Quando tive a minha desmontei cerca de 4 ou 5 vezes a tampa do cabeçote testando diversas configurações de regulagem de valvulas devido este barulho infernal de metal batendo no motor até que depois descobri que o ruído não é de valvulas e sim do bico injetor que com o tempo começa fazer este barulho. Tirando isso e a questão de ser meio manca a motinho é top mesmo. Parabéns pela iniciativa de fazer a propria manutenção, com certeza sempre ficará melhor que em concessionárias. Eu faço as minhas tb!
Parabéns pelo vídeo,perfeito bem explicado e sucesso e ótimos ventos . Além de economizar vc garantiu um serviço de qualidade que devido as altas demandas das Cc acaba não sendo bom
muito trampo, tem que saber o que ta fazendo mesmo. mas economizou bem. na RE a revisão de 20mil ta R$ 759,45. Como leigo, vou ter que pagar isso hahaha
A admissão tende a ficar presa justamente por causa da mistura pobre, quando o motor está bem alimentado ela tende a folgar! Abraço em parabéns pelo vídeo!
Uma sugestão, para não ter que trocar a borracha de vedação da tampa, vai numa material de construção e compra vaselina solida e hidrata ela, dificilmente a borracha vai estragar, passa e tira o excesso. Pode fazer isso em todas as borrachas da moto.
Otimo video tenho uma Hunter cheguei nos 20k talvez uma das mais rodadas no Brasil, realmente muito simples tive algumas dúvidas na hora de tirar o tanque mas foi tranquilo, seu video ajudou bastante, troquei o oleo das bengalas também vc trocou com 15k? Sai da garantia vendo o preço da primeira revisão, doido com certeza abraço kkkkk
A pegada da Royal é essa ! Motopurismo ! O próprio dono fazer a manutenção da máquina com poucas ferramentas, mecânica robusta e simples ! Isso que é ser motopurista não a viadagem que muitos querem vender kkkkkk
Que vídeo top! A minha CBX 250 é um parto pra desmontar a parte de cima, por isso adorei a simplicidade da Meteor 350. Tu tá curtindo a moto? Já teve alguma dor de cabeça com a Royal Enfield? Abraços!
Peguei uma chopper road como primeira moto, provavelmente a meteor 350 vai ser a próxima. Ficava meio assim porque ví muita gente falando wue as royals dão problema, mas aparentemente a manutenção é fácil
Boa tarde irmão parabéns pelo vídeo, vc é de Salvador ou próximo porque sou de Salvador e gostaria de falar com vc mais a respeito da meteor porque vou comprar uma pra mim, eu gosto muinto da simplicidade e do modelo abraço
Cara video muito bom, vou comprar as ferramentas boas pra poder mexer em casa também! Tenho uma meteor e eu moro a 100km da concessionária, toda a vez que eu vou la os caras inventam alguma coisa pra trocar nela pra encarecer a revisão, nunca sai o preço fixo, ja foram 2 revisões, de 500km e de 5000km, na de 500 foi a troca de óleo, beleza, padrão, na 5mil me empurraram a pastilha de freio traseira, gastar com 5mil km é dificil ainda mais eu que pego pouca estrada por enquanto, de casa pro trabalho são 6km mais ou menos, muito perto. A de 10mil eu vou fazer por conta, chega dessa palhaçada, sem contar que as 2 revisões os caras levaram 30 minutos, eu nunca vi uma revisão levar só 30 minutos, de 500km blza, mas de 5k ?? To fora, melhor fazer em casa mesmo, gasto menos e confio mais no meu trabalho, com mecânico de confiança me orientando! Parabéns ai mano pelo cuidado e obrigado pelas dicas!
Se você não tiver noção básica de mecânica como eu por exemplo, o TH-cam ensina tudo o que você precisa saber ! Também larguei a garantia da minha nos 5000km (última revisão que fiz), não valeria a pena ficar chorando em redes sociais porque a concessionária não serve cafezinho quando eu fosse pagar $700 pra fazer o que eu poderia fazer em casa kkkkkkk
Fala amigo! Você poderia falar como faz a limpeza e que produtos usa? Talvez fazer um vídeo. Comecei a ter problemas com oxidação e ferrugem na minha 😢
Estou procurando trocar o guidão e talvez colocar um comando avançado na minha Meteor, poderia me passar o modelo do guidão e utilizou neste vídeo e as pecas que utilizou para trocar...
Sim, eu percebi que meu calibre é americano e converti, antes de fechar a tampa regulei de novo no calibre certo, só percebi que não tinha gravado depois de subir o vídeo
Você é daqui da Bahia, aê, top seu canal, como tá saindo a moto? Tô planejando pegar uma final do ano. Uso 90% urbano. Como tá o consumo e o custo com manutenção?
Tô pensando em pegar uma meteor. Me diz algumas por favor. Ela responde bem em uma viagem com garupa e bagagem numa velocidade de cruzeiro emtre 90 e 110 km?
Responde sim, vai até 120, 125 no plano/decida, mais que isso ela sofre ! Na subida contra o vento nessas circunstâncias ela morre pra 90, 80 a depender do peso, tu tem que voltar pra 3ª pra voltar a embalar a velocidade
Amigo boa noite, sou inscrito novo, maratonei seus vídeos, me tira uma dúvida, em caso de fiscalização sua moto se enquadra como mudança de características? Sei que vc não liga para isso mas queria saber pois achei o projeto lindo e deu vontade de ter uma kkkk
Quando tive a minha desmontei cerca de 4 ou 5 vezes a tampa do cabeçote testando diversas configurações de regulagem de valvulas devido este barulho infernal de metal batendo no motor até que depois descobri que o ruído não é de valvulas e sim do bico injetor que com o tempo começa fazer este barulho. Tirando isso e a questão de ser meio manca a motinho é top mesmo. Parabéns pela iniciativa de fazer a propria manutenção, com certeza sempre ficará melhor que em concessionárias. Eu faço as minhas tb!
Além da certeza de ter feito, a terapia de você mesmo por a mão na massa não tem preço
Parabéns, não entendo de mecânica, mas admiro muito quem entende. Muito bom vídeo!
Obrigado amigo
Parabéns pelo vídeo,perfeito bem explicado e sucesso e ótimos ventos . Além de economizar vc garantiu um serviço de qualidade que devido as altas demandas das Cc acaba não sendo bom
E é uma terapia, gosto de eu mesmo mexer na moto, conexão homem-maquina ! Tmj
muito trampo, tem que saber o que ta fazendo mesmo. mas economizou bem. na RE a revisão de 20mil ta R$ 759,45. Como leigo, vou ter que pagar isso hahaha
É terapêutico, prazeroso, desafiador kkkkk
Mesmo pagando a qualidade do serviço vai ser inferior se comparado ao que é mostrado aqui no vídeo. Na concessionária eles tem pressa.
@@cvalves tem que cumprir demanda
@@cvalvesIsso é verdade.
Meu Deus, não tem nada de segredo nisso.
A admissão tende a ficar presa justamente por causa da mistura pobre, quando o motor está bem alimentado ela tende a folgar! Abraço em parabéns pelo vídeo!
Boa observação
Ótimo vídeo cara. Parabéns!!! Eu duvido que fazem toda essa checagem na concessionária.😂
Também por isso abri mão rsrs
Top! Tenho uma Nmax e também fiz em casa a revisão de 20mil km. Nem sei se ficou mais barato, mas tenho certeza que foi feita. Abraços.
Valeu pelo Feedback mano
Parabéns, tenho mó inveja de quem sabe meter a mão e resolver.
A internet tá aí mano pra te ensinar o que você precisa saber, eu também não sabia de nada kkkkkk
Parabéns! Assim que se faz!
Tmj
Show. Cara ! Muito obrigado pelo seu vídeo. Ajuda a muitas pessoas. Deus te reconpense c muita saude e paz.
Fico feliz com seu comentário, tudo em dobro pra você irmão !
Uma sugestão, para não ter que trocar a borracha de vedação da tampa, vai numa material de construção e compra vaselina solida e hidrata ela, dificilmente a borracha vai estragar, passa e tira o excesso. Pode fazer isso em todas as borrachas da moto.
vaselina e borracha é uma boa combinação ? tem certeza ? não seria melhor usar graxa de silicone ?
Vlw mano
cara, que vídeo bom! parabéns, excelente trabalho! também gosto muito de fazer eu mesmo em casa.
Obrigado mano, não tem preço você mesmo mexer na sua moto !
Olá irmão tudo bem ,cara gostei muito do seu vídeo, comprei uma classic tbm a poucos dias, muito bom suas explorações, forte Abç irmão.
Que show
Muito bom o vídeo, parabéns pela manutenção!
Obrigado pelo feedback amigo
Excelente vídeo!
Parabéns irmão!
Obrigado amigo
Vídeo excelente, irmão! Parabéns pelo trabalho! Moto linda!
Valeu amigo abraços
Show. Nota 10 para a câmera
Nota 11
Vídeo top meu amigo. Queria saber mexer na minha também para economizar a grana da revisão e viajar 😁
A internet ensina tudo o que você precisa saber
Otimo video tenho uma Hunter cheguei nos 20k talvez uma das mais rodadas no Brasil, realmente muito simples tive algumas dúvidas na hora de tirar o tanque mas foi tranquilo, seu video ajudou bastante, troquei o oleo das bengalas também vc trocou com 15k? Sai da garantia vendo o preço da primeira revisão, doido com certeza abraço kkkkk
A pegada da Royal é essa !
Motopurismo ! O próprio dono fazer a manutenção da máquina com poucas ferramentas, mecânica robusta e simples !
Isso que é ser motopurista não a viadagem que muitos querem vender kkkkkk
Top demais.... Queria ter espaço pra fazer na minha Classic.
Valeu mano
Que vídeo top! A minha CBX 250 é um parto pra desmontar a parte de cima, por isso adorei a simplicidade da Meteor 350. Tu tá curtindo a moto? Já teve alguma dor de cabeça com a Royal Enfield? Abraços!
Tô curtindo demais, antes dela tive uma Fazer 250 por 7 anos, outro mundo completamente diferente em tudo, 0 problemas até o momento, só alegrias
Peguei uma chopper road como primeira moto, provavelmente a meteor 350 vai ser a próxima. Ficava meio assim porque ví muita gente falando wue as royals dão problema, mas aparentemente a manutenção é fácil
A mecânica é bem simples, que é a proposta da marca, ser robusta, simples e de fácil manutenção
Lá fora a proposta da RÉ é essa aí, uma moto simples que vc pode fazer a maioria dos serviços
Sigo o que é lá fora, não o que querem aqui 🌈
Boa tarde irmão parabéns pelo vídeo, vc é de Salvador ou próximo porque sou de Salvador e gostaria de falar com vc mais a respeito da meteor porque vou comprar uma pra mim, eu gosto muinto da simplicidade e do modelo abraço
Sou de Aracaju/SE, abraços irmão
Cara video muito bom, vou comprar as ferramentas boas pra poder mexer em casa também!
Tenho uma meteor e eu moro a 100km da concessionária, toda a vez que eu vou la os caras inventam alguma coisa pra trocar nela pra encarecer a revisão, nunca sai o preço fixo, ja foram 2 revisões, de 500km e de 5000km, na de 500 foi a troca de óleo, beleza, padrão, na 5mil me empurraram a pastilha de freio traseira, gastar com 5mil km é dificil ainda mais eu que pego pouca estrada por enquanto, de casa pro trabalho são 6km mais ou menos, muito perto.
A de 10mil eu vou fazer por conta, chega dessa palhaçada, sem contar que as 2 revisões os caras levaram 30 minutos, eu nunca vi uma revisão levar só 30 minutos, de 500km blza, mas de 5k ??
To fora, melhor fazer em casa mesmo, gasto menos e confio mais no meu trabalho, com mecânico de confiança me orientando!
Parabéns ai mano pelo cuidado e obrigado pelas dicas!
Se você não tiver noção básica de mecânica como eu por exemplo, o TH-cam ensina tudo o que você precisa saber ! Também larguei a garantia da minha nos 5000km (última revisão que fiz), não valeria a pena ficar chorando em redes sociais porque a concessionária não serve cafezinho quando eu fosse pagar $700 pra fazer o que eu poderia fazer em casa kkkkkkk
Muito top!!
Valeu mano
Rapaz, excelente vídeo em, e ques musicas pedradas, gostei muito, quais são??
Vou fazer uma lista
@@Euderoyal top mano, faça mesmo...
Sou de Salvador também, quer fazer a revisão da minha não? kkkkkk, e também onde tu achou esse protetor de amortecedor dianteiro ?
AliExpress
Fala amigo! Você poderia falar como faz a limpeza e que produtos usa? Talvez fazer um vídeo. Comecei a ter problemas com oxidação e ferrugem na minha 😢
Uso alguns da Vonixx
Estou procurando trocar o guidão e talvez colocar um comando avançado na minha Meteor, poderia me passar o modelo do guidão e utilizou neste vídeo e as pecas que utilizou para trocar...
O guidão é um normal de 12’
Muito bom seu vídeo!
esses retrovisores você teve que colocar algum adaptador?
pode passar o link?
Não tenho mais o link mano, mas comprei no mercado livre: “Retrovisor GVS tipo Harley”
Não tá errado isso?
A válvula de escape dilata mais.
Tem certeza que as medidas são em mm?
Segundo o manual
amigo, confere a unidade de medida que vc usou nessa regulagem de valvulas. me parece que vc usou 0.08 e 0.18 polegadas de folga. abraço
Sim, eu percebi que meu calibre é americano e converti, antes de fechar a tampa regulei de novo no calibre certo, só percebi que não tinha gravado depois de subir o vídeo
Você é daqui da Bahia, aê, top seu canal, como tá saindo a moto? Tô planejando pegar uma final do ano. Uso 90% urbano. Como tá o consumo e o custo com manutenção?
Sou de Aracaju, pega sem medo !
O que acontece quando as válvulas de admisão e de exastão ficam presas?
Desgaste do comando de válvulas, ocasiona falhas no funcionamento.
Quando colocou o guiadao mais alto teve que mudar os cabos?
Tem outros vídeos no canal que falo sobre
Tô pensando em pegar uma meteor. Me diz algumas por favor. Ela responde bem em uma viagem com garupa e bagagem numa velocidade de cruzeiro emtre 90 e 110 km?
Responde sim, vai até 120, 125 no plano/decida, mais que isso ela sofre !
Na subida contra o vento nessas circunstâncias ela morre pra 90, 80 a depender do peso, tu tem que voltar pra 3ª pra voltar a embalar a velocidade
Amigo boa noite, sou inscrito novo, maratonei seus vídeos, me tira uma dúvida, em caso de fiscalização sua moto se enquadra como mudança de características? Sei que vc não liga para isso mas queria saber pois achei o projeto lindo e deu vontade de ter uma kkkk
Enquadra sim kkkkkk
@@Euderoyal kkkkkk
Opa parceiro tudo bom? Como usuario da royal sem garantia de fabrica recomendaria para alguem qhe nao tem uma cc perto ou na cidade?
Se você manjar de mecânica básica pra você mesmo fazer pequenas manutenções, aconselho sim !
Onde conseguiu o manual de serviço dela?
Nos grupos de whats da meteor, na internet você consegue achar fácil também
Você é bruto, fez o curso pra saber mexer ou é curioso?
Sou só um curioso com internet e tempo sobrando kkkkk
Essa regulagem de válvulas ai to desconfiado tem algo errado ai... é muito difícil estar as duas enforcadas ainda mais com 20000
Teve algo errado sim, explico na obs do vídeo rsrs, mas mesmo assim ainda estavam as duas enforcadas.
Bom dia
Vc sabe se esse mesmo procedimento de regulagem de válvulas e válido para a hunter 350?
É a mesma coisa
Só se atente ao calibre de válvulas, se for padrão EUA em pol você tem que converter pra cm
Bom dia, irmão! Como está o uso do step do Renegade na moto?
Sem detalhes irmão, sensacional !
tem instagram irmao?
@Nathansasilva
Creeeeedo que guidão horroroso que você colocou. Esse seca suvaco é muito ruim.
Achei melhor que o outro kkkkk