Greta me dit que finalement elle voudrai bien rouler en TDS 🤣🤣 nan sérieusement jsuis réunionnais et ici on adore les mazoutés et je crois que grâce à vois j ai trouver ma future voiture la 👌🏾👌🏾
L'evry mod modifie le signal du capteur de temprature de gazole pour faire croire au calculateur que le gzaole est beaucoup plus chaud qu'il ne l'est. Avec la chaleur le gazole se dilate donc moins d'énergie pour le même volume, il faut donc en injecter un plus grand volume pour avoir la même énergie. Sauf que dans le cas de l'evry mod le gazole n'est pas aussi chaud que le calculateur ne le pense donc le chalutier se retrouve enrichi ! Super vidéo encore une fois et un mazout qui ne fume pas c'est un mazout qui ne roule pas ! ;)
Sur le site de Total Energies: "La masse volumique: Il s’agit du poids du produit pour un volume donné. Elle dépend de la température du produit. À 15°C, elle est en moyenne de 830 kg/m³ (830 kg pour 1 m³) pour le gazole et 745 kg/m³ pour les essences. Plus la masse volumique est élevée, plus le contenu énergétique du produit est important. Pour rappel et comparaison, l’eau a une masse volumique de 1 000 kg/m3."
Sauf que c est l inverse rajouté de la résistance sur la sonde de température de gasoil fait croire qu'il est plus froid (la gestion de tds coupe a plus de -37° ) Car la viscosité du gasoil a -30 est pas la même, le calculateur fait injecté plus
Lui tout innocent il t’amène sa tds pour te la présenter.. Au final ça part en cacahuète tu lui soudes 2 fils, ça devient un chalutier et le truc il prend 2bars😭😂 t’es vraiment une mauvaise fréquentation 😂😂
Salut bonne vidéo ! Le prochain si y’en a un faite lui un réglage de pompe directement même résultat sans les saccades ! Sinon pas mal bon petit evrymod bien réglé ! 😎
à part un leger enrichissement sur l'actuateur de debit HDK c'est tout sur ces pompe bosch ve r515, ou sinon une prepa de pompe avec plateau a cames performance et une tete HP de 11 voir 12 mm ( c'est du 10 mm d'orig), plus une eprom au petit oignons et v'la la bète après ça !!
Ce genre d'auto que demander de plus, par contre ça doit être la 500 ème fois qu'on le dit mais j'ai vraiment cru que c'était Soolking au début c'est réel haha
@@dorianpetrovic3914 salut belle prépa comment tu as fait pour supprimer le débitmètre et pas avoir de défaut et de perte de puissance ? Je te remercie d’avance pour ta réponse et encore bravo
@@TrOllMeCa perso j’avais des grosse perte de puissance avec débitmètre, quand je l’ai débranché elle tournais niquel donc faut croire qu’elle en on pas besoin, sa fait quasi 1 an et 10000km que je roule sans le débitmètre, 0 soucis
cool la e36. je suis justement sur ma e39 TDS, et c'est aussi mon dailly mais avec une ch'tite prépa de la pompe juste avant. comme quoi ont veux aussi que notre dailly marche au mieux ! lol
@@nicolaspinto8746 salut Tête de pompe passé de 10mm à 12mm, plateau à cames modifié avec une meilleure levée des 6 cames pour une course plus longue du piston de la tête HP. Et nez d'injecteurs avec un poil plus de débit. Enfin depuis j'ai mon CT a passer et j'ai remis l'eprom d'origine
Bonjour, bonjour... J'ai un 525 et un 39 M51 D25. et j'aimerais installer tous les modes..pouvez-vous m'aider et me fabriquer un câble avec les bons composants..et puis je fais la connexion au Centralina et je paie les frais d'expédition et leur coût. Je suis au Portugal..merci beaucoup
j'avais toujours dit que le mazoute avais toujours mauvaise réputation pour l'environnement ! (alternative au gasole sa ne désole pas), il faut progresser sur le zéro carbone, tu verra, il n'y aura plus de pollueurs dans l'avenir et on sera content d'oublier ses orrible fumer noir qui font plus pitier qu'autre chose
La différence entre l'extérieur très propre et la baie moteur c'est violent 😅
On ne change pas l'âme d'un TDS
19:55 Le proprio choqué de redécouvrir son tds, excellent !!
Ça fait plaisir de voir ce genre de prépa ! T'assure 👌🏽👌🏽
Greta me dit que finalement elle voudrai bien rouler en TDS 🤣🤣 nan sérieusement jsuis réunionnais et ici on adore les mazoutés et je crois que grâce à vois j ai trouver ma future voiture la 👌🏾👌🏾
Nou ler 2 ester🤣
L'evry mod modifie le signal du capteur de temprature de gazole pour faire croire au calculateur que le gzaole est beaucoup plus chaud qu'il ne l'est. Avec la chaleur le gazole se dilate donc moins d'énergie pour le même volume, il faut donc en injecter un plus grand volume pour avoir la même énergie. Sauf que dans le cas de l'evry mod le gazole n'est pas aussi chaud que le calculateur ne le pense donc le chalutier se retrouve enrichi !
Super vidéo encore une fois et un mazout qui ne fume pas c'est un mazout qui ne roule pas ! ;)
Sur le site de Total Energies: "La masse volumique: Il s’agit du poids du produit pour un volume donné. Elle dépend de la température du produit. À 15°C, elle est en moyenne de 830 kg/m³ (830 kg pour 1 m³) pour le gazole et 745 kg/m³ pour les essences. Plus la masse volumique est élevée, plus le contenu énergétique du produit est important. Pour rappel et comparaison, l’eau a une masse volumique de 1 000 kg/m3."
Merci pour cette explication plus précise 😁😁
Sauf que c est l inverse rajouté de la résistance sur la sonde de température de gasoil fait croire qu'il est plus froid (la gestion de tds coupe a plus de -37° )
Car la viscosité du gasoil a -30 est pas la même, le calculateur fait injecté plus
Un bon tds c’est mortel quand même merci pour votre vidéo c’était au top et ça donne envie🔥🔥✌️
Salut énorme la 325 tds maintenant jen veut une en tout qu'a gros big up a tous et a la prochaine vidéo 👍 👌 💪 😎
La différence entre essence et diesel c'est que sur essence tu gères entré d'air sur un diesel tu gère le débit de gazoil 👍
Tu la super bien réglé l'évrimode...
Soolking en TDS
T’est genre le 6eme dans toute mon existence a me dire que je ressemble a soolking 🤣
Lui tout innocent il t’amène sa tds pour te la présenter.. Au final ça part en cacahuète tu lui soudes 2 fils, ça devient un chalutier et le truc il prend 2bars😭😂 t’es vraiment une mauvaise fréquentation 😂😂
Je met des paillettes dans leurs vie 😂😂😂😂😂😂
Salut bonne vidéo ! Le prochain si y’en a un faite lui un réglage de pompe directement même résultat sans les saccades ! Sinon pas mal bon petit evrymod bien réglé ! 😎
à part un leger enrichissement sur l'actuateur de debit HDK c'est tout sur ces pompe bosch ve r515, ou sinon une prepa de pompe avec plateau a cames performance et une tete HP de 11 voir 12 mm ( c'est du 10 mm d'orig), plus une eprom au petit oignons et v'la la bète après ça !!
@@mickskank4080 après ça reste un daily donc il faut pas non plus que ce soit trop énervé
au top
325 du seigneur 👍😜
Du connard, oui !
mama la belle auto
Merci pour la vidéo 👍
Franchement propre, ça fume, pas beaucoup pour 2.0 de pression il a fait comment
On toune riche mais extrêmement pour 2.0 bar
le reniflard inexistant jsuis mort
🔥🔥🔥
Ce genre d'auto que demander de plus, par contre ça doit être la 500 ème fois qu'on le dit mais j'ai vraiment cru que c'était Soolking au début c'est réel haha
Jpppppp 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Incroyable la vidéo que je cherchais tu l’a sort!
Quelle pression mettre pour être fiable?
Je dirai entre 1.5 et 1.8b avec une bonne carto
@@dorianpetrovic3914 mama le proprio en personne 🤌
@@RoadShoot c’est moi 😉 merci de ton accueil 🤣
@@dorianpetrovic3914 salut belle prépa comment tu as fait pour supprimer le débitmètre et pas avoir de défaut et de perte de puissance ? Je te remercie d’avance pour ta réponse et encore bravo
@@TrOllMeCa perso j’avais des grosse perte de puissance avec débitmètre, quand je l’ai débranché elle tournais niquel donc faut croire qu’elle en on pas besoin, sa fait quasi 1 an et 10000km que je roule sans le débitmètre, 0 soucis
👌
J'adore outro
Et sur mon 530d e39 bro ont essaie quesque je kifferai lui faire une prépa gros turbo ay ay ay la BM life bro de la balle Big UP du 44 peace 😂✌️
Salut,
Des infos sur le branchement de l'every mod au niveau du calculateur ? Impossible de faire fonctionner le bien.
Bonne vidéo :)
Salut, c’est le pin 14 (fil noir) et le pin 39 (fil violet)
@@dorianpetrovic3914 super, merci énormément, je vais essayer ça. Je te dirais.
Encore merci 👍
cool la e36. je suis justement sur ma e39 TDS, et c'est aussi mon dailly mais avec une ch'tite prépa de la pompe juste avant. comme quoi ont veux aussi que notre dailly marche au mieux ! lol
salut jai aussi un e39 tds quand tu parle de prépa a la pompe tu parle de quoi ?
@@nicolaspinto8746 salut
Tête de pompe passé de 10mm à 12mm, plateau à cames modifié avec une meilleure levée des 6 cames pour une course plus longue du piston de la tête HP. Et nez d'injecteurs avec un poil plus de débit.
Enfin depuis j'ai mon CT a passer et j'ai remis l'eprom d'origine
От чего у вас головка 12мм и кулачковая шайба , тоже владею тдс только е36 туринг
Pour un plus gros débit de gasoil et le plateau à came et pour gagner en pression injecteurs. @@РоманПерцев-ф4з
Superbe auto...
it is an oem head gasket or it is a mls one?
@@escalade8025 oem
Rejoint le coter obscure de la force
Embrayage sur Mars dans 5-4-3-2 ^^
Mais carrement les gens decouvre l evry mode que c est archis vieux et que ca rince ,vaut mieux une petite carto
La pompe commence à serrer
Vous étiez a annecy ??
Bjr tu peux mettre un bouton poussoir sur la pédale d'accélérateur pour activer désactiver automatiquement c'est plus pratique
Potentiomètre 1k et résistance 230
Frère jumeaux de soolking mdr
Qui roule en TDS mdr tout le monde lui dit ça 🤣🤣
@@RoadShoot j'en ai eu plein de tds un bonheur très robuste hahaha mais rien de mieux qu'un 2.8 🤭🤭
Oula il est cuit le turbo là non XD
Faut regarder la vidéo jusqu’au bout le turbo a pete 1 semaine plus tard
@@dorianpetrovic3914 ah oui ptn pardon mdrrr
Les écolo en sueur
Bonjour, bonjour... J'ai un 525 et un 39 M51 D25. et j'aimerais installer tous les modes..pouvez-vous m'aider et me fabriquer un câble avec les bons composants..et puis je fais la connexion au Centralina et je paie les frais d'expédition et leur coût. Je suis au Portugal..merci beaucoup
Salut ta trouver alors pour ton Évry, mode
Crade le compartiment moteur
Ha bon ?🤣
Un petit peu 🤏🤣
De l huile qui gicle pas loin du collecteur d échappement, moyen
@@mesrinejacques4207 comme tu dit, c’est moyen, c’est pas grave
Tu peux pas toucher un diesel sans avoir la main noir ? Ah ouais quand meme
C'est marrant mais la consommation doit moins faire rire 🤔🤣
Le cylindre numéro 5 ne vas pas aimer 😄 c'est ca qui est bon 😂 il faut mieux faire faire une eprom et mettre un robinet pour la pression de turbo
C'est une phase 1 donc aucun soucis
@@lemappeurfouphase 2
Slt tu est de cluses
Le montage de merde pour le reniflard et la grille sérieux!!
Jte jire le turbo c etait sur il allait etre en pls en 2 jours qu il sont archis costaud c'est turbo contrairement au nouvelle generation
Je comprends pas pourquoi les gens kiff autant les e36 parce-que c'est loin d'être les plus belles
meilleur rapport qualité prix
Mange tes morts pour cette phase de merde.
j'avais toujours dit que le mazoute avais toujours mauvaise réputation pour l'environnement ! (alternative au gasole sa ne désole pas), il faut progresser sur le zéro carbone, tu verra, il n'y aura plus de pollueurs dans l'avenir et on sera content d'oublier ses orrible fumer noir qui font plus pitier qu'autre chose