Desde diciembre del 2020 yo tengo el Tucson anterior a este restyling (que exteriormente son casi calcados) y de momento estoy muy contento. Ningún problema y el coche está envejeciendo bien.
El diseño es uno de sus puntos fuertes. El cuñado de Luis dice lo mismo que tú, está muy contento y sólo echa de menos no haberlo elegido con Android Auto inalámbrico
Intentaremos probarlo (no prometemos vídeo, estará en la web). Tienes nuestras impresiones del Sportage en el canal con ese motor, que es casi el mismo coche
mi jefe lo tiene y yo lo cojo mucho, es un buen coche la verdad, y lo aconsejo, pero creo que por el precio que vale los hay mas baratos en su categoria, yo al menos no me lo compraria por el dineral que vale sinceramente
Tener el cambio automatico al lado del volante, no me gusta. Es una pena que el Kona solo tenga 129 cv, hay mucha diferencia de potencia entre el Kona HEV y el Tucson HEV. El precio de este coche en categoria Maxx se aproxima peligrosamente a los 39.000 e en el configurador incluyendo pintura metalizada, para mi es muy caro.
La posición del cambio resulta más práctica de lo que uno puede esperar en un primer momento y te acostumbras enseguida. En cuanto a la potencia, los 160 CV del motor de combustión son suficientes y siempre está el apoyo del eléctrico. De los precios… una auténtica locura pensar en un SUV híbrido de este tamaño
Los eléctricos puros demasiado caros y no hay tantos puntos de recarga, el tiempo de recarga etcétera. Mejor un híbrido convencional como el rav4 o tucson
Desde diciembre del 2020 yo tengo el Tucson anterior a este restyling (que exteriormente son casi calcados) y de momento estoy muy contento. Ningún problema y el coche está envejeciendo bien.
El diseño es uno de sus puntos fuertes. El cuñado de Luis dice lo mismo que tú, está muy contento y sólo echa de menos no haberlo elegido con Android Auto inalámbrico
Cuantos km lllevas ?
Y precio. Que hay ofertas para regalar
@@jesusmariagarciamartinez42745.00 km aproximadamente.
Aqui en Galicia se ven bastantes,es mas unos amigos tienen el Hev y estan encantados
Se ven muchos en toda España. Esta generación ha logrado vender más que el Sportage… que sin embargo vende más en el global de Europa
Puedes darnos tu opinión del microhibrido diesel? Homologa 5,1 de consumo, merece la pena ese motor?
Pues no destacaba en consumos (ningún diésel coreano lo ha hecho nunca), pero si haces muchos km al año puede compensar
Yo tengo uno gasolina del 2022 y estoy contento
De qué potencia?? Disfrútalo!
Yo estoy pensando comprar el híbrido enchufable, alguien que lo tenga que tal le va ?
@@josejavierrebolloaparicio7484 no lo compres,pagarás más de mantenimiento,motor eléctrico y de combustión,lo mejor pillate un eléctrico
Intentaremos probarlo (no prometemos vídeo, estará en la web). Tienes nuestras impresiones del Sportage en el canal con ese motor, que es casi el mismo coche
Pero se ayudan mutuamente… no solo es pagar mantenimiento, sino evitar forzar ambas mecánicas
mi jefe lo tiene y yo lo cojo mucho, es un buen coche la verdad, y lo aconsejo, pero creo que por el precio que vale los hay mas baratos en su categoria, yo al menos no me lo compraria por el dineral que vale sinceramente
Tener el cambio automatico al lado del volante, no me gusta. Es una pena que el Kona solo tenga 129 cv, hay mucha diferencia de potencia entre el Kona HEV y el Tucson HEV. El precio de este coche en categoria Maxx se aproxima peligrosamente a los 39.000 e en el configurador incluyendo pintura metalizada, para mi es muy caro.
La posición del cambio resulta más práctica de lo que uno puede esperar en un primer momento y te acostumbras enseguida.
En cuanto a la potencia, los 160 CV del motor de combustión son suficientes y siempre está el apoyo del eléctrico.
De los precios… una auténtica locura pensar en un SUV híbrido de este tamaño
4:22 ese no es el Tucson de 2015 😅
Pues es cierto, se nos ha colado
Es Ix35 yo tengo Tucson 2016 /2018 TL
Declara menos cv y mas consumo porque Hyundai cambio la forma de homologar estos datos ya que no hay modificaciones en los motores termicos
Eso dice la marca
¿Porqué ponéis el gasta más entre interrogantes si sabéis que gasta más??
Porque no es habitual que ocurra eso y nos preguntamos el porqué
Son 239 kg la diferencia de peso con el enchufable… no 400….
Luis se ha colado en una simple resta? Necesita vacaciones…
Ahora en serio, disculpas por el error
Comprar un híbrido es un atraso
Por que ?
@@josejavierrebolloaparicio7484 pq el futuro es eléctrico
Los eléctricos puros demasiado caros y no hay tantos puntos de recarga, el tiempo de recarga etcétera. Mejor un híbrido convencional como el rav4 o tucson
Cada uno que compre lo que quiera,que mania de querer imponer
@@franciscotoraanton5236 compra lo q quieras