Sehr gerne ausführliche Videos. Ich finde es sehr inspirierend und Du bringst oft Dinge, an die man so gar nicht denkt, alles immer gut durchdacht, wirklich sehr inspirierend. Und ich kann dabei noch was lernen. Danke
Deine detaillierten Ausbauvideos helfen sicherlich ganz vielen Ausbauern. Ich finde das du/ihr tolle Tipps habt, und diese auch toll in Videos festhaltet. Weiter so!
Danke Dir! :-) Ich denke zur Höhenfunktion wird es schwierig ein Video zu machen, die sieht man ja nicht. Wenn er was anzeigt über 1500m werde ich es dann sicher zeigen.
nein ich meine das zu der Multicontrol die Erklärung die du angekündigt hast :) Man würde es an der Taktung der Pumpe höheren ob die Höhenfunktion greift. Meine schlägt bei voller Leistung 120 mal die Minute und ca 60 mal auf der kleinsten Leistungsstufe.
aber mach dir kein Stress das sieht man in den Videos natürlich nicht aber jeder der es mal gemacht weis das es immer extra Arbeit und Stress ist noch zu Filmen während man bastelt.
ja, wem sagst du das... Denke locker 1-2 Stunden pro Tag mehr für's filmen. Habe jetzt schon aufgehört mit zwei Kameras zu filmen, das habe ich bei den älteren Bastelvideos gemacht, ist hinterher ein riesen Aufwand das alles zu schneiden.
weis du wie das mit dem Potentiometer funktioniert? Kann man da eine Leistungstufe einstellen so das das Teil immer auf der kleinsten Stufe läuft oder ist das auch eine Temp. Reglung? Bin die Nacht im kalten wach geworden weil die Heizung aus war. Die Uhr hat Fehler F12 angezeigt Fehler Kommunikation WBUS läuft aber trotzdem noch normal an..... Naja ich beobachte das mal aber ist unschön das vertrauen geht weg :D
Rene Kreher meines Wissens wird bei Webasto immer temperaturgesteuert geregelt. Bei gleichbleibend niedriger Heizleistung verrußt der Brenner. Da gibt’s auch bei YT Videos von verrußten Planars. Wenn der Fehler öfter auftaucht klemm mal die Telestart ab und schau mal ob er dann wieder kommt.
@@michaswerkstatt genau so wurde es mir auch gesagt danke für die Bestätigung :) Jop hatte den Termocall wieder angesteckt letzte Woche könnte daran liegen.
Hast du noch Garantie drauf? Vermutlich nicht? Ich drück die Daumen, dass es nur an der Kommunikation mit der Thermocall liegt (allerdings weiß grad nicht, ob die genauso wie die Telestart verantwortlich sein kann, also genauso kommuniziert)
@@michaswerkstatt bis jetzt läuft sie schon wieder vier Stunden lang am Stück durch keine Ahnung was da los war. habe noch mal alles vom Strom genommen und wieder angeschlossen aber sein kann das eigentlich nicht. Vermute hier irgendwie eher ein Problem mit dem gelben w-bus Kabel. Dass da irgendwo ein wackeliger ist oder ein Pin nicht mehr richtig Kontakt hat. Garantie habe ich selbstverständlich keine mehr 🤣was mir schon von Anfang an aufgefallen ist ist das wenn man ganz ruhig im Auto liegt das die gebläsedrehzahl ruckartig schwankt gelegentlich wenn die Heizung auf der niedrigsten Stufe läuft und das dann auch die Dosierpumpe wie eine Pause macht oder einen Aussetzer hat bevor es weitergeht passiert so einmal aller 15 minuten ist aber wie gesagt schon von Anfang an.
Rene Kreher das mit der Gebläsedrehzahl hat die große im Sprinter auch, im Jeep ist die so leise das es mir nicht aufgefallen ist. Fällt mir grad ein: meine ThermoCall hat nach der Zeitumstellung rumgezickt, musste auch kurz von der Spannung genommen werden, vielleicht lag‘s auch da irgendwie dran 🤷🏻♂️ Was anderes dazu: zeigt die den Fehlercode an wenn sie ausgegangen ist? Hatte jetzt mehrmals ne Abschaltung vermutlich wegen Unterspannung, aber wenn ich ans Auto komme ist alles aus und kein Fehler in der Multicontrol angezeigt. Bei der im Sprinter ist auch bei unterspannung ein Fehler abgelegt (blinkende LED). Kann halt sein, dass die komplett abschaltet weil die Batterie einbricht... Muss mal endlich den Akku bauen...
Top video du machst das Klasse , da kann ich was von lernen . Hab zwar schon eine drin ab werk aber fürs nächste KFZ kann ich auf deinen Vlog zurück greifen .
Vielen Dank für das tolle Video:-) beim Krimpen der Kabel für die Kraftstoffpumpe habe ich mich gefragt ob die +/- Pole vertauscht werden dürfen? oder ob das der Pumpe egal ist?
Nach 3 Standheizungseinbauten hab ich eine große Box mit allerlei Sammelsurium rund um Standheizungen. das kam mir beim letzten Einbau sehr gelegen da auch bei mir zu wenige Schellen dabei waren. ;-) Das erste Mal Warmluft ist immer ein geiler Moment.
Wir seh'n uns unterwegs Was mir nicht ganz klar ist : Wieso setzt du die Heizung an die tiefste Stelle im Fahrzeug? Es gibt vielleicht in deinem Fall nicht allzuviele Alternative Einbauplätze. Nur wenn ich mal durch Wasser fahre besteht dann nicht die Möglichkeit das die Heizung absäuft? Kondenswasser ist meine 2. Sorge an tiefen Stellen im Blech wo Kalt und Warm aufeinander trifft.
Es ist nicht die tiefste Stelle ;-) Schau Dir Vlog 8 an, da sagen wir was dazu und zur Wattiefe. Im nächsten Vlog geht es auch nochmal um die möglichen Einbauorte. Kurz gesagt: es ist die beste Stelle für den geplanten Ausbau uns Wattiefe ist nicht Prio 1 und lässt sich mit Vorbereitung lösen... Die Ansaugung wird auch noch hoch gelegt, das löst das Problem zwar nicht vollständig (Kondenswasserablaufbohrung an der tiefsten Stelle im Ansaugrohr) entschärft es aber etwas. Kondenswasser gibt es so und so und auch überall wo nicht isoliert ist, egal ob tiefste Stelle oder höchste Stelle :-)
Hi, allgemein einfach sehr gut gemacht - super Videos und auch einfach professionell gearbeitet. Ich Stelle mich grade ähnlichen Fragen beim Einbau einer Standheizung im JK - warum eigentlich nicht unter dem Auto montieren und die Luft dementsprechend einbringen? was spricht dagegen?
Hallo sehr tolles Video! Eine Frage, wie "warm/heiss" wird die Standheizung aussen am Gehäuse? Ich überlege mir die Standheizung in einem Möbel einzubauen im Bus, da ich die Möbel schon drin habe. Wird die Heizung wärend dem Betrieb heiss oder nur bissel warm? Grüsse Roman
Moin! Wenn die Heizung eine E-Nummer hat, dann muss sie nicht vom TÜV abgenommen werden. Der Einbau muss natürlich fachgerecht erfolgen, dann gibt es da auch keine Probleme. Früher musste geprüft werden, ob die Heizung älter als 10 Jahre ist bzw. ob der Wärmetauscher/ Brennkammer dann schon getauscht wurde, das gilt aber nicht für neuere Heizungen (bestimmt schon 20 Jahre nicht mehr).
Ja wieder mal ein tolles Video ... das mit der Spritleitung auf der falschen Seite hatte ich auch ;-) Klasse Idee wie du schnell mal ein Werkzeug gebaut hast um die Sicken geradezumachen. Ich glaub ich hab aber den Trick gefunden wieso es bei dir immer so einfach aussieht ;-) ... ich glaub das liegt am Zeitraffer :-)
an der Sachnummer: 9030910D Diese ist lt. Webasto-Katalog für die AirTops und RV: www.webasto-comfort.com/fileadmin/webasto__media/INT_Global/Documents/rv-catalogue.pdf Die "falsche" MC HD wäre die Sachnummer: 9030025D Die Nummer steht hinten drauf, wobei auf der MC HD bei mir wiederum 9029608D steht. Es steht auch "MultiControlHD" drauf. Auf dem Karton steht wieder die 9030025D. Sobald ich die RV hier habe geb ich Dir ein update was da nun konkret drauf steht.
Rene Kreher ich habe jetzt die RV hier. Es ist lt. Verpackung und Rechnung die Sachnummer 9030910D, wie schon geschrieben. Auf dem Teil selbst steht hinten drauf: „MultiControl MAR RV ATE“ und die Nummer 9030065D
Du machst wirklich einmalige Videos, aus denen ich schon allerlei Inspirationen für meine eigenen Aus- um Umbaumaßnahmen gewonnen habe. Dafür Vielen Dank!! Hier habe ich mich gefragt wie Du die Spannungsversorgung für die Dieselpumpe verlegt hast. Bei 8:22 sieht es so aus, als käme das Kabel aus dem Rohr für die Verbrennungszuluft der Standheizung. Hast Du da was getrickst? Wenn ja, wie genau? oder habe ich mich getäuscht? Vielen Dank für Deine Antwort.
Da Du ja im Gelände unterwegs sein wirst würde ich empfehlen die Spritpumpe und Kabeldurchführungen unter dem Wagen noch mit einem Blech zu schützen. 🤔
halli hallo danke, vlogs sind sehr informativ! hab eine truma gas standheizung in meinem vw bus installiert. nun muss man in der schweiz eine gasprüfung für den tüv ablegen. funktioniert mit meinem einbau nicht. müsste viel zu viel umbauen! idee: genau deine webasto standheizung. frage: wie laut ist die im betrieb? du sprichst ja von schalldämpfern... und ein benzinpumpe die rattert hatte ich ja auch nicht mit meiner gasheizung. danke für deine info! mlg dänu riba
Hi, zum Schalldämpfer gibt’s auch ein Video in der Reihe. Die Pumpe muß entkoppelt eingebaut werden, so wie in diesem Video oder dem anderen zum Einbau gezeigt. Wenn man das alles vernünftig einbaut, ist sie leise.
Sehr geiles Video, super gelöst mit den Sicken, Weisst ja, ich hebe es nicht ganz so gut hinbekommen - aber dicht ist es auch! Habe ich da bei 8:28 - 8:30 je 1 Schwarzen Kabelbinder am Auspuff gesehen? nicht das der wegschmokt und dass Schutzschlauch der Spritleitung schmiltz oder der Termoschlauch verrutscht. Über detailierte Videos würde ich mich freuen. Weiter so! Viele Grüße
Über den Schutzschlauch der Spritleitung kommt noch ein Glasfaserschlauch drüber, der ist mittlerweile da. Keine Ahnung wie heiß das da wird. Die Kabelbinder habe ich dran, damit der Glasfaserschlauch nicht verrutscht. Der Kabelbinder außen sieht keine Hitze, also nur die vom Abgasrohr + Isolierung der Standheizung selbst, der ist nach einigen Stunden Betrieb unverändert. Ist erstmal ein Provisorium bis ich die Dämpfer einbaue und die Rohre dann richtig verlege. Da warte ich aber bis es vernünftig warm ist.
Super Video mal wieder! Für alle, die die Schellen noch brauchen: Habe damals auch noch solch kleine gebraucht und bei Louis (Motorrad Zubehör) die kleinsten Sprit-Schellen genommen. Sind top dicht! Auch den dickeren schwarzen Verbinderschlauch gibt's dort in passender Größe 👍
mich hätte interessiert...die SIM-Karte für die Heizung, welche Kosten produziert die ??? was macht man wenn man mal außerhalb von EU fährt...da wird es dann schnell teuer, oder ??? Naja und die Kardinalfrage ist...macht bei einem Wohnmobil die Funktion Sinn oder ist das nur Spielerei ???
road runner die SIM hat 10,- gekostet und verbraucht dieses Guthaben nur, wenn man sich Bestätigungs-SMS schicken lässt. Ohne SMS oder wenn man nur anruft kostet es nix. Außerhalb EU ist aktuell nicht relevant, ggf. gibt es halt ne entsprechende SIM. Ich nutze die Spielerei seit drei Wochen 2x täglich. Im Sprinter nutzen wir die Fernbedienung regelmäßig wenn wir unterwegs sind. Gibt nix besseres als eine warme Bude wenn man bei Kälte von einer Wanderung kommt.
Finde die Videos immer klasse, auch in ihrer Ausführlichkeit! Vielleicht reicht ja manchmal einfach ein Zeitraffer, wenn die Kamera eh daneben stehen hast!
Ich weiß nicht, ob ich es in einem Moment der Unaufmerksamkeit verpasst habe, aber mich hätte interessiert, wie die Kraftstoffleitung (und Pumpe) genau angeschlossen wird. Habe da mal ein Video zum VW-Bus gesehen, wo man dazu anscheinend sogar den Tank aus- und wieder eingebaut hat. Das ist doch sicher nicht immer nötig, oder?
moreorlesslikeso nein, ist nicht immer nötig, wenn das Fahrzeug eine Revisionsklappe hat geht es auch ohne Ausbau. th-cam.com/video/sLCfBET9ozc/w-d-xo.html
Ah, sorry... hatte erst bei Video 10 angefangen zu schauen und nicht bedacht, dass da vorher (in Nr. 9) schon was war zum Thema. Bin mir ziemlich (aber nicht völlig) sicher, dass seinerzeit ein BOSCH Service den Diesel über so eine Art T-Stück aus der vorhandenen Kraftstoffleitung meines damaligen Ducato geholt hat. Hatte mir damals dies Sachen nicht selber zugetraut...
Vielen Dank für die Ideen, Anregungen und die Unterhaltung. Beeindruckend gut gedacht und gemacht sind Deine Aus- und Umbauten. Bin Deiner Empfehlung gefolgt und schraube gerade eine Webasto Airtop 2000 STC mit Multicontrol HD RV und Schalldämpfer in eine Alukiste. Im April soll sie unser Dachzelt beheizen. Zwei Dinge sind mir unklar. Vielleicht kannst du mir weiterhelfen: 1. Die Zwillingsleitung für die Spannungsversorgung der Dieselpumpe hat je eine schwarze und schwarze Leitung. Für mich ununterscheidbar. Klemmen soll ich die aber einmal auf braun und einmal auf blau. Der Stecker für die Pumpe ist auch verpolungssicher gebaut, was darauf schließen lässt, dass es nicht egal ist, welches Schwarz auf Blau geklemmt werden muss. Kannst Du mir da helfen? Eigentlich sollte es die Pumpe nicht interessieren, in welche Richtung der Strom fließt, oder? 2. Soweit ich weiß, hat die Multicontrol einen Temperatursensor eingebaut. Dient der nur zur Anzeige der Raumtemperatur oder wird das Signal auch zur Heizungssteuerung verwendet? Wenn ja, muss man doch den separaten Temperatursensor nicht zusätzlich anschließen, oder? Vielen Dank im Voraus und Grüße von Robert.
Hi, den externen Temp-Sensor benötigst du wenn du die Luft außen ansaugst, die Temperatur wird auch mit der MC über den Sensor im Steuergerät gemessen. Bei der Leitung der Pumpe hatte ich selbiges Problem, entweder hatte ich Glück oder es ist egal...
Große Klasse, dass Du so schnell antwortest :-) Ja, die Heizung saugt Außenluft an. Um die Temperatur im Zelt konstant zu halten, muss die Steuerung ja das T aus dem Zeltinneren erhalten. Dafür reicht also der interne Sensor der Multicontrol, die ich natürlich mit ins Dachzelt nehme?@@michaswerkstatt
Ich habe es etwas kauderwelsch geschrieben, also nochmal anders formuliert: nein, die Temperatur wird über den Sensor im Steuergerät (im Gerät) gemessen, auch wenn die MC dran hängt.
Ok. Danke :-) Scheint übrigens nicht egal zu sein, welchen schwarzen man auf Blau klemmen muss. Oder ich habe etwas anderes falsch gemacht. Die erste Inbetriebnahme war jedenfalls ein Reinfall. Dieselpumpe arbeitet nicht und die Multicontrol zeigt einen Fehler H94. Diesen Code findet ich aber in keiner Fehlertabelle von Webasto. Die Leitungen kriege ich auch nicht wieder ausgepinnt. Mal schauen, ob der Standheizungsshop meine Fragen beantwortet :-(@@michaswerkstatt
![Was jeder Jeepfahrer wissen sollte! [452]](http://i.ytimg.com/vi/_AHRS_vI9Ko/mqdefault.jpg)
Sehr gerne ausführliche Videos. Ich finde es sehr inspirierend und Du bringst oft Dinge, an die man so gar nicht denkt, alles immer gut durchdacht, wirklich sehr inspirierend. Und ich kann dabei noch was lernen.
Danke
Kay Healer Danke und bitte gerne 😎
Deine detaillierten Ausbauvideos helfen sicherlich ganz vielen Ausbauern. Ich finde das du/ihr tolle Tipps habt, und diese auch toll in Videos festhaltet. Weiter so!
bigfoot one merci 😎
Bin schon mal gespannt auf das Video mit der Höhenfunktion. So jetzt erst mal Daumen Hoch dann Video schauen :)
Danke Dir! :-)
Ich denke zur Höhenfunktion wird es schwierig ein Video zu machen, die sieht man ja nicht. Wenn er was anzeigt über 1500m werde ich es dann sicher zeigen.
nein ich meine das zu der Multicontrol die Erklärung die du angekündigt hast :) Man würde es an der Taktung der Pumpe höheren ob die Höhenfunktion greift. Meine schlägt bei voller Leistung 120 mal die Minute und ca 60 mal auf der kleinsten Leistungsstufe.
Vielen Dank für das ausführliche Video, es nimmt einen wirklich die "Angst" sich selber an so ein Projekt zu wagen. Weiterhin gutes Gelingen 👍🏻
Michael Harbarth Danke! 🙂
Sehr schön! Selten einen Schrauber gesehen, der so detailverliebt arbeitet. Ich liebe Deine Videos zum Ideen klauen.
Danke Dir! :-)
Ich freue mich wenn du was für Dich mitnehmen kannst :-)
Fahrt Ihr eigentlich auch zum Dachzelt Treffen im Mammut Park ?
Das steht noch nicht fest, eigentlich wollen wir zu dem Zeitpunkt mitten in Norwegen sein :-(
Ich gönne Euch Norwegen. Ich fände es aber auch interessant, Euch bei den Nomaden kennen zulernen.
Michael, perfekte Videos sehr gut detailliert und verständlich :-)
merci :-)
wie immer sehr spannnend, gern weiter so ausführlich; i like
Danke :-)
Super so einen Aufbau von Anfang an zu sehen. Bitte zeig weiterhin alles. Gefällt mir sehr gut. Grüße Timmy
Gerne, Danke :-)
saubere Arbeit. Du weist dir zu helfen und hast handwerkliches Geschick. Macht Spaß zuzusehen :)
Merci :-)
alles Zeigen da wäre ich für je mehr Videos desto besser :)
OK, ich bemühe mich :-)
aber mach dir kein Stress das sieht man in den Videos natürlich nicht aber jeder der es mal gemacht weis das es immer extra Arbeit und Stress ist noch zu Filmen während man bastelt.
ja, wem sagst du das... Denke locker 1-2 Stunden pro Tag mehr für's filmen. Habe jetzt schon aufgehört mit zwei Kameras zu filmen, das habe ich bei den älteren Bastelvideos gemacht, ist hinterher ein riesen Aufwand das alles zu schneiden.
Wir seh'n uns unterwegs machst du richtig so so einfach wie möglich halten.
Super Video, vielen Dank. Die Detailierung ist absolut ok, macht Spass. Jürgen
Danke :-)
Bin der gleichen Meinung super Video weiter so Bitte 👍👍
Dankeschön :-)
Vielen lieben Dank für die tollen Videos!!!
Ze87Us Danke 🙂
Deine videos sin top 👍 bitte weiter so und alles zeigen 😁 vielen dank für alles👍👍👍
Danke :-)
weis du wie das mit dem Potentiometer funktioniert? Kann man da eine Leistungstufe einstellen so das das Teil immer auf der kleinsten Stufe läuft oder ist das auch eine Temp. Reglung? Bin die Nacht im kalten wach geworden weil die Heizung aus war. Die Uhr hat Fehler F12 angezeigt Fehler Kommunikation WBUS läuft aber trotzdem noch normal an..... Naja ich beobachte das mal aber ist unschön das vertrauen geht weg :D
Rene Kreher meines Wissens wird bei Webasto immer temperaturgesteuert geregelt. Bei gleichbleibend niedriger Heizleistung verrußt der Brenner. Da gibt’s auch bei YT Videos von verrußten Planars. Wenn der Fehler öfter auftaucht klemm mal die Telestart ab und schau mal ob er dann wieder kommt.
@@michaswerkstatt genau so wurde es mir auch gesagt danke für die Bestätigung :) Jop hatte den Termocall wieder angesteckt letzte Woche könnte daran liegen.
Hast du noch Garantie drauf? Vermutlich nicht? Ich drück die Daumen, dass es nur an der Kommunikation mit der Thermocall liegt (allerdings weiß grad nicht, ob die genauso wie die Telestart verantwortlich sein kann, also genauso kommuniziert)
@@michaswerkstatt bis jetzt läuft sie schon wieder vier Stunden lang am Stück durch keine Ahnung was da los war. habe noch mal alles vom Strom genommen und wieder angeschlossen aber sein kann das eigentlich nicht. Vermute hier irgendwie eher ein Problem mit dem gelben w-bus Kabel. Dass da irgendwo ein wackeliger ist oder ein Pin nicht mehr richtig Kontakt hat. Garantie habe ich selbstverständlich keine mehr 🤣was mir schon von Anfang an aufgefallen ist ist das wenn man ganz ruhig im Auto liegt das die gebläsedrehzahl ruckartig schwankt gelegentlich wenn die Heizung auf der niedrigsten Stufe läuft und das dann auch die Dosierpumpe wie eine Pause macht oder einen Aussetzer hat bevor es weitergeht passiert so einmal aller 15 minuten ist aber wie gesagt schon von Anfang an.
Rene Kreher das mit der Gebläsedrehzahl hat die große im Sprinter auch, im Jeep ist die so leise das es mir nicht aufgefallen ist. Fällt mir grad ein: meine ThermoCall hat nach der Zeitumstellung rumgezickt, musste auch kurz von der Spannung genommen werden, vielleicht lag‘s auch da irgendwie dran 🤷🏻♂️
Was anderes dazu: zeigt die den Fehlercode an wenn sie ausgegangen ist? Hatte jetzt mehrmals ne Abschaltung vermutlich wegen Unterspannung, aber wenn ich ans Auto komme ist alles aus und kein Fehler in der Multicontrol angezeigt. Bei der im Sprinter ist auch bei unterspannung ein Fehler abgelegt (blinkende LED). Kann halt sein, dass die komplett abschaltet weil die Batterie einbricht... Muss mal endlich den Akku bauen...
Top video du machst das Klasse , da kann ich was von lernen . Hab zwar schon eine drin ab werk aber fürs nächste KFZ kann ich auf deinen Vlog zurück greifen .
Danke Dir :-)
Genau so weiter machen mit der Dokumentation 👍
Danke :-)
wie immer sehr interessant, sehe eure Videos zu gerne
Dankeschön :-)
Vielen Dank für das tolle Video:-) beim Krimpen der Kabel für die Kraftstoffpumpe habe ich mich gefragt ob die +/- Pole vertauscht werden dürfen? oder ob das der Pumpe egal ist?
Wenn ich es richtig im Kopf habe, ist die Polung egal. Wenn dazu nix in der Einbauanweisung steht, wird das so sein.
Danke für die Antwort. In der Anleitung stand nichts besonders beschrieben, werde sie dann mal anklemmen.. einen schönen Abend!
Nach 3 Standheizungseinbauten hab ich eine große Box mit allerlei Sammelsurium rund um Standheizungen. das kam mir beim letzten Einbau sehr gelegen da auch bei mir zu wenige Schellen dabei waren. ;-)
Das erste Mal Warmluft ist immer ein geiler Moment.
Ja diese Box habe ich auch :D
Moin,
Ich finde es schön ausführlich ganz gut. Man kann ja nur dazu lernen.
Wenn du was bei lernst, macht es umso mehr Spaß :-)
Wir seh'n uns unterwegs
Was mir nicht ganz klar ist : Wieso setzt du die Heizung an die tiefste Stelle im Fahrzeug? Es gibt vielleicht in deinem Fall nicht allzuviele Alternative Einbauplätze. Nur wenn ich mal durch Wasser fahre besteht dann nicht die Möglichkeit das die Heizung absäuft?
Kondenswasser ist meine 2. Sorge an tiefen Stellen im Blech wo Kalt und Warm aufeinander trifft.
Es ist nicht die tiefste Stelle ;-)
Schau Dir Vlog 8 an, da sagen wir was dazu und zur Wattiefe. Im nächsten Vlog geht es auch nochmal um die möglichen Einbauorte. Kurz gesagt: es ist die beste Stelle für den geplanten Ausbau uns Wattiefe ist nicht Prio 1 und lässt sich mit Vorbereitung lösen... Die Ansaugung wird auch noch hoch gelegt, das löst das Problem zwar nicht vollständig (Kondenswasserablaufbohrung an der tiefsten Stelle im Ansaugrohr) entschärft es aber etwas.
Kondenswasser gibt es so und so und auch überall wo nicht isoliert ist, egal ob tiefste Stelle oder höchste Stelle :-)
macht spass dein video! schade das ich keine standheizung brauche und XJ fahre :)
Haben ist besser als Brauchen 😁
Sehr cooles Video, wie auch schon die vorherigen.
Markus Gagel Dankeschön 😊
Moin, super, bin gespannt das Video anzusehen.
Hi, allgemein einfach sehr gut gemacht - super Videos und auch einfach professionell gearbeitet. Ich Stelle mich grade ähnlichen Fragen beim Einbau einer Standheizung im JK - warum eigentlich nicht unter dem Auto montieren und die Luft dementsprechend einbringen? was spricht dagegen?
Webasto und Eberspächer kannst du auch unterm Auto verbauen
Hallo sehr tolles Video! Eine Frage, wie "warm/heiss" wird die Standheizung aussen am Gehäuse? Ich überlege mir die Standheizung in einem Möbel einzubauen im Bus, da ich die Möbel schon drin habe. Wird die Heizung wärend dem Betrieb heiss oder nur bissel warm? Grüsse Roman
Das Gehäuse wird schon warm. Ich glaube es gibt Angaben für die Abstände zu anderen Teilen in der Einbauanleitung, schau da mal nach.
Hi, vielen Dank für das Zeigen. Hab einen Bus gekauft, wo die Standheizung schon drin war. Leider tut sich nichts beim einschalten.
Ich würde den Ausbau gerne ausfühlich sehen :-)
sehr schönes Video!
gelber stuhl Danke 😊
Hallo Michael,
Ist so ein Einbau TÜV relevant?
Auch was die Entnahme des Sprits am Haupttank betrifft?
Viele dank!!!!
Moin! Wenn die Heizung eine E-Nummer hat, dann muss sie nicht vom TÜV abgenommen werden. Der Einbau muss natürlich fachgerecht erfolgen, dann gibt es da auch keine Probleme. Früher musste geprüft werden, ob die Heizung älter als 10 Jahre ist bzw. ob der Wärmetauscher/ Brennkammer dann schon getauscht wurde, das gilt aber nicht für neuere Heizungen (bestimmt schon 20 Jahre nicht mehr).
Einfach nur TOP👍👍
Vielen Dank! :-)
Ja wieder mal ein tolles Video ... das mit der Spritleitung auf der falschen Seite hatte ich auch ;-)
Klasse Idee wie du schnell mal ein Werkzeug gebaut hast um die Sicken geradezumachen.
Ich glaub ich hab aber den Trick gefunden wieso es bei dir immer so einfach aussieht ;-) ... ich glaub das liegt am Zeitraffer :-)
:D Ja, ich arbeite im Zeitraffer, deshalb geht es bei mir schnell :-P
Ja, angebohrt war es schon auf der falschen Seite :D
Danke!
woran erkennt man den Unterschied. Ich weis nicht ob ich eine RV oder die normale habe.
an der Sachnummer: 9030910D
Diese ist lt. Webasto-Katalog für die AirTops und RV: www.webasto-comfort.com/fileadmin/webasto__media/INT_Global/Documents/rv-catalogue.pdf
Die "falsche" MC HD wäre die Sachnummer: 9030025D
Die Nummer steht hinten drauf, wobei auf der MC HD bei mir wiederum 9029608D steht. Es steht auch "MultiControlHD" drauf.
Auf dem Karton steht wieder die 9030025D.
Sobald ich die RV hier habe geb ich Dir ein update was da nun konkret drauf steht.
Rene Kreher ich habe jetzt die RV hier. Es ist lt. Verpackung und Rechnung die Sachnummer 9030910D, wie schon geschrieben. Auf dem Teil selbst steht hinten drauf: „MultiControl MAR RV ATE“ und die Nummer 9030065D
Wie gehabt weiter so ausführlich! Bei "langweiligen" Parts wie gehabt weiter mit der Zeitrafferfunktion :)
Danke :-)
Du machst wirklich einmalige Videos, aus denen ich schon allerlei Inspirationen für meine eigenen Aus- um Umbaumaßnahmen gewonnen habe. Dafür Vielen Dank!!
Hier habe ich mich gefragt wie Du die Spannungsversorgung für die Dieselpumpe verlegt hast. Bei 8:22 sieht es so aus, als käme das Kabel aus dem Rohr für die Verbrennungszuluft der Standheizung. Hast Du da was getrickst? Wenn ja, wie genau? oder habe ich mich getäuscht? Vielen Dank für Deine Antwort.
Das ist bei den Webasto-Luftheizungen normal, da kommt die Leitung aus dem Ansaugrohr, damit man keine Kabeldurchführung einbauen muss.
Genau richtig so! Die Details sind doch das Salz in der Suppe.
:-) dann salze ich weiter...
Da Du ja im Gelände unterwegs sein wirst würde ich empfehlen die Spritpumpe und Kabeldurchführungen unter dem Wagen noch mit einem Blech zu schützen. 🤔
Mark Haertling ja, kommt vor der ersten Fahrt im Gelände 😉
Perfekt. Dann kann auch keine unliebsame Überraschung mehr kommen. 😁
die kommen von allein :-D
Na ja hoffentlich nicht zu oft. Übrigens fände ich detaillierte Videos toll. Kannst ja im Zeitraffer filmen. 😎
OK, so mach ich das :-)
halli hallo
danke, vlogs sind sehr informativ!
hab eine truma gas standheizung in meinem vw bus installiert. nun muss man in der schweiz eine gasprüfung für den tüv ablegen. funktioniert mit meinem einbau nicht. müsste viel zu viel umbauen! idee: genau deine webasto standheizung. frage: wie laut ist die im betrieb? du sprichst ja von schalldämpfern... und ein benzinpumpe die rattert hatte ich ja auch nicht mit meiner gasheizung.
danke für deine info!
mlg dänu riba
Hi, zum Schalldämpfer gibt’s auch ein Video in der Reihe. Die Pumpe muß entkoppelt eingebaut werden, so wie in diesem Video oder dem anderen zum Einbau gezeigt.
Wenn man das alles vernünftig einbaut, ist sie leise.
Sehr geiles Video, super gelöst mit den Sicken, Weisst ja, ich hebe es nicht ganz so gut hinbekommen - aber dicht ist es auch! Habe ich da bei 8:28 - 8:30 je 1 Schwarzen Kabelbinder am Auspuff gesehen? nicht das der wegschmokt und dass Schutzschlauch der Spritleitung schmiltz oder der Termoschlauch verrutscht. Über detailierte Videos würde ich mich freuen. Weiter so! Viele Grüße
Über den Schutzschlauch der Spritleitung kommt noch ein Glasfaserschlauch drüber, der ist mittlerweile da. Keine Ahnung wie heiß das da wird. Die Kabelbinder habe ich dran, damit der Glasfaserschlauch nicht verrutscht. Der Kabelbinder außen sieht keine Hitze, also nur die vom Abgasrohr + Isolierung der Standheizung selbst, der ist nach einigen Stunden Betrieb unverändert. Ist erstmal ein Provisorium bis ich die Dämpfer einbaue und die Rohre dann richtig verlege. Da warte ich aber bis es vernünftig warm ist.
Ist es nicht besser die Luft von außen anzusaugen wegen der Feuchtigkeit ?
Hat halt alles seine Vor- und Nachteile.
gerne so ausführlich :-)
Danke :-)
Super Video mal wieder! Für alle, die die Schellen noch brauchen: Habe damals auch noch solch kleine gebraucht und bei Louis (Motorrad Zubehör) die kleinsten Sprit-Schellen genommen. Sind top dicht! Auch den dickeren schwarzen Verbinderschlauch gibt's dort in passender Größe 👍
Lukas Achterberg Danke! 😊
Ja du hast was vergessen! Die Lüften Funktion zu testen xD
gedulde Dich noch zwei-drei Tage ;-)
so lange?????? xD
hi,danke für das video,gerne jede schraube zeigen (oder jede 2.;-) )
:D
Mach ausführlich weiter. Find ich gut.
Danke :-)
mich hätte interessiert...die SIM-Karte für die Heizung, welche Kosten produziert die ??? was macht man wenn man mal außerhalb von EU fährt...da wird es dann schnell teuer, oder ??? Naja und die Kardinalfrage ist...macht bei einem Wohnmobil die Funktion Sinn oder ist das nur Spielerei ???
road runner die SIM hat 10,- gekostet und verbraucht dieses Guthaben nur, wenn man sich Bestätigungs-SMS schicken lässt. Ohne SMS oder wenn man nur anruft kostet es nix.
Außerhalb EU ist aktuell nicht relevant, ggf. gibt es halt ne entsprechende SIM.
Ich nutze die Spielerei seit drei Wochen 2x täglich. Im Sprinter nutzen wir die Fernbedienung regelmäßig wenn wir unterwegs sind. Gibt nix besseres als eine warme Bude wenn man bei Kälte von einer Wanderung kommt.
Auf jeden Fall ALLES zeigen 😜
Dirk Weber 😂
Finde die Videos immer klasse, auch in ihrer Ausführlichkeit! Vielleicht reicht ja manchmal einfach ein Zeitraffer, wenn die Kamera eh daneben stehen hast!
Danke Dir! :-)
Ja, versuche die "langweiligen" Sachen immer gerafft einzubauen. Danke für Deinen Input :-)
Ich weiß nicht, ob ich es in einem Moment der Unaufmerksamkeit verpasst habe, aber mich hätte interessiert, wie die Kraftstoffleitung (und Pumpe) genau angeschlossen wird. Habe da mal ein Video zum VW-Bus gesehen, wo man dazu anscheinend sogar den Tank aus- und wieder eingebaut hat. Das ist doch sicher nicht immer nötig, oder?
moreorlesslikeso nein, ist nicht immer nötig, wenn das Fahrzeug eine Revisionsklappe hat geht es auch ohne Ausbau. th-cam.com/video/sLCfBET9ozc/w-d-xo.html
Ah, sorry... hatte erst bei Video 10 angefangen zu schauen und nicht bedacht, dass da vorher (in Nr. 9) schon was war zum Thema. Bin mir ziemlich (aber nicht völlig) sicher, dass seinerzeit ein BOSCH Service den Diesel über so eine Art T-Stück aus der vorhandenen Kraftstoffleitung meines damaligen Ducato geholt hat. Hatte mir damals dies Sachen nicht selber zugetraut...
moreorlesslikeso das geht auch, hat aber Nachteile
Hat aber andererseits über die ganze Zeit (ca. 12 Jahre), in der in den Camper hatte, ohne einen einzigen Fehler/Ausfall funktioniert...
moreorlesslikeso bei einem demnach älteren Fahrzeug kann man in den Vorlauf gehen, das ist unkompliziert.
Respekt
Danke :-)
Vielen Dank für die Ideen, Anregungen und die Unterhaltung. Beeindruckend gut gedacht und gemacht sind Deine Aus- und Umbauten. Bin Deiner Empfehlung gefolgt und schraube gerade eine Webasto Airtop 2000 STC mit Multicontrol HD RV und Schalldämpfer in eine Alukiste. Im April soll sie unser Dachzelt beheizen. Zwei Dinge sind mir unklar. Vielleicht kannst du mir weiterhelfen:
1. Die Zwillingsleitung für die Spannungsversorgung der Dieselpumpe hat je eine schwarze und schwarze Leitung. Für mich ununterscheidbar. Klemmen soll ich die aber einmal auf braun und einmal auf blau. Der Stecker für die Pumpe ist auch verpolungssicher gebaut, was darauf schließen lässt, dass es nicht egal ist, welches Schwarz auf Blau geklemmt werden muss. Kannst Du mir da helfen? Eigentlich sollte es die Pumpe nicht interessieren, in welche Richtung der Strom fließt, oder?
2. Soweit ich weiß, hat die Multicontrol einen Temperatursensor eingebaut. Dient der nur zur Anzeige der Raumtemperatur oder wird das Signal auch zur Heizungssteuerung verwendet? Wenn ja, muss man doch den separaten Temperatursensor nicht zusätzlich anschließen, oder?
Vielen Dank im Voraus und Grüße von Robert.
Hi, den externen Temp-Sensor benötigst du wenn du die Luft außen ansaugst, die Temperatur wird auch mit der MC über den Sensor im Steuergerät gemessen.
Bei der Leitung der Pumpe hatte ich selbiges Problem, entweder hatte ich Glück oder es ist egal...
Große Klasse, dass Du so schnell antwortest :-) Ja, die Heizung saugt Außenluft an. Um die Temperatur im Zelt konstant zu halten, muss die Steuerung ja das T aus dem Zeltinneren erhalten. Dafür reicht also der interne Sensor der Multicontrol, die ich natürlich mit ins Dachzelt nehme?@@michaswerkstatt
Ich habe es etwas kauderwelsch geschrieben, also nochmal anders formuliert: nein, die Temperatur wird über den Sensor im Steuergerät (im Gerät) gemessen, auch wenn die MC dran hängt.
Ok. Danke :-)
Scheint übrigens nicht egal zu sein, welchen schwarzen man auf Blau klemmen muss. Oder ich habe etwas anderes falsch gemacht. Die erste Inbetriebnahme war jedenfalls ein Reinfall. Dieselpumpe arbeitet nicht und die Multicontrol zeigt einen Fehler H94. Diesen Code findet ich aber in keiner Fehlertabelle von Webasto. Die Leitungen kriege ich auch nicht wieder ausgepinnt. Mal schauen, ob der Standheizungsshop meine Fragen beantwortet :-(@@michaswerkstatt
H94 = Temp Sensor interrupt, interrupted or shortcircuit to supply-voltage
suber!
Ein Auto. Ein Computer. Ein Mann. Jeep Rider. Ein Mann und sein Auto kämpfen gegen das Klima.
Bartholomäus Simplersohn schön, dass es Dir aufgefallen ist 😂
Einmal Nerd, immer Nerd! ¯\_(ツ)_/¯
Ja Bitte ausführlich erklären.
Danke :-)
Eigentlich ausführlich, aber jede Schraube muss nicht erklärt werden...
war natürlich ein wenig plakativ gesprochen mit "jeder Schraube" :-)
Danke für den Input :-)