Ттр нужно глушить декомпрессором!До этого обгонку менял каждый сезон,поставил декомпрессор и забыл про эту проблему.Это происходит из за компрессии,при глушении коленвал проворачивается в обратную сторону,обгонка зацепляется и происходит удар!С декомпрессором мотор останавливается без звучно.До этого глушил скоростью бросал сцепу одновременно с выкл.двиг стоп.Кстати обгонку поставил от ирбис ттр 250, не только зубцы но всю полностью ,замена только зубцов напрасный труд,обгонку ставил всю вместе с наружной обоймой,правда пришлось подгонять и скруглять внешнюю обойму как на оригинале болгаркой ,лепестковым кругом На обгонке ирбис 3 отверстия на 8мм пришлось пересверлить также в магнете 3 отверстия на 8мм и купил 3 болта на 8мм с шагом резьбы как на внешней обойме коленых под шестигранник,но что бы шляпки были не высокие,под точить болгаркой, кстати сверлится легко 5 минут,на фиксатор резьбы и все ок!Цена вопроса: обгонка и болты меньше 2 тыс руб .До этого менял на оригинальные обгонки вместе со всеми подшипниками и шестернями привода стартера.Обгонки оригинал показали себя хуже чем китайская, которая уже работает 2 года.
Евгений Evgeny товарищ в дар отдал. Менял когда то на новую , не дожидаясь поломки. Поэтому в зиму скорее всего этот вопрос для меня вновь будет актуальным. Пока аналога не нашёл, видимо придётся оригинал заказывать на мегазипе.
Поршень, кольца, маслосьемные колпачки через авито в Москве брал, а все прокладки у нас в мото магазине драйв. Я думаю что сейчас в России осталось из оригинала и цены не подняли то стоить купить, потому что на мегазипе обгонка уже 17-19т.р.
@@warnerbros1417 думаю в данный момент, лучше китайца, ток щас в сезон цены на них взлетят пздц, у меня знакомый авнтиса месяц назад 280куб. на водянке с Москвы заказывал он ему обошёлся в Иркутске с доставкой 230т.р, сейчас он уже стоит 330. И я думаю через месяц около 380 будет стоить.
цитата с форума: Если на впускных клапанах 2 и 4 зазоры в пределах 0,09-0,19 мм А на выпускных 1 и 3 в пределах 0,19-0,27 То собираем все взад, доливаем масла, и забиваем на них еще на парочку лет
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
Если есть вопросы пишите, постараюсь ответить.
добрый день, можно номерок заливной пробки? или как ее можно найти?
@@manwithmoto Привет, это сливная пробка в поддоне на субарях 20х1.5, думаю во многих автомагазинах он есть.
Ттр нужно глушить декомпрессором!До этого обгонку менял каждый сезон,поставил декомпрессор и забыл про эту проблему.Это происходит из за компрессии,при глушении коленвал проворачивается в обратную сторону,обгонка зацепляется и происходит удар!С декомпрессором мотор останавливается без звучно.До этого глушил скоростью бросал сцепу одновременно с выкл.двиг стоп.Кстати обгонку поставил от ирбис ттр 250, не только зубцы но всю полностью ,замена только зубцов напрасный труд,обгонку ставил всю вместе с наружной обоймой,правда пришлось подгонять и скруглять внешнюю обойму как на оригинале болгаркой ,лепестковым кругом На обгонке ирбис 3 отверстия на 8мм пришлось пересверлить также в магнете 3 отверстия на 8мм и купил 3 болта на 8мм с шагом резьбы как на внешней обойме коленых под шестигранник,но что бы шляпки были не высокие,под точить болгаркой, кстати сверлится легко 5 минут,на фиксатор резьбы и все ок!Цена вопроса: обгонка и болты меньше 2 тыс руб .До этого менял на оригинальные обгонки вместе со всеми подшипниками и шестернями привода стартера.Обгонки оригинал показали себя хуже чем китайская, которая уже работает 2 года.
Спасибо за видео! Снимай все что делаешь и подробнее. У меня такой же мотоцикл, иногда не хватает подобных обзоров!
Спасибо за комментарий.
ждем улучшений! Вопрос немного не в тему, почему старый японец, а не новый китаец, был ли личный опыт?
Полезно.
Доброго времени суток подскажите пожалуйста как подключить радиатор масляный? Куда подачя в низ или в верх, и какое отверстие на движки подачи?
здравствуйте, разобрались? а слышал что ещё нужно выкручивать изнутри винт?
Не выкручиваться, а закручивать на 1см длиньше
@@РусланТ-ы6г а где его взять такой болт? это информация из мануала?
Парни !Задний аморт выдавит масло без давления воздуха,поэтому следите!
А где запчасти покупаешь? Дорогие?
Привет! Сегодня накрылась обгонная муфта на моем ТТРе. Не подскажешь артикул на аналог муфты, которую ты менял?
Тоже интересно, собираюсь свою муфту менять
Евгений Evgeny тишина чего то... я уже поставил б/у.
Александр Один_не_воин где покупал?
Евгений Evgeny товарищ в дар отдал. Менял когда то на новую , не дожидаясь поломки. Поэтому в зиму скорее всего этот вопрос для меня вновь будет актуальным. Пока аналога не нашёл, видимо придётся оригинал заказывать на мегазипе.
Привет, артикул не подскажу, покупал по образцу, дали 3 разных и все вроде подходили.
Передние аморты давление надо стравливать через нипеля!
Знакомый стук. Можно ехать за цепью грм
По спидометр у интересно, как его настраивать под звезды?
Постараюсь в ближайшее время сделать на это видос.
DIMAS-IRKUTSK привет. Сделай уже 😊. У меня звезда на 50 с копейками. Спидометр сильно занижает
Приветствую, выхлоп поменял?
Привет, нет не менял, походу уже привык к нему)
@@dimas-irkutsk не хочешь на стоковый, родной с 2005г. поменяться?
ф Как накачали амортизатор? что то изменилось?
Компрессором на 10атм. ни чего не поменялось)))
Запчасти где берёшь? Дорогие?
Поршень, кольца, маслосьемные колпачки через авито в Москве брал, а все прокладки у нас в мото магазине драйв. Я думаю что сейчас в России осталось из оригинала и цены не подняли то стоить купить, потому что на мегазипе обгонка уже 17-19т.р.
@@dimas-irkutsk цены пипец как поднялись.. Дай совет, вот хочу мотоцикл, или китайца взять и не париться или ямаху старую?
@@warnerbros1417 думаю в данный момент, лучше китайца, ток щас в сезон цены на них взлетят пздц, у меня знакомый авнтиса месяц назад 280куб. на водянке с Москвы заказывал он ему обошёлся в Иркутске с доставкой 230т.р, сейчас он уже стоит 330. И я думаю через месяц около 380 будет стоить.
Сколько должны быть зазоры на клапанах ?
цитата с форума:
Если на впускных клапанах 2 и 4 зазоры в пределах 0,09-0,19 мм
А на выпускных 1 и 3 в пределах 0,19-0,27
То собираем все взад, доливаем масла, и забиваем на них еще на парочку лет
Всё не плохо, по существу. Но камера гов...но
Да с камерой проблема, на следующий год только планирую купить нормальную.
Короче колхоз полным ходом😅