【新旧エース対決】札幌市営地下鉄南北線3000形と5000形の加速度比較映像。

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2023
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ความคิดเห็น • 33

  • @miseblo
    @miseblo  ปีที่แล้ว +12

    【お知らせ】HDDを漁ってたら今は亡き南北線3000形の映像を僅かですが発掘したのでザックリまとめてみました。映像が少なすぎてザックリ過ぎたので、最後に同じカメラ同じ場所で撮影した5000形の映像と並べて新旧加速度対決風にまとめてみましたので是非ご覧ください。画質は悪いのでご了承ください。

  • @masukuman
    @masukuman ปีที่แล้ว

    いやー、こういう動画好きだわぁ

    • @miseblo
      @miseblo  ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます!

  • @user-se4oe8ns5l
    @user-se4oe8ns5l ปีที่แล้ว +7

    元々少数派の3000形は数回乗りましたが、なかなか当たらない電車でしたがグリーンの車体が懐かしいです、

    • @miseblo
      @miseblo  ปีที่แล้ว +1

      当時(今も)は車両についての知識は全く無かったのですが、ホームから垣間見える車両と車両を跨ぐように配置されているタイヤを見て変わった列車だな~と思いました(^'^)

  • @すずらんJR
    @すずらんJR ปีที่แล้ว +2

    非常に懐かしい
    私がまだ幼稚園くらいのときよく乗った
    あれから色々変わったな…

    • @miseblo
      @miseblo  ปีที่แล้ว

      南北線と言えば3000形という方も多いカモ知れませんね。

  • @TotsukaMap
    @TotsukaMap ปีที่แล้ว +2

    懐かしいですね。「緑色の乗車位置でお待ち下さい」という放送が流れると、これでした。

    • @miseblo
      @miseblo  ปีที่แล้ว +1

      3000形と5000形が混在していた時代ですね!懐かしいです(^'^)

  • @user-bd7ds8ze2c
    @user-bd7ds8ze2c 4 หลายเดือนก่อน +1

    今は亡き3000形…!しかもホームドアがねぇ…。あぁ、なんて懐かしい光景なんだ…😢

    • @miseblo
      @miseblo  4 หลายเดือนก่อน

      ホームドアが無い時代にホームに滑り込んでくるサマは迫力がありましたね。

  • @k-official285
    @k-official285 ปีที่แล้ว

    3000形懐かしい😊学生時代お世話になりましたよ👍

    • @miseblo
      @miseblo  ปีที่แล้ว +1

      5000形と比べると古臭く見えますが、当時はカッコ良かったですよね(^'^)

  • @byerleyturk1664
    @byerleyturk1664 9 หลายเดือนก่อน +2

    子供の頃、南平岸(当時は霊園前)に住んでいたので3000系懐かしい。。。
    当時の私は、前面展望可能な2000系(特に真駒内行き)が一番好きでした。
    でも3000系の、2000系とか東西線の6000系にもない低音の効いた独特なモーター音も大好きでした。
    貴重な動画ありがとうございました!

    • @miseblo
      @miseblo  9 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございました。
      2000形は前面展望が出来たのですね。今は前面展望は無理ですが、ワンマンになったので後方展望は可能ですよね(^'^)

    • @user-so2eq5lk2y
      @user-so2eq5lk2y วันที่ผ่านมา

      僕もです😊

  • @user-gv3rv7vf7v
    @user-gv3rv7vf7v 9 หลายเดือนก่อน

    南北線・東豊線にも東西線6000型の兄弟がいたんだなと改めて思いました。

    • @miseblo
      @miseblo  9 หลายเดือนก่อน +1

      3000形や7000形は6000形の兄弟分だったのですか?

  • @user-pg6mv9mi2y
    @user-pg6mv9mi2y ปีที่แล้ว

    めっきり地下鉄に乗る事が無くなりましたが、そうそうこの音!って感じです

    • @miseblo
      @miseblo  ปีที่แล้ว

      札幌の地下鉄ならではの独特な音ってたくさんありますよね(^'^)

  • @White-series8000
    @White-series8000 ปีที่แล้ว +1

    さすが、札幌の阪神ジェットカー

    • @miseblo
      @miseblo  ปีที่แล้ว +1

      本場のジェットカーの加速も体験してみたいです!

  • @user-xd5cp8zp9k
    @user-xd5cp8zp9k ปีที่แล้ว +2

    3000系懐かしいですね。
    カラーリング…昔の沿岸バスみたいだな…なんて、失礼しました。

    • @miseblo
      @miseblo  ปีที่แล้ว +1

      沿岸バスって昔はグリーンだったんですね(^'^)

    • @user-xd5cp8zp9k
      @user-xd5cp8zp9k ปีที่แล้ว +1

      かなり昔(笑)廃線になる留萌本線の話題で盛り上がってますね、沿岸バス留萌営業所の隣に住んでいました。残念ながら今は更地…何とか不動産管理地の看板。近くに留萌本線と臨港南支線の築堤…。寂れてますね。

  • @Stme-fk5vm
    @Stme-fk5vm 4 หลายเดือนก่อน

    昔は3000が来た時ラッキーだと思ってました✨️余談ですが、東豊線の7000と9000どちらが加速がいいのでしょうか?

    • @miseblo
      @miseblo  4 หลายเดือนก่อน

      いずれ導入される南北線の新型車両が楽しみですね(^'^)

  • @キハ201
    @キハ201 ปีที่แล้ว +3

    どちらも加速がキモい(褒め)

    • @miseblo
      @miseblo  ปีที่แล้ว +1

      キモ速ですね(^'^)

  • @user-ub2xi9wc7o
    @user-ub2xi9wc7o 25 วันที่ผ่านมา

    5000形の勝ちだ。でも、3000形は好き。

    • @miseblo
      @miseblo  24 วันที่ผ่านมา

      3000形までの緑ベースのカラーが懐かしいですよね。

  • @user-kd4hc4rd7i
    @user-kd4hc4rd7i ปีที่แล้ว +1

    南北線ですか
    バッタは未撮影?

    • @miseblo
      @miseblo  ปีที่แล้ว +2

      バッタって2000形の事ですか?スミマセン、無いです