¿Un LQ4 de GM o un Windsor de Ford? ¿Cuál tiene más potencia?

Mike y Pat han montado el LQ4 de GM y el Windsor de Ford con piezas comparables, para averiguar cuál de los dos produce más potencia.
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Ford 351 5.8 engine windsor
Trend Performance
These one-piece, centerless-ground 4130 chrome molybdenum pushrods are designed for use in oval trac

[@CrtTony]

Excelente ver los vídeos en español!! Sigan así!!

[@alejandrogil291]

Agradecido al equipo, un millón de bendiciones por traer a nuestro idioma tan buen material

[@luisbohorquez9538]

yo no se casi nada de motores , pero con ustedes aprendere algo eso deber que ser seguro me gustan los videos

[@angelmonroy7453]

Buen contenido que estudian para saber todo eso. ❤

[@arnaldosac6671]

Excelente vídeo hay algunos errores de traducción. Muy buena prueba quisas para un vídeo futuro sería bueno que dejarán las cabezas de cilindros de el LY6 o LQ4 original y solo cambiara el árbol de leva y los resortes sabemos que lo mejor que trajo el LS es las cabezas de cilindros, me pareció que no supieron aprovechar esa ventaja. Seria bueno probar con un gran árbol de levas stage 4 summit,

[@daniellugo5077]

Desde México les mando saludos

[@TheMec1978]

Hermoso chicos!
Saludos desde Argentina.

[@pimpo8615]

Hay un vídeo donde hacen una fusión de un 351 Cleveland y un 351 Windsor. Creando un 351 de 500 hasta 800 caballos.

[@alexanderdiaz9837]

😢se llama.motor clevor hermano

[@josegonzalez-df2im]

excelente gracias

[@reinaldoninomarti5608]

Brutal perfectamente explicito.... 💪💪💪👏👏👏👏

[@MiniH0p]

awesome video! thanks for the translation!! keep it up!

[@alejandrotarquino7057]

Gracias por el video

[@1977elinge]

No es mejor un cleveland 351??saludos

[@frankmartinez190]

Excelente!!🎉🎉

[@HeavyForce429]

Specs camshaft Ford???? Please

[@ernestoangulop]

2.000 Caballos, WOW, los de "Street Outlaws" lo comprarían inmediatamente, je, je, je.
Un punto negativo para los traductores.

[@CarlosReyes-el3oj]

De acuerdo con don Gato

[@andresledesma4506]

Como puedo contactarlos

[@jusseffochoa656]

Bloque 351w y 351c se puede mezclar..

[@jeffersonoyola4207]

Hola PN el vs lo hubieran hecho con los motores standard tal como vienen de fábrica o mejor hubieran hecho una Standard y una con esas modificaciones o cambios para mejrar rendimiento original sebe quien es quien cual tiene mejor potencia

[@mnoble2288]

Wish it had English subtitles or something

[@martinsantosrivera8748]

Chevy 💪👍

[@espolkul6738]

Hola

[@thomgomez2799]

👏👏👍

[@hailecuevas159]

Y trabajan en motores japonés y europeos

[@mentevisualizadora]

Pues el ford le falto subirle la compresion .. tiene una relación compresión menor que el LS.. y aparte si le suben la cilindrada otros 200 cm cúbicos.. igualaria al LS.. y yo creo que superaría al LS

[@pumaxr7]

Pat es el mejor

[@TitoRivera351]

Jajaja 2000 caballos!!! 😁 no serán 200?

[@CarlosReyes-el3oj]

👍👋☺️

[@DESCENDANT_LIGHTHING]

Si justamente me acabo de dar cuenta

[@vicentefuentes67]

recuerden que el LS tiene mas cilindrada también....bravo por Ford...

[@adantrejo3854]

yo pago mi suscripcion a powernation me aceptan mi pago cuando quieren y dura como 20 dias no 30 y no ponen ahi los episodios en español 🙄🙄 y aqui sigo lol

[@orozcoracing.7450]

Al 351w le faltó subirle la compresión.

[@mentevisualizadora]

Así es amigo.. aparte que el 351 es 200 cm cúbicos más pequeño que el LS..
Entonces se deduce que es mejor el motor Ford si le igualan tan solo la relación compresión y le aumentan la cilindrada.

[@k-2-l8o]

351 ees mas capaz....pistones cn alta compresion....el ls tine puezas especiales....si se las pinen al 351?