Tive uma Hima 2020 e apesar de todas as críticas a ela na época, nunca tive qualquer tipo de problema com ela. Minha alegria era essa, pegar a moto de fds e sair pelas estradas de terra da região e me divertir, deixou muitas saudades, ainda quero fazer isso novamente.
Essa moto é apaixonante! Agente sobe não dá vontade de descer! Incrível pq é uma moto simples mas que tem uma magia que só quem anda nela sabe! Motorzinho de boa!
Seu filho da mãe, vc ta me convencendo a comprar essa motoca kkkkkk Gostaria de te dar uma sugestão de um teste, dá um rolê com o seu irmão na garupa para a gente ter uma ideia de como será o comportamento dela com peso. Vlw!!!!
Realmente essa moto é incrível! Em qualquer estrada, condição, chuva ou sol. A estabilidade na estrada é perfeita, mesmo com vento forte ela vai tranquila. Tem torque de sobre, conforto e super econômica. Tenho uma 22, alegria total e zero manutenção. Seja moto ou carro, vai sempre de você cuidar, trocar óleo no momento certo, filtros, fazer revisões mesmo fora da concessionária. Calibrar pneus, andar tranquilamente e não forçar a moto, seja ela qual for. Assim você não tem dor de cabeça alguma. Só ser feliz mesmo, seja com Royal ou qualquer outra marca que você optar. Mas cá entre nós, a Hima é excelente em tudo!
que 10 esse trecho aí, ...lindo, lindo!!! só uma sujestão: convida o Nelsinho para fazer esse trecho também, aí ia ficar mais top ainda o vídeo!! rsrsrsr ,,,chikk abraços.
Cara....... vc traduziu muiti bem o que é ter uma himalayan!!! Rssss.... é a motoca que qdo vc ve ela na garagem tem vontade de pilotar!!! É so diversão!!!! Lembra meu fusca! Kkkkkk......
Que animação contagiante kkkkkk. Fiz o test ride na Himalayan ontem, mas somente em um pequeno trecho urbano e já me apaixonei pela moto. Depois de ver seu teste no fora de estrada, curti mais ainda. Passeei junto aqui, senti cada acelerada, cada entrada em curva... Showww
Achei bonita essa estrada por onde você entrou no sítio, bonito também são esses morros que parecem mais uma montanha e esse trajeto me lembra muito a região que moro e vendo os vídeos, parece que os lugares se repetem ou deve ser algo da minha cabeça talvez.
Que top esse rolê Faz mais esse trágéto Com versys x300 G310 Lander Xre 300 pra fazer um comparativo entre as motos Mas eu acho que vai difícil superar essa hymallaian
Filhão, para quem roda um trajeto semelhante a esse aí todos os dias com uma Tenéré 250, trabalho em fazenda e o trajeto de ida e volta para casa é bem semelhante. Tenho 1,82 de altura, vale a pena trocar a Tenéré pela Royal?
Eu tenho uma Himalayan, Bem semelhante a Tenere a posição de pilotagem ! Vc ganha em torque trocando mas se vc roda sem peso da elas por elas ! Tenere é mais de boa a manutenção! A minha tá na garantia mas pessoal fala que relação da hima e uns 800 reais ! Então eu ficaria com a tenebrosa !
Tive uma Hima, adorei a motoca, sem qualquer dor de cabeça. Mas a vendi e hoje estou com a Lander ABS. Digo que a Lander é muito mais leve para pilotar. A direção da Hima é pesada, a moto em si é muito mais pesada, pedaleira em curvas as vezes raspa no chão, motor esquenta bem mais a perna que o da lander, esterço do guidão menor que onda lander, câmbio duro e dá muito “falso neutro”, suspensão não se compara com a da Lander, muito mais dura, bebe um pouquinho mais, a minha hima fazia 28km/L, a Lander 31 a 32 no mesmo trajeto e tocada, manutenção bem mais cara que a da Lander. Após minha experiência com as duas, imaginando que a teneré tenha as características bem próximas da Lander, sugiro que fique com a sua. Obs. não tive nenhum problema com a hima, nem sou patrocinado pela yamaha, troquei pela Lander após andar numa de um amigo e percebendo estas diferenças, decidi pela venda.
@@jacquespratesdeoliveira9776 poisé com tudo que vc falou, sabendo que imaginando meu uso, que não é só para me levar e trazer para a fazenda que trabalho, e também me deslocar dentro da fazenda que é grande, minha altura, a falta de uma assistência técnica aqui em Uberlândia MG, tudo me faz crer que o ideal é eu ficar com minha Tenéré, que me atende bem. E se for trocar por uma de cilindrada maior, que seja pela própria Tenéré 660 🤣🤣🤣
A moto é excelente desde que você se atende a proposta da moto, o que você está fazendo. Ela não é uma moto trail propriamente dito, vamos dizer que ela é uma moto preparada para terrenos acidentados devido ao seu peso. Não é uma moto estilo japonesa que tem velocidade final, para quem curte andar entre 90 a 110 km/ h é uma moto excelente, bom torque, econômica porém com uma mecânica apesar de simples, tem peças caras. A dica para quem vai ficar com ela após a garantia, o meu conselho é que tenha um mecânico de confiança para as suas manutenções. Sem dizer que não é visada para roubo e será menos ainda com a chegada da sua irmã maior 450CC ( essa sim será visada pelos amigos do alheio) Se forem usa-lá só no asfalto e a estatura do piloto for baixa, assista ao vídeo Himalayan rebaixada.
Na minha opinião essa moto tem o design inspirado nas primeiras BMW GS, ela é bonita? Com certeza não, ela é legal? Definitivamente é muito legal. Mas é isso aí, uma moto para proporcionar prazer e o vídeo comprova isso.
Esse papo de sair da mesmice da Honda e yamaha é uma tremenda furada, só pode ser mídia monetizada. Compra qualquer uma dessas 3 marcas e observa o seguinte: 1.Valor da compra (Muito alto) - 2.Manutenção (Absurdamente alto) - Valor de revenda (Muito baixo e difícil de vender) - Assistência/Peças/Concessionárias (Complicada, cara, indisponibilidade de peças, quebrou em viagem só reboque para capitais e nem todas). Honda é uma baita moto e não deixa ninguém na mão, até em lugares remotos). A verdade e o melhor é ficar na mesmice mesmo cujas marcas produzem excelentes motos. Agora quem quer pagar o dobro ou mais em tudo comprando essas bombas, segure a onda. Tenho Honda faz 42 anos e nunca encostei em uma concessionária por problema, só para manutenção preventiva. Tive 125cc,200cc, 250cc,600cc e hoje, como não priorizo altíssimas velocidades estou de boa com a CB300F ABS Twister, uma máquina TOP demais. Abriu a boca vendeu sem perder dinheiro.
Tenho mais de 42 anos como motociclista e já tive 77 motos. Não compro moto pensando em revenda pq paixão não tem preço e meu objetivo não é lucrar. Atualmente tenho uma condição financeira q me permitiria, com algum esforço, ter motos mais caras, mas já fui bem f......o q só me permitia comprar uma YAMAHA DT 180, bem rodada, mas q me proporcionou muito prazer até rachar o quadro. As RE são motos diferenciadas para motociclistas q já passaram do tempo de comprar uma moto para arriscar suas vidas ou para mostrar poder financeiro. São motos extremamente agradáveis de pilotar, estilo unico, confortáveis, duráveis(mecanica muito simples) e economicas. A marca me fez voltar a andar de motos, pois há seis anos só tinha scooters. Fui testar a Classic 350 e me apaixonei, me fez voltar a ter prazer em pilotar. Atualmente tenho uma Classic e uma Scram, q me satisfazem plenamente. Quem quiser brincar com a morte, fazer viagens rotineiras de mais de 1000 kms, investir financeiramente ou labutar 10 hs por dia no transito, tem opções melhores no mercado. Simples assim.
@@joaquimdacostajunior5335 Esse foi só mais um ponto positivo no caso da Honda. Ninguém falou em lucro, o fato é a baixíssima depreciação do valor da moto na hora de vender para atualizar o bem. Compra por R$100.000,00 e com 3 anos vende por R$50.000,00 assim tu vai se dando bem.
@@paulorobertofragosodossant8623 Como já disse, não compro moto pensando em vender, nem em "me dar bem" financeiramente. Ninguém se casa pensando q daqui há 1,2 ou 3 anos pode se separar e dividir seus bens. O nome disso é paixão. Exatamente por isso é q é tão importante fazer o teste ride antes, justamente para não se arrepender. Mas cada um q use o seu dinheiro como quiser.
Falou tudo. Tive uma por 6 meses comprada 0km. Cheio de problema, moto boa não dá problema e pior...sendo nova ! Peças são absurdamente caras, a revenda como todas você perde muito, a procura por essa moto não é tão baixa pois tem TH-camrs como esse do canal que ficam romantizando essa moto então tem muito emocionado que cai na conversa e acaba querendo ter uma..... eu vendi rápido e dei graças a Deus que mandei essa merda embora ! Peguei uma Z400 0km, quantas vezes fui na concessionária? Só uma para fazer revisão, nunca mais pego essas merdas indianas, nunca mais Royal. Basta você acompanhar os grupos de Royal, tem gente que passa mal com essa Hima !
Nunca vi tu tão feliz rodando com uma moto em off Road, muito massa esse vídeo.
Tive uma Hima 2020 e apesar de todas as críticas a ela na época, nunca tive qualquer tipo de problema com ela. Minha alegria era essa, pegar a moto de fds e sair pelas estradas de terra da região e me divertir, deixou muitas saudades, ainda quero fazer isso novamente.
Essa moto provoca isso na gente, moto que dá um prazer ao pilotar ainda mais na proposta dela pegando estradas de terra no interior.
Essa moto é apaixonante! Agente sobe não dá vontade de descer! Incrível pq é uma moto simples mas que tem uma magia que só quem anda nela sabe! Motorzinho de boa!
Motorzinho que bate pino com vontade
To querendo comprar uma, andar em rodovias como ela se comporta nas ultrapasagens ?
@@gustavoequipe sozinho ela ultrapassa de boa! Com garupa reduz para quarta e puxa o cabo que ela vai! Gostei muito!
@@Fum4ditospega uma fazer que fica no "toc toc" de corrente
@@pablo_hoc rsssss
Seu filho da mãe, vc ta me convencendo a comprar essa motoca kkkkkk Gostaria de te dar uma sugestão de um teste, dá um rolê com o seu irmão na garupa para a gente ter uma ideia de como será o comportamento dela com peso. Vlw!!!!
Realmente essa moto é incrível! Em qualquer estrada, condição, chuva ou sol. A estabilidade na estrada é perfeita, mesmo com vento forte ela vai tranquila. Tem torque de sobre, conforto e super econômica. Tenho uma 22, alegria total e zero manutenção. Seja moto ou carro, vai sempre de você cuidar, trocar óleo no momento certo, filtros, fazer revisões mesmo fora da concessionária. Calibrar pneus, andar tranquilamente e não forçar a moto, seja ela qual for. Assim você não tem dor de cabeça alguma. Só ser feliz mesmo, seja com Royal ou qualquer outra marca que você optar. Mas cá entre nós, a Hima é excelente em tudo!
que 10 esse trecho aí, ...lindo, lindo!!! só uma sujestão: convida o Nelsinho para fazer esse trecho também, aí ia ficar mais top ainda o vídeo!! rsrsrsr ,,,chikk abraços.
Poxa mano vc é 10 está fazendo algo que muitos de nós pretende fazer muito bom fenomenal
Cara....... vc traduziu muiti bem o que é ter uma himalayan!!! Rssss.... é a motoca que qdo vc ve ela na garagem tem vontade de pilotar!!! É so diversão!!!! Lembra meu fusca! Kkkkkk......
Que animação contagiante kkkkkk. Fiz o test ride na Himalayan ontem, mas somente em um pequeno trecho urbano e já me apaixonei pela moto. Depois de ver seu teste no fora de estrada, curti mais ainda. Passeei junto aqui, senti cada acelerada, cada entrada em curva... Showww
Realmente essa moto é muito legal!! Só saio da minha quando resolver pegar a HD
Mais um vídeo excelente, parabéns para o canal, amo assistí-los.
Que rolezao massa, me inspirou, esse fds vou sair pegar estrada de chão subir um morros de hima
Tenho uma hima. Só alegria, e olha q já tive ate NC 0km.
Muito boa essa série de vídeos com essa royal! Parece que a moto nasceu pra isso!
Achei bonita essa estrada por onde você entrou no sítio, bonito também são esses morros que parecem mais uma montanha e esse trajeto me lembra muito a região que moro e vendo os vídeos, parece que os lugares se repetem ou deve ser algo da minha cabeça talvez.
Em pé, você baixa o centro de gravidade. Seu peso vai para a altura das pedaleiras.
que role massa, esse tipo de role aleatorio é muito massa, faça mais assim . parabéns
po amigo, to quase comprando essa tranqueira só de ver seus videos. que moto bacana em .. ainda mais que gosto de pescar.
Legal motoca vai bem e com um estilo diferente
Muito legal teus vídeos, em especial off road com a himalayan
A Hymalaian tá chegando na hora de mudar
.... vai deixar saudades
Que top esse rolê
Faz mais esse trágéto
Com versys x300
G310
Lander
Xre 300 pra fazer um comparativo entre as motos
Mas eu acho que vai difícil superar essa hymallaian
Façam assim que puderem o review da Hunter 350, essa será sucesso no canal também 😃
Filhão, para quem roda um trajeto semelhante a esse aí todos os dias com uma Tenéré 250, trabalho em fazenda e o trajeto de ida e volta para casa é bem semelhante. Tenho 1,82 de altura, vale a pena trocar a Tenéré pela Royal?
Faz isso não...
Eu tenho uma Himalayan,
Bem semelhante a Tenere a posição de pilotagem ! Vc ganha em torque trocando mas se vc roda sem peso da elas por elas ! Tenere é mais de boa a manutenção! A minha tá na garantia mas pessoal fala que relação da hima e uns 800 reais ! Então eu ficaria com a tenebrosa !
@@9160WILLIAM de fato, gosto muito da proposta da himalayan, mas a Tenéré está me atendendo bem hoje. Vou ficar com ela por mais um tempo.
Tive uma Hima, adorei a motoca, sem qualquer dor de cabeça. Mas a vendi e hoje estou com a Lander ABS. Digo que a Lander é muito mais leve para pilotar. A direção da Hima é pesada, a moto em si é muito mais pesada, pedaleira em curvas as vezes raspa no chão, motor esquenta bem mais a perna que o da lander, esterço do guidão menor que onda lander, câmbio duro e dá muito “falso neutro”, suspensão não se compara com a da Lander, muito mais dura, bebe um pouquinho mais, a minha hima fazia 28km/L, a Lander 31 a 32 no mesmo trajeto e tocada, manutenção bem mais cara que a da Lander.
Após minha experiência com as duas, imaginando que a teneré tenha as características bem próximas da Lander, sugiro que fique com a sua. Obs. não tive nenhum problema com a hima, nem sou patrocinado pela yamaha, troquei pela Lander após andar numa de um amigo e percebendo estas diferenças, decidi pela venda.
@@jacquespratesdeoliveira9776 poisé com tudo que vc falou, sabendo que imaginando meu uso, que não é só para me levar e trazer para a fazenda que trabalho, e também me deslocar dentro da fazenda que é grande, minha altura, a falta de uma assistência técnica aqui em Uberlândia MG, tudo me faz crer que o ideal é eu ficar com minha Tenéré, que me atende bem. E se for trocar por uma de cilindrada maior, que seja pela própria Tenéré 660 🤣🤣🤣
Que filmagem top, é 4k? Muito nítida. Deve dar pra instalar um Bigfoot nesse pezinho.
Top d+ my brother my friend
Himalayn com cambio e motor de interceptor, ficaria top!!!
A moto é excelente desde que você se atende a proposta da moto, o que você está fazendo. Ela não é uma moto trail propriamente dito, vamos dizer que ela é uma moto preparada para terrenos acidentados devido ao seu peso.
Não é uma moto estilo japonesa que tem velocidade final, para quem curte andar entre 90 a 110 km/ h é uma moto excelente, bom torque, econômica porém com uma mecânica apesar de simples, tem peças caras.
A dica para quem vai ficar com ela após a garantia, o meu conselho é que tenha um mecânico de confiança para as suas manutenções. Sem dizer que não é visada para roubo e será menos ainda com a chegada da sua irmã maior 450CC ( essa sim será visada pelos amigos do alheio)
Se forem usa-lá só no asfalto e a estatura do piloto for baixa, assista ao vídeo Himalayan rebaixada.
Na minha opinião essa moto tem o design inspirado nas primeiras BMW GS, ela é bonita? Com certeza não, ela é legal? Definitivamente é muito legal. Mas é isso aí, uma moto para proporcionar prazer e o vídeo comprova isso.
Compra que é perfeita está Royal bajaj só serve para fabricar tuk.tuk e olhe lá
Tá ganhando alguma coisa pra promover essa moto.
Basta acompanhar os grupos de Hima pra ver que isso é uma bomba ! Tá maluco !
Tem gente que não gosta desse barulho de motor, esse tec tec tec, eu até gosto, acho bonito. SOu maluco?
Tem uma Bros 160 e quero comprar essa moto será que vale a pena?
Vale cada centavo
O quiriduuuu ai eo são roque tax quase na boa vista ilhota vou ai todo fim de semana de bizinha sofrendo.😂😂😂😂
Estou na segunda, TOP
As vezes menos e mais
O mais engraçado da galera que fala mal da moto, nunca subiu em uma ou nunca viu uma. Aí fica falando asneiras se achando o foda das motos
Paizão To precisando de uma visão tem como mim chamar no zap aí na humildade
o cara vai fazer texte offroad ;com libra errada no pneu ;ai nao da testar cem por cento
Uno sendo Uno 😅
Esse papo de sair da mesmice da Honda e yamaha é uma tremenda furada, só pode ser mídia monetizada. Compra qualquer uma dessas 3 marcas e observa o seguinte: 1.Valor da compra (Muito alto) - 2.Manutenção (Absurdamente alto) - Valor de revenda (Muito baixo e difícil de vender) - Assistência/Peças/Concessionárias (Complicada, cara, indisponibilidade de peças, quebrou em viagem só reboque para capitais e nem todas). Honda é uma baita moto e não deixa ninguém na mão, até em lugares remotos). A verdade e o melhor é ficar na mesmice mesmo cujas marcas produzem excelentes motos. Agora quem quer pagar o dobro ou mais em tudo comprando essas bombas, segure a onda. Tenho Honda faz 42 anos e nunca encostei em uma concessionária por problema, só para manutenção preventiva. Tive 125cc,200cc, 250cc,600cc e hoje, como não priorizo altíssimas velocidades estou de boa com a CB300F ABS Twister, uma máquina TOP demais. Abriu a boca vendeu sem perder dinheiro.
Opinião é como bunda: todo mundo mas, boas, são bem poucas!!
Abraço.
Tenho mais de 42 anos como motociclista e já tive 77 motos. Não compro moto pensando em revenda pq paixão não tem preço e meu objetivo não é lucrar. Atualmente tenho uma condição financeira q me permitiria, com algum esforço, ter motos mais caras, mas já fui bem f......o q só me permitia comprar uma YAMAHA DT 180, bem rodada, mas q me proporcionou muito prazer até rachar o quadro. As RE são motos diferenciadas para motociclistas q já passaram do tempo de comprar uma moto para arriscar suas vidas ou para mostrar poder financeiro. São motos extremamente agradáveis de pilotar, estilo unico, confortáveis, duráveis(mecanica muito simples) e economicas. A marca me fez voltar a andar de motos, pois há seis anos só tinha scooters. Fui testar a Classic 350 e me apaixonei, me fez voltar a ter prazer em pilotar. Atualmente tenho uma Classic e uma Scram, q me satisfazem plenamente. Quem quiser brincar com a morte, fazer viagens rotineiras de mais de 1000 kms, investir financeiramente ou labutar 10 hs por dia no transito, tem opções melhores no mercado. Simples assim.
@@joaquimdacostajunior5335 Esse foi só mais um ponto positivo no caso da Honda. Ninguém falou em lucro, o fato é a baixíssima depreciação do valor da moto na hora de vender para atualizar o bem. Compra por R$100.000,00 e com 3 anos vende por R$50.000,00 assim tu vai se dando bem.
@@paulorobertofragosodossant8623 Como já disse, não compro moto pensando em vender, nem em "me dar bem" financeiramente. Ninguém se casa pensando q daqui há 1,2 ou 3 anos pode se separar e dividir seus bens. O nome disso é paixão. Exatamente por isso é q é tão importante fazer o teste ride antes, justamente para não se arrepender. Mas cada um q use o seu dinheiro como quiser.
Falou tudo. Tive uma por 6 meses comprada 0km. Cheio de problema, moto boa não dá problema e pior...sendo nova !
Peças são absurdamente caras, a revenda como todas você perde muito, a procura por essa moto não é tão baixa pois tem TH-camrs como esse do canal que ficam romantizando essa moto então tem muito emocionado que cai na conversa e acaba querendo ter uma..... eu vendi rápido e dei graças a Deus que mandei essa merda embora !
Peguei uma Z400 0km, quantas vezes fui na concessionária? Só uma para fazer revisão, nunca mais pego essas merdas indianas, nunca mais Royal.
Basta você acompanhar os grupos de Royal, tem gente que passa mal com essa Hima !
Até que essa cor não ficou tão feia. Mas ainda é feia. Não compraria.
Muito pesada fraca de motor
9 de agosto de 2023 você criou o seu perfil no TH-cam, o nick já diz tudo, qual o intuito de criar um perfil só para falar de uma moto sem ter uma?
Moto mais feia que bater na mãe, apelido de himarea de tanto que quebra, para né...isso ai presta não....😂😂😂
A moto é show, e não quebra não, está enganado.
Eu tenho uma Hima 2021 e a motoca show. Quem diz que quebra é quem não tem e tá muito mal informado.
Talvez a que vc goste seja horrorosa para o outro. Fique a vontade pra pegar o modelo que lhe atenda.
Tenho uma 2021 já fazem 2 anos. Só troquei pneu e pastilhas de freio. Ela é muito forte. Não quebra nada.