Блин долго искал, спасибо что у вас нашёл про тонкости замены, нигде такого нет. Такой же дырчик 195. GD16 пришло время менять залил 1,5л получилось на каплю выше верхней риски, наверное из за того что оставалось там. Вдальнейшем стал работать полезло с сапуна, с левой стороны всё в масле, течет на балку, кидает на рулевую колонку даже. Непойму откуда именно, всё протягиваю. Теперь репу чухаю, какой-то косяк получился с мотором или из за замены масла. Моточасов всего около 30. Буду благодарен за любую инфу.
В такой же двигатель залил 1.5 л (сказали в сервисе 1.7 л) - показывает по щупу на 3 мм выше верхней метки. То ли щупы во всех разные, то ли поддоны. Знакомый в такой же двигатель 2 л по щупу заливает. Я так понимаю, если у меня по щупу 1.2 л, то надо чаще менять масло. В инструкции вообще написано 2.5 л. Везде головоломки...
Я заливаю 1,6л., по щупу норма. Наверное следуйте рекомендациям "сервиса". Может просто щуп стоит не родной. Излишки (если много залить) будет интенсивно через сапун выбрасывать.
Коль я к тебе ,с таким вопросам .Он уже был в комент. масло в двигатель по инструкции 1.7 литра влазит 1.5 по щупу верхняя метка .А вопрос в чем если перелить масло то движку ничего не будет ,а то пишут если коленвал будет доставать до масла его разобёт ????
У меня двигатель R-195, по инструкции идет масла 1,6л, я где-то так и заливаю (или чуток больше). На щуп сильно ориентироваться не стоит наверное, там метки китайцы очевидно бьют "на глаз") На родном щупе уровень масла после замены был между метка "мин" и "макс", сейчас поставил другой щуп и уровень масла уже при заливке того же объема показывает "макс". Я не владею такой информацией, что от большого уровня масла может как-то повредиться коленвал, но больше нормы считаю заливать не стоит. Как я думаю, это просто байка, да и сколько нужно залить масла чтобы коленвал его постоянно маслал.
Останні роки не дуже багато працюю трактором, то виходить один раз в сезон, раніше і два рази міняв. По інструкції міняти потрібно не більше ніж через кожні 200м/г роботи.
@@Mykola_Kotlyar просто в мене мобільний інтернет став поганий і я не міг ні загружати відео ні дивитися але зараз все ок в нашому селі провели кабельний інтернет, тепер з ютуба не вилажу бо колись на самій гіршій якості дивився відоси і інколи чекав поки загрузить а зараз навіть не чекаю і на самій кращій якості дивлюсь відоси
Промивати ніколи не пробували? Я в цьому році спробував соляркою з оливою 1:1, гарячий двигун досить непогано відмиває. А ще, важливо після кожного зливання, прокручувати за маховик в зворотному напрямку, витікає досить багато, та й сіточку, я вважаю, трохи промиває.
Ні, не промиваю. В тому маслі, що я застосовую, є присадки, що очищають двигун. Якщо промивати, то спеціальними промивочними маслами. Соляркою, деякі вважають, що не бажано.
Доброго дня! Масло в двигуні я замінюю через 200м/г, це у мене приблизно раз на рік. Ще ж важливо яке масло використовувати, я заливаю напівсинтетичне. А в КПП замінюю рідше - один раз на три роки (ТАД-17).
@@Mykola_Kotlyarв двигун Характеристики • Виробник: СП Юкойл • Країна виробник: Україна • Вид масла: Напівсинтетичне • Для типу двигунів: Турбодизельний • В'язкість масла по SAE: 10W-40 В коробку тад 17
Здравствуйте! Если на Вашем канале показано Ваш трактор (с плугом) и как я понял там стоят УАЗовские колеса. В УАЗовских разболтовка такая же как и на моем мототракторе, то есть можно менять.
Николай извени за назойливость. Я тут химичил с глушителем и так получилось не буду вдаваться в подробности что выхлоп за узился. Я не куда не ездил но заводил. И вот меня гложет сомнение не залегли в это время кольца.
@@Mykola_Kotlyar привет.тут поглядел и понял что регулятор посже срабатывает. Может на холостых так и должно быть. Он лишь при нагрузке должен адекватно реагировать.
Відео про це нема. Треба нові отвори сверлити. Зніми піддон, поклади прокладку іншою стороною, поміть місця для отворів, просверли та і встанови на двигун.
Добрый вечер.Что может быть ?НЕ плохо прокручеваеться заводной ключ.Когда крутишь,он один круг идет нормально,а потом реско тормозит и опть нормально. Я думал это что то с поршнем
Добрый вечер! Так компрессия создается) При выжатом декомпрессоре только один клапан приоткрывается. Не видя Вашего трактора, кто же Вам что посоветует по существу.
У меня полуоси диаметром 39мм, а у некоторых новых моделях 50мм. Если у вас такого диаметра оси, то получится поставить без проблем (паз только нужно под шпонку).
С чего бы ему там остаться?) А если бы я поддон не завернул, то слилось полностью? Это изначально мотоблочный двигатель и сливная пробка находится спереди, но на раме мототрактора сливать очень не удобно было. Теоретически может немного масла и остаться в цилиндре, при горизонтальном расположении поршневой, но это меня нисколько не напрягает) До последней капли, все равно, слить отработанное масло не получится.
Кришка клапанів, так як і циліндр, стоять горизонтально і масло там не затримується, а стікає в піддон. Разів два на сезон знімаю кришку клапанів для регулювання теплового зазору і масла там багато не буває. Якщо 10мл масла залишиться старого, то й що?) Як на вашу думку зробити, щоб відпрацьоване масло злилось на 100%?)
Цікаві люди: і роботящі, і не байдужі...І як же треба жити в Україні і не знати, чи ігнорувати її мовою! Автор все на мові ворога...Ось зерна проросли... Може хоч на старість, та ця клята маскальська агресія надоумить. І коментарів повно на "язику" диявола...
Раніше багато українців заробляли гроші в ютубі на придурошних московитах. На ворогах заробляти гроші на перший погляд наче справа і не погана. Зараз більшість перейшло на українську і я в т.ч. Хоча доходи в рази впали, але на кацапську я не переходитиму. Дякую за комент і позицію!
В моєму двигуні масляного фільтра як такового нема. Є тільки сіточка на маслозаборнику і все. Щоб її промити, то щоразу треба піддон знімати. Але необхідності в цьому певно що нема. Коли я її провіряв, то ніякого сміття на ній не виявив.
Интересное решение с переворачиваем поддона,спасибо,а я мучился сливал,еле пробку отвернул ,а потом ещё все вокруг маслом залил.
Лайк. У меня 1,7 литра. Блок. 195й с форскамерной поршневой
Спасибо!
Лайк.Без переделок никак не получается.
Дякую!
Лайк , правильное решение .
Спасибо!
Лайк надо попробовать к меня 190 .2.5л тоже заливаю 10в40
Спасибо!
Лайк я тоже не рискнув переваривать пропку метал поддона сильно тонкий
Дякую!
Гарно придумали лише Лайк!!!
Дякую!!!
Потом фрезой просверлил дыру под головку,в балке,сейчас легче.
Блин долго искал, спасибо что у вас нашёл про тонкости замены, нигде такого нет. Такой же дырчик 195. GD16 пришло время менять залил 1,5л получилось на каплю выше верхней риски, наверное из за того что оставалось там. Вдальнейшем стал работать полезло с сапуна, с левой стороны всё в масле, течет на балку, кидает на рулевую колонку даже. Непойму откуда именно, всё протягиваю. Теперь репу чухаю, какой-то косяк получился с мотором или из за замены масла. Моточасов всего около 30. Буду благодарен за любую инфу.
В такой же двигатель залил 1.5 л (сказали в сервисе 1.7 л) - показывает по щупу на 3 мм выше верхней метки. То ли щупы во всех разные, то ли поддоны. Знакомый в такой же двигатель 2 л по щупу заливает. Я так понимаю, если у меня по щупу 1.2 л, то надо чаще менять масло. В инструкции вообще написано 2.5 л. Везде головоломки...
Я заливаю 1,6л., по щупу норма. Наверное следуйте рекомендациям "сервиса". Может просто щуп стоит не родной. Излишки (если много залить) будет интенсивно через сапун выбрасывать.
@@Mykola_Kotlyar Здравствуйте, а вы можете показать или написать размеры вашего поддона (длина, высота, ширина), пожалуйста?
👍👍👍 в мене 138-2 двигун 3л входить
Дякую!
Лайк!!!
Спасибо!
Конструктор! Сделай сам! 😉👍👍👍
Есть такое) Спасибо!
Коль я к тебе ,с таким вопросам .Он уже был в комент. масло в двигатель по инструкции 1.7 литра влазит 1.5 по щупу верхняя метка .А вопрос в чем если перелить масло то движку ничего не будет ,а то пишут если коленвал будет доставать до масла его разобёт ????
У меня двигатель R-195, по инструкции идет масла 1,6л, я где-то так и заливаю (или чуток больше). На щуп сильно ориентироваться не стоит наверное, там метки китайцы очевидно бьют "на глаз") На родном щупе уровень масла после замены был между метка "мин" и "макс", сейчас поставил другой щуп и уровень масла уже при заливке того же объема показывает "макс". Я не владею такой информацией, что от большого уровня масла может как-то повредиться коленвал, но больше нормы считаю заливать не стоит. Как я думаю, это просто байка, да и сколько нужно залить масла чтобы коленвал его постоянно маслал.
Добрый день а поддон влезет двигатель ненада поднимать?
Як часто міняєте масло?
Останні роки не дуже багато працюю трактором, то виходить один раз в сезон, раніше і два рази міняв. По інструкції міняти потрібно не більше ніж через кожні 200м/г роботи.
Лайк, в мене то та пластина від піддона трохи більшу відстань має то мень слава богу нічого не прийшлось перероблювати.
Дякую! Тобі пощастило) Ромка, де так довго пропадав?
@@Mykola_Kotlyar просто в мене мобільний інтернет став поганий і я не міг ні загружати відео ні дивитися але зараз все ок в нашому селі провели кабельний інтернет, тепер з ютуба не вилажу бо колись на самій гіршій якості дивився відоси і інколи чекав поки загрузить а зараз навіть не чекаю і на самій кращій якості дивлюсь відоси
У меня, точно не помню, но как-то много масла ушло в движок. Моторяга больше, что-ли...
Разные конструкции двигателей. Тесть у свой мотоблок 8 сильный 2,5 литров масла заливает.
Вот и у меня, по моему, ещё больше.
Лайк
Дякую!
Купляли рік назад, вроді і нова модель але піддон так же прийшлось розвертати, но отвори збігалися
Пощастило, що отвори збіглися. В мене ні.
Лайк 83. Давно думаю так собі зробити
Дякую!
Тезка я в себе переварив пробку і заливаю масло хадо міняю раз в сезон.
Варив якою зваркою?
Лайк Николай. А ты не в курсе, резина есть такая на них.?
Резина куда?
@@Mykola_Kotlyar на наши мототрактора.
Резина на колеса?
@@Mykola_Kotlyar да извени что не конкретно написал. Так я к сателлит ам не смог добраться не смог подшипник с вала снять,хрен чем подлезешь.
Промивати ніколи не пробували? Я в цьому році спробував соляркою з оливою 1:1, гарячий двигун досить непогано відмиває. А ще, важливо після кожного зливання, прокручувати за маховик в зворотному напрямку, витікає досить багато, та й сіточку, я вважаю, трохи промиває.
Ні, не промиваю. В тому маслі, що я застосовую, є присадки, що очищають двигун. Якщо промивати, то спеціальними промивочними маслами. Соляркою, деякі вважають, що не бажано.
Доброго дня через скільки мотогодин міняти масло у моторі і коробці я три рази перші міняв через 20-50-50 що в коробці що в моторі
Доброго дня! Масло в двигуні я замінюю через 200м/г, це у мене приблизно раз на рік. Ще ж важливо яке масло використовувати, я заливаю напівсинтетичне. А в КПП замінюю рідше - один раз на три роки (ТАД-17).
@@Mykola_Kotlyarв двигун Характеристики
• Виробник: СП Юкойл
• Країна виробник: Україна
• Вид масла: Напівсинтетичне
• Для типу двигунів: Турбодизельний
• В'язкість масла по SAE: 10W-40
В коробку тад 17
У мене з дорогой сторони болт зливний. Це ви самі. Перевертали?
Так сам) Але сверлив нові отвори.
Лайк !!! 50.
Дякую!
Николай скажите есть ли у вас расширитель на радиатор изачем на крышке радиатора клапан Вы импользуетесь
Небольшой расширительный бачок я установил th-cam.com/video/-uf3IVhJ0h8/w-d-xo.html . Клапан в крышке убрал.
ДА НЕТ УМЕНЯ НОВАЯ МОДЕЛЬ НО ПРОБЛЕМЫ ТЕЖЕ ТАКШТО ШТАМПУЮТ ПО СТАРИНКЕ
Некоторые мне писали, что у новых моделях уже поддоны с пробками стоят как нужно. А выходит не во всех.
@@Mykola_Kotlyar НУ ОДНИМ СЛОВОМ КИТАЙ
День добрый. Николай будте. Добры подскажите пожалуйста могу ли я на своем мт поставить сзади калеса как у Вас заранее спасибо
Здравствуйте! Если на Вашем канале показано Ваш трактор (с плугом) и как я понял там стоят УАЗовские колеса. В УАЗовских разболтовка такая же как и на моем мототракторе, то есть можно менять.
Почему про масляный фильтр нет ничего?
Може тому, що його в даному двигуні просто нема...
Николай извени за назойливость. Я тут химичил с глушителем и так получилось не буду вдаваться в подробности что выхлоп за узился. Я не куда не ездил но заводил. И вот меня гложет сомнение не залегли в это время кольца.
Не подскажу. На месте наверное видней)
@@Mykola_Kotlyar привет.тут поглядел и понял что регулятор посже срабатывает. Может на холостых так и должно быть. Он лишь при нагрузке должен адекватно реагировать.
Хитро) а я свои только одним колесом загоняю так как слив с боку). +++
Тебе проще) Спасибо!
Можешь порекомендовать недорогой минитрактор
Нет) Я не эксперт в данном вопросе. Могу только о своем рассказать.
@@Mykola_Kotlyar можно и о своём рассказать
А поддон як ти розвернув можна відео
Відео про це нема. Треба нові отвори сверлити. Зніми піддон, поклади прокладку іншою стороною, поміть місця для отворів, просверли та і встанови на двигун.
B ciom atlicaietsa moto taktor ot minitraktora?
th-cam.com/video/9gIzjMvu8gs/w-d-xo.html
Добрый вечер.Что может быть ?НЕ плохо прокручеваеться заводной ключ.Когда крутишь,он один круг идет нормально,а потом реско тормозит и опть нормально. Я думал это что то с поршнем
Добрый вечер! Так компрессия создается) При выжатом декомпрессоре только один клапан приоткрывается. Не видя Вашего трактора, кто же Вам что посоветует по существу.
@@Mykola_Kotlyar Дайте свой номер ,я вам завтра позвоню.
Созвониться не выйдет, связь в селе очень плохая. Можете написать на эл. почту kotlyar.m@ukr.net
Скільки масла входить в такий мотор .
Подивиться повністю відео, наприкінці про це сказано.
Где находится фильтр масляный в этом двигателе
В масляном поддоне, на маслозаборнике.
Чи совпадають дірки якщо розвернути піддон, дякую
Відео і так коротке, а Ви ще на перемотках дивились) Відповідь є у цьому відео)
@@Mykola_Kotlyar дякую
Ну,я мав на увазі цю сіточку, але я піддон не знімав,А знімав стартер і передню кришку.
Якщо так, то треба відкручувати від насосу, щоб дістати, а це та ще камасутра) В тебе та сіточка дуже засмічується?
@@Mykola_Kotlyar таке,трохи є,але раз у півроку приходиться чистити,хоч зараз стартера в мене немає, то трішки простіше
Николай привет. Я начал регулировать зажигание и показывает 15 градусов. Что надо делать убирать или добавить прокладку под носос. Движок как у тебя.
Привет, Фаиль! Не сразу ответил, света не было после бури. Если добавить прокладку, то угол опережения зажигания уменьшится и наоборот.
Спасибо.
Да и 15 это раннее зажигание?
Нет 15 не раннее. Чем больше угол, тем раннее. У меня сейчас 17-18 град., работа хорошая.
Да извени за чёрствость. Надеюсь не кто и не что не пострадали. Нас бог миловал. В Альметьевске много натворили дел.
Пострадавших нет) Просто много где сильный ветер повалил деревья на линии электропередач и оборвал их. Электрики уже все устранили.
Доброго дня Николай. Як з вами можна звязатися по телефону???
Доброго дня! Звязок у нас в селі кепський, по телефону поспілкуватись не вийде. Що цікавить пишіть на ел. пошту kotlyar.m@ukr.net
Лайк!!!41
Спасибо!
Я просто думал купить вместе со ступицами которые на полуоси ставятся
У меня полуоси диаметром 39мм, а у некоторых новых моделях 50мм. Если у вас такого диаметра оси, то получится поставить без проблем (паз только нужно под шпонку).
а где масляный фильтр на этих двигателях.
Масляних фільтрів як такових нема на таких двигунах, є тільки сіточка на маслозабірнику.
Поэтому она спереди
Это же не мотоблок) У новых моделях мототракторов сливные пробки, как правило, уже с расположением как я сделал.
Масло останется в целиндре
С чего бы ему там остаться?) А если бы я поддон не завернул, то слилось полностью? Это изначально мотоблочный двигатель и сливная пробка находится спереди, но на раме мототрактора сливать очень не удобно было. Теоретически может немного масла и остаться в цилиндре, при горизонтальном расположении поршневой, но это меня нисколько не напрягает) До последней капли, все равно, слить отработанное масло не получится.
Не став до кінця дивитися, в кришці клапанів остається масло 100%!!!
Кришка клапанів, так як і циліндр, стоять горизонтально і масло там не затримується, а стікає в піддон. Разів два на сезон знімаю кришку клапанів для регулювання теплового зазору і масла там багато не буває. Якщо 10мл масла залишиться старого, то й що?) Як на вашу думку зробити, щоб відпрацьоване масло злилось на 100%?)
@@Mykola_Kotlyar в мене залишається я знімаю виливаю за одно клапана виставляю.
Марку масла кожен яку хоче хай лиє, але це має бути мінеральне масло 15w 40.
Мінералка краще напівсинтетики?)))
Мне тоже интересно! Если брать машину, то минералку никогда не лил, даже в Москвич всегда заливал полусинь.
Лл
Цікаві люди: і роботящі, і не байдужі...І як же треба жити в Україні і не знати, чи ігнорувати її мовою! Автор все на мові ворога...Ось зерна проросли... Може хоч на старість, та ця клята маскальська агресія надоумить. І коментарів повно на "язику" диявола...
Раніше багато українців заробляли гроші в ютубі на придурошних московитах. На ворогах заробляти гроші на перший погляд наче справа і не погана. Зараз більшість перейшло на українську і я в т.ч. Хоча доходи в рази впали, але на кацапську я не переходитиму. Дякую за комент і позицію!
Знову якийсь олень поставив дизлайк. Коля,а фільтра масляного,що не миєш?
В моєму двигуні масляного фільтра як такового нема. Є тільки сіточка на маслозаборнику і все. Щоб її промити, то щоразу треба піддон знімати. Але необхідності в цьому певно що нема. Коли я її провіряв, то ніякого сміття на ній не виявив.
Лайк!!!71
Спасибо!