HYUNDAI TUCSON ⭐ 2023 🚗🔋👑 SUV líder en ventas 😮 diesel y
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2023
- HYUNDAI TUCSON 2023 - El SUV líder en ventas, diesel y #EtiquetaEco
Arrancamos!?, tu canal referencia del mundo del motor en TH-cam, se pone a los mandos de uno de los SUV más arriesgados en cuanto a diseño, pero mejor acabado, tanto, que más de uno puede pensar que está en un coche premium. El Hyundai Tucson puede presumir de ser el SUV con más opciones mecánicas y más variadas. Gasolina, diesel, gasolina 48V, diesel 48V, híbrido, híbrido enchufable… Y aquí, prácticamente, elegimos el equipamiento de la unidad que probamos a nuestro gusto, para hacer casi mil kilómetros con el 1.6 CRDi 136 48V Tecno Sky Aut 7V. Con él puedes acceder al centro de las grandes ciudades aún en días de restricciones por exceso de CO2 en la atmósfera gracias a su Etiqueta Eco, y también viajar con toda la comodidad y economía propia de un diesel con unos consumos que pueden bajar de los 5 litros sin problema. Arrancamos!?
Unboxing
Unboxing Hyundai Tucson
Unboxing hyundai tucson 2024
Con sus 4,50 metros de longitud, este exitoso SUV coreano está destinado a no pasar inadvertido. Ha sido el SUV más vendido en 2022 en España. Por algo será.
En cuanto a diseño exterior, su parrilla, futurista, parece sacada de una peli de ciencia ficción, entona perfectamente con un mundo distópico en el que los faros aparecen y desaparecen por arte de magia, perfectamente integrados en una parrilla que parece de otro planeta. A partir de ahí las formas se suavizan un poco, pero las ondulaciones en los laterales de la carrocería y su potente y agresiva zaga, roban el protagonismo a una silueta que, vista desde el lateral, tiene una agradable y fluida visión.
Por dentro rezuma calidad. No destaca tanto ni es tan moderno como el exterior, pero sin ser el acabado más alto e incluso con asientos de tela, es capaz de transmitir la calidad en sus materiales y ajustes. La horizontalidad del salpicadero se extiende a las puertas y le da un toque Premium que convence a cualquiera. Mención aparte merece el diseño de su nuevo volante, que me ha encantado, así como sus dos grandes pantallas, muy modernos y efectivas, con mucha, buena y configurable información.
La habitabilidad es sobresaliente. No solo a nivel de la segunda fila de asientos, sino de maletero, muy bien aprovechado y con unas formas espectaculares. 546 litros de capacidad es el mínimo en función de la versión elegida. En cuatro metros y medio, hay que tenerlo claro.
En cuanto a consumos, nuestra unidad, con apenas el rodaje recién hecho, ha cumplido a rajatabla las cifras que homologa. Los 900 kilómetros finales los ha hecho gastando una media de 5,4 litros cada cien kilómetros. Espectacular. Su peso, de unos 1.500 kilos, parece coherente, y también la forma de moverse, gracias a un gran par motor y a un cambio automático de doble embrague y siete velocidades que te facilita muchísimo la cosa. Los modos de conducción, por cierto, no representan mucha diferencia entre unos y otros, pero siempre ayudan un poco en deportividad (Sport) y consumo (Eco).
A nivel dinámico nos parece un SUV muy equilibrado. Es cierto que sus aceleraciones no arrancan pegatinas a nadie, el 0-100 km/h está en 11 segundos, pero no es menos cierto que con su buen par motor y su potencia más que suficiente podemos movernos sin ningún problema en cualquier terreno. En ningún momento hemos sentido que hiciera falta alguno más de sus trabajadores 136 CV.
En cuanto a precio, viendo la salvajada de las constantes subidas de precio en todas las marcas no nos parece una barbaridad, pero es cierto que este modelo no es barato. Las cosas por su nombre. El desde, gasolina 150 CV y pelado de equipamiento, está en poco más de 26.000 euros. A partir de ahí, elegir motor, cambio de doble embrague, equipamiento, techo, etcétera, hay que sumar y sumar hasta los 43.000 largos de nuestra unidad, para entrar a vivir 😊. No olvides que Hyundai da 5 años de garantía a sus vehículos.
3008, Sportage, CX-5, CX-30, Kadjar, C5 Aircross, Ateca, Karoq, Qashqai, Grandland, Rav4, Kuga… como podéis ver hay docenas de SUV-C… y a todos ellos los ha vencido a base de calidad y argumentos de sobra.
En la escala ‘Me lo compraría’, la nota del Hyundai Tucson es 8,4. Es un coche ideal para familias viajeras, más polivalente, capaz de salir del asfalto cuando es menester, aunque no tenga 4x4 y encima, con un acceso tanto a plazas delanteras como traseras realmente cómodo. El precio está en consonancia con el segmento,
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Mejor explicado como lo has hecho es imposible, da gusto escucharte.Tenia dudas en comprar este coche pero me lo acabas de vender.Gracias y sigue así me.he suscrito para seguir vuestro trabajo.Un saludo.
Nos encanta leer tu mensaje compañero. Muchas gracias por seguir nuestros consejos, no te arrepentirás! Saludos
Acabo de adquirir ese mismo modelo con ese mismo motor, pero en blanco. Encantado con el coche. Cochazo. Gracias por vuestro trabajo y a seguir así. Saludos
Enhorabuena compañero y a disfrutarlo con salud. Un placer ;)
Me alegro mucho chicos que hayais emprendido de nuevo esta aventura, me extrañaba no verte en los dos canales anteriores desde hace un mesy por eso te he buscado y te he encontrado y por supuesto me he suscrito. Un abrazo
Como en casa, en ningún sitio. De lo que te prometen a lo que te dan, un mundo. En fin, gracias por tu fidelidad. Volveremos a construir un Arrancamos fuerte entre todos. Gracias por estar ahí Julio. Saludos ;)
Muchas gracias
De nada! ;)
Hola Oscar..me aconsejas este tucson con la terminación qué has probado más que el austral 200 cv terminación Alpine??
No me refiero por precios de nuevo por que son muy parecidos..he visto los dos con un año de antigüedad y tienen un precio mas razonables.
Muchas gracias por tú ayuda
Tucson sin dudaaaaaaaaa
Muchísimas gracias..eres increíble.Un abrazo.
@@pablofuentes9538 naaaaaaa... Un placer!
4,8 consumía de media mi kia picanto.... y es un cochecito y siempre voy yo solo, también las carreteras de burgos, donde vivo igual hacian que consumiera eso.... pero 4,8 en el tucson..... solo se me ocurre que sea porque se trata de un motor diesel.... pero aun así es bastante poco para el coche que es😅😅🤔🤔😚
Cochazo mires por donde mires. Saludos y enhorabuena por cuidar ese Picanto ;)
mi picanto.... estaría bien una videoprueba, es un coche sencillo(al alza en precio, como todos) pero es muy es unisex es si antes era femenino ahora gusta a todos, a mi el primero, y no hay muchas, o yo al menos no he visto muchas vaya, y a dia de hoy da igual el coche, cualquiera que baje de 5 litros, es un coche a tener en cuenta vaya.
😄😄👌@@Arrancamos2.0
@RASMANGAMES1 Gracias por la propuesta. ;) Saludos
Hola Óscar, como te dije en otro msj me has vendido este coche..pues le tengo señalizado con el mismo acabado que este que has probado..es verdad que tiene justo un año , no es nuevo y me pareció un precio razonable para los precios que tienen..
Tengo una duda y espero que me ayudes y me des ese empujón para decidirme..
Me gusta también el austral terminación Alpine pues he visto que lo has probado y has vuelto hablar del Tucson..
Ayúdame, cual me aconsejas , el diésel 136cv o Austral 200 cv.
Muchísimas gracias y perdón por extenderme tanto.😊
Perdón 🙏 puse el msj anterior en sitio equivocado mil disculpas.
¿As recuperado el canal?¿Ya no sigues en Autocasion?
Como en casa, en ningún sitio Cobo. Imposible currar para los que no saben lo que quieren y te prometen el oro y el moro y luego agua. No lo he recuperado, lo hemos vuelto a montar de nuevo, con un par. Fíjate en que ya no tememos los 50k que había antes... Pero todo se andará. Semana que viene ya empezamos con pruebas nuevas! Bienvenido de nuevo!
@@Arrancamos2.0
Poco a poco,pues fijate que Ruben Fidalgo comento algo similar cuando dejo ese canal,me alegro que dieses el paso de crear un nuevo canal y asi trabajar como tu creas oportuno,ahora si que si ARRANCAMOS
@@Cobo86 Arrancamos de nuevo Cobo, Arrancamos 2.0. Fíjate que el bueno de Rubén me avisó y no le hice mucho caso... Tenía ganas de un gran proyecto... pero no es oro todo lo que reluce y varias personas allí dejaron muuuuuuucho que desear. Y mira que me avisó. En fin, para ellos. Costará un poco, pero estamos on the road again. Saludos y a por más! ;)