まーにゃの休日 ブレーキ制動力UP!! ER34スリット入りローターに交換しよう。の巻
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025
- 車系TH-camrとして動画投稿中…♪
近年車離れ化が進む若い世代の方々が少しでもクルマ好きになってくれる
きっかけとなれば嬉しく思います(*^^*)
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分解整備の説明がちょっと違います。使用者本人は正解ですが、整備士であっても認証工場でないとできません。
資格より場所が超重要です。
逆に認証工場であれば資格無しでも大丈夫です（最後に有資格者が点検すれば）
やっぱりまーにゃさんの動画はわかりやすくて大好きです！！
これからも頑張ってください！！
配信開始してからの動画を全てみましたが…凄い変わっててどんどんかっこ良くなってます！
どんどん進化していきますね！
これからも応援してます
また34がかっこよくなってる…ディスクローターいいなぁ…
キチンと注意点を解説していて良いですね！
どんどんまーにゃさんのER34がかっこよくなっていく......
次は何処がかっこよくなるやら......
ニャガコーラ 次回ガルウィング化とか期待ですね！
何時も勉強になります！
お疲れ様です！
交換作業お疲れ様でした♪
新しいローターは、見た目もキレイでレーシーですね！
より一層カッコイイ34になりましたね★
待ってました！
動画待ってました‼
僕のスカイラインも古いので交換したいですねー笑笑
黒ホイールにシルバーのローターは黒を際立たせてカッコいい！
レーシーな雰囲気になってますね♪
かっこいいですねー🤔
スバルの車も動画にしてだしてください！
なんか暖かそう！
インパクトあればブレーキ踏んでもらわなくても外せるからまじ便利
どんどんまーにゃさんの34
かっこよくなってる...
社外ローター交換でより足回りが引き締まりましたね！😄
34納車後に取り付けたいと思います
今回も参考動画ありがとうございます👍
自分の場合AP Racing製6ポッドブレーキなのですが、以前ローターにクラックが入ってしまって
AP純正は高価ということで、たまたまショップに在庫があったプロジェクトμ製に交換致しました。
新品ローターは念のため、パーツクリーナー等で良く拭き取った方が良いですよ^^
あとはキャリパー交換ですかね？
お疲れ様でした！
ローター変わるだけでも雰囲気変わりますね～
どんどん仕上がりますね
相変わらず、カッコいいなー34
とても参考になりました。
自分もディクセルのSDローターにしようとしてますが、うちのは20年以上前のR33なので、古さゆえに特にブレーキホースなどのゴム部品に問題が発生して車庫から出せなくなる可能性があるので悩みましたが、修理屋さんにやってもらおうかと考えてますね。
自分もできることならブレーキパッドは再利用したいですね。街乗りしかしない自分はフロントでも5年以上使うので勿体ないから(笑)
すばるさんの愛車発表まだですかー
すばるのTwitter見たら（ボソッ）
GDBってインプのことだよね、
久保田皓一郎 言わないでよ
久保田皓一郎 やっぱ、インプだったんすねぇ〜(^ ^)
すばるくんのTwitterに載ってたよ、GDBって、
カッコいいです！
将来絶対34乗ります！！
馬場龍希 がんば！
僕は車庫にしまってある32GTR将来乗る予定ですたまに父の34GTR借りれば良いかなーくらいの感じです！
haruのゲームチャンネル! 聞いてねーよ
まだ乗りたいですか？
ぴーしまさん
日曜日三ヶ根山スカイライン
近くにいましたよねー
ローター変えるだけで雰囲気全然違いますねww
エンディングかっちょ良かぁ
かっこいいばい！
お疲れ様ですぅー、ローターカッコいいですね！交換して下さい！w😏
お疲れ様です。自分のアルトもブレーキがローターやや引きずり気味なのでそろそろキャリパー+ローター交換したいですね
こんばんは❗
分かりやすくて、
👍良いですね🎵
見えないところもしっかりとやることが素敵ですね‼️
次はぴーしまさんの車かなぁ(笑)
次も楽しみにしています🎵
チャンネル登録しました。R34カッコイイですね！
もう17万キロも乗ってるんですねぇ。
エンドレスのブレーキとローターかっこいい
ローターが新品になると見た目もピシっとしてイイですね！(^^)
キャリパーは塗装したりしないんですか？
ん～‼とても良いですね‼👍
平らな場所でコンクリートの上なので大丈夫かと思いますがジャッキで上げて作業する時は廃タイヤをロアアームの下辺りに置いて作業すると安全かと思います。
自分もすばるくんの愛車早く見たいです！自分もstiに乗っているので！
プロジェクトミューのSCR PROを使用していて5年たちますがほとんど錆びません。
価格は高いですがそれなりの価値はあると思います。
ローター新品だと油塗ってあるんでパーツクリーナーで脱脂しないと危ないですよー
スバルさんの愛車ってまさか…！
詳細
騙されたわw
詳細押せないんかいw
スマホ壊れたかと思ったw
前置きインタークーラー入れないんですか？
見た目もカッコイイ！！
ハートありがとうございます！
どの車も共通でフロント22ミリ、リア17ミリなんです？
まーにゃさんはER34いくらで購入しました？？
ちょうど自分でやってみようかなーって思ってました
やっちゃいましょー！😁
ブレーキパット削って常に新しい面だして、パットの性能をフルに活用しようと言う代物！
自分でできるってすごいなーっておもいます！！
どこのナット使ってますか？
できればというか、パッドも同時に変えましょう。。。
せめて少しでもパッドの面研はしましょう。
古いローターのクセが残ったままのパッドでは
せっかくの新品ローターにきれいに当たらないので
本来の性能を発揮できません…
と言うのが建前です笑
実際は残ってるパッドはもったいなくて使いますよね〜。
DIYいいですね
こういうDIYで出た使えない不要なパーツってどこで処分したりするんですか？
カメコメで失礼、逆回転は冷却を売りにしている（SCRPRO）とかは「冷えにくい」ってレベルじゃなくまったく冷えず 真赤っく焼けるｗｗ
自分はディクセルのFSを入れていますがメーカーは逆回転を推奨していたので逆回転でセットしています｡
ローター交換するの難しそう
キャリパーは塗装とかしないのかな
ドリルドはクラック入るからスリットで十分！
ディクセルはコスパも良く性能も良いから好き（笑）
キャリパーは変えないんですか？
今のところは考えてないです☆
キャリパーの色も変えて欲しい
まーにゃさん眼鏡イケメンばい！
こういうカスタムってお店とかで出来るんですか？
シルビアも一緒ですか？
赤か黄色のキャリパーカバーつけてほしい
ロータープレゼント企画いいですね！
軍手するなんて珍しい笑笑
ディクセルさんのローター割れますよ。昔サーキット走行で割れて怖い思いしました。
2度買って、2回とも割れました。
10年以上前の話なんで、今は改善してることを願います。
新品ローターは500〜1000キロくらい街乗りでの慣らしをしないでいきなりハードブレーキなどしてしまうとアッと言う間に歪んでジャダーが出るので気をつけて下さい
そうみたいですね(*ﾟ▽ﾟ*)
そこられんも気をつけたいところですね☆
エンディングの絵が変わってる〜！！
DICKASSのブレーキ使わないんですか？
キャリパー、色塗ったらカッコいいかもです。
キャリパーの取り付けは、トルク管理しなくても大丈夫なのでしょうか？
焼入れスリットにノーマルパットで 2年で寿命でしたw
リアはまだ使ってる
ローターが新品だとホイール映えますね
ER34スカイラインとインプレッサ GC8どっち買うか悩んでます。どっちが良いですかね？
個人的にGDBをお勧めします。いい車ですよ
どちらにせよ維持はたいへんですね
下手に安いの買ってしまうとあちこちだめで結局直し直しでお金掛かるんでそれでも！てことを考えて検討してみたほうがいいとおもいます
因みに自分もかつかつながらGDAのってますw
ディクセルめっちゃいいですよね！うちの車も付けてます
すばるさんの新しい車動画で見たいです！
きゅうり%
もう少し待っててください(*ﾟ▽ﾟ*)
team MA-NYA 返信あざす！
待ち遠しいですね！待ってます！
自分もディクセル着けてます
まーた改造してぅｯぅう⁉️
お金大丈夫ですか？まあ男のマロンは金なんて気にしてられないですけどねw
無理してませんので大丈夫っす(*ﾟ∀ﾟ*)
ENR 34の知名度が低くて悲しいです笑笑
ENRもステキな34です(＾ｰ^)
@@teamMANYA ありがとうございます!、ENR は北海道民メインっぽいので仕方ないような気もしますね笑
僕赤の34なんですけど、黒の34はイカツイ感じで最高ですねぇ(∩´∀｀)∩
斉藤浩司 赤もいかつくてかっこいい気がします！
ENRはERと違ってターボ無いけどGT-Rと同じ四駆の為GT-Rのシートとかポン付け流用出来るらしい。GT-Rのシートが高い。ERはGT-Rシート流用しようとすると取り付け位置が違う為か加工しないと付かない。ENRはERほど高値と言うよりはまだまだ安く買える。ERにしろENRにしろいい車です。
ぴーしまさんのr34の自分で全塗装やってみた動画を早くおねがいします。
m(_ _)m
あら、ホイールナットがチタンカラーのやつから変わってる(❁´ω`❁)
来年から就職するからお金貯めてER34買おうと思ってるけど、改造はteamまーにゃの方達とやってみたいなぁ笑笑
買えました？？
まじ早く34ほしいですー。
シーウェストのバンパー見てたらめっちゃ高くて悲しみです(￣▽￣)
前回からでしたが、エンディングのまーにゃ34のイラストがより実車に近い感じに(⃔ *`꒳´ * )⃕↝
ぴーしまさん今日もぼうしだ！！
確かに言われてみれば、スカイライン買った頃から帽子だよね~何かあるのだろうか……
夜の星 まさかハg…
そんなわけないか！
しょきび ハ○だからねw
いわれるのが嫌なんでしょう
お疲れ様です。
自分も交換しました\( ˆoˆ )/
自分は、ドリルドスリットにしました\( ˆoˆ )/
ローターの外側までがスリットが掘られてるのは、そこからクラック入りやすいのであんまりお勧めしないです。。。
そのうち赤いブレンボキャリパーがついたりして...w
同じローター付けてます( ￣▽￣)
SDより少し安いんですよねw
なかーーまですね(´∀｀*)
エボにプロミュースリット使ってたが、ローターの歪みが発生。ヒートスポットが原因で、メーカーに送り研磨してもらったが直らなかった。まだまだ使えたのにもったいない思いをしたので、今回の選択は賢明だったと思う。
マジですか！(>_
お疲れ様です(^^)
ローターの段差は
パットの角取りしてるからじゃないですか？(^^)
パットの角取りしてなかったら
いいのですけど(´･ω･`)
パットの角取りしてたら
また段差ができますね(^^)
今度は(^^)
サイドブレーキ交換ですね(^^)
俺のスカイラインもディスクローター変えんとあかんのかな…だいぶ汚い笑
中古ローターほしいw
Tシャツが
ダー兄…(´Д｀)
知らないと思うけれど 鉄は コードの種類があるので まー ディクセルなら いいほうかな
ききを よくしたいなら レーシング専用 キャリパーに 付け替えしないと意味がない
スリット入りよかね！
俺将来ENR34に乗ろうと考えています、RB25のボアアップで、26化で、400馬力をかんがえています、俺は整備士になるために専門学校に通うことにしています、
もちろん自分でのチューンです、
目標はまーにゃさんのER34と同じく有名車にする事です、
長い文章ですみません、