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ぶっちゃけ ニンジャ400 は ヤバい
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- เผยแพร่เมื่อ 2 มิ.ย. 2023
- エリミネーターと同じエンジンをもつ、超軽量400cc二気筒エンジン
ニンジャ400に試乗してきました。
どうしても購入したKAWASAKIの二気筒エンジンに乗る前に
体感したかったこのエンジン。もちろんお世話になるのはバイカーズパラダイス南箱根
レンタル試乗界の風雲児と、アメリカンの風雲児、そしておっさん界の問題児が
いま伊豆スカイラインでフェードイン
カワサキの二気筒400ccは・・・ヤバかった。
【素材】
・音読さん・魔王魂 ・DOVA-SYNDROME ・甘茶の音楽工房
・イラストAC ・ぱくたそ・効果音ラボ
#ninja400 #eliminator #kawasaki
8:36 俺も同じくらいのバイク歴です。サーキットはzx4rで遊んでおり、ツーリングはninja400で遊んでいます。スピードを出したければサーキット、コーナーを攻めたければサーキット。公道はルールとマナーを守った上で遊ぶ。
3年前試乗したとき、イージーすぎてあまり興味がなかったのに、3年後、エリミが気になり、カワサキ2気筒が気になり、先月NINJA400に乗り換えたくちです。
結石さんとほぼ同世代でバイク歴もあまり変わらないのでよくわかります。
カウェサキ2気筒のやさしさ、、、NINJA400の懐の深さ、、、
求めているのは若い娘が売りのキャバクラじゃない!
少し年上ママがいて、若すぎない経験ある子が数人いるスナックの安心感、でも場末ではないって感じですね。
ニンジャ400をお気に入られたようで何よりです。風防の内側やメーター周りの溝が掃除しづらい可愛い子です
ニダボちゃんも、風防の内側に謎の小石が入ってるんです・・・
次回も楽しみ😊
漢カワサキ祭!
さっきレブル250の加速に物足りなさを感じ、SSとか関係なくネットで白のninja400を見つけて一目惚れして買ってしまった(増車)モトブロガーの女性の動画を見たばかり、
その前に最近レブル250をー降りる人が多いと言う貴殿の動画を拝見しました😂
実は私も動画と同じ2022年式ブラックのninja400を所有して1年ですが、エンジン振動対策として超重量バーエンド、ゲルグリップ、
長距離は硬いシートでお尻が悲鳴をあげますのでゲルザブと様々な対策をしています。
それ以外は文句ない軽快さと峠道でもグイグイ曲がって行く楽しいバイクで気に入ってます😊
注意点としてiPhoneなどのスマホは振動対策されたちょっと高級なマウントにしないとすぐ壊れます😂
私のiPhoneは安物の中華ホルダー装着500kmでカメラの手ブレ機能が壊れピントも合わなくなりました😢
それから定評のある青黒の制振マウントと機種専用ケースに交換してからは3000kmまだ壊れて居ません😅
風防も微妙で純正は大きい物に取り替えるべきですね。
ninja400の売りは、ninja250のフレームに400ccのエンジンを突っ込んだにも関わらずninja250の166kgと1kgしか変わらない車重。
167kgと軽量で、日本の法定速度内では充分な加速、直列2気筒の低速トルクを活かした走りが楽しめますね。
取り回しも軽くスリムボディーで、街中でのコミューターバイクとしても優秀ですね。
海外の0−100km/h計測は5秒以下、最高4.6秒と中々の速さです。
最後のパンツパフォーマンスに大草原😂
結石の刺繍パンツ場所が粋でカッコいいwww
コメントありがとうございます。今後の参考にさせて頂きます! 購入したカワサキの二気筒とニンジャ400がどう違うかを体験したくてレンタルしましたが、思いのほか完璧でビックリしました。
結石さん、おはようございます☀️笑っちゃうほどバイクが上手く乗れちゃうと思えるNinja400なんですね‼️じゃぁ本日納車のエリミネーター期待度MAXだぁ⤴️羨ましいのはバイパラ行ける範囲なんだよなぁ😅本日納車おめでとうございます🎉✨😆✨🎊緑色だったのは、そのせいね😊
おはようございます!いい天気に恵まれそうです!昨日色々計算が狂って大変ですが、楽しんできます!
ninja400もいいですが、cbr400rも最高です。是非機会があればお試し下さい。
先日、私と妻もZX25RとNinja400レンタルしてきました!レブル250からの乗り換えを考えてる結石さんと同い年の妻が結石さんのNinja400の直感的なレビュー動画観て共感してました!カワサキバイクもやっぱりいい!!
見てくれと違って結構尽くすタイプのニンジャ400さん。意外と家庭的なギャルって感じで非常にギャップ萌えです。
来る2気筒のプロローグ🎉
スムーズな二次会のくだり、爆笑です🤣
Newパンツもいい感じ👍
エンディングのひとコマは、ZX-25R?
演技は終わりだ!飲むぞぉ!という心の一体感。まさに1速からの2速
いよいよエリミさん明日納車なんですね~😊
エリミさん納車前にエリミさんと同じエンジンのNINJAで感覚掴めましたかね?
自分はまだエリミさん慣らし運転中です🙌
パイセン、自分も明日カワサキの二気筒納車されますが、何のバイクかはまだ秘密です!明日からもよろしくお願いします🥺
結石さん こんばんは。
納車がもっと楽しみになりましたね😁。カワサキさんは、狙ってたんでしょうね。ガラパゴスなのかもしれませんが400ccも充実すると良いですね。でも、レブル250が大成功したからこそですよね。
現行400って、ニンジャ400とHONDAの400XとGB350? かなりガラパゴスだけどZX4Rが来たらまた盛り上がっていくかもね!!
ninja250と同じ車格なのに400ですもんね!良いバイクです!
マックスフリッツ似合ってますよ!
夏でも履けそうな快適さに愛を感じざるを得ない!
カワサキのツイン、いいでしょう? 私もカワサキツイン乗りだからよくわかる。ニンジャ400はモトジムカーナのチャンピオンが愛用しているくらいのスポーツマシンでありながら、直線でも風太くん乗りで「昨日は5000円余計に出して30分の延長しといてよかったわ~」みたいなのほほんとした思いをはせることもできる懐の広さが光る。コーナーしか楽しみが無いような若さを鼻にかけて金だけふんだくってサービス最低な嬢とは中身が違う。
納車おめでとうございます🎉
明日ですがありがとう😊
不安を払拭できて良かったですね😊
安心は大事です。それだけライディングに集中できるマージンが増えると思われるのですが・・・せっかく稼いだマージンを煩悩に振りがちな私です😅
今夜は明日の事考えて、きっと寝れないでしょうね。納車おめでとうございます(先に言っておくスタイル)
本日、台風で新幹線ダイヤ乱れまくり地獄の名古屋駅から7時間かけて神奈川に帰ってきました!!!やるぞおおおお!!
フェードインに反応してしまった🤣🤣🤣ライディーン✨👍
どことなくゴッドバード
これは
エリミネーター楽しみになりますね。
ツアラーとアメリカンタイプで違いますが走りや乗ってての楽しさ比較出来ますね
しかし二次会のくだりは
ワロタwww.
あの一体感たるや、社会人冥利に尽きる瞬間です。カワサキの二気筒楽しみです!
このエンジン、皆さん評価高くていいですね~、奥さん用に😊。
φ41読めないのくだりで「ハイっ!」って言われて「正解!」って一瞬思ったけど
時系列で考えるとあれは「ハイっ!」であり「ファイ」ではないのだと認識
調子に乗ってる結石さんのカメラから一瞬で消えていった物は恐らくUMA
あのUMAハヤスギてカメラで捉えられないよ・・・ ファイ!
カワサキの400cc2気筒の良い予行演習になりましたね。
ninja400、650はツアラー要素が明確ですよね。私は前傾が好きなんでもう少しキツイ方が良いですかね。
次回はCBR650Rですか?
ホンダのV型エンジンも良いですよ。乗ってみますか?
レザーパンツ似合っていますよ👍
誕生日にコロナになったりしてここしばらくちっともバイクに乗れてないわ……。ああバイク乗りたい。
奇遇ですね。自分も5月はひどい有様でした。人生最悪の5月と言ってもいいくらい
オススメに出てきました。
同じ型のninja400に乗ってますが最高ですよ!
正直インプレ通りサイコーでした。エリミネーターもならし終えたらこんな走りができるのかなぁ。
250ccの車体に400ccのエンジンパワー。
軽くて速いを実現したバイクですね👍
これほどに完璧な400もないだろうと思うのですが、セール数を見るとSSの競争力の高さと、日本人の貧困化を目の当たりにします。やっぱり車検っていうワードが、車を持っている人をとことん恐怖のどん底に落とし込むんですね。車の車検はホント高い。泣ける。
7:55 思わず笑ってしまいました。
私が小僧の頃もカッコ良さに惹かれて、速さにも惹かれた訳です。
ですから結構無知しながら伊豆半島を走っていました。
カットンデ行ったバイクの気持ち分かります😁😁👍
自分もスピード出していたのに、一気に豆粒にされた・・・つーか、変な運転しなくてよかった
@@rebel250 ミスタッチです。
【無知】で無く【無茶】です。
【速さ】に惹かれて己も速くと思い、直進・コーナー分け隔て無く頑張ってました💪
このバイクには神秘の力が宿ってます。
セパハン乗ってるのにネイキッドみたいな気持ちになる神秘のチカラ
めちゃくちゃワクワクするバイクすねー!購入しようかなと思ってます。父はZ250FTに乗っていました。
とても快適なバイクなのでもっと評価されてもいいと思うのですよ!!
カウェサキのバイクってどれも軽くて取り回しもし易いです。
友人のニンジャ400を借りて乗りましたがUターンも楽々出来てビックリした思い出があります。
軽いは正義、軽量化はカスタムの真骨頂と、なんとかメカドックで言ってたような気がします。足つきよりも軽さが大事なんだよ!そんな声が聞こえてきそうなバイク魂でした!
Cbr400rとずっと迷ってます😭😭NINJAスピード感あってカーブも楽しそうなんですけどデザインはcbrが好きなんですよね
Cbr400rもスピード感あってカーブ楽しいですかね
バイクはデザイン買いで間違いないとおもいますけど(個人的に)買えるお金と遊ぶ時間があるウチに!
お疲れ様です‼️レブル250じゃぁ味わえない加速感👍なんかソソる⁉️でもレブルにしとく😅明日が楽しみですネ‼️
色々選択肢がある未来こそが素晴らしい!レブル250もいよいよ退院しそうです!
動画の中ですら走りがスムーズに見えますね
色々なオンナ(機体)を乗りこなしてきたからこそ分かる事ってありますよね😁
ちょっとNDフィルターってのを使ってエモくしてます。モーションブラーっていう速度が出てる風にするのです・・・
あ~うらやましぃ~
遅れてきたルーキー、楽しんで参ります!!
「φ」は「ファイ」と読むのが正しいのだけど、車バイク好きは結構「パイ」と読む謎の習慣ありwちなみに直径の意。
このエンジンで更に楽な姿勢で乗っちゃうと、さらに免許が危険にw
ついに納車!?
こんなラクな姿勢で走れるSSなんてズルい!って気持ちはナイショです。ニダボちゃんで行ったので、より(なんだコレすげぇ)感が増してました。ファイ!
エリミの前に400味わっておくか!なんて、なんて贅沢な時間の使い方😆
めんどくさいんで時刻印しませんが、動画のカーブ時の上体移動カッコいいです😇
まぁ、ヘルメットつけとけばなんとかなるね!!
スゲーぴったりって、そのエンジンは新型エリミちゃんじゃぁないですか👍️
これは期待大な未来!いよいよドキドキ
GOGO!!NINJA!!GO!!NINJA!!
GoGo!
カワサキ・ホンダの2気筒400ccは低速から高速までスムーズに回る良いエンジンですよ
まさに日本の道路にピッタリだと自分は思います👍
エリミちゃんが楽しみですね😊
そういえば400フレンド!!高速も別次元なイメージが脳内に走りました!
NINJA400のエンジンフィールが楽しめたなら、きっとエリミは最高の相棒になるでしょうね!
あとは2気筒180クランクの微振動を長時間乗った時にどう感じるかがポイントかと思います。
単気筒とはまた違うマッサージ機のような微振動が一番使いたい回転域ででてくるので、不快に感じる人は結構キツイかもしれません(Z400乗りの実体験)
どうやらレブルでお馴染みのパフォーマンスダンパーを開発中との噂です。俺は購入を我慢することができるのか??
カウェサキもイイゾォ〜🤣ww
ちげーねぇ!!
NINJA軽いですよね
教習所の後にまたがるとほんとに実感します
大型教習中ですか?自分の教習車はNC750だったのですが、スーフォアでさえ軽く感じましたからニンジャ400となるとまさに250感覚なのは間違いないです。名車ですねこれは。。。
カウェサキ2気筒がついに!🎉
次回Zの鼓動・・・ではなく二気筒の鼓動・・・
とても楽しそうでこちらも楽しく拝見しました
コレは大正解なバイクですね!さすがですよ!
納車されましたら是非ツーリングに誘ってください
【腰で乗る】この表現良いですねぇ‼️
私は昔ライダーなのでこの表現好きです❤🎉
エンジンの気筒数を無視して、ニダボと動画の車両とエンジンの吹け方や力強さはどの様に感じましたか⁉️
ニダボと動画の車両とエンジンや車両の性格は同じと受け止めましたが、ライディングフィールはどの様に感じましたか⁉️
排気量の違いを如実に感じましたか⁉️
明日新しいバイクが納車される。との事ですが、お披露目の動画を楽しみにしています。🎉🎉😁
うーむ、動画で見てもらった感!としか言いようがないかなー その辺もタイミング合えばアップしますね!
初コメ失礼します😊自分もこの動画と全く同じNINJA400の同じ色のNINJA乗ってますwかっこいいですよね!
隠れた名車といわんばかりの実力でした!
( *´艸`)まさに今日NINJAで頭いぱいだったのでびっくりしました✨
これはチャイナシンドローム!繋がっている未来!
過不足のないバイクですね。メーターの視認性が若干悪いけど、あとは問題なし。w
レブルもたいがい視認性よくないので、充分です!!アナログタコメーター最高すぎ
カワサキは曲がらんイメージとエンストするイメージがあるんですよ。だから基本的に買わないwww
結石さんがエリミネーターを所有してこなれた頃に考えます〜。
エリミネーター乗る前にニンジャに乗って峠走って良かったんですか?(^_^;)
私的には、タイプも仕様も違うバイクは比べる物でもないって感じなんで、ちょっとビックリしましたw
てか、峠の走り方ですがレブルで走るよりキレイですねw
実はSSの方が結石さんに合ってるんじゃないでしょうか?(* ´ ▽ ` *)
やっぱり隼も買っちゃいましょうw( *´艸`)
ちょっと急遽250のマルチが気になってきちゃってうむむむむ
お疲れ様です!(´,,•ω•,,`)
ワシが2気筒にこだわる理由が結石さんも感じてくれた様な気がしました。(そんな事はない笑)
スズキのV型2気筒ならば更に快適な走りができますぞ!
後、結石さん1つ見落としてる事がありますぜ。
明日納車される例のバイクとニンジャ400は同じようなエンジンだけども、乗り味は決定的に違いますゾイ!
(ΦωΦ)フフフ…
Vツインとパラツインはやっぱり全然違うんすかねー。883とはたしかに全然違ったけど・・・。 カワサキの二気筒納車前にどうしてもニンジャ400乗りたかったので、うまく休日使えて良かったです!
僕は去年夏に教習所にて中免とって、ニンジャ400を新車購入。二回たちごけ😅でも、バイクライフ、楽しいです😄🏍️
ニンジャ400は今でも思い出すくらいすんごい色々ちょうどいいバイク・・・楽しいはずですよね
@@rebel250 ちなみに、49歳で中免取りました。今51歳🤣
まぁ47も51も同じくらいですのでほぼ同級生ですね
ですね💪
栄周辺で完結ですな
最終的にはカプセルホテル
この動画でninja400購入決めました😂
ありがとうございます。最高のバイクですね!
🤣始まってすぐに
笑てるし~🤣
楽しい、面白いが漏れすぎ~
それはもう~速度うんぬんと言う自分との戦い‼️
自制心を保て~😆
こちらもワクワクが止まらないぜ!グッドボタンもちろんプッシュ!
ナイスプッシュ!
ダイナミック
当然400ダイナミック
Φ ← ファイ 直径だ
映像で見て分かる通り、結石おじのカーブ走行は左がリーンイン気味・右がリーンアウト気味。
ここがポイント!気味であって正しく出来てはいないぞ♪
動いてるのは上半身だけで肝心のケツが動いていないからだね♪
短期間でお安く色んなのに乗る・・・。ピ〇サロ感覚じゃん!
所でツイッタとインスタの名前、あれなに?
ちょっとSMS疲れちゃったので休憩してる。消そうと思ったんだけど、おルリや脳筋さんからフォロバされてるからもったいないなと思いつつ。 相変わらずバイク下手です。でも乗って30分にしてはそこまで酷くないでしょ?
@@rebel250 全部絡もうとするから疲れるんだよw 適度に抜きなさいよww
基本姿勢ちゃんと覚えないと何乗ってもちゃんと曲がらんよ。上半身傾けるのはいいんだけど、左右で違う動きしてるのがアカンわけさ。
全く自制してない奴が追い越してって草
あれ1◯0kmは出てる・・・
😂😂😂❤
👍 ボス❣️
👍
サムネイルの「明日何かを納車します」
結石さんが二輪車の業者なら納得出来ますが違いますよねぇ⁉️
日本語の正しい方をそろそろしては如何かしら⁉️ 不惑の年代だから主動詞と他動詞は正しく使って頂きたいですねぇ⁉️
参考まで。
ごめん・・・コレ・・・わざとなんですよ・・・わかりにくかったですよね・・・
@@rebel250 分かっていて承知で意地悪な質問をしてみました。
もうライダー用語と認識するしか無さそうですねぇ⁉️😱😭
あと、妻は「嫁」にする謎ルールもあるよね
@@rebel250 【嫁】は関西芸人の影響を強く受けているような⁉️
偏見と言われようがこの持論を押し通すつもりです。
中学の時、クラス担任と技術家庭科の教科担任が【wife】と言ってました。少年だった私は、カッコいいと思いました。