otimo video objetivo , parabens meu alternador (motor ap 2.0 ) esta quase travando, a correia patina e estoura , sabe me dizer oque pode ser ? ,rolamentos sao novos , e ele vira super bem na bancada , fora do carro em rotacao media .
obrigado pela resposta , mandei para arrumar , revisaram e disseram q trocaram a placa , calço ( sei lá q calço ) e rotores , mas voltou com o mesmo problema , eixo da polia super aquece , faz aquele barulho de correia patinando , tem q desligar rapidamente para nao derreter a correia, eu nunca vi isso acontecer... Voçê sabe me dizer qual a temperatura maxima que o alternador trabalha ? em 5 min o meu ja estava em 46 graus e o eixo em 70, @@diursodicasautomotiva
Fala Marquinhos! Bom dia! Estou com problema no meu alternador Bosh 70 A que não carrega a bateria, já troquei o coletor, já troquei o regulador de tensão e nada. Mas antes de aparecer esse problemas o carro bateu de frente e notei que atingiu a polia será que foi por causa dessa batida ? Será que dá para consertar ou tenho que substituir por outro? Passa uma dica pra mim, por favor !
João boa tarde olha tem que verificar alguns pontos aí . 1 se a lâmpada piloto. Da luz bateria tá acendendo caso não. Solta o fio da lâmpada. Piloto no alternador e aterra o fio na carcaça do alternador com a chave ligada e veja se a lâmpada acende. E ao soltar o fio veja se a lâmpada apaga. Se tiver tudo ok a fiação está boa . Veja se está chegando positivo no terminal do alternador. Se não tiver o mesmo não carrega. , Se estes stestes tiver ok o problema e alternador. Aí pode ser o estator em curto ou rotor. Aberto ou placa de diodo . O rotor onde pega o anel tem que dar continuidade elétrica. Com auxílio de um multímetro coloca em escala de diodo e coloca as duas ponta de prova e veja se vai dá um valor. De aprox 02 a 04. Caso tiver ok. Depois vc coloca 1 ponta no anel e uma na carcaça do rotor . Não pode dar nada se tiver o rotor tá em curto Para medir os diodos tem que desconectar do estator. E o estator também se mede uma ponta de prova no fio e outra na carcaça. Tem videos. Aqui no canal mostrando todos estes que falei ok
Boa tarde estou com um alternado valeo 90amperes gol g5 tá com a luz bateria acesa mas tá gerando guando acelera o carro eu abrir ele e vir q o estator tá com os enrolamento encurto
Olá meu amigo eu tenho um palio farei ano 2002 1.0 16 v E o carro quando ele esquenta ele morre antes de ligar a ventoinha e volta a ligar o carro a ventoinha já liga por pouco tempo ele morre Favor enviar sua mensagem para mimeus meu nome Sidney eu aguando sua resposta ok Obrigado
Aprendi muito com você.
Obrigado mesmo!
Deus abençoe 🙏🏾
Eu que agradeço por participar do nosso canal.
Muito boa a explicação. Valeu pelo vídeo. Estou dando uma geral no alternador bosch do meu Uno Mille Elx eletronic 1995 1996. Os seus vídeos são top.
Valeu Márcio, eu que agradeço por participar do canal o intuito aqui e ajudar
Dica de ouro!
Gratidão por participar do nosso canal estou no Facebook página diurso dicas automotiva
Aguardando ansioso o vídeo do gerador de sinal PWM.
José gratidão por participar do canal amigo me chama no zp 24 981203212 te passo as coordenadas
Bom dia meu amigo Boa sua diga
Ribamar meu irmão, eu que agradeço por fazer parte do canal amigo
Boa tarde.obrigado.marquinhos
Eu que agradeço por participar do nosso canal seja sempre bem vindo
Muito bom maninho....
Valeu Daniel satisfação em telo aqui no canal , tamo aqui para orientar e ajudar
otimo video objetivo , parabens
meu alternador (motor ap 2.0 ) esta quase travando, a correia patina e estoura , sabe me dizer oque pode ser ?
,rolamentos sao novos , e ele vira super bem na bancada , fora do carro em rotacao media .
Pode ser estator em curto ou algum doido da placa retificadora
obrigado pela resposta ,
mandei para arrumar , revisaram e disseram q trocaram a placa , calço ( sei lá q calço ) e rotores , mas voltou com o mesmo problema , eixo da polia super aquece , faz aquele barulho de correia patinando , tem q desligar rapidamente para nao derreter a correia, eu nunca vi isso acontecer...
Voçê sabe me dizer qual a temperatura maxima que o alternador trabalha ? em 5 min o meu ja estava em 46 graus e o eixo em 70,
@@diursodicasautomotiva
O melhor da Internet 😉😉
Gratidão sempre irmão
Ontem meu alternador começou a fazer um tec tec como ae ticesse faiscando. O carro começou a subir rapido a temperatura .
Fala Marquinhos! Bom dia!
Estou com problema no meu alternador Bosh 70 A que não carrega a bateria, já troquei o coletor, já troquei o regulador de tensão e nada.
Mas antes de aparecer esse problemas o carro bateu de frente e notei que atingiu a polia será que foi por causa dessa batida ? Será que dá para consertar ou tenho que substituir por outro?
Passa uma dica pra mim, por favor !
João boa tarde olha tem que verificar alguns pontos aí . 1 se a lâmpada piloto. Da luz bateria tá acendendo caso não. Solta o fio da lâmpada. Piloto no alternador e aterra o fio na carcaça do alternador com a chave ligada e veja se a lâmpada acende. E ao soltar o fio veja se a lâmpada apaga. Se tiver tudo ok a fiação está boa . Veja se está chegando positivo no terminal do alternador. Se não tiver o mesmo não carrega. , Se estes stestes tiver ok o problema e alternador. Aí pode ser o estator em curto ou rotor. Aberto ou placa de diodo . O rotor onde pega o anel tem que dar continuidade elétrica. Com auxílio de um multímetro coloca em escala de diodo e coloca as duas ponta de prova e veja se vai dá um valor. De aprox 02 a 04. Caso tiver ok. Depois vc coloca 1 ponta no anel e uma na carcaça do rotor . Não pode dar nada se tiver o rotor tá em curto
Para medir os diodos tem que desconectar do estator. E o estator também se mede uma ponta de prova no fio e outra na carcaça. Tem videos. Aqui no canal mostrando todos estes que falei ok
@@diursodicasautomotiva Valeu professor Marcos, suas dicas foram muito úteis e obrigado por dispor de enviar uma resposta satisfatória.
Paz e bem!!!
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Gratidão Eliane. Por participar do nosso canal seja sempre bem vindo
Boa tarde o meu ta com um som de grilo o que pode ser ? E um Escort hobby...
Pode ser correia. Eu fiz uma live. E falei alguns pontos que pode dar este defeito
Boa tarde estou com um alternado valeo 90amperes gol g5 tá com a luz bateria acesa mas tá gerando guando acelera o carro eu abrir ele e vir q o estator tá com os enrolamento encurto
O estator escuro pode ser que sofreu um aquecimento por causa de algum diodo em curto
O meu esta quando ñ ligo os componentes ele ssi faisca, ai quando ligo para de fazee barulho e a faisca some o alternador e novo bosch
To com um gol g3 1.0 8v ja troquei 2 baterias 1 regulador de voltagem e a placa retificadora e continua carregando 17v
Olá meu amigo eu tenho um palio farei ano 2002 1.0 16 v
E o carro quando ele esquenta ele morre antes de ligar a ventoinha e volta a ligar o carro a ventoinha já liga por pouco tempo ele morre
Favor enviar sua mensagem para mimeus meu nome Sidney eu aguando sua resposta ok Obrigado
Boa tarde estou com um alternador 90amperes que está com a Luz da bateria acesa mas tá gerando
Qual modelo de alternador e em qual carro está instalado
Alternador valeo tá no gol g5
Boa tarde
Bom dia meu amigo . Gratidão por participar do nosso canal seja sempre bem vindo ao canal gratidão sempre 🙏🙏🙏
Meu amigo vou passar uma mensagem no zap olha lá
Valeu Ribamar já respondi lá
P**** cara tu tá fazendo vídeo para ti desmonta e monta o alternador cara e bota esse celular na veste na horizontal
To com um gol g3 1.0 8v ja troquei 2 baterias 1 regulador de voltagem e a placa retificadora e continua carregando 17v