedingungen bewegen ich das Auto nicht unter 30 kwh/100 km. Je nach Stromtarif macht das schon nochmal ordentlich Geld aus. Ich hatte letztens für mich gerechnet gehabt das ich kombiniert aus Strom und Benzin knapp 18€/100km gebraucht habe. Also so dermaßen sparsam ist er dann nur bedingt. Stört mich aber nicht, wollte ich nur mal erwähnen :) Was mich am meisten stört ist, dass das Auto im EV Modus bzw. die jeweiligen Modi von der EV Taste nicht wirklich umsetzt. Ich steige ein und drücke für Kurzstrecke auf rein elektrisch fahren. Der Ford meint aber trotzdem den Motor anmachen zu müssen, aufgrund von Systemleistung. Ich rolle mit 50 km/h durch die Stadt, Systemleistung ist da nicht wirklich vorhanden. Ich drücke auf Restenergie speichern für später und trotzdem sinkt die Reichweite der Batterie, obwohl sie für den Zeitpunkt deaktiviert sein sollte. Batterie mit Motor nachladen funktioniert, ist aber sinnlos. 20% mehr Verbrauch und elektrische Reichweite generierst du damit sowieso kaum bis gar nicht. Im Endeffekt ist die EV Taste vom Auto komplett nutzlos, immer Standard im Automatik Modus bleiben. Das wären mal noch meine Gedanken zum Auto. Vielleicht bin ich ein bisschen über kritisch, aber weg reden kann man es eigentlich auch nicht. Aber trotzdem ist es ein absolut geiles Auto was ein Geld in jedem Bereich wert ist. Ich kann es nur empfehlen :)
Kann ich aus einer Woche Probefahrt so unterstreichen.
Vielen Dank für diese zusätzlichen Eindrücke und die Mühe diesen langen Text für uns zu verfassen!
@@idebbu kein Thema. Falls noch Fragen da wären, einfach schreiben :)
Kann ich nicht bestätigen! Die EV Taste funktioniert bei mir; bei rein elektrisch fahren, fährt er auch rein elektrisch bis der Akku leer ist. Vielleicht ein Software Fehler?
Fahr mal in die Werkstatt und lass dein E Antrieb überprüfen. 👍
Der Explorer sieht halt einfach Geil aus. Wie ein SWAT Police Car dass man im Rückspiegel sieht.
Basieren die nicht sogar auf Ford Explorers?
@@pokiparkassistent eher wie ein normaler Polizeiwagen.
@@pokiparkassistent Falls du die gepanzerten Spezialfahrzeuge meinst, Nein. Normale Streifenwagen sind aber öfters inzwischen Ford Explorer oder normale Tagesdienst Fahrzeuge bei anderen Behörden wie beim SWAT oder FBI, da aber immer mit dem ganz großen V8 im Inneren.
@@pokiparkassistent Ford hat sogar ein eigenes Entwicklungsprogramm für die Polizei-Explorer. Das Interceptor-Paket kommt mit verstärkter Karosserie, besonderer Sensorik, anderem Innenraum und vielen weiteren Änderungen daher.
2015 schon hatte der Interceptor Utility einen Marktanteil von 61%, Tendenz steigend.
Aber einen V8 gibts auch bei der Polizei nicht, der Vorgänger hatte ja schon keinen mehr, da dieser ja auf der Frontantriebsplattform stand. Und für den Aktuellen gibts ja bis zu 400 Benzin-PS, das sollte wohl reichen.
@@pokiparkassistent Der Explorer wurde, meines Wissens, schon als UN46, sprich der Erste, mit der Polizei zusammen entwickelt.
Auch der U2 bis 2001 wurde sehr oft als Interceptor (Police Car) eingesetzt.
Den UN46 hast du in Jurassic Park als Besucherfahrzeug gesehen.
Den Un46 als auch den U2 gab es als Werksimport wie jetzt den Neuen, offiziell beim Händler in Deutschland zu kaufen.
Btw. der UN46 als auch der U2 schlagen sich im Offroadpark sehr gut und halten mit einer G-Klasse mit.
Ich fahre übrigens einen U2 als Daily und dafür taugt er mit seinen 26 Jahren immer noch wunderbar und nahezu alle Beifahrer sind von dem Komfort überrascht.
Sehr schön das Nobby seine Meinung zum Schluss noch gesagt hat. Danke für ein Samstagsvideo
@@zieoxdrive es ist nunmal so, ich kann mich in so nen Plastikbomben net reinsetzen das regt mich auf
@@zieoxdrive Das Kunstoff ist hier einfach nahe am Nutzfahrzeug Standard. Das gibt es bei BMW für den Preis so nicht. Der unterschied ist dann, dass man bei BMW für den Preis ein halb so großes Auto bekommt bei dem vieles fehlt.
Es ist einfach lächerlich etwas anderes zu behaupten. Wen es nicht stört - umso besser! Aber der Punkt ist da.
Auch die Schalter für die Fensterheber - mit diesem Plastik Chrom. Das ist Transit und gab es so noch nie annähernd bei BMW.
Nicht umsonst wurde an der Mittelkonsole nachgerüstet (jetzt auf einmal nur weil andere es ‚verlangten‘).
@@zieoxdrive Nobby hat aber recht, wenn er sagt, dass man das Plastik strukturieren könnte. Die Türgriffe im Video sehen schon fast wie ein Fremdkörper aus. Plastik haben alle, richtig. Aber ein wenig aufarbeiten schadet auch nicht.
Es gibt eben Plastik und es gibt Plastik... 😅
Dachte gerade ich hab vergessen zu arbeiten und es ist gleich Mittagspause 😂
Danke das ihr auch am Wochenende Videos rausbringt 🙏
hahhahahhaha fix xD
Bis dahin hätten die Geier aus der Firma sich schon gemeldet 😂
Hahaha voll witzig….
Immer die gleichen Kommentare
Habe auch erstmal aufs Datum geguckt 😂😂😂
Die "was ich mag /nicht mag" Videos, sind für mich definitiv dir besten des channels. Die sind sehr informativ und man bekommt einen weiteren Eindruck von den unterschiedlichen Autos. 👍
*Auf diesen Kanal rede ich über meinen letzen Ü60 gbang was hälst du davon mein sweety 🥰🥰* heftigeee Sache looo
Finde der Explorer ist in Deutschland total underrated, wie JP es sagt, es gibt im Moment kein Auto auf dem Markt was Leistung, gutes Aussehen, Ausstattung und Platz für so ein fairen Preis bietet.
Doch Jeep Trackhawk ist viel böser
@@NyanC4t96 was ist das denn für ein Vergleich?🤦♂️ Der jeep kostet knapp 50k mehr
Nicht alle deutschen sind so dämlich und kaufen sich so ein unnötiges KFZ wie einen SUV…
@@RamsieHartmann mimimi
@@NyanC4t96 Jeep ist auch so ne Sache..
Interessant wäre in dem Zusammenhang:
Wie viel hat der Alcantara-Dachhimmel sowie die Zierelemente in Alcantara gekostet?
Wie viel kosten die Lackierarbeiten der Kunststoffleisten am Exterieur?
Glaube dass das jeweils ca 2000€ waren, also insgesamt wahrscheinlich 4000 - 5000€ oben drauf.
Waren im letzen Explorer Video glaub insgesamt 1500 €
Auf deine Empfehlung gekauft und Ultra zufrieden wie noch nie mit einem Auto.
Danke für deine Ehrliche Meinung
Seit einem Jahr fahre ich den Explorer Platinum. Tag für Tag fürs pendeln, im Aussendienst und mit der Familie (5 Personen und Hund). Im Alltag, auf Langstrecken nach Spanien. Einfach TOP! Bravo Ford! Hoffe auf einen guten Nachfolger... 😉
@Vorname Nachname jedem ist wichtig was du sagst 😉
Wie ist der Verbrauch?
Ich hoffe das Samstagsvideo wird zur regelmäßigen Realität😍
Wird genug videos für uns haben😂😂
Müssen durch die Weihnachtspause wieder auf Kurs kommen 🤪
Lasst dem Mann doch auch bisschen ruhe🙄 Videos jeden Tag vom MO-FR ist doch schon genug
Also hätte auch nix gegen Sonntags video nach Marco sein Prüfstand's Video Tag 😃😃👌
In meiner Realität ist das bereits der Fall, schau dann immer eins welches schon Jahre alt ist 🤗
Danke für das Samstagsvidei!
Bin kein Ford Fan - jedoch, der Koffer ist schon SEHR NICE! 😎👍👍👍
Wenn der Explorer jetzt wohl weg geht, hoffe ich sehr das ein bronco kommt 😍😍
Wäre sehr Cool
@Big Block Ja, am Geilsten noch mit kurzem Radstand...
Dann richtig große Ballonreifen drauf 😍
Danke! Bin durch JP auf das Kfz aufmerksam geworden. Ich habe ihn mir seit einem Jahr geleast und bin voll zufrieden. 825Nm sind einfach genial! Ein negativer Punkt: Fahrwerk könnte komfortabler sein. Luftfahrwerk wäre topp. Bin vorher einen A8 4.2 fsi gefahren. Die Plastikfläche in den Türen ist bei meinem 2021 Modelyear in Klavierlack.
Geleast sagt schon alles über SUV Fahrer aus 🤦🏼♂️
@@RamsieHartmann lass doch einfach jeden fahren was er möchte digga
@@RamsieHartmann als Dienstwagen lohnt sich das. Vor allem wegen des Hybridvorteils (0.5 Prozent). Das hat aber nichts mit SUVs zu tun!
@@RamsieHartmann verstehe deine Aussage nicht?
Luftfahrwerk hat sich leider Lincoln exklusiv für den Aviator gesichert, ob man das mir nichts dir nichts umbauen könnte, wäre mal interessant zu sehen. Vielleicht kommt’s ja im Facelift.
Ich hätte da noch einen negativen Punkt. Der resultiert aber aus der Montage der 24" Schlappen. Die Bremsscheiben sehen aus, als ob sie von einem Bobbycar wären. Ist jetzt nur ne rein optische Sache.
Fahre auch einen seit 7 Monaten, bin sehr zufrieden damit, gibt nichts zu meckern. Volle Hütte und geht gut vorwärts 🙂
Wie ist der Verbrauch?
Was sehen meine müden Augen... Ein Video am Samstag? 😍 Mega
Ps: 1:15 die Felge hatte wohl den Bordstein sehr lieb 😳
xD
Müde Augen mittags 12.00...Alles klar...
@@WHOWEARE85 kommt vor wenn man um 06:00 Uhr arbeiten musste und danach müde ist..
@Privat Priat Hauptsache mit mühe und Not iiirgendwie was zu suchen damit man irgendwie provozieren kann. Lächerlich.
@Privat Priat schon mal was von Spät- und Nachtschicht gehört?
will mal sehen wie wach du am Samstag Mittag bist, wenn du grade am Samstag morgen um 6 Uhr von der Nachtschicht kommst
In der Regel schläft jemand der Nachtschicht hatte dann nämlich noch
@13:51 JP legt den Finger in die Wunde aller Hybridfahrzeuge: Wenn man sie benutzt wie vom Hersteller schöngerechnet, fährt man den Verbrenner-Antriebsstrang in weiten Teilen nur durch die Gegend.
Bei reinen E-Autos schleppst du tonnenweise Akkus durch die Gegend, die auch nur für die Langstrecke nützlich sind. Sehe ich jetzt also nicht als Kritikpunkt. Jeder soll kaufen, was für ihm am sinnvollsten ist.
@@citaron Das stimmt rein technisch nicht, Batteriezellen werden (nicht nur im BEV, auch in Notebooks und anderen Anwendungen) weitgehend gleichmäßig ent- und beladen. Wenn man also einen BEV mit 500km Reichweite 100 km weit fährt sind danach nicht 20% der Zellen im Akku leer, sondern alle Zellen im Akku um 20% entladen.
Man fährt zusätzliche Akkukapazität also nicht etwa spazieren sondern verwendet sie vom ersten Kilometer (oder bei Schmuddelwetter Vorheizen) an mit.
btw: Tonnenweise ist auch erheblich übertrieben, selbst für BEVs sehr große Akkus im Bereich von 100+ kWh (EQS, iX, Lucid) dürften bei 700-800kg landen.
@@proesterchen nichtsdestotrotz bräuchte man nur 20% des Akkus. Was nützt mir ein Tesla Plaid mit 800km Reichweite, wenn ich als heimlader in 90% der Fälle nur 30km fahre.
Richtig, um die Eventualität abzudecken, doch mal weiter fahren zu müssen. Wie beim PHEV auch. Und ob’s jetzt 700kg mehr Akku oder 700kg mehr Motor ist (Spoiler: ein Motor wiegt weniger), macht da wenig Unterschied.
@@citaron es muss meistens ein Spagat sein. Für rein Stadt gibt's es Autos wie den Honda E, die haben wenig Akku. Aber dann braucht man min. 2 Autos, wenn man auch Langstrecke fährt. Wo da dann die Nachhaltigkeit und auch Wirtschaftlichkeit ist, sei mal dahin gestellt.
@@citaron nein stimmt auch nicht. Größeres Akkupack bedeutet auch größere Zyklenfestigkeit durch weniger Ladezyklen und nicht ausreizen der maximalen Zellspannung.
Schön das Samstags ein Video kommt.
Aber viel schöner ist das anscheinend ein Passat VR6 Schlachter für den golf da ist 🖤
Meinst Du der ist für Kremo seinen Golf 2 ? Hat er schon gesagt das so ein Motor da rein soll ? Wenn ja dann habe ich das überhört.
@@flashracer2682 das der Golf 2 auf die Straße soll hat er schon mehrfach erwähnt. Auch das ein anderes Fahrwerk kommt und ein VR6 rein soll
Falls ihr mal wieder ein 'Ihr Fragt ich Fahre' Video macht, würde ich gerne einen Kia Stinger GT vorschlagen. Wie beim Ford hat der volle Hütte ab Werk und ist von Preis/Leistungsfaktor sehr interessant. Mich würde eure Meinung interessieren. Vom Tuning her scheint da ja auch noch ordentlich was zu gehen, sehe da oft mit LLK und Abstimmung schnell mal 450PS und 700NM+ 🙂👍
12:16 an der Stelle hätte als Vergleich vielleicht der GLE 53 AMG besser gepasst…
92.000€ für ebenfalls 457PS
Sprich 201€/PS
Ist allerdings kein Plugin Hybrid…
Alternativ der GLE 350e
Ist zwar auf den PS teurer, allerdings vom Grundpreis her günstiger
An der Stelle frag ich mich auch was das für ein ML sein soll… die MLs wurden vor 7 Jahren in GLE umbenannt… also ist wahrscheinlich der schwächere GLE 43 AMG Coupe der Modellreihe C292 gemeint, der zwischen 2015 - 2017 gebaut wurde… der ist allerdings kein Hybrid… ganz komisch…
Ich glaube, was man bei dem Benz nicht vergessen darf ist, dass die 92000 die Basis sind. Klar als 53er Amg hat man schon ne solide Grundausstattung, allerdings denke ich, dass die meisten wenigstens etwas schon noch dazu konfigurieren würden und somit geht der Preis recht schnell nach oben. Der Ford ist vollausgestattet, bis auf die Anhängerkupplung für den genannten Preis. Und das Thema Rabatte ist natürlich auch noch da, wobei ich keine Ahnung hab wer da aktuell wie viel vom Preis runter geht.
@@ChillerPlay Denke auch, dass der Ford mehr Ausstattung haben wird...
@@jorrit_o: der Ford ist voll bis unters Dach. Da gibt es nicht viel Optionen!
Jungs, das war ein sehr informelles Video. Es hat mich überaus mitgenommen. Fand diesen Prei/Leistungsvergleich gegenüber den Mitbewerbern sehr interessant. Jean Pierre hat auch eine ganz tolle Art, Emotionen rüber zu bringen. Das hat mich schon sehr oft inspiriert über viele vorgestellte Fahrzeuge anders nachzudenken. Danke euch für diese eure intensive Arbeit solche Videos zu Verfügung zu stellen.
Finde den Ford mega! Muss man einfach sagen, aber was mich gerade auch überrascht hat ist, dass der Kia Sorento genannt wurde. Habe die letzten Monate die neuwagenwelt wenig verfolgt und den sorento dann live gesehen und war komplett überwältigt wie gut der aussieht für einen Kia. Mir gefällt die Entwicklung aktuell echt gut und ich würde mir wünschen, dass mehr Leute ihre Liebe zu schönen Autos egal welcher Marke mal offen teilen 😊
Ja, KIA macht in letzter Zeit sehr schöne Autos (Stinger und ProCeed zB), ABER ich lege keine 60.000€ dafür auf´n Tisch!
@@gf8758 naja wird ja alles teurer, der Preis richtet sich ja auch nach den Ausgaben, die Menschen die diese Autos bauen verdienen ja nicht aus Rücksichtnahme extra weniger damit der Preis für dich attraktiver wird 😅
Vielen vielen Dank, JP. Ich bin von Ford sooo überzeugt und fahre selber den Ford Focus Turnier St-Line bj 2019 und bin sooo mega zufrieden und bin auch stolz darauf einen Ford zu fahren. Zudem finde ich, dass man bei Ford einfach von einem Top Preis/Leistung-Verhältnis sprechen und somit einfach nicht mehr runterreden kann. Ich finde es so toll, dass wir die selbe Meinung teilen und du mir aus der Seele gesprochen hast. Vielen Dank für das Video, ehrlich!❤️
Wahnsinn vielen lieben Dank fürs Samstag Video bester Channel Ever ❤️
Ich finde Nobby hat recht mit seinem Punkt. Es gibt nen Unterschied zwischen Plastik was sich eben in den Innenraum integriert und eben nicht nach Billigplastik aussieht oder eben das im Ford, was eben so aussieht, als wäre es aus nem China 3D Drucker gekommen, was Teile für wirklich nen paar Cent herstellt.
Die heutigen Mercedes und BMW sind auch nicht mehr das, was sie mal waren.
Ich fahre jeden Tag mehrere 100 Km den grossen Ford Transit als Geschäftsautound muss sagen das Ding ist top.
Ich sitze bequem, hab genügend extras und die Leistung passt optimal
Ford kann 💪
fahre auch jeden Tag Transit..die sind an sich ok, Kritikpunkt bei mir sind die Getriebe ..Schalter wie Automatik ..einfach unharmonisch schlecht abgestimmt..da kann Ford nicht..
Danke für deine Ehrlichkeit und die sensationellen Videos immer wieder!
Was mir noch eingefallen wäre, der SQ7!?? Passt der nicht in diese Reihe hinein? Kuss kuss
Die guten alten Samstags Videos. I Like!
Finde ich absolut geil, wie du das alles zusammenstellst. Ich fahre den Wagen jetzt seit 1,5 Jahren und ich muss sagen, dass vieles was du gesagt hast auch genau so zutrifft. Es ist schon meckern auf hohem Niveau. Meiner ist ein Platinum, dementsprechend habe ich etwas mehr Leder im Innenraum, aber was du mit Alcantara gemacht hast sieht auch extrem geil aus. Ich würde einige Punkte positiv und Negativ ergänzen wollen:
Positiv:
Der Sound des Motors im Innenraum. Ja nach außen klingt der nicht so geil, aber im Innenraum habe ich immer ein echt geiles Geräusch wenn ich Beschleunige. Wenn der Sound also nur für einen selbst ist, danan reicht es aus.
Negativ:
1. Ich kenne einige Menschen die einen Plugin kaum bis gar nicht laden und fast nur auf Sprit fahren. Wenn man das mit diesem Wagen macht, dann ist er eine Benzinverbrennungsanlage. Der Verbrauch liegt ungefähr bei dem eines Mustags GT. Unter 14 Liter ist schwierig, wenn man nicht gerade durchgehend 150 auf der Autobahn fährt. Also ich liege bei meinem Test bei knapp 16, aber ich drücke den auch überall wo es geht bis zum maximum nutze gerne auch den Sportmodus.
2. Und das finde ich ist ein wesentlicher Punkt, den man wissen und ansprechen muss! Die Geräuschkulisse bei Geschwindigkeiten ab 170 kmh ist extrem hoch. Überall kommt Luft rein, es wird laut im Auto. Mit Mercedes/Audi und BMW nicht vergleichbar. Das ist etwas, was mich extrem stört, aber ich denke es ist auch etwas, was ford ohne große Probleme beheben könnte.
Alles in allem unschlagbar für diesen Preis und einfach ein Multitalent. Ich liebe es die GTIs und Co. an der Ampel abzuziehen. Die Leute erwarten diese Power einfach nicht und man selbst wundert sich auch immer wieder, wie er diee Beschleunigung auf die Straße bringt. Geiles Teil!
Tolles Video, danke! Mir fehlt nurnoch der Vergleich zum Volvo XC90 T8. Ist kein Mild-Hybrid und ist auch mit 7 Sitzen zu haben. Ich Persönlich mag diesen Ford sehr! Übrigens, 24 Zoll auf dem XC90 gehen auch😁
Ja hätte er echt mal nehmen können. Aber bin eher auf den XC100 Full Size SUV gespannt
Hatte beide getestet (XC90 PHEV) der Explorer ist geblieben: Viel mehr Platz (3 Kindersitze haben nebeneinander platz), besserer Motor, 3. Sitzreihe auch erwachsenen geeignet, bessere Übersicht/Manövrierfähigkeit, 40k€ günstiger. Natürlich weniger chic. Ich habe kleine Kinder. Als ich mit dem XC90 gefahren bin und die Kidz die hochglanzlackierten Teile angefasst hatten, traute ich mich fast nicht mehr das Auto zurück zu geben. Natürlich ist der Explorer grobschlächtiger, einfacher (Infotainment viel einfacher, automomes Fahren finde ich im Ford sogar noch besser, einfacher bedienbar, zuverlässiger). Irgendwie mir sympathischer (lege keinen Wert auf Prestige). Alles funktioniert, einfach zu bedienen, tausend Ablageflächen und fast 2.5m3 Platz wenn es sein muss. Bin nach 2 Jahren immer noch total happy. 7 Jahre Garantie auf den Akku, Gratisservice. Mit Flottenrabatt habe ich unter 60k CHF gezahlt.
Setzt man den Akku geschickt ein (Stau, innerorts, nie auf Autobahn), dann ist der Verbrauch nochmals tiefer. Ich lade täglich, fahre etwa 20t km/Jahr: 5.5l Verbrauch.
Def. ein Auto für lange Autofahrten. Kurzstrecke sowieso (wegen Elektro).
Ich finde es extrem gut wie unvoreingenommen und objektiv du an solche Autos rangehst. Und wie Neutral du deine Argumente formulierst! Definitiv ein geiles Auto!!
Hätte ich das Geld würde einer auf jeden Fall in meinen Besitz übergehen. Einfach nur Bosslevel für vergleichsweise geringes Geld und mit den Felgen einfach nur ein Traum.
Absoluter Schwachsinn. Was für Bosslevel? Richtig Boss auf der Autobahn die Schrankwand zu sein. Richtig Boss in Innenstädten zwei Parkplätze zu nutzen. 🤦🏼♂️
@@RamsieHartmann ich höre hier den Neid heraus. Verpiss dich doch einfach, wenn du nichts produktives beizutragen hast und nur rummeckerst. :-)
@@drterrible8069 aber natürlich, jemand der solche sinnlosen Kisten als solches bezeichnet, ist neidisch. Unfassbar dumm, diese verblödete Konsumgesellschaft. Die Großbanken lachen sich kaputt.
In der Klasse gibt es für mich persönlich nur den Cadillac Escalade der hat noch mehr bosslevel , klar kostet ein wenig mehr aber hat auch mehr aber an sich is der Explorer schon nice
@@Maori1961 Bosslevel wäre, wenn man sich mit einem oder über einen freut und nicht zu 90% seine Träume und Wünsche kritisiert.
Kleine Anmerkungen: Rück- und Bremsleuchte sind LED. Rabatt dürfte momentan schwierig sein, genauso wie einen Händler finden der unter 8 Monate Lieferzeit anbietet . Bremse hat (wie so einige Module) Softwareupdates erhalten. Elektrisch geht laut Restreichweitenanzeige etwas über 40km, im Sommer schaffe ich auch rund 50 im Stadtverkehr. FOX-Abgasanlange gibt es mit Zulassung.
Ein Dankeschön für das Samstag Video. Ich habe noch ein Punkt, den ich gerne einwerfen möchte in Bezug auf die Autos, die an sich mega sind, aber irgendwie stark von sich überzeugen müssen. Mir fällt immer wieder auch auf, und das ist glaube ich ein ganz schön großer, aber unterschätzter Punkt, und zwar die Optik des Lenkrads. Das Lenkrad von dem Wagen sieht echt einfach für mein Geschmack a. nicht schön aus und b. nicht im Verhältnis zum Rest des Fahrzeuges und obendrauf kommt einfach noch das es null Komma null modern oder zeitlich aktuell aussieht. Nehmen wir mal an ein Porsche oder Mercedes Lenkrad wäre dort drin verbaut, nur mit einem Ford logo, es würde einen gigantischen unterschied machen. Ich glaube das lässt den Innenraum auch nochmal sehr anders wirken und den Gesamteindruck abrunden. Ich hoffe das möglicherweise irgendwann die Hersteller merken das man dort auch etwas mehr design hineinstecken kann.
Ich liebe Ford, alleine für die Frontscheibenheizung würde ich mir immer wieder einen holen 😂👌🏻
ja aber das gibts doch schon seit jahren in allen autos. selbst der Sharan meines vaters aus 2005 hat das
@@DDHDTV nur Ford verbaut die halt wirklich gut ..sogar in nem Porsche fielen die mir so auf
@@DrSmugface bei vag bzw im skoda superb 2020 , wusste ich auch nicht, dass eine verbaut ist, bis das Eis letztens nach paar Sekunden weg war haha
@@DrSmugface Die sieht man bei jedem gleich😅 Die Scheiben kommen ja auch alle von den selben Firmen.
Ein Segen, wenn Samstags ein Video kommt😄🙏🏻
Danke JP, dass du vor ca 1 Jahr das Auto vorgestellt hast. Wäre sonst nie auf das Auto gekommen.. bin 2 Wochen nach dem ersten Video zum ford Händler und habe ihn sofort bestellt. Musst denn immer noch knappe 10 Monate warten bis ich ihn letztes Jahr kurz vor Weihnachten endlich abholen konnte. Einfach nur ein Traumauto.. Danke JP!
Hatte vorher einen 2018 x3 der noch 15k mehr gekostet hatte.. und ich vermisse nichts.. einfach nur ein tolles auto..
Ich persönlich finde es sehr gut dass man merkt dass JP bei den was ich mag /nicht mag Videos auf der negativen Seite immer weniger hat denn ich finde es gibt heute keine schlechten Autos mehr und auch vom Innenraum gibt es so an sich nichts mehr wo man sagen kann boa das is ja scheiße ☺️👍🏻👍🏻
Bitte einfach objektiv zu bleiben, so ist das richtig gut. Fahre selbst einen SRT 8 u. freue mich jeden Tag darauf die Garage zu öffnen. Am Ende gibt es natürlich auch ein paar wenige Kritikpunkte, aber aber alleine die Preisdifferenz zu den edlen Deutschen lässt diese sehr schnell vergessen.
Ich finde den Explorer bereits in der Basis gut, aber was Ihr mit den lackierten Außenteilen aber vor allem im Innenraum mit den Alcantara bezügen gemacht habt gefällt mir extrem gut. Ich finde auch die großen Felgen schick, würde aber persönlich wohl eher 19 oder 20 Zoll Offroad Felgen nehmen und den Wagen noch drei Zentimeter höher legen. Die großen Felgen mit der "Gummi Bedampfung" kosten meines Erachtens zu viel Komfort. Und ich glaube das ist genau das Metier dieses Autos. Er ist ein komfortabler Gleiter, kein Racer. In jedem Fall ist der Explorer aber ein Geiles Riesenschiff zum vernünftigen Preis. By the Way: Ein Bekannter fährt ihn in Standard Ausstattung bis zu 50 km rein Elektrisch zur Arbeit und zurück. Aber wie gesagt, mit Standard Bereifung und im Berufsverkehr eher gemütlich. Finde ich Gut.
Mega na endlich habe mich dazu entschlossen ebenso ein Ford Explorer zu kaufen 😍✌🏼
Danke für die tollen Videos dazu
Vergiss den Rabatt nicht 🤓
Sehr gutes Video!!! Ich liebe den Explorer.
ABER: Was mir aufgefallen ist, dass ihr immer noch ML sagt obwohl er seit Jahren GLE heißt.
Und wo wir schon bei Mercedes sind, der direkte Konkurrent zum Explorer wäre der Mercedes GLS
So ein Ehrenmann einfach samstags Video 😍
Tolle Zusammenfassung. Bin dieses Modell noch nicht gefahren, aber einen 2017er Expedition für 3 Wochen in den USA. War auch überrascht von der ordentlichen Verarbeitung und Qualität. Auch das Infotainment war sehr gut. Finde auch das der 3,5L Ecoboost sehr gut lief. Im Expedition hat er zwar nur 370PS. Trotz 2,7t Leergewicht brauchte er „nur“ 12,5-13L pro 100km.
Passat ist safe der VR6 Spender für den Fire & Ice :D
Als Ford Verkäufer freue ich mich natürlich über solche Videos. Kann dir bei den meisten Punkten auch zustimmen. Ich habe auch bei Mercedes als Verkäufer gearbeitet und muss dem Thema mit der Preis/Leistung zu 10000% zustimmen
Um nochmal an Nobbys Aussage zur Verarbeitung anzuknüpfen:
Man sieht bei jeglichen Plastikoberflächen schon eine mindere Qualität im Vergleich zu bspw. deutschen Herstellern. Ähnlich verhält es sich bei den Ledersitzen. Wenn ich mir die anschaue, dann finde ich die optisch als auch haptisch verbesserungswürdig. Es fehlt meiner Meinung nach am letzten Feinschliff, um einen hochpreisigen Eindruck zu bewirken.
Man darf natürlich die Preisklasse nicht vernachlässigen, aber man kann dennoch nicht von einem gleichwertigen Eindruck sprechen.
Endlich mal ein ehrliches video uber dieses Fahrzeug. Das verbrauch ist der hammer fur so eines raumschiff. Mach bitte noch ein video uber die dingen die geanderd hast. Schonen Grub aus Belgien.
Milchmädchenrechnung :) - trotzdem danke für das interessante video. Möchte jetzt nicht zu weit ausholen, denn es ist toll dass sich soviel Mühe gegeben wird. Mir persönlich wäre es lieber wenn man einfach nur die mag und nicht mag Sachen macht. So ist es eigentlich ein anderes Video und durch die konzentration auf einen Punkt nicht neutral im Vergleich.
Das Auto ist definitiv gut für den Preis. Niemand kann zaubern, je teurer Autos werden desto weniger bekommt man fürs Geld. Dennoch wird auf verschiedenen Ebenen ein anderes Level erreicht. Kann man drehen und wenden wie man will. Die Physik bleibt und ebenso der Preis für Material, Entwicklung und Arbeitskraft. Ganz egal wo dort Abstriche gemacht werden, sie müssen gemacht werden. Braucht man sich keine Illusionen machen.
naja....kommt oft genug vor, dass man viel nur für einen Namen bezahlt.
Es wird echt so geredet als ob Strom nichts kostet. Auch da wird der Verbrauch /35km relativ hoch sein, weil die Masse in Schwung kommen muss. Daher ist das Wort Milchmädchenrechnung passend.
@@Curt___ man bezahlt mit Sicherheit Zuviel. Die Margen sind höher, die Fertigungsqualität aber auch. Natürlich ist die Preis/Leistung besser bei günstigeren Herstellern. Es ist falsch zu denken man bezahlt nur für den Namen. Das vereinfacht es zu sehr.
Was kostet denn für Otto- Normalverbraucher die Innenausstattung und die Lackierung der Außenteile + Räder?
Hallo Autogemeinde ! Erstmal danke an den Kanal für den Content. Ich kann die Euphorie für dieses Fahrzeug nicht ganz teilen. Mag sein das er gut fährt, von innen ist er ein aufgehübschter Focus, dufte ich Showroom bei Ford in Düsseldorf live erleben. Ich persönlich fand das sehr ernüchternd. Ein Porsche 911 ist in Relation zu einem Ferrari Roma auch günstig, trotzdem verdammt weit entfernt für das Budget der meisten. Gerade mal bei mobile geschaut, 2020 Auto fängt bei 62000 Euro an, dass ist echt ein Schnäppchen ;-)). Trotzdem bleibt es halt ein Ford, ohne despektierlich klingen zu wollen. Wünsche allen Autoverrückten ein schönes Wochenende 👊
Ich hatte dem Roma für 2 Wochen... Da würd ich jetzt auch nicht sagen das die Qualität im Innenraum über jeden Zweifel erhaben ist. Und wenn man sich nur keinen Ford kauft weil es halt eben wie du sagst "nur ein Ford" ist dann hat man meiner Meinung nach einfach ein Ego Problem. Ich fahre seit bald 20 Jahren Sportwagen und finde es ab und zu wirklich cool einfach ein "normales" Auto zu fahren. Und was viele irgendwie verpeilen. Die meisten die nen Sportwagen haben und noch ein teures Auto für den Alltag sind nicht die Reichen, sondern meist die, die eher am Limit leben um ihr Ego zu Pushen. Ein Kunde von mir ist da ein gutes Beispiel. Fährt im Alltag einen Golf 4 aber besitzt einen F50. Er könnte sich locker 100 Autos kaufen aber er hat es weder nötig noch will er es.
@@Q_82
Hallo unbekannter User ! Es kann und sollte jeder fahren was er für sich als sinnvoll betrachtet. Ich persönlich empfinde 62000 Euro für einen Ford SUV nicht gerade als Schnapper, du magst das anders sehen, sei dir gegönnt. Ich bewege mich weder in der Porsche noch Ferrari Welt, sollte lediglich als Vergleich dienen. Das Fass Auto und Ego möchte ich jetzt nicht aufmachen, da könnte man ein Buch darüber schreiben.
Also keine Ahnung was man dieses Auto so schlecht findet , also ich finde diesen Wagen Top und würde mir wünschen er würde weniger Kosten damit ich ihn als Normalsterblicher wenigstens leasen könnte , unglaubliches Flakschiff , Klasse Arbeit an Ford & Danke dir für dieses tolle Feedback JP !
Davon dann ein Facelift mit Led Rückleuchten und der wäre perfekt, den Kunststoffkram im Innenraum kann man halt nicht wirklich verbesser für den Preis und wenn einem das wirklich stört nimmt man halt nochmal 5k in die Hand und lässt die Teile mit alkantara beziehen 🤷
5k braucht man nicht das geht deutlich unter 3k oder sogar 2k
@@Ta.Ze90 nicht mit dem Dachhimmel und der Arbeitszeit
@@TamiyaPhilippW Ehm eben doch, mag sein das einige 5 riesen nehmen, aber schau das Video mit jp und enjoy wo sie darüber sprechen was es woanders kosten würde.
Auxh richtiges polstern ist längst nicht so teuer wie du denkst.
@15:45 ich fahre einen Seat Leon Sportstourer FR (Bj. 2021, Mildhybrid) und habe auch jeden Morgen diese Geräusche solange der Motor kalt ist. Vor allem im niedrigen Drehzahlbereich. Wenn der Motor einmal warm ist, ist dieses Brummen weg. Woran liegt das eigentlich und bekommt man dieses Brummen auch irgendwie weg?
Mehr Explorer Videos bitte!!!
Ich wollte gerade Leasing vorschlagen, habe aber mal nachgeschaut und ca. 1050€ pro Monat (36 Monate, 15k im Jahr) ist auch nicht gerade günstig. Lohnt wohl nur, wenn man das als Betriebsausgaben absetzen kann - als professionelles Kamerateam oder Auto-TH-camr. 😆
Finde die Ps / Preis Liste echt interessant. Und auch irgendwie bisschen erschreckend , wie groß doch da teilweise die Unterschiede sind.
Jaja ihr habt alle vergessen zur Arbeit und zur Schule zu gehen…. 🤦♂️ (Ich kann’s nicht mehr lesen)
Schönes Samstags Video.....👍🏻 Auch wenn das 24 Zoll Schiff paar kleine "Macken" hat finde ich das es auch gerade optisch ein sehr gelungenes Teil ist! Wenn wir aber schon bei den dicken Amis sind fände ich ein Video von euch zur neuesten Chevrolet Suburban Generation mal richtig nice.....denn viel amerikanischer geht's dann ja fast schon nicht mehr😅! Ansonsten macht weiter so. Schönes Wochenende.
Ein Dodge Durango wäre mal cool als Vergleich mit reinzunehmen :D
Gibt es den Durango auch als Hybrid? 🧐
@@devynproller3108 nein
@@devynproller3108 Aber den Grand Cherokee 4xe
Ist der Antriebsstrang in einem kleineren Auto auch? Wär meiner Meinung nach die umweltfreundlichste Option in einem kleinem leichten Auto (bezüglich Spritverbrauch jetzt, als daily gedacht). Korrigiert mich falls ich falsch liege.
Viel Spaß mit der Parkplatzsuche wäre ein lustiger und auch negativer Punkt für mich.
😍 Samstagsvideo 😍
Love it !!!!
Danke für das Ausrechnen und Auflisten
Danke fürs Samstagsvideo! 😍 Das folgende soll nicht despektierlich klingen, JP hat objektiv gesehen in vielem recht.
Jedoch glaube ich, dass jemand, der keine Verbindung zum US Lifestyle hat, immer €7-15k mehr ausgeben oder eben einen Gebrauchten kaufen wird und sich z.B. den Mercedes ML kauft. Ein Ford, und da kann er nochso tolle Features haben, ist und bleibt immer ein Ford. Das verbinden 90% aller Leute mit nem Fiesta. Alleine dieses speckige „Leder“ und diese Plastikanmutung sieht alles aus wie gewollt und nicht gekonnt - natürlich muss der Preisunterschied ja irgendwo stecken.
In USA würde ich z.B. als Rental mit Handkuss nen Explorer oder Mustang nehmen, in Deutschland ist Ford für mich ein Sparautomobil, und mit €78.000 trotzdem ein recht teures.
Gucke immer Objektiv welches das bessere Auto ist. Wenn man sich die 15k mehr für den ML spart und die in den Explorer Steckt um den Innenraum, Doorboards, Dachhimmel sowie Armaturenbrett neu Beziehen zu lassen wird's das viel Bessere Auto sein in allen Punkten.
Plastikanmutung?
Schau dir die Plastikbomber von VAG an...
Autos die dort in dem Preisbereich sind wie z.B. der VW Arteon R (mit Ausstattung 75k) sehen noch schlimmer aus!
Das hat schon lange nichts mehr mit deutscher Qualität zu tun...
Man spart bei ALLEM und haut trotzdem die Kunden um die Ohren mit überteuerten Preisen und leider checken es immer noch nicht viele die bei denen ein Auto kaufen, dass es andere Hersteller gibt die 1. besser aussehen und 2. billiger sind und 3. bessere Qualität bieten (mind. gleiche).
@@jensurban5705 Ja, das mag sein. Bezog mich jetzt rein auf JPs Vergleichsmodelle. 😊
Man gibt doch so viel Geld aus, um ein geiles Auto zu fahren oder nicht? So wie du das beschreibst kaufst du dir ein Auto nach dem Preisschild, wo die Funktion zweitrangig ist. Wenn du über gewisse Details hinweg siehst und du den Explorer original lässt, kannst du für den Preisunterschied den genannten Fiesta dazukaufen.
@@sebi0037 Viele kaufen Fahrzeuge, da andere sagen das sie gut sind ohne andere Hersteller auszuprobieren und sich etwas zu suchen was Tatsächlich zu einem passt - ist der leichtere Weg besonders wenn die Motivation hinter dem Kauf eher das Ansehen anderer Menschen ist als der eigene Fahrspaß ist.
Preis-Leistung mit Optik und Fahrwerten für jeden Tag absolut unschlagbar,das stimmt 👍👍. Haben uns 2020 einen neuen GLC gekauft weil der Explorer leider zu groß ist von den Maßen.
Über den Motorsound beschweren, aber ein E auf dem Kennzeichen 🤔.... Für mich bei diesen Riesenkarren eh Augenwischerei mit Öko-Aspekt.... 35 km elektrisch... Hut ab! 😄... Die auch noch zu Hause geladen werden müssen.... Also der Wagen gefällt mir echt gut, aber dann muss man nicht für sein Gewissen da irgendwas mit E tüdeln... Tschuldigung, meine Meinung 🤷♂️
wenn du meinst as E Autos Öko sind hast du Eh keine Ahnung
@@mikemike-nm9py du hast es nicht verstanden....
Seit dem du den hast liebäugele ich damit und vielleicht wird das dieses Jahr mein erster wirklich moderner Wagen. Davor immer nur alte gebrauchte. Liebe ihn schon jetzt 🤩
Tolles Video und 100 Prozent Zustimmung was den Explorer betrifft 👍🏻.
Obwohl die Innenraum Verarbeitung beim Serienfahrzeug für meinen Geschmack noch durchaus Luft nach oben hat…
Zwei Fragen : 1.Was kostet bei Euch das Dachhimmel Upgrade inkl. Armaturenbrett in Alcantara/ Microfaser circa?
2. Sind die Sitze auch wie beim Mustang aus Kunstleder?
Kurz, knapp und informativ, danke für das coole Video 👍 Die komplett blaue Front ist der Knaller , schaut riiiiichtig gut aus 👌
Ich hab ja schon viele Fake Auspuffblenden gesehen, aber das ist ja noch viel bescheuerter. Wo ist den das Problem, einfach die Abgase hinten durch einen echten Auspuffendroh kommen zu lassen.
Fahre den Explorer seit einigen Monaten und es ist echt ein großartiges Fahrzeug. Leistung, Platz und Fahrfeeling sind Hammer. Die negativen Punkte bei mir sind eher produktiv bedingt, z.B. Armatur-Displayflimmern und kurze Ausfälle des Hochkantdisplays.
Ich glaube tatsächliche vergleichbare Fahrzeugen wären touareg Hybrid oder Q7 Hybrid die tatsächlich ähnliche Preise haben
aber nur 5 Sitzplätze. Und hast du mal einen Touareg in der Einstiegsvariante gesehen? Da ist nix mit Massagesitzen, Soundsystem und Lack & Leder. Für einen 75k-Euro-VW ist das nämlich eine ganz schön triste Angelegenheit.
Fahre einen Q7 als 50 TDI mit 120.000€ Listenpreis… ist also schon eine andere Liga preislich. 7 Sitze gibt’s beim Q7 allerdings auch auf Wunsch 👍🏼
@@Maxime-lx4uy ah ok, weil ein bekannter hat sich vor ein paar monaten einen V8 Touareg vollausgestattet für 75.000 gekauft man muss aber dazu sagen, dass der ca. 8k kilometer drauf hatte. Ich habe an den Touareg gedacht weil das Ding auch einen sehr bossigen Auftritt hat und ähnlicher Preis und Ausstattung. Ja das mit den 7 sitzen stimmt auf jedenfall aber wäre kein Kaufargument.
Dir hört man gerne zu gut erklärt da merkt man der Mann hat Ahnung.😊👍
Der Ford Explorer sieht einfach böse aus.
Und kann das sein dass vorne rechts die felge angefahren wurde?😂
Fahre seit fast 25 Jahren Ford. Erst einen gebrauchten Mondeo, danach einen Galaxy Platinum als Jahreswagen und nun einen Galaxy Platinum seit 12 Jahren, den ich als Neuwagen gekauft habe. Hatte nie irgendwelche Probleme technischer Art, ausser einem Marderbiss., aber dafür kann der Autobauer nichts. Keinen Rost, gar nichts. Werde die Automarke niemals ändern und mir zum Abschluss einen Explorer gönnen. Entweder als Platinum oder ST. Bin absolut zufrieden und keineswegs der Meinung, dass andere Marken besser wären.
Samstag? 😂 oder schon Montag…
Genau meine Meinung und deshalb habe ich es auch gekauft. Ist echt geil, für der Preis hats kein Konkurenz!
Also über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, aber die knapp 80.000 Euro (egal ob verhandelt oder nicht) wäre er mir nicht wert. Und das Auto welches wir gerade sehen, hat nochmal für 10.000 Euro (Felgen, Lack,...) eine Aufwertung erfahren. Skoda Kodiaq RS kostet 45.000 Euro (Voll und verhandelt). Hat auch 7 Sitze, zwar nur 249 PS aber immerhin 30.000 Euro weniger und ich kaufe ja nicht nur den Motor.
Dude, ein Kodiaq ist aber auch 2 Klassen kleiner ;) ...und wenn überhaupt der Kodiaq dann lieber gleich den Enyaq... der sieht auch deutlich besser aus.
@@captainahab9265 wir reden hier von 30cm in der Länge und 10cm in der Breite. Wenn das 2. Klassen sind bin ich Captain Jack Sparrow 😉.
@@Ridepike ??? du weist schon wieviel das ist oder ??? eine Mercedes C Klasse zur E Klasse sind 19cm ! Und von E Klasse zur S Klasse 22cm in den längen ! ...also ja, 30cm länger in einer ohnehin sehr großen Fahrzeugklasse ist ENORM ! ...Du vergleichst ja auch keinen Kodiaq mit einem Karoq (längen unterschied 32cm) Mr Herr Sparrow ;)
Richtig toller Bericht und Vergleich!
Ford braucht sich schon lange nicht mehr gegenüber der Konkurrenz verstecken.
Der Passat ist wichtiger, das sieht mir sehr nach VR6 aus für den FIRE & ICE Golf.
wie siehts beim neuen cadillac escalade aus im vergleich?
Schönes Video. Schade, dass man sich immer rechtfertigen muss, wenn man einen Ford lobt. Die haben in den letzten Jahren echt einen super Job gemacht.
Denke Tesla hat gezeigt wie überflüssig Ford ist.
Wird es meiner Meinung nach nicht mehr lange geben das Unternehmen.
Sind die Endrohre vielleicht so "gefaket" nach unten wegen geringerer Lautstärke beim Messen hinterm Auto? Wobei bei dem wenigen Sound der generell kommt scheint es irgendwie albern.
Wenn man es mit den Bildern bei Händlern vergleicht ist es echt krass, wie gut ihm die lakierten Kunststoffteile tun. Was ein krasser Effekt.
Vergleichbar (hinsichtlich Raum) wäre eher:
BMW X7
Mercedes-Benz GLS
Audi Q7
Ein Porsche Cayenne ist viel zu klein.
Glaube du hast noch nie einen Cayenne gesehen, das Ding ist größer als ein Q7
SQ7 kann aber auch 7 Sitze haben
Ich fahre auch seit paar Jahren Ford. Erst den neuen Mondeo und jetzt den St line Focus Turnier mit voller Hütte. Ich bin mit Ford Mega zufrieden. Autos laufen ohne Probleme bis jetzt und Service klasse. Klar sehen Mercedes Audi und BMW bisschen schöner aus von innen aber die können mir net son Preis machen wie Ford. Ich muss auch sagen das viele andere Leute von anderen Marken auf mich zukamen zum Beispiel beim einkaufen die meinten wirklich das Ford echt schöne Autos gerade macht. Sogar die GTI Boys 😊.
Aso, schade das es noch kein Projekt gab mit dem ST Focus. Vielleicht liest es ja JP und denkt nochmal drüber nach 😉
Habe selber den Focus Turnier Titanium Mk3 als Facelift und bin auch super zufrieden damit. Habe dann den Mk4 als Facelift gesehen und hätte auf den echt Lust 😁
Ein PS auf Euro umzurechnen ist einfach Sinn befreit.
Kann man auch Anzahl der Getränkehalter auf Euro umrechnen. Macht genau soviel Sinn.
Danke für den zusätzlichen content am Wochenende! Nice :D
Ich finde das Auto auch gut, aber muss Nobby recht geben bezüglich der Qualität. Auch wenn das Auto Qualitativ echt super ist, keine Frage, ist die Qualität eines Deutschen Premium Autos nochmal eine Stufe höher. Diese Plastikflächen hat man dort nämlich eben nicht, sondern ist das häufig dieses Glasoptikplastik, welches meiner Meinung nach viel Wertiger ist. Auch die Feinheit des Leders ist eine ganz andere. Aber in Anbetracht des Preises relativiert sich das dann schon wieder.
Der einzige Ami der mithalten kann ist der Cadillac Escalade 2021
Passt. Gutes Video. Preis muss stimmen. 78.400 sind immer noch eine Menge. Aber man bekommt etwas dafür. SUV in dieser Range und drüber sind größtenteils sowieso nur was für Unternehmen. Bronco wird bald richtig gut werden!
Der Explorer gefällt mir richtig gut, wenn ich das nötige Kleingeld hätte, wäre der sofort mein Favorit.
Danke sehr...! Ein schönes Extra am Wochenende🙂
Mich würde interessieren was das Auto mit denn 24 Zoll Felgen, Innenausstattung und der Schwarzen Lackierung kostet, weil so wie es beim Ford Händler steht brauchst du nicht mit rum zu fahren!
@@Halim1992- dann Kostet er 88.000€ Und ist somit 2000€ teurer als der Mercedes ML.
Dann kannse dir auch denn ML kaufen hasse mehr von !!!
@@47albo11 so lost statte mal den ml so aus wie den ford und Vergleich dann mal den Preis 🤠
@@47albo11 was hast Du denn da mehr 🤣 ?
@@54_berkay die Grundausstattung in einem ML hat schon mehr drauf als der Ford ! 2000€ hast du noch für ne nice Soundanlage!! Du brauchst keine Felgen nichts zu machen!!!
@@47albo11 und woher bekommt man die 100ps her die weniger sind im ml?
Ich würde gerne mal den Vergleich vom Ford Explorer zum Cadillac Escalde sehen und mal gerne deine Meinung zu dem Cadillac hören. Ja, der ist deutlich teurer, aber seit dem 2021er Modell ein absolutes Monster
Das ist optisch echt ein cooler Wagen, aber ich finde man muss auch erwähnen, dass dieses Auto für mindestens 90% der Bevölkerung absolut sinnlos ist. Das ist aber bei so ziemlich jedem Hersteller so, dass die Autos, die gebaut werden, zum Großteil einfach keinen Sinn machen. Wenn man es jetzt ganz neutral betrachtet: Wer braucht so ein riesen Schiff? Vor allem in der Stadt. Ich schätze mal der Wagen wird so um die 2,5 Tonnen wiegen. Jetzt bewegst du mit 457PS 2,5 Tonnen, um deine 80kg (was auch immer ein Mensch im Schnitt wiegt) ein paar Kilometer durch die Stadt zu befördern. Da reicht ein 110PS Auto mit 1,5 Tonnen allemal. Und wenn man mehr Platz braucht, gibt es auch größere Autos, die weit weniger PS haben und weit weniger wiegen, nur halt dann nicht so cool aussehen (Ford Galaxy z.B. wenn man bei Ford bleibt). Ich will jetzt hier nicht gegen Autos allgemein haten, dafür bin ich ein zu großer Fan, aber ganz allgemein in jedem Lebensbereich müssen wir anfangen uns zu fragen, was macht Sinn und was brauche ich wirklich? Es ist einfach Tatsache, dass wir unser Klima nicht retten werden können, wenn wir unser Verhalten nicht ändern. Und dazu gehört leider auch unsere Beziehung zu Autos, vor allem Autos wie dieser Explorer, zu hinterfragen. Aktuell fällt mir niemand ein, dem ich so ein Auto empfehlen kann.
Achja noch eins bezüglich des Benzinverbrauchs. Ja das Auto kann man mit 6 Litern auf 100km fahren. Das ist aber nicht der tatsächliche Energieverbrauch des Autos. Wie bereits jemand anderer hier in den Kommentaren erwähnt hat, braucht das Auto auch noch Strom. Das heißt, in Summe braucht das Auto gleich viel Energie wie jeder andere 2,5 Tonnen SUV auch. Wir sind nicht umweltfreundlicher unterwegs, wenn wir die selben Strecken statt mit Benzin mit Strom fahren. Energie haben wir nämlich diesselbe verbraucht. Wenn man wirklich etwas für die Umwelt tun will, muss man seinen Energieverbrauch ganz allgemein senken, daran kommen wir nicht vorbei. Das ist leider etwas, das viele vergessen. Also, lieber den alten Verbrenner weiterfahren, als sich so ein modernes Hybridfahrzeug zu kaufen. Ist wesentlich besser für die Umwelt, um das ganze Thema mal ganz oberflächlich anzuschneiden.
Danke für das extra Video, ja dafür ein sehr ordentlicher wagen(wenn man in der gleichen Gruppe schaut).
Das Auto kostet 80K ---> wenn ihr hingeht bekommt ihr sicher Rabat ---> die Mehrheit hier fährt ne Kisten für 10-20K Euro und selbst die sind in vielen Fällen Finanziert.
Schöner Ford. Mit den Lackierungen noch mal ne Ecke schöner ganz klar. Fakt ist aber auch -> Utopisch Teuer und an den meisten der Zuschauer hier völlig vorbei weil unerreichbar
Kein Hate J.P einfach Realistisch ;)
Was ist der Sinn hinter deinen Kommentar?
Die Porsche, Audi RS6, BMW M5’s, welche sonst in den Videos vorkommen stehen alle in meiner Garage. Aber beim Ford Explorer wird es haarig wegen dem Finanziellem.
Ich hab mit vor Kurzem ein Auto bestellt das 86k gekostet hat (Liste ohne Rabattabzug) also sprich nicht für alle. Und ja ich rede von gekauft nicht geleast und ja ich arbeite für mein Geld und ja er ist Teilfinanziert
@@Receptor91 Liste ohne Rabatt direkt kaufen ist einfach dämlich, sorry.
@@hansrichard3804 ich hab net gesagt das ich keinen Rabatt bekommen habe :D ich hab gesagt der Preis war vor Rabatt 86k … hab 14,5% Rabatt
Uff ein Samstags Video 😍😍
Ich kann nachvollziehen, dass JP den Explorer feiert.
Aber es ist eigenartig, wenn man sich dazu solche fragwürdigen Kriterien ausdenkt. Preis / PS? In dieser Fahrzeugkategorie? Muss echt nicht sein.
Wie arbeitet das Automatikgetriebe bzw was für eins ist überhaupt verbaut? Bei meinem Mondeo MK4 2.0L TDCi Titanium 140 PS ist mir mehrfach das Powershift Getriebe kaputt gegangen. Haben die hier beim Explorer mal was neues und solideres entwickelt?