Quando tive a minha desmontei cerca de 4 ou 5 vezes a tampa do cabeçote testando diversas configurações de regulagem de valvulas devido este barulho infernal de metal batendo no motor até que depois descobri que o ruído não é de valvulas e sim do bico injetor que com o tempo começa fazer este barulho. Tirando isso e a questão de ser meio manca a motinho é top mesmo. Parabéns pela iniciativa de fazer a propria manutenção, com certeza sempre ficará melhor que em concessionárias. Eu faço as minhas tb!
Parabéns pelo vídeo,perfeito bem explicado e sucesso e ótimos ventos . Além de economizar vc garantiu um serviço de qualidade que devido as altas demandas das Cc acaba não sendo bom
Uma das coisas que me faz gostar da meteor é não ter radiador de óleo ou água, isso é mais uma coisa pra dar dor de cabeça, e moto tem que ser simples e robusta! Gosto de fazer tudo na minha tb! Minha Fan 125 faço tudo! A meteor ainda é sonho, mas irei realizar!!! Muito obrigado pela passagem de sabedoria! Continue assim! Vllwwww
Peguei uma chopper road como primeira moto, provavelmente a meteor 350 vai ser a próxima. Ficava meio assim porque ví muita gente falando wue as royals dão problema, mas aparentemente a manutenção é fácil
A admissão tende a ficar presa justamente por causa da mistura pobre, quando o motor está bem alimentado ela tende a folgar! Abraço em parabéns pelo vídeo!
Só se atente ao calibre de lâminas, se for americano como o meu vai estar em polegada aí tem que converter a numeração pra mm, antes de fechar o motor percebi o erro mas não gravei a explicação. O procedimento é o do vídeo, só se atente a isso.
Uma sugestão, para não ter que trocar a borracha de vedação da tampa, vai numa material de construção e compra vaselina solida e hidrata ela, dificilmente a borracha vai estragar, passa e tira o excesso. Pode fazer isso em todas as borrachas da moto.
Boa tarde irmão parabéns pelo vídeo, vc é de Salvador ou próximo porque sou de Salvador e gostaria de falar com vc mais a respeito da meteor porque vou comprar uma pra mim, eu gosto muinto da simplicidade e do modelo abraço
Fala amigo! Você poderia falar como faz a limpeza e que produtos usa? Talvez fazer um vídeo. Comecei a ter problemas com oxidação e ferrugem na minha 😢
Estou procurando trocar o guidão e talvez colocar um comando avançado na minha Meteor, poderia me passar o modelo do guidão e utilizou neste vídeo e as pecas que utilizou para trocar...
Que vídeo top! A minha CBX 250 é um parto pra desmontar a parte de cima, por isso adorei a simplicidade da Meteor 350. Tu tá curtindo a moto? Já teve alguma dor de cabeça com a Royal Enfield? Abraços!
Otimo video tenho uma Hunter cheguei nos 20k talvez uma das mais rodadas no Brasil, realmente muito simples tive algumas dúvidas na hora de tirar o tanque mas foi tranquilo, seu video ajudou bastante, troquei o oleo das bengalas também vc trocou com 15k? Sai da garantia vendo o preço da primeira revisão, doido com certeza abraço kkkkk
A pegada da Royal é essa ! Motopurismo ! O próprio dono fazer a manutenção da máquina com poucas ferramentas, mecânica robusta e simples ! Isso que é ser motopurista não a viadagem que muitos querem vender kkkkkk
Sim, eu percebi que meu calibre é americano e converti, antes de fechar a tampa regulei de novo no calibre certo, só percebi que não tinha gravado depois de subir o vídeo
muito trampo, tem que saber o que ta fazendo mesmo. mas economizou bem. na RE a revisão de 20mil ta R$ 759,45. Como leigo, vou ter que pagar isso hahaha
Tô pensando em pegar uma meteor. Me diz algumas por favor. Ela responde bem em uma viagem com garupa e bagagem numa velocidade de cruzeiro emtre 90 e 110 km?
Responde sim, vai até 120, 125 no plano/decida, mais que isso ela sofre ! Na subida contra o vento nessas circunstâncias ela morre pra 90, 80 a depender do peso, tu tem que voltar pra 3ª pra voltar a embalar a velocidade
@@Euderoyal eu assisti inteiro uma vez a parte das válvulas uma 3 rss Pergunto porque querem me enviar essa junta de borracha que custa 300 pau. Então acho que vou fazer em casa mesmo sem trocar nada. Compro esse cálibre e ainda sobra grana. Muito obrigado
@@ruibatistas se abrir com cuidado do jeito que eu fiz da pra usar a mesma. Quanto ao calibre se atente a numeração, se for um americano como o meu do vídeo vai estar errado porque ele é em polegada, terá que converter pra milímetros (mm).
Amigo boa noite, sou inscrito novo, maratonei seus vídeos, me tira uma dúvida, em caso de fiscalização sua moto se enquadra como mudança de características? Sei que vc não liga para isso mas queria saber pois achei o projeto lindo e deu vontade de ter uma kkkk
Depois que assisti o vídeo ontem, olhei no manual para ver sobre a revisão de 20k, a minha está com 19400. Você já fez inspeção da caixa de direção e bengalas? Será que é muito difícil?
Você é daqui da Bahia, aê, top seu canal, como tá saindo a moto? Tô planejando pegar uma final do ano. Uso 90% urbano. Como tá o consumo e o custo com manutenção?
Boa noite meu querido, gostaria de saber se sua moto esta na garantia ou se perde a garantia ao fazer uma revisão dessa, a concessionária mais próxima fica a 1h e meia da minha cidade
Cara video muito bom, vou comprar as ferramentas boas pra poder mexer em casa também! Tenho uma meteor e eu moro a 100km da concessionária, toda a vez que eu vou la os caras inventam alguma coisa pra trocar nela pra encarecer a revisão, nunca sai o preço fixo, ja foram 2 revisões, de 500km e de 5000km, na de 500 foi a troca de óleo, beleza, padrão, na 5mil me empurraram a pastilha de freio traseira, gastar com 5mil km é dificil ainda mais eu que pego pouca estrada por enquanto, de casa pro trabalho são 6km mais ou menos, muito perto. A de 10mil eu vou fazer por conta, chega dessa palhaçada, sem contar que as 2 revisões os caras levaram 30 minutos, eu nunca vi uma revisão levar só 30 minutos, de 500km blza, mas de 5k ?? To fora, melhor fazer em casa mesmo, gasto menos e confio mais no meu trabalho, com mecânico de confiança me orientando! Parabéns ai mano pelo cuidado e obrigado pelas dicas!
Se você não tiver noção básica de mecânica como eu por exemplo, o TH-cam ensina tudo o que você precisa saber ! Também larguei a garantia da minha nos 5000km (última revisão que fiz), não valeria a pena ficar chorando em redes sociais porque a concessionária não serve cafezinho quando eu fosse pagar $700 pra fazer o que eu poderia fazer em casa kkkkkkk
Amigo está calibre que você está usando e calibre de vela não serve para regular válvula da muita diferença. Já comprei um pensando que era de válvulas mas não é. Vai em uma oficina de moto leva seu calibre e pede ao para medir a lâmina de 8 e compara
Se a equipe de engenharia projetou com essa folga, é prevendo a dilatação dos materiais depois de quente, não fale m#rda. Quer motor silencioso, compre uma scooter elétrica.
Cai de paraquedas no canal, pesquisando sobre a meteor.
Vi o guidão seca e o logo do clube, logo reconheci a motoca! 79 na veia
Quando tive a minha desmontei cerca de 4 ou 5 vezes a tampa do cabeçote testando diversas configurações de regulagem de valvulas devido este barulho infernal de metal batendo no motor até que depois descobri que o ruído não é de valvulas e sim do bico injetor que com o tempo começa fazer este barulho. Tirando isso e a questão de ser meio manca a motinho é top mesmo. Parabéns pela iniciativa de fazer a propria manutenção, com certeza sempre ficará melhor que em concessionárias. Eu faço as minhas tb!
Além da certeza de ter feito, a terapia de você mesmo por a mão na massa não tem preço
@@Euderoyal Top demais! Quando tiver a minha tb vou fazer! E em relação a garantia? Ja era ne?
@@JosairSN só fiz a de 500 e a de 5000km, ia fazer a de 10000km mas larguei
Genial!!!
Adoro motor de balanceiros,e fácil regular simples e eficiente,to adorando essa moto,to quase pegando uma
Vale a pena!
Parabéns, não entendo de mecânica, mas admiro muito quem entende. Muito bom vídeo!
Obrigado amigo
Buenas tardes! Que capricho hein amigo, parabens. Vi que gosta tbm da Renault, parabéns duplo! Muitos kms pela vida e Feliz 2025!
Parabéns pelo vídeo,perfeito bem explicado e sucesso e ótimos ventos . Além de economizar vc garantiu um serviço de qualidade que devido as altas demandas das Cc acaba não sendo bom
E é uma terapia, gosto de eu mesmo mexer na moto, conexão homem-maquina ! Tmj
Top! Tenho uma Nmax e também fiz em casa a revisão de 20mil km. Nem sei se ficou mais barato, mas tenho certeza que foi feita. Abraços.
Valeu pelo Feedback mano
Uma das coisas que me faz gostar da meteor é não ter radiador de óleo ou água, isso é mais uma coisa pra dar dor de cabeça, e moto tem que ser simples e robusta! Gosto de fazer tudo na minha tb! Minha Fan 125 faço tudo! A meteor ainda é sonho, mas irei realizar!!! Muito obrigado pela passagem de sabedoria! Continue assim! Vllwwww
Mais simples é menos dor de cabeça rsrs
Rapaz seu kit de ferramenta muito top! Ta de parabéns!!! Me amarro em ferramentas tb!
Valeu, ainda tô montando aos poucos
Peguei uma chopper road como primeira moto, provavelmente a meteor 350 vai ser a próxima. Ficava meio assim porque ví muita gente falando wue as royals dão problema, mas aparentemente a manutenção é fácil
A mecânica é bem simples, que é a proposta da marca, ser robusta, simples e de fácil manutenção
Em uma próxima regulagem, mostra o passo a passo de como soltar as conexões em baixo do tanque
Quando fizer 30k rodados vou conferir novamente as folgas
Show. Cara ! Muito obrigado pelo seu vídeo. Ajuda a muitas pessoas. Deus te reconpense c muita saude e paz.
Fico feliz com seu comentário, tudo em dobro pra você irmão !
Parabéns, tenho mó inveja de quem sabe meter a mão e resolver.
A internet tá aí mano pra te ensinar o que você precisa saber, eu também não sabia de nada kkkkkk
Eu achei excelente, melhor que na concessionária.
Kkkk valeu
Sem dúvidas, feito com todo cuidado e atenção parabéns
Ótimo vídeo cara. Parabéns!!! Eu duvido que fazem toda essa checagem na concessionária.😂
Também por isso abri mão rsrs
A admissão tende a ficar presa justamente por causa da mistura pobre, quando o motor está bem alimentado ela tende a folgar! Abraço em parabéns pelo vídeo!
Boa observação
Mano, tem como você fazer um vídeo elevando o tanque da meteor, pra ficar parecida a iron 883👍
cara, que vídeo bom! parabéns, excelente trabalho! também gosto muito de fazer eu mesmo em casa.
Obrigado mano, não tem preço você mesmo mexer na sua moto !
cara me animou a eu tentar isso também .... seu vídeo está perfeitamente explicado !!! excelente video
Só se atente ao calibre de lâminas, se for americano como o meu vai estar em polegada aí tem que converter a numeração pra mm, antes de fechar o motor percebi o erro mas não gravei a explicação.
O procedimento é o do vídeo, só se atente a isso.
Uma sugestão, para não ter que trocar a borracha de vedação da tampa, vai numa material de construção e compra vaselina solida e hidrata ela, dificilmente a borracha vai estragar, passa e tira o excesso. Pode fazer isso em todas as borrachas da moto.
vaselina e borracha é uma boa combinação ? tem certeza ? não seria melhor usar graxa de silicone ?
Vlw mano
Muito bom o vídeo, parabéns pela manutenção!
Obrigado pelo feedback amigo
Excelente vídeo!
Parabéns irmão!
Obrigado amigo
Há mano, parabéns, quero saber um décimo de tudo isso q vc Fez. Parabéns pelo vídeo.
Parabéns! Assim que se faz!
Tmj
Olá irmão tudo bem ,cara gostei muito do seu vídeo, comprei uma classic tbm a poucos dias, muito bom suas explorações, forte Abç irmão.
Que show
Show. Nota 10 para a câmera
Nota 11
Vídeo excelente, irmão! Parabéns pelo trabalho! Moto linda!
Valeu amigo abraços
Vídeo top meu amigo. Queria saber mexer na minha também para economizar a grana da revisão e viajar 😁
A internet ensina tudo o que você precisa saber
Qual o modelo desse retrovisor? Obrigado!
Rapaz, excelente vídeo em, e ques musicas pedradas, gostei muito, quais são??
Vou fazer uma lista
@@Euderoyal top mano, faça mesmo...
Top demais.... Queria ter espaço pra fazer na minha Classic.
Valeu mano
Não imaginava que com só 20mil as válvulas estariam presas!
Por isso a importância de verificar, agora só vou olhar por desencargo mesmo mas se quisesse poderia passar uns 50.000 km sem olhar
Boa tarde irmão parabéns pelo vídeo, vc é de Salvador ou próximo porque sou de Salvador e gostaria de falar com vc mais a respeito da meteor porque vou comprar uma pra mim, eu gosto muinto da simplicidade e do modelo abraço
Sou de Aracaju/SE, abraços irmão
Lá fora a proposta da RÉ é essa aí, uma moto simples que vc pode fazer a maioria dos serviços
Sigo o que é lá fora, não o que querem aqui 🌈
Fala amigo! Você poderia falar como faz a limpeza e que produtos usa? Talvez fazer um vídeo. Comecei a ter problemas com oxidação e ferrugem na minha 😢
Uso alguns da Vonixx
Muito bom seu vídeo!
esses retrovisores você teve que colocar algum adaptador?
pode passar o link?
Não tenho mais o link mano, mas comprei no mercado livre: “Retrovisor GVS tipo Harley”
Estou procurando trocar o guidão e talvez colocar um comando avançado na minha Meteor, poderia me passar o modelo do guidão e utilizou neste vídeo e as pecas que utilizou para trocar...
O guidão é um normal de 12’
Não seria interessante colocar vela de iridium?
A do Creta é compatível
22min o que é a lampada amarela acesa no painel?
Tava na reserva kkkkkkkkk
@@Euderoyal aaaaaaaaaaaaaaaaaaa vacilão kkk
Tem link desse farol?
Não tenho
Onde conseguiu o manual de serviço dela?
Nos grupos de whats da meteor, na internet você consegue achar fácil também
Poderia me por em algum grupo de whatsapp por favor? Quero comprar a minha
O que acontece quando as válvulas de admisão e de exastão ficam presas?
Desgaste do comando de válvulas, ocasiona falhas no funcionamento.
Que vídeo top! A minha CBX 250 é um parto pra desmontar a parte de cima, por isso adorei a simplicidade da Meteor 350. Tu tá curtindo a moto? Já teve alguma dor de cabeça com a Royal Enfield? Abraços!
Tô curtindo demais, antes dela tive uma Fazer 250 por 7 anos, outro mundo completamente diferente em tudo, 0 problemas até o momento, só alegrias
Otimo video tenho uma Hunter cheguei nos 20k talvez uma das mais rodadas no Brasil, realmente muito simples tive algumas dúvidas na hora de tirar o tanque mas foi tranquilo, seu video ajudou bastante, troquei o oleo das bengalas também vc trocou com 15k? Sai da garantia vendo o preço da primeira revisão, doido com certeza abraço kkkkk
A pegada da Royal é essa !
Motopurismo ! O próprio dono fazer a manutenção da máquina com poucas ferramentas, mecânica robusta e simples !
Isso que é ser motopurista não a viadagem que muitos querem vender kkkkkk
Muito top!!
Valeu mano
amigo, confere a unidade de medida que vc usou nessa regulagem de valvulas. me parece que vc usou 0.08 e 0.18 polegadas de folga. abraço
Sim, eu percebi que meu calibre é americano e converti, antes de fechar a tampa regulei de novo no calibre certo, só percebi que não tinha gravado depois de subir o vídeo
muito trampo, tem que saber o que ta fazendo mesmo. mas economizou bem. na RE a revisão de 20mil ta R$ 759,45. Como leigo, vou ter que pagar isso hahaha
É terapêutico, prazeroso, desafiador kkkkk
Mesmo pagando a qualidade do serviço vai ser inferior se comparado ao que é mostrado aqui no vídeo. Na concessionária eles tem pressa.
@@cvalves tem que cumprir demanda
@@cvalvesIsso é verdade.
Meu Deus, não tem nada de segredo nisso.
Quando colocou o guiadao mais alto teve que mudar os cabos?
Tem outros vídeos no canal que falo sobre
Por acaso no manual diz o peso em torque pra apertar os parafusos da tampa de válvulas? Ou vc apertou na mão?
No manual de serviço tem, eu mais ou menos sei o peso com a mão kkkkk
brabo otimo video
Sou de Salvador também, quer fazer a revisão da minha não? kkkkkk, e também onde tu achou esse protetor de amortecedor dianteiro ?
AliExpress
Cara , você usou qual mangote de freio pra colocar esse seca?
Não mudei o freio
Encontro esse quite no mercado livre?
Acho que sim
Opa parceiro tudo bom? Como usuario da royal sem garantia de fabrica recomendaria para alguem qhe nao tem uma cc perto ou na cidade?
Se você manjar de mecânica básica pra você mesmo fazer pequenas manutenções, aconselho sim !
Bom dia
Vc sabe se esse mesmo procedimento de regulagem de válvulas e válido para a hunter 350?
É a mesma coisa
Só se atente ao calibre de válvulas, se for padrão EUA em pol você tem que converter pra cm
Não tá errado isso?
A válvula de escape dilata mais.
Tem certeza que as medidas são em mm?
Segundo o manual
Tô pensando em pegar uma meteor. Me diz algumas por favor. Ela responde bem em uma viagem com garupa e bagagem numa velocidade de cruzeiro emtre 90 e 110 km?
Responde sim, vai até 120, 125 no plano/decida, mais que isso ela sofre !
Na subida contra o vento nessas circunstâncias ela morre pra 90, 80 a depender do peso, tu tem que voltar pra 3ª pra voltar a embalar a velocidade
Bom dia, irmão! Como está o uso do step do Renegade na moto?
Sem detalhes irmão, sensacional !
Desculpe te encher de perguntas... Você trocou alguma vedação após regular as válvulas? Junta da tampa do cabeçote, ou retentor das válvulas?
Não, no vídeo explico e mostro tudo
@@Euderoyal eu assisti inteiro uma vez a parte das válvulas uma 3 rss Pergunto porque querem me enviar essa junta de borracha que custa 300 pau. Então acho que vou fazer em casa mesmo sem trocar nada. Compro esse cálibre e ainda sobra grana. Muito obrigado
@@ruibatistas se abrir com cuidado do jeito que eu fiz da pra usar a mesma.
Quanto ao calibre se atente a numeração, se for um americano como o meu do vídeo vai estar errado porque ele é em polegada, terá que converter pra milímetros (mm).
Vc adiciona 2L de oleo mesmo?
Sim
Irmão! Onde acho essas lâminas, e parabéns pelo vídeo ✌️
Na loja de ferramentas, shopee, mercado livre, só se atente ao tipo, tem que ser em milímetros
Amigo boa noite, sou inscrito novo, maratonei seus vídeos, me tira uma dúvida, em caso de fiscalização sua moto se enquadra como mudança de características? Sei que vc não liga para isso mas queria saber pois achei o projeto lindo e deu vontade de ter uma kkkk
Enquadra sim kkkkkk
@@Euderoyal kkkkkk
Depois que assisti o vídeo ontem, olhei no manual para ver sobre a revisão de 20k, a minha está com 19400. Você já fez inspeção da caixa de direção e bengalas? Será que é muito difícil?
Essa parte é mais complicada mesmo, já fiz sim
Você é daqui da Bahia, aê, top seu canal, como tá saindo a moto? Tô planejando pegar uma final do ano. Uso 90% urbano. Como tá o consumo e o custo com manutenção?
Sou de Aracaju, pega sem medo !
Boa noite meu querido, gostaria de saber se sua moto esta na garantia ou se perde a garantia ao fazer uma revisão dessa, a concessionária mais próxima fica a 1h e meia da minha cidade
Cara video muito bom, vou comprar as ferramentas boas pra poder mexer em casa também!
Tenho uma meteor e eu moro a 100km da concessionária, toda a vez que eu vou la os caras inventam alguma coisa pra trocar nela pra encarecer a revisão, nunca sai o preço fixo, ja foram 2 revisões, de 500km e de 5000km, na de 500 foi a troca de óleo, beleza, padrão, na 5mil me empurraram a pastilha de freio traseira, gastar com 5mil km é dificil ainda mais eu que pego pouca estrada por enquanto, de casa pro trabalho são 6km mais ou menos, muito perto.
A de 10mil eu vou fazer por conta, chega dessa palhaçada, sem contar que as 2 revisões os caras levaram 30 minutos, eu nunca vi uma revisão levar só 30 minutos, de 500km blza, mas de 5k ??
To fora, melhor fazer em casa mesmo, gasto menos e confio mais no meu trabalho, com mecânico de confiança me orientando!
Parabéns ai mano pelo cuidado e obrigado pelas dicas!
Se você não tiver noção básica de mecânica como eu por exemplo, o TH-cam ensina tudo o que você precisa saber ! Também larguei a garantia da minha nos 5000km (última revisão que fiz), não valeria a pena ficar chorando em redes sociais porque a concessionária não serve cafezinho quando eu fosse pagar $700 pra fazer o que eu poderia fazer em casa kkkkkkk
Amigo está calibre que você está usando e calibre de vela não serve para regular válvula da muita diferença. Já comprei um pensando que era de válvulas mas não é.
Vai em uma oficina de moto leva seu calibre e pede ao para medir a lâmina de 8 e compara
Essa regulagem de válvulas ai to desconfiado tem algo errado ai... é muito difícil estar as duas enforcadas ainda mais com 20000
Teve algo errado sim, explico na obs do vídeo rsrs, mas mesmo assim ainda estavam as duas enforcadas.
Você é bruto, fez o curso pra saber mexer ou é curioso?
Sou só um curioso com internet e tempo sobrando kkkkk
tem instagram irmao?
@Nathansasilva
Deve estar fazendo uma barulheira tremenda , essa regulagem que está no manual é furada .
Rsrs
Se a equipe de engenharia projetou com essa folga, é prevendo a dilatação dos materiais depois de quente, não fale m#rda. Quer motor silencioso, compre uma scooter elétrica.
Creeeeedo que guidão horroroso que você colocou. Esse seca suvaco é muito ruim.
Achei melhor que o outro kkkkk